Schuster Futureline Vtm 650 nakup rabljenega (3.465)

Leto izdelave: 2004, stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), X-axis: 200 mm, Z-axis: 650 mm, W-axis: 750 mm, swing diameter over slide: 265 mm, centre distance: 650 mm, max. turning length: 650 mm, length: 2500 mm, width: 2000 mm, height: 3350 mm, weight: 7.2 t, with documentation. Ledpfx Aeldf Exehujhh

Leto izdelave: 2005, stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), X-axis: 200 mm, Z-axis: 400 mm, W-axis: 670 mm, swing diameter over slide: 300 mm, centre distance: 600 mm, max. turning length: 350 mm, length: 2500 mm, width: 2000 mm, height: 3350 mm, weight: 6 t, supplied with documentation. Ljdpfoldf E Hex Ahujhh

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2023, številka stroja/vozila: 21760666, dolžina podajanja os X: 420 mm, višina struženja: 780 mm, Podatki o stroju • Leto izdelave: 2023 • Prebrane delovne ure: 2.730 • Krmiljenje stroja: SIEMENS, tip SINUMERIK 840D SL Tehnični podatki • Pomiki o X-os: 420 mm o Območje pomika Z1 / Z2: 780 mm o Območje pomika Z3 (pinola): 600 mm o Območje pomika Z4 (luneta, opcija): 550 mm o Y-os (opcija): +51 / -23 mm • Hitri pomiki o Os Z1 / Z2: 60 m/min o Os Z3 (pinola): 30 m/min o Os Z4 (luneta, opcija): 30 m/min o Os X: 30 m/min o Os Y (opcija): 15 m/min • Delovno območje o Razdalja med konicama (vreteno – pinola): 780 mm o Maks. premer struženja: 300 mm o Maks. dolžina struženja: 750 mm o Teža obdelovanca: pribl. 300 kg • Pogonski podatki o Maks. hitrost vrtenja: pribl. 6.000 min⁻¹ o Moč: pribl. 26 kW • Revolverska glava za orodja o Orodne pozicije: 12 Ljdpfxjzgfphe Ahuehh o Čas preklopa ene postaje z zaklepom: 0,3 s o Čas preklopa na nasprotno postajo z zaklepom: 0,5 s o Vpenjalni sistem orodij (DIN 69880): VDI 40 • Teža o Skupna teža: pribl. 13.000 kg Periferija • Transporter za ostružke, BÄR & CO., tip GF25L42L-P63, leto 2017, serijska št. 61170009 • Enota za filtracijo zraka, IFS, tip M 1600, leto 2015, serijska št. 544070-1, lastna teža pribl. 85 kg, priključna moč 400 / 460 V, 50 / 60 Hz, 0,75 kW, 1,7 / 1,5 A • Filtrirna enota za hladilno-mazalno sredstvo, BÄR & CO., tip SF 51, leto 2018, serijska št. 61180006 • Hladilna enota, RKV, tip 4.3 K, leto 2018, serijska št. 3-36613, priključna moč 400 V / 50 Hz, dovoljeni obratovalni tlak pribl. 28 bar, volumen rezervoarja pribl. 90 l

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2023, obratovalne ure: 3.700 h, Funkcionalnost: nepreverjeno, številka stroja/vozila: 22260005, potovalna razdalja osi X: 255 mm, pomik osi Y: 80 mm, pomik po osi Z: 382 mm, Oprema: dokumentacija / priročnik, CNC stružnica SCHUSTER VD20 z avtomatizacijo in periferno opremo Tehnični podatki Delovni prostor Maks. premer struženja: 250 mm Maks. dolžina struženja: 250 mm Število vreten: 2 Število orodnih mest: 12 Krmiljenje: SIEMENS Sinumerik 840D SL Leto izdelave: 2023 Serijska številka: 22260005 Odstete delovne ure: 3.635 Električni priključek: 3P~ / N / PE (TN-C-S omrežje) Frekvenca: 50 Hz Obratovalna napetost: 400 V Krmilna napetost: 24 V DC Skupna masa: pribl. 14.000 kg Hod osi / podajanje Z-os: hod 370 mm, hitri pomik 50 m/min, maks. pospešek 8 m/s², podajalna sila 9.000 N X-os: hod 250 mm, hitri pomik 30 m/min, maks. pospešek 8 m/s², podajalna sila 9.000 N Y-os (opcijsko): hod ±40 mm, hitri pomik 15 m/min, maks. pospešek 5 m/s², podajalna sila 15.000 N Lhedpfxozdtqns Ahuoh Vretena za struženje Maks. število obratov: do 4.500 1/min Nazivno število obratov: 2.500 1/min Vreteno (spindelnas): DIN 55026-A6 Notranji premer ležaja vretena: Ø120 mm Moč vretena (100% ED, S1): 26 kW Navor vretena (100% ED): 100 Nm Oprema / značilnosti Stroj vsebuje ročni upravljalnik KUKA, transporter za odrezke KNOLL tip 280 S-1/160, hladilno enoto DELTATHERM tip RKV 5.5, KUKA manipulator robot serije Industrial Robot Cybertec-2 Series z ustrezno krmilno enoto KUKA model KR C5 Dualcap AC, filtrirno enoto za hladilno-mazalno tekočino KNOLL tip KF 150/950 ter filtrirno enoto za zrak tip AFS 1100.

Stanje: dober (rabljeno), Leto izdelave: 1990, vrsta vhodnega toka: trifazni, KUPER SHRINK TUNNEL DUPLEX Manufacturer: Küper Model: ST/I-1400 Year of manufacture: 1987 Serial number: 594 Working width: 1300 mm Roll holder: Yes Electrical connection: 400 V Overall height: 3500 mm Overall width: 2350 mm Overall depth: 1850 mm Incl. 2 air-blowing units Power: 59 kW Temperature range: 230 °C Continuous conveyor belt Conveyor speed: 5 m/min Duplex 2100/650 film feed station Incl. film holder Swivel arm with chain hoist Sealing bar Lodpfekn Rz Hjx Ahuehh Length: 2100 mm "Siemens" control panel Overall dimensions: 3000 x 2000 x 2300 mm

Stanje: rabljeno, Proizvajalec: HERAEUS Tip: RL 250 Notranje mere: Premer: 315 mm Lodpsy Nlcvsfx Ahujhh Globina: 450 mm

Stanje: dober (rabljeno), Included in the scope of delivery: Lhedpoi Eu Dvefx Ahueh 01x Compartment divider, used Material color: grey-white Total length: approx. 775 mm Tube length: 650 mm + 5 mm plastic cap Cross-section: square tube 20 x 20 mm Opening dimension: approx. 103 mm Weight: 0.93 kg | each

Stanje: zelo dobro (rabljeno), KATALOGŠKA ŠTEVILKA 7613 Tehnični podatki: - širina vstopa 650 mm - višina vstopa 300 mm - širina gredi 660 mm - dolžina noža 660 mm - število nožev 2 kosa - dimenzije sita 90x100 mm Lhodpfxjzadr Ns Ahuoh - 2 spodnja zobata podajalna valja - motor spodnjega valja 3 kW - 2 zgornja zobata podajalna valja - motor zgornjega valja 3 kW - tračni podajalnik - dolžina podajalnega traku 2700 mm - širina podajalnega traku 630 mm - glavni motor 75 kW - samodejni povrat - vzvratna vožnja - skupne mere d/š/v 5350x1300x1300 mm - teža 4200 kg PREDNOSTI – italijanska proizvodnja – samodejni povrat (možnost nastavitve) – vzvratna vožnja – rabljeni sekalnik, zelo dobro ohranjen Neto cena: 149900 PLN Neto cena: 35690 EUR glede na tečaj 4,2 EUR (Cene se lahko spreminjajo ob večjih nihanjih)

Stanje: rabljeno, Schuster NF2 / MLTS 2000 – Avtomatski stroj za obdelavo utorov na koncih Proizvajalec: Schuster Präzision Lsdpfozcgpvex Ahuehh Tip: NF2 / MLTS 2000 Leto izdelave: 1996 Modernizirana elektronika: 2015 Tehnični podatki: Dolžina: pribl. 8.000 mm (vklj. hladilni sistem in transporter ostružkov) Širina: pribl. 2.400 mm Višina: pribl. 2.500 mm Teža: pribl. 13.000 kg Priključna napetost: 400 V / 50 Hz Priključna moč: pribl. 57 kW Potreba po stisnjenem zraku: pribl. 50 m³/h Opis stroja: Ponujeni stroj je visoko produktiven posebni stroj za avtomatsko obdelavo profilov utorov oziroma utorjenih obdelovancev. Naprava združuje več postopkov obdelave in preverjanja v enem avtomatiziranem proizvodnem procesu. Oprema (po podatkih iz kartice stroja): - Centrirna enota - Enota za obdelavo koncev (vstavljiva stran) - Enota za okroglo utorsko rezkanje - 90° rotacijska enota - Enota za rezkanje trapeznih utorov - Enota za odstranjevanje srha utorov - Žagalna enota - Enota za obdelavo koncev (steblo) - Enota za odstranjevanje srha (vstavljiva stran) - Enota za preverjanje odstranjevanja srha - Enota za vtiskovanje Dodatni podatki: Posoda za hladilno sredstvo: pribl. 350 litrov Hidravlična posoda: pribl. 400 litrov Posebnosti: - Elektronika v celoti modernizirana leta 2015 - Popolna ohišja obdelovalnega sistema - Avtomatiziran pretok materiala - Več obdelovalnih postaj v enem stroju - Serijska proizvodnja z visoko ponovljivostjo - Integrirani sistemi za odstranjevanje srha in kontrolo kakovosti Stroj izhaja iz tekoče proizvodnje in je bil zasnovan za obdelavo obdelovancev z okroglimi in trapeznimi utori. Zaradi specifične izvedbe je posebej primeren za uporabnike z ustreznimi proizvodnimi nalogami ali za prilagoditev podobnim procesom obdelave. Magazin za dovajanje surovcev je bil demontiran in ni vključen v ponudbo. Ogled: Ogled pod napetostjo je možen po predhodnem dogovoru. Lokacija stroja: Bremen Nakladanje: Demontaža/nakladanje v režiji kupca. _____ Veljajo naši splošni pogoji poslovanja, prodajalec pa ne odgovarja za tipkarske ali prenosne napake. Podatke in slike nam je posredoval lastnik in jih odobril za objavo. Videz ponujenih predmetov ustreza njihovi starosti in prikazanim fotografijam. Tehnično stanje in obraba sta primerna starosti. Rabljeni stroji se prodajajo izključno pravnim osebam in brez garancije.

Stanje: novo, 🧰 Lastnosti izdelka • Stanje: novo • Barva: siva Lodehvrk Tepfx Ahushh • Prostornina: 650 l • Nosilnost: 4000 kg (pri 5 °C sobni temperaturi) • Lastna teža: 43 kg • Dolžina: 120 cm • Širina: 100 cm • Višina: 78 cm • Možnost zlaganja: Da • Oblikovno stabilno: Da • Posebnosti: primerno za regalno skladiščenje, tekočinsko nepropustno, možen izpustni ventil 💰 Cena € 155,- neto brez DDV • Količinski popust: na zahtevo • Stroški pošiljanja: po vsej Evropi na zahtevo • Dobavni rok: na zalogi, takoj dobavljivo • Ogled in prevzem: možno kadarkoli po dogovoru Več kot 5000 tm paletnih regalov različnih proizvajalcev vedno na zalogi (Pridržujemo si pravico do sprememb in napak v tehničnih podatkih, navedbah in cenah ter do vmesne prodaje! Glejte naše splošne pogoje poslovanja, vse cene so brez DDV, franko skladišče.)

Stanje: novo, TURBO-BOOST-TEST – preizkusna klop za testiranje nadtlačnega polnilnika omogoča profesionalno kalibracijo in oceno učinkovitosti turbopolnilnikov. Klop se uporablja pri nastavitvah in optimizaciji turbin, v proizvodnji hibridnih turbin ter za preverjanje sprememb zmogljivosti po tuningu. Lhodpfx Asttg S Ujhueh Naše preizkusne klopi so napredni sistemi za nastavitev in testiranje turbopolnilnikov v dinamičnem načinu delovanja. Omogočajo preizkus turbopolnilnikov v skoraj realnih obratovalnih pogojih, s popolnim nadzorom procesa in zaznavanjem morebitnih težav, vključno z uhajanjem olja. POUDARKI • Celovito testiranje in tuning avtomobilskih turbopolnilnikov za motorje do 3 litre • Dinamično testiranje turbopolnilnikov • Namestitev na standardne pritrdilne površine • Uvajanje in preverjanje uhajanja olja • Nastavitev elektronsko krmiljenih turbin prek zunanjega testerja ATP-3000 • Namestitev turbopolnilnikov vseh izvedb KLJUČNE FUNKCIJE • Več kot 2000 turbopolnilnikov v podatkovni bazi • Izračun učinkovitosti turbopolnilnika • Prikaz grafa nadtlaka glede na pretok na vstopu in izstopu • Generiranje rezultatnega grafa • Preizkus aktuatorjev: vakuumski, pnevmatski in električni aktuatorji • Diagnostika električnih servo-pogonskih aktuatorjev (opcijsko) • Vsa merjenja v realnem času • Kalibracija preizkusne klopi pred začetkom dela • Preizkus funkcije ventila N75 • Vgrajena puhalna črpalka za stalni zračni tok • Lastno razvita programska oprema Boost Test • Izdelava in tiskanje poročil o poteku tuninga • Samodiagnostika TEHNIČNI PODATKI Maksimalna hitrost rotorja: 99.000 vrt./min. Maksimalni pretok zraka kompresorja: 110 m³/min Maksimalni tlak kompresorja: 900 mbar Maksimalni vakuum vakuumske črpalke: -800 mbar Napajanje: 380 V, 3-fazno, 50 Hz Poraba moči: 6 kW Dimenzije: 1330 × 770 × 1440 mm Teža: 265 kg

Stanje: novo, STROJ ZA URAVNOTEŽENJE KARDANSKIH GREDI BVI-03-88 Stroj za uravnoteženje namenjen profesionalnemu servisu kardanskih gredi do 200 kg. Trdo-ležajni stroj je prilagojen za težke kardanske gredi tovornjakov in specialnih strojev. Visoka občutljivost nosilcev omogoča tudi kakovostno uravnoteženje kardanskih gredi osebnih vozil. Stroj je zasnovan za uravnoteženje kardanskih gredi v prostorih specializiranih servisov za popravilo kardanskih gredi. Stroj je možno hitro prekonfigurirati za uravnoteženje večje količine posameznih kardanskih gredi raznih izvedb ter tudi za izdelavo manjših serij. . . . DVEKRAT hitrejši od vašega stroja. Ta stroj za uravnoteženje je zasnovan, da kardanske gredi uravnoteži ne le kakovostno, temveč tudi izjemno hitro. Če lahko uravnotežite dva- do dva- in polkrat hitreje, je to vaša resnična konkurenčna prednost. . .. ... VISOKO UČINKOVITI PRIBOR Stroj je opremljen s tremi glavnimi tipi adapterjev: 1. Hitra univerzalna vpenjala. Ima dve glavni prednosti: Prva je, da posebna konstrukcija omogoča vpenjanje prirobnice kardanske gredi v 5 sekundah. To prednost omogoča dejstvo, da prirobnice ni treba pritrditi z vijaki. PRIHRANEK ČASA – KARDANSKA GRED JE VPETA 4x HITREJE BREZ VIJAKOV. Druga prednost so centrirni obroči. Kardanska gred se namešča v adapterje s centrirnimi obroči, ki jih je mogoče običajno izdelati na klasičnem stružnem stroju za večino standardnih kardanskih gredi. 2. KV-prirobnični adapterji. Uporabljajo se za uravnoteženje kardanskih gredi s križno-zobčastimi prirobnicami. Pokrivajo štiri velikosti prirobnic: 120, 150, 180, 205 mm. Običajno se uporabljajo pri tovornih vozilih. 3. Adapter z režami. Uporablja se za namestitev različnih prirobnic z luknjami. Nameščanje gredi poteka podobno kot pri univerzalnih adapterjih, s pomočjo centrirnih obročev. KLJUČNE LASTNOSTI • Uravnoteženje 2-, 3- in 4-podpornih kardanskih gredi • Dolžina gredi do 5200 mm, teža do 200 kg • Namestitev kardana v 1 minuti • Standardni komplet adapterjev – pokrivanje 80 % kardanskih gredi • Trije načini pritrditve srednjega ležaja • Trdo-ležajni stroj – varno uravnoteženje tudi pri veliki začetni neuravnoteženosti • Upravljanje z enim delavcem • Premični zadnji vpenjalni konus – hitra menjava, udobno delo • Zaščitna pregrada s spono za hitro nameščanje • Meritve v vseh ravninah hkrati • Kalibracija stroja s strani upravljavca • Prikaz neuravnoteženosti v realnem času Lsdpfx Ahon E Skwouehh • Izdelava in tiskanje poročil TEHNIČNE LASTNOSTI Maksimalna teža kardanske gredi: 200 kg Maksimalni premer prirobnice: 300 mm Maksimalna dolžina kardanske gredi: 5200 mm Število podpor stroja: 4 Število hkrati merjenih ravnin: 2, 3, 4 Minimalni dosegljiv preostali specifični neuravnoteženost: 10 g mm/kg Območje hitrosti rotorja: 1000-2500 min⁻¹ Napajanje: 380V, 3 faze, 50Hz Minimalna poraba energije: 3 kW Dimenzije (d × š × v): 6000 × 1100 × 1450 mm Teža: 1100 kg

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Leto izdelave: 1996, Na voljo je specialni stroj za obdelavo utorov Schuster. Komponente: podajalni magazin, centrirna enota, obdelava koncev – vstavni konec, enota za rezkanje okroglih utorov, enota za 90° vrtenje, enota za rezkanje trapeznih utorov, enota za odstranjevanje robov utorov, žagalna enota, obdelava koncev – steblo, enota za odstranjevanje robov vstavnega konca, kontrolna in transportna enota ter vtiskovalna enota. Skupne dimenzije stroja X/Y/Z: pribl. 8000mm/2400mm/2500mm, teža: pribl. 13000kg. Elektronika je bila prenovljena leta 2015. Vključuje rezervoar za hladilno sredstvo in transporter ostružkov. Dokumentacija je na voljo. Ogled na lokaciji je možen. Lhedpfx Ahjy Hvp Ujuoh

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 2007, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: 2760174, (Please state your offer price) Sales only within Europe, including Turkey Lhsdpfx Aoyiaruehueh Price without packaging; Delivery condition: FCA (machine location) ===== For technical specifications, please refer to the attached handout. All warranties are excluded. We assume no liability for the accuracy of technical data and year of manufacture, for the completeness of accessories and tooling, or for compliance with all safety and environmental protection requirements stipulated in accident prevention regulations. No sales to private individuals.

Stanje: dober (rabljeno), Transformer, Trafo, Converter, Three-Phase Autotransformer, Three-Phase Transformer, Three-Phase Transformer, Single-Phase Transformer, Control Transformer, Safety Transformer Lhjdsrgtfgjpfx Ahueh -Manufacturer: Schuster, transformers from Safan press brake model UC 110-3100 -Type: GLD11-3870 1 mH 100 A -Type: TEK-4191 500 VA -Type: TUK-4450 2 kVA -Type: DK-3449 750 VA -Technical data: see nameplate photos -Delivery/Price: complete -Overall dimensions: 405/290/H255 mm -Weight: 51 kg

Stanje: novo, VSR turbopolnilnik visoko-hitrostni balansirni stroj SBR-10 Lhsdpfxsnfvmho Ahueh SBR-10 je profesionalna specializirana oprema za visoko-hitrostno balansiranje sestavljenih kartuš turbopolnilnikov. Enako primeren tako za osebne avtomobile kot tovornjake. Stroj je zasnovan za osnovne delavnice za popravilo turbopolnilnikov, vključno s srednje velikimi remanufakturami. Rešuje širok spekter nalog, s katerimi se vsakodnevno soočajo servisni centri. SBR-10 simulira enake pogoje testiranja in balansiranja kot vgrajen turbopolnilnik v vozilu, kar zagotavlja kakovost popravila. Prav tako omogoča preverjanje tesnosti olja turbopolnilnika. Dobro balansiran turbopolnilnik ima dolgo življenjsko dobo, kar zmanjšuje stopnjo reklamacij in pomaga graditi ugled vaše delavnice. POUDARKI - Vpenjanje kartuš na standardne površine (kot na motorju) omogoča montažo skoraj vseh vrst turbopolnilnikov. - Širok nabor dodatne opreme in adapterjev za montažo vseh vrst turbin. - Priloženi so adapterji za turbopolnilnike s spodnjim oljnim priključkom in turbine z obratno rotacijo. - Oljni sistem z ogrevanjem omogoča realistično simulacijo delovnih pogojev med balansiranjem. - Vrtenje in meritev turbopolnilnika sta popolnoma avtomatizirana; cikel vključuje pospešitev do maksimalne hitrosti, meritev in izklop zraka. - V nujnih primerih je zagotovljen avtomatski izklop ob močnem povečanju vibracij, kar preprečuje uničenje kartuše tudi ob montažnih napakah. - Avtomatski cikel omogoča hitro in zanesljivo meritev vibracij. - Meritev vibracij na ohišju turbopolnilnika do 10G – dvakrat boljše kot pri konkurenčnih rešitvah. KLJUČNE LASTNOSTI • Balansiranje turbopolnilnikov osebnih in tovornih vozil • Univerzalna namestitev turbopolnilnikov • Adapterji za vse tipe turbopolnilnikov • Adapterji za turbine z obratno rotacijo • Hitrost balansiranja do 300.000 vrt/min • Hitro ogrevanje in nastavitev temperature olja • 3-stopenjsko filtriranje olja • Meritev nebalansa v realnem času • Avtomatski cikel balansiranja turbopolnilnika • Industrijski fanless PC z zaslonom na dotik za upravljanje • Možnost samostojnega urejanja podatkovne baze • Izdelava in tiskanje poročil o balansiranju turbopolnilnikov TEHNIČNE SPECIFIKACIJE Največji premer kompresorskega kolesa: 120 mm Največja hitrost vrtenja: 300.000 vrt/min Obratovalni tlak pnevmatskega sistema: 0,8 – 1,0 MPa Minimalna prostornina zračnega rezervoarja: 1000 l Napajanje: 220V, 1 faza, 50 Hz Priključna moč: 1,5 kW Dimenzije: 1120 x 780 x 1274 mm Teža: 285 kg Izdelujemo celotno paleto opreme za popravilo turbopolnilnikov. Za dodatne informacije nas prosimo kontaktirajte! 👇

Stanje: novo, Dinamični pravilno ležani uravnoteževalni stroji serije 9D716 so bili prvotno zasnovani za potrebe širokega kroga uporabnikov. Nedvomno predstavljajo najboljšo rešitev, če potrebujete uravnoteženje širokega spektra tipov, mas in dimenzij rotorjev, zaradi česar se uporabljajo v številnih industrijah. Stroji odlikujejo številne edinstvene tehnične rešitve, ki omogočajo hitro nastavitev in uravnoteženje kompleksnih rotorjev v najkrajšem možnem času, brez izgube natančnosti zaznavanja neuravnoteženosti. POUDARKI STROJA • Posebej zasnovane valjčne enote uporabljajo napredno, patentirano tehnologijo brušenja Exact Barrel in so nameščene na preciznih ležajih. • Monolitna konstrukcija nosilcev in osnove preprečuje izgube zaradi vibracij med uravnoteženjem, saj zmanjšuje število elementov "nihajnega sistema". • Omogoča merjenje velikih začetnih neuravnoteženosti brez poškodb stroja ter sprotno korekcijo neuravnoteženosti rotorja neposredno na stroju. • Nizka lastna resonančna frekvenca nosilcev omogoča uravnoteženje rotorja pri nizkih hitrostih. • Širina podpornih valjev in valjčnega bloka omogoča namestitev rotorjev z zelo kratkimi ležajnimi čepi. Modularna zasnova omogoča montažo rotorjev z nestandardno konfiguracijo s pomočjo distančnikov ali posebnega orodja. • Prilagodljiva višina valjčnega bloka omogoča uravnoteženje rotorjev z različnimi premeri ležajnih čepov ter centriranje rotorja med nastavitvijo stroja. • Edinstvena tehnologija "Micro-Tuning" odpravlja vplive aksialnega drsenja med vrtenjem. • Pogon preko jermena je patentiranega tipa "dolg hod", ki omogoča vrtenje kateregakoli rotorja samo z dvema pogonskima jermenoma. • Frekvenčni pretvornik zagotavlja mehko pospeševanje in zaviranje elektromotorja ter brezstopenjsko regulacijo hitrosti rotorja. Ledpen Hwqvofx Ahushh MOŽNOSTI KONSTRUKCIJE STROJA • Aksialni pogon s kardansko gredjo, ki omogoča visok prenos navora z elektromotorja na rotor. Uporablja se za dele z veliko aerodinamično upornostjo ali specifičnimi konstrukcijskimi značilnostmi (npr. polži). • Vrtalni modul za korekcijo neuravnoteženosti rotorja brez demontaže; bistveno prispeva k večji produktivnosti procesa. • Podaljšano ležišče stroja – temelj stroja je mogoče izdelati v poljubni dolžini glede na rotor. Iz prakse: izdelujemo stroje za rotorje dolžine do 12 metrov. MERILNI IN KRMLJENI SISTEM • Uravnoteženje poenostavljeno – glavna prednost naših sistemov. • Proces uravnoteženja je prikazan v realnem času, obnašanje neuravnoteženosti rotorja se spremlja na zaslonu za dosego optimalnih rezultatov. • Maksimalna občutljivost stroja v vsakem trenutku delovanja, nastavitve in kalibracijo izvaja operater sam. • Meritve niso pod vplivom zunanjih vibracij, sistem ima visoko zaščito pred različnimi vrstami motenj. • Svetovni razred funkcionalnosti in natančnosti. TEHNIČNE SPECIFIKACIJE Območje mas uravnoteženih rotorjev: 5 – 500 kg Maksimalni premer rotorja (nad ležiščem): 1300 mm Premer ležajnih čepov rotorja: 30 – 180 mm Razdalja med ležajnimi čepi rotorja: 200 – 2000 mm Tip podpore: Kotalni valji Prenosni element za vrtenje rotorja: Jermen / Kardanska gred Minimalno dosegljiva specifična preostala neuravnoteženost: 0,4 g.mm/kg Obseg hitrosti rotorja: 300 – 1500 min⁻¹ Moč elektromotorja: 4,0 kW Napajalni napetostni parametri: 380 V, 3 faze, 50 Hz

Stanje: novo, GEOMET-2000 Durchflussprüfstand zur Kalibrierung eines Turboladers mit variabler Turbinengeometrie ohne Wellenrotation. Dieser Prüfstand kann die Geometrie von vakuum-, luft- und elektronisch gesteuerten Turboladern kalibrieren. Das Gerät ist auf die Bedürfnisse von Werkstätten zugeschnitten, die Turbolader für Lkw und Pkw instandsetzen. Es ist außerdem für den Einsatz bei großformatigen oder nicht standardisierten Turbolader-Bauformen ausgelegt. Der GEOMET-2000 Durchflussprüfstand ermöglicht es einer Standardwerkstatt, professionelle Turbineninstandsetzungen anzubieten und so zusätzliche Kunden zu gewinnen. HIGHLIGHTS • Einstellung des Endanschlags der Luftstromregelung (variabler Turbinengeometrie), um den schädlichen "Überblas"-Effekt für den Motor zu verhindern. • Anpassung der Gestängelänge des Aktuators zur präzisen Bestimmung des Ansprechzeitpunkts der Verstellmechanik. • Überprüfung der Rückstellfederkraft des Aktuators zur detaillierten Diagnose von Vakuum- und Pneumatikstellern. • Funktionskontrolle des N75-Ventils bei Turboladern mit Unterdrucksteuerung, das zur Regelung des Turboladers im Fahrzeug beiträgt. • Abstimmung elektronisch geregelter Lader durch Anschluss eines externen Prüfers ATP-1000. • Vertikale Einbaulage des Turboladers und freie Arbeitsfläche – komfortabel und effizient für alle Turboladertypen. HAUPTMERKMALE • Datenbank mit über 6200 Turboladerreferenzen • Erstellung eines Prüfplans für neue Turbolader nach Herstellervorgaben • Sämtliche Messungen in Echtzeit • Kalibrierung des Prüfstands vor Arbeitsbeginn • Automatische Kompensation von Umgebungsluftdruck und Temperatur • N75-Ventiltestfunktion • Integrierte Gebläsepumpe für konstanten Luftstrom Ljdpfx Ahen E N E Eeujhh • Eigenentwickelte Turbo Test Software • Erstellung und Ausdruck von Protokollen zum Abstimmungsprozess • Schnellspannvorrichtungen mit Magnetadaptern für Turbolader • Selbstdiagnosefunktion TECHNISCHE DATEN Max. Saugleistung der Vakuumpumpe: 180 m³ Erforderlicher Druck im Pneumatiksystem: 0,6 – 0,8 MPa Stromversorgung: 220V, 1Ph, 50Hz Leistungsaufnahme: 1,5 kW Abmessungen: 1190 x 520 x 1730 mm Gewicht: 255 kg

Stanje: novo,

Stanje: novo, POSEIDON-1000 čistilni stroj je zasnovan za diagnostiko, pranje in sušenje DPF filtrov ter katalizatorjev različnih izvedb, ki izpolnjujejo standarde EURO 5 in EURO 6. Stroj omogoča nežno in učinkovito čiščenje s pralno metodo, ki zagotavlja odlične rezultate brez poškodb dragih filtrov. Stojalo deluje na principu hidro-impulzov in turbulentnega gibanja tekočine, pri čemer uporablja posebne pralne raztopine in temperaturne režime za učinkovito čiščenje. Po postopku so delovne lastnosti filtra obnovljene do 97%. Ključne lastnosti: - Testiranje filtra pred pranjem za oceno stopnje zamašenosti in po pranju za preverjanje kakovosti čiščenja. - Avtomatski čistilni cikel z možnostjo programiranja vseh načinov delovanja. Čiščenje filtra poteka hidrodinamično, s hidravličnim in pnevmatskim sistemom, ki v določenih režimih generirata impulze za odstranjevanje nečistoč. - Pospešeno sušenje filtra s pomočjo zmogljivega toplozračnega ventilatorja, ki omogoča popolno odstranitev ostankov vlage iz izdelka. >> S tem je celoten cikel čiščenja zaključen v kratkem času, >> in stranki se vrne čist in suh filter, pripravljen za vgradnjo v vozilo. Poslovna perspektiva s POSEIDON-1000 • Oprema in tehnologija omogočata kakovostno čiščenje DPF filtrov vseh vrst in znamk vozil. • Najbolj funkcionalno stojalo med tujimi analogi, zaradi česar je produktivnost visoka. • Avtomatizirano upravljanje procesa čiščenja in sušenja omogoča delo ena osebi. • Minimalne potrebe po virih in času za odprtje lastne storitve čiščenja filtrov. • Najhitrejša povrnitev investicije, če ste lastnik servisa za popravila avtomobilskih sklopov. VAŠE PREDNOSTI + Avtomatiziran proces čiščenja DPF filtrov z možnostjo programiranja vseh delovnih režimov stroja vam omogoča samostojno nastavitev načina pranja zaradi povečanja učinkovitosti ali delo po tovarniško nastavljenih režimih. + Popoln nadzor nad procesom čiščenja in sušenja filtra zagotavlja prikaz tlaka zraka ali vode v realnem času v sklopu standardnega programa. + Funkcija diagnostike stanja filtra z izpisom poročil omogoča ustvarjanje poročil pred čiščenjem (stopnja onesnaženosti) in po čiščenju (ocena kakovosti opravljene storitve). + Delovne površine in ohišje stojala so izdelane iz nerjaveče pločevine in niso podvrženi koroziji. + Hermetična komora omejuje razlitje tehničnih tekočin in zmanjšuje hrup na sprejemljivo raven ter tako omogoča varnejše in udobnejše delo. + Hitro vpenjanje DPF filtra omogoča ločena pnevmatska napeljava z univerzalnim hitrim adapterjem. + Univerzalno orodje omogoča montažo kateregakoli DPF filtra, ne glede na vrsto vozila. + Zaprtokrožni filtrirni sistem tekočine je opremljen z grobimi in finimi filtri, ki imajo nameščene manometre za spremljanje stopnje onesnaženja. + Razumno izbrana prostornina vodnega rezervoarja omogoča hitro segrevanje tekočine in daljši interval med menjavo tekočine. Za najboljšo ponudbo nas kontaktirajte! Lhsdpfspbv Hgsx Ahush

Leto izdelave: 2025, stanje: novo, GeoBoost-7000 Kombinirana preizkusna naprava za umerjanje geometrije in preizkus zmogljivosti turbopolnilnika. Ljdpfevtn Hmex Ahujhh Stojalo za statično in dinamično kalibracijo ter testiranje turbopolnilnikov. Ima kombinirano dvo-pozicijsko zasnovo, ki omogoča testiranje turbopolnilnika v dveh načinih: - hitro statično umerjanje geometrije turbopolnilnika - polna dinamična diagnostika v različnih obratovalnih režimih GeoBoost-7000 omogoča strokovno testiranje delovanja turbopolnilnika ob popravilu, tuningu ali modernizaciji. Dve delovni območji naprave, prilagodljivi izbranemu načinu testiranja, omogočata izvedbo celovite diagnostike. GLAVNE PREDNOSTI • Simulira realne obratovalne pogoje za natančno diagnostiko in nastavitev turbopolnilnika. • Prilagodljivost in vsestranskost za delo z različnimi modeli turbopolnilnikov. • Namestitev vseh vrst turbopolnilnikov z uporabo priloženih adapterjev. • Testiranje puščanja olja s segretim oljem in stisnjenim zrakom. • Testiranje krmilnega ventila N75 za turbopolnilnike. KLJUČNE LASTNOSTI - Prilagajanje skrajnih položajev lopatic mehanizma za uravnavanje pretoka zraka. - Nastavljanje dolžine potisnika za prilagoditev navornega mehanizma za uravnavanje pretoka zraka. - Testiranje turbopolnilnika v realnih pogojih. - Nastavitev geometrije v realnem času. - Preizkus aktuatorjev: vakuumski, pnevmatski in električni tipi. - Diagnostika servo pogonov električnih aktuatorjev (opcijsko). - Preizkus turbopolnilnika po sestavi na puščanje olja. - Vgrajena vakuumska črpalka visoke zmogljivosti za ustvarjanje potrebnega vakuuma in pretoka zraka. - Testiranje turbine skladno z načrtom preizkusa proizvajalca. - Izračun učinkovitosti turbopolnilnika. - Izris razmerja med polnilnim tlakom na vsisu/izhodu turbopolnilnika glede na pretok zraka. - Konstrukcija ustreznih grafov. - Izdelava in tiskanje preizkusnih poročil. TEHNIČNE SPECIFIKACIJE Največja hitrost rotorja: 99.000 vrt/min Največji pretok zraka kompresorja: 110 m³/min Največji tlak kompresorja: 900 mbar Največji vakuum vakuumske črpalke: -800 mbar Napajanje: 380 V, 3 faze, 50 Hz Priključna moč: 6 kW Dimenzije (D׊×V): 1700 x 900 x 1500 mm Teža: 400 kg

Stanje: novo, Die Auswuchtmaschine 9D715US ist für das Auswuchten von Kurbelwellen verschiedenster Bauarten konzipiert, einschließlich Kurbelwellen von V6-, V8-, V10- und V12-Motoren, bei denen die Auswuchtgewichte an den Pleuellagern angebracht werden: - Auswuchten von Kurbelwellen jeder Bauart - Wellengewicht bis zu 300 kg - Wellenlänge bis zu 1.400 mm - Bohrmodul zur Unwuchtkorrektur Die Konstruktion der Maschine ermöglicht das Auswuchten der Kurbelwelle sowohl einzeln als auch komplett mit Schwungrad und Kupplung – das garantiert minimale Unwucht im Motorbetrieb. MASCHINEN-HIGHLIGHTS • Hart gelagerte Aufnahmesysteme – sicherer Betrieb mit hoher Anfangsunwucht bei niedrigen Drehzahlen. • Rollenkassetten mit großdimensionierten Kugelrollen gewährleisten die erforderliche Genauigkeit beim Auswuchten schwerer Wellen. • Austauschbare, reibungsarme prismatische V-Blöcke erlauben das Auswuchten von Kurbelwellen mit geringerer Masse oder speziellen Lagersitzen. • Die schmalen Ständer ermöglichen das Auswuchten von Kurbelwellen mit komplexer Geometrie und „schmalen“ Lagersitzen. Die 9D715US Maschine verfügt über eine Kassettenbreite von nur 27 mm – Bestwert in ihrer Klasse. • Für das Auswuchten von V-förmigen Kurbelwellen kann die Maschine mit Gegengewichten (variabel) ausgestattet werden, um das Gewicht der Pleuel zu simulieren. • Das vertikale Bohrmodul auf eigenen Führungen ermöglicht die Korrektur der Unwucht direkt an den Gegengewichten der Kurbelwelle auf der Maschine. • Der Frequenzumrichter-Antrieb sorgt für weiches An- und Auslaufen des Elektromotors sowie eine stufenlose Drehzahlregelung des Rotors. MESSEN UND STEUERN • Wir erleichtern das Auswuchten – der Hauptvorteil unserer Auswuchtsysteme. • Der Auswuchtvorgang wird in Echtzeit auf dem Bildschirm angezeigt und das Laufverhalten der Unwucht überwacht, um das bestmögliche Ergebnis zu erzielen. • Das Messsystem für das Auswuchten bietet zusätzliche, für Kurbelwellen wichtige Funktionen: - Rechnet die Unwuchtmasse unter Berücksichtigung des Bohrdurchmessers und der zulässigen Bohrtiefe in die Bohrtiefe um. - Die Unwucht wird auf mehrere Korrekturebenen umgerechnet, sodass die Korrektur auch auf benachbarten Gegengewichten der Kurbelwelle erfolgen kann. TECHNISCHE DATEN Auswuchtbare Rotorgewichte: 3 – 300 kg Maximaler Rotordurchmesser (über Auflage): 1.100 mm Durchmesser der Lagerstellen: 20 – 140 mm Abstand zwischen Lagerstellen: 150 – 1.350 mm Lagertyp: Rollen / V-Blöcke Antriebselement: Riemen Minimal erreichbare Restunwucht: 0,4 g∙mm/kg Drehzahlbereich: 300 – 1.500 U/min Motorleistung: 2,2 kW Netzspannung: 380V, 3 Phasen, 50Hz Mit Auswuchtmaschinen der VTM Group erledigen Sie Ihre Arbeiten präzise, erhalten positives Kundenfeedback und gewinnen mehr Kundschaft. Lsdpfewk Ittox Ahuohh Benötigen Sie eine Maschine für andere Traglasten, Durchmesser oder Längen? Wir fertigen Auswuchtmaschinen für jeden Bedarf. Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot! 👇

Stanje: novo, Stroj za uravnoteženje jeder turbopolnilnikov DBST-20 Lsdpfxen Nxcfs Ahushh Nizkohitrostni stroj za uravnoteženje jeder turbopolnilnikov je zasnovan za potrebe servisnih delavnic za popravila turbopolnilnikov. Stroj se uporablja za uravnoteženje standardnih turbopolnilnikov za tovornjake in osebna vozila. Je multifunkcijski in univerzalen, primeren za številne velike turbopolnilnike za specialna vozila, železniške in pomorske turbine, pa tudi za industrijske turbopolnilnike plinskih in dizelskih elektrarn. Model DBST-20 se uporablja za uravnoteženje običajnih turbopolnilnikov za tovornjake in osebna vozila. Multifunkcijska in univerzalna zasnova omogoča uporabo za številne velike turbopolnilnike posebnih vozil, železniških in ladijskih turbin ter celo industrijskih turbopolnilnikov plinskih in dizelskih agregatov. Ta naprava omogoča končno uravnoteženje jeder zahvaljujoč posebnim konstrukcijskim značilnostim večjih turbin. Naprava omogoča uravnoteženje jeder turbopolnilnikov pri nizkih obratih in preverjanje morebitnega puščanja olja jedra turbopolnilnika. Gre za večjo različico modela DBST-10, ki smo jo posebej razvili za večje turbopolnilnike do teže 30 kg. GLAVNE PREDNOSTI - Visoka natančnost določanja ne-uravnoteženosti rotorja (0,4 g ∙ mm / kg) - Ojačano torzijsko vibracijsko vzmetenje – natančen prenos vibracij in vrhunski rezultati uravnoteženja - Vpetje jeder na njihove standardne površine (kot na motorju) omogoča namestitev skoraj vseh turbopolnilnikov - Širok izbor pribora in adapterjev za namestitev vseh vrst turbin - Priloženi so adapterji za montažo turbopolnilnikov s spodnjim oljnim dovodom - Oljni sistem s predgretjem zagotavlja pogoje, podobne realnim, med uravnoteženjem - 3-stopenjska filtracija olja omogoča neposredno odpravljanje ne-uravnoteženosti na stroju z ročnimi brusilniki - Merilni sistem v realnem času prikazuje potek uravnoteženja in vedenje ne-uravnoteženosti rotorja na zaslonu za optimalen rezultat - Nastavitev rotorja in kalibracija stroja opravita operater, kar zagotavlja stalno maksimalno občutljivost stroja - Varna hitrost vrtenja gredi omogoča brezhibno utekavanje sestavljenih jeder, kar po popravilu občutno poveča zanesljivost KLJUČNE FUNKCIJE • Visokonatančno dvoplaščno uravnoteženje • Uravnoteženje turbopolnilnikov za tovornjake in osebna vozila • Možna namestitev vseh vrst turbopolnilnikov • Priloženi vsi adapterji za turbopolnilnike • Hitro in enostavno vpenjanje jeder turbopolnilnika • Hitrost uravnoteženja do 10.000 vrt/min • Hitro segrevanje olja in regulacija temperature • 3-stopenjska filtracija olja • Meritve ne-uravnoteženosti v realnem času • Kalibracija stroja s strani operaterja • Industrijski ventilatorsko hlajen zaslon na dotik za upravljanje • Izdelava in tiskanje poročil o uravnoteženju turbopolnilnika TEHNIČNI PODATKI Največja masa turbopolnilnika: 30 kg Največji premer turbopolnilnika: 300 mm Največja dolžina turbopolnilnika: 300 mm Največja hitrost vrtenja: 10.000 vrt/min Minimalna dosegljiva preostala specifična ne-uravnoteženost: 0,4 g∙mm/kg Delovni tlak pnevmatskega sistema: 0,6 – 0,8 MPa Napajanje: 220V, 1 faza, 50Hz Priključna moč: 1,5 kW Dimenzije: 1120 x 780 x 1350 mm Teža: 285 kg

Stanje: dober (rabljeno), Leto izdelave: 2000, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Letnik izdelave: 2000 Širina: 700 Dolžina: 400 Višina: 500 Število osi: 5 Nosilec: BBT40 Hitrost vretena (obr/min): 20.000 Obdelovan material: jeklo, aluminij, titan, grafit, baker, invar, kompozit, delrin, peek Ljdpfjx T Dipjx Ahushh

Stanje: dober (rabljeno), Leto izdelave: 2000, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Letnik izdelave: 2000 Širina: 700 Lhodpfxex Uphmj Ahush Dolžina: 400 Višina: 500 Število osi: 5 Nosilec: BBT40 Hitrost vretena (obr/min): 20.000 Obdelovan material: jeklo, aluminij, titan, grafit, baker, invar, kompozit, delrin, peek