Okuma Vtm-2000Yb nakup rabljenega (235)

Stanje: potreben popravila (rabljeno), stružna dolžina: 400 mm, izvrtina vretena: 75 mm, največja hitrost vretena: 3.800 obr/min, General information about the machine Offered here is a used lathe from the manufacturer Okuma. This machine is being offered as a parts donor. The machine is operational, however, not all functions can be guaranteed. The operator keys are missing. The machine is located in our warehouse and can be inspected under power. Technical data – CNC control: OSP 5000L-G CNC system (German language) – Tool turret: 12 positions – Chuck: 250 mm – Spindle: 70-3800 rpm (11 kW, 30 min; 7.5 kW – continuous operation) – Spindle bore diameter: 75 mm – X-axis travel: 400 x 0.001 mm Hodpfjugmzkox Amhenr – Z-axis travel: 500 x 0.001 mm – Cutting feed XZ: 0.01-1000 mm/rev – Rapid traverse up to: 12,000 mm/min – Power supply: 380V – Machine rated power: 21 kVA – Maximum current load: 36 A – Machine dimensions (W x D x H): 3.9 m (with chip conveyor) x 1.8 x 1.8 m – Machine weight: 4500 kg

Stanje: novo, TURBO-BOOST-TEST – preizkusna klop za testiranje nadtlačnega polnilnika omogoča profesionalno kalibracijo in oceno učinkovitosti turbopolnilnikov. Klop se uporablja pri nastavitvah in optimizaciji turbin, v proizvodnji hibridnih turbin ter za preverjanje sprememb zmogljivosti po tuningu. Naše preizkusne klopi so napredni sistemi za nastavitev in testiranje turbopolnilnikov v dinamičnem načinu delovanja. Omogočajo preizkus turbopolnilnikov v skoraj realnih obratovalnih pogojih, s popolnim nadzorom procesa in zaznavanjem morebitnih težav, vključno z uhajanjem olja. POUDARKI • Celovito testiranje in tuning avtomobilskih turbopolnilnikov za motorje do 3 litre • Dinamično testiranje turbopolnilnikov • Namestitev na standardne pritrdilne površine • Uvajanje in preverjanje uhajanja olja • Nastavitev elektronsko krmiljenih turbin prek zunanjega testerja ATP-3000 • Namestitev turbopolnilnikov vseh izvedb Hsdpfx Asttg S Usmhsnr KLJUČNE FUNKCIJE • Več kot 2000 turbopolnilnikov v podatkovni bazi • Izračun učinkovitosti turbopolnilnika • Prikaz grafa nadtlaka glede na pretok na vstopu in izstopu • Generiranje rezultatnega grafa • Preizkus aktuatorjev: vakuumski, pnevmatski in električni aktuatorji • Diagnostika električnih servo-pogonskih aktuatorjev (opcijsko) • Vsa merjenja v realnem času • Kalibracija preizkusne klopi pred začetkom dela • Preizkus funkcije ventila N75 • Vgrajena puhalna črpalka za stalni zračni tok • Lastno razvita programska oprema Boost Test • Izdelava in tiskanje poročil o poteku tuninga • Samodiagnostika TEHNIČNI PODATKI Maksimalna hitrost rotorja: 99.000 vrt./min. Maksimalni pretok zraka kompresorja: 110 m³/min Maksimalni tlak kompresorja: 900 mbar Maksimalni vakuum vakuumske črpalke: -800 mbar Napajanje: 380 V, 3-fazno, 50 Hz Poraba moči: 6 kW Dimenzije: 1330 × 770 × 1440 mm Teža: 265 kg

Stanje: novo, STROJ ZA URAVNOTEŽENJE KARDANSKIH GREDI BVI-03-88 Stroj za uravnoteženje namenjen profesionalnemu servisu kardanskih gredi do 200 kg. Trdo-ležajni stroj je prilagojen za težke kardanske gredi tovornjakov in specialnih strojev. Visoka občutljivost nosilcev omogoča tudi kakovostno uravnoteženje kardanskih gredi osebnih vozil. Stroj je zasnovan za uravnoteženje kardanskih gredi v prostorih specializiranih servisov za popravilo kardanskih gredi. Stroj je možno hitro prekonfigurirati za uravnoteženje večje količine posameznih kardanskih gredi raznih izvedb ter tudi za izdelavo manjših serij. . . Hnedpfon E Skwjx Amhjr . DVEKRAT hitrejši od vašega stroja. Ta stroj za uravnoteženje je zasnovan, da kardanske gredi uravnoteži ne le kakovostno, temveč tudi izjemno hitro. Če lahko uravnotežite dva- do dva- in polkrat hitreje, je to vaša resnična konkurenčna prednost. . .. ... VISOKO UČINKOVITI PRIBOR Stroj je opremljen s tremi glavnimi tipi adapterjev: 1. Hitra univerzalna vpenjala. Ima dve glavni prednosti: Prva je, da posebna konstrukcija omogoča vpenjanje prirobnice kardanske gredi v 5 sekundah. To prednost omogoča dejstvo, da prirobnice ni treba pritrditi z vijaki. PRIHRANEK ČASA – KARDANSKA GRED JE VPETA 4x HITREJE BREZ VIJAKOV. Druga prednost so centrirni obroči. Kardanska gred se namešča v adapterje s centrirnimi obroči, ki jih je mogoče običajno izdelati na klasičnem stružnem stroju za večino standardnih kardanskih gredi. 2. KV-prirobnični adapterji. Uporabljajo se za uravnoteženje kardanskih gredi s križno-zobčastimi prirobnicami. Pokrivajo štiri velikosti prirobnic: 120, 150, 180, 205 mm. Običajno se uporabljajo pri tovornih vozilih. 3. Adapter z režami. Uporablja se za namestitev različnih prirobnic z luknjami. Nameščanje gredi poteka podobno kot pri univerzalnih adapterjih, s pomočjo centrirnih obročev. KLJUČNE LASTNOSTI • Uravnoteženje 2-, 3- in 4-podpornih kardanskih gredi • Dolžina gredi do 5200 mm, teža do 200 kg • Namestitev kardana v 1 minuti • Standardni komplet adapterjev – pokrivanje 80 % kardanskih gredi • Trije načini pritrditve srednjega ležaja • Trdo-ležajni stroj – varno uravnoteženje tudi pri veliki začetni neuravnoteženosti • Upravljanje z enim delavcem • Premični zadnji vpenjalni konus – hitra menjava, udobno delo • Zaščitna pregrada s spono za hitro nameščanje • Meritve v vseh ravninah hkrati • Kalibracija stroja s strani upravljavca • Prikaz neuravnoteženosti v realnem času • Izdelava in tiskanje poročil TEHNIČNE LASTNOSTI Maksimalna teža kardanske gredi: 200 kg Maksimalni premer prirobnice: 300 mm Maksimalna dolžina kardanske gredi: 5200 mm Število podpor stroja: 4 Število hkrati merjenih ravnin: 2, 3, 4 Minimalni dosegljiv preostali specifični neuravnoteženost: 10 g mm/kg Območje hitrosti rotorja: 1000-2500 min⁻¹ Napajanje: 380V, 3 faze, 50Hz Minimalna poraba energije: 3 kW Dimenzije (d × š × v): 6000 × 1100 × 1450 mm Teža: 1100 kg

Leto izdelave: 1998, stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, TECHNICAL DETAILS X-axis travel: 720 mm y-axis travel: 630 mm z-axis travel: 630 mm Control: OKUMA OSP 7000 Pallet size: 500 x 500 mm Spindle speed: 10 - 5000 rpm Tool changer: 10-position pallet station Tool holder: MAS BT 50 Tool capacity: 200 positions EQUIPMENT - Tool breakage detector - Renishaw measuring probe - High-pressure coolant system - Coolant mist extraction unit - Spindle load and torque monitoring - Thread milling capability Hedpok R Tp Ujfx Amhsnr - Chip conveyor Scope of delivery as per the description text, not the images.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Commissioning: As Okuma stock machine 09.2017 Controller: OSP P300S Machine Equipment ▪ Enlarged main spindle KK size 11 Front bearing Ø 160 mm Speed range 3,000 rpm Spindle bore Ø 112 mm Motor power 32kW Torque 955Nm ▪ Hollow clamping cylinder Ø 127mm SMW VNK 320-127 with bore Ø 127mm ▪ Pressure reducing valve Adjustable range 8-70 bar ▪ Tailstock ▪ Turning length approx. 1500 mm ▪ H1 turret (1 station) ▪ Y-axis ▪ B-axis 0.001° ▪ 40-station tool magazine ▪ Additionally: lower turret with 12 stations ▪ Tool spindle 12,000 rpm ▪ Hinged belt chip conveyor: high-performance chip conveyor with low-maintenance, self-cleaning function ▪ Drum-type sump filter TMF300 with clean tank 980l ▪ Supply pump TC160/740, 8 bar ▪ Supply pump RSP 20/32-070-1-1-0, 70 bar ▪ Self-centering steady rest on lower turret (not possible in combination with driven tools for the lower turret) ▪ Door automation ▪ Robot interface Type E for connecting additional loading and unloading systems to single-spindle machines ▪ 3D machine model for simulation in CAM system Technical Details ▪ Main drive (Okuma motor spindle): 22kW / 700 Nm / 50-4,200 rpm Spindle nose KK size 8 Front spindle bearing Ø 140 mm Spindle bore Ø 91 mm Speed range: 2 steps Range switching at full speed ▪ Lower turret: 12 stations With cylindrical roller guide in ZB-axis With slideway in XB-axis ▪ Collision Avoidance System (CAS) in real time ▪ 19" Color LCD TFT (1280x1024) with 3D color graphics as touch screen/panel with vertical monitor and tilt-adjustable keyboard ▪ Second operating system Windows 7 for operation and open, unrestricted use for Windows 7-compatible applications ▪ Programmable tailstock on W-axis with hydraulic quill ▪ Tool magazine 40 stations ▪ C-axis 360° Positioning in 0.001° ▪ Y-axis with stroke +150 / -150 = 300mm ▪ B-axis 240° Positioning in 0.001° ▪ Tool spindle (Okuma motor spindle): 22kW / 120Nm / 12,000 rpm ▪ Internal coolant supply for rotating tools, pump with max. 20bar pressure Including bag filter, external cooling for tool spindle, pump with max. 3bar pressure ▪ Tooling system HSK-A63 ▪ Tool monitoring system for tool life and breakage ▪ Tool measurement device (when using standard chuck) for secure setup ▪ Machine management MacMan with integrated BDE (machine data collection) ▪ Part program storage 2 GB ▪ Max. length of individual part program 2 MB ▪ 2 USB 2.0 interfaces ▪ Ethernet interface with browser and DNC-T1 for program transfer ▪ Harmonic speed oscillation by periodic speed variation ▪ Tool height correction in Y-axis for turning tools ▪ Circular thread milling X/Z/Y/B (helical interpolation) Hnedpfxeyviigo Amhsr Including eccentric milling X/Y/C ▪ Hi-Cut Pro high-speed control for rotating tools ▪ 10 workpiece zero points (coordinate system selection function) ▪ Coordinate transformation (shift, rotate) ▪ Electronic spindle orientation + / - 0.1°

Stanje: dober (rabljeno), Leto izdelave: 2008, Maximum swing diameter over bed: 700 mm Turning length: 1,500 mm Main spindle: - Speed range: 2,800 rpm - Enlarged main spindle: Ø 150 mm, bore: 110 mm - Drive power: 30 kW, 900 Nm - Spindle nose: size 11 Hsdpfx Amjxmirgshenr Total power requirement: 59.5 kVA Machine weight approx.: 14.5 t Space requirement approx.: 6.4 x 3.0 x 2.6 m EQUIPMENT: - 3-jaw chuck, SMW KNCS-N 400 K11 - Tailstock - Programmable CNC steady rest slide (cross slide NOT retractable) - SMW-AUTOBLOK SLU-3, self-centering steady rest, clamping range Ø 12 – 152 mm - Full-stroke cylinder for partial hollow clamping, draw tube bore max. Ø 100 mm - In-process measuring system Renishaw for X / Z / C axis - Programmable CNC tailstock on W axis - Drilling/milling spindle and C axis 0.001° - Tool changer: 80 positions Tool system: HSK-A63 - Y-axis with travel +115 / -115 = 230 mm - B-axis 225°, positioning in 0.001° increments - ICS / internal coolant supply for driven tools - Synchronized thread cutting with driven tools - Software for the use of multifunction tools, e.g. special tool with radially arranged indexable inserts, that can be positioned in the drilling/milling spindle at 60°, 90°, 120°, and 180° - Hobbing software for straight and helical gears with speed synchronization of main and milling spindle - Electrostatic extraction system - Chip conveyor - Documentation - CE marking

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1988, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: M08L/8356, Ponudbena številka: M08L/8356 Vrsta stroja: 4-matrična - 4-udarna stiskalnica Informacije: zaprt nož Proizvajalec: ASAHI OKUMA Tip: AF1513-4 Leto izdelave: 1988 Razpon premerov: 7-15 mm Število matric: 4 Število stopenj: 5 Dolžina obdelovanca: 10-160 mm Hnedpfxewi S A Aj Amher Dolžina stebla pod glavo: 15-130 mm Zmogljivost - kos/min: 130 Tlačna sila: 150 t Lokacija: Na zalogi pri nas

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1988, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: M08L/8328, Številka ponudbe: M08L/8328 Vrsta stroja: stiskalnica z 2 matricama – 3 udarci Podatki: zaprto rezilo Proizvajalec: ASAHI OKUMA Tip: RH60 Leto izdelave: 1988 Območje premera: 8,5 mm Število matric: 2 Število stopenj: 4 Dolžina odseka: 55 mm Dolžina stebla pod glavo: 55 mm Zmogljivost – kosi/min: 200 Tlačna sila: 30 t Hjdpfx Amowi S Aijhsnr Lokacija: Na naši zalogi

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1988, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: M08L/8001, PONUDBENA ŠT.: M08L/8001 Tip stroja: 2-matrična – 3-udarna stiskalnica Info: zaprt nož Proizvajalec: ASAHI OKUMA Tip: ORH120 Leto izdelave: 1988 Območje premera: 14 mm Število matric: 2 Število stopenj: 4 Dolžina razreza: 100 mm Dolžina stebla pod glavo: 90 mm Zmogljivost - kos/min: 100 Tlačna sila: 120 t Lokacija: Na naši zalogi Hnedowi S Raspfx Amher

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1989, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: M08L/8327, Številka ponudbe: M08L/8327 Vrsta stroja: 2 matriki - 3 udarna stiskalnica Podatek: zaprt nož Proizvajalec: ASAHI OKUMA Tip: RH60 Leto izdelave: 1989 Hnodpfx Aowi S Apomhjr Področje premera: 3-8,5 mm Število matrik: 2 Število stopenj: 4 Dolžina obdelovanca: 55 mm Dolžina stebla pod glavo: 55 mm Zmogljivost - kosov/min: 200 Tlačna sila: 30 t Lokacija: Na zalogi pri nas

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Leto izdelave: 2013, obratovalne ure: 24.412 h, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, stružna dolžina: 1.000 mm, premer struženja: 300 mm, potovalna razdalja osi X: 235 mm, pomik po osi Z: 1.144 mm, model krmilnika: OSP P300L-R, TEHNIČNI PODATKI Pomik X-os: 235 mm Pomik Z-os: 1.144 mm Dolžina struženja: 1.000 mm Premer struženja: 300 mm Premer struženja nad ležiščem: 450 mm Revolver: 12 mest – vsa pogonska Hitrost vrtenja: 45 – 4.500 min⁻¹ Prehodna odprtina vretena: 68 mm Nosilec orodja: VDI 40 PODATKI O STROJU Krmiljenje: OSP P300L-R Teža: 6.600 kg Obratovalne ure: 24.412 h OPREMA Transporter za ostružke Premer vpenjalne glave 250 mm Hnodexxi Ulepfx Amhor Touchsetter Konjiček

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Leto izdelave: 2014, obratovalne ure: 10.810 h, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, stružna dolžina: 1.000 mm, premer struženja: 300 mm, potovalna razdalja osi X: 235 mm, pomik osi Y: 1.144 mm, največja hitrost vrtenja: 4.500 obr/min, TEHNIČNI PODATKI Dolžina struženja: 1.000 mm Premer struženja: 300 mm Premer vretena: 68 mm Pomik osi X: 235 mm Pomik osi Z: 1.144 mm Revolver: 12 mest – vsi gnani Hitrost vrtenja: 45 – 4.500 obr/min Nosilec orodij: VDI 40 PODROBNOSTI O STROJU Čas vklopa: 33.509 h NC delovni čas: 10.810 h Čas vrtenja vretena: 9.643 h Krmilje: OSP P300L-R Teža: 6.300 kg Hsdpfx Amjx Exqfehjnr Potrebna postavitvena površina: 3,55 m x 2,35 m x 1,93 m OPREMA Transporter za ostružke Vpenjalna glava (premer: 250 mm) Touchsetter Konjiček

Stanje: dober (rabljeno), Leto izdelave: 2000, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, potovalna razdalja osi X: 560 mm, pomik osi Y: 460 mm, pomik po osi Z: 450 mm, Oprema: dokumentacija / priročnik, transportni trak za ostružke, Ime stroja - Okuma Model stroja - MX45VAE, letnik 2000 Upravljanje - OSP 700M Hitrost vretena: 7000 obr/min Stožec BT40 Dimenzije mize: 1000 mm x 460 mm Pomik X-osi: 560 mm Pomik Y-osi: 460 mm Pomik Z-osi: 450 mm Hnsdpezair Ujfx Amher ATC z 20 mesti za orodja Renishaw nastavljalnik orodja Renishaw sonda za obdelovanec Sistem hlajenja s transporterjem Na voljo sta 2 identični stroji

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 2007, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Reference: LT-2512 Manufacturer: Okuma Hnjdpfjy Smz Esx Amhjr Model: LVT300-M Control: Okuma OSP-P200L Year of manufacture: 2007 Keyboard/Software Language: International / Spanish Country of origin: Japan Technical Specifications: Capacity: Swing over bed: Ø 280 mm Swing over Z-axis slide: Ø 280 mm Swing over X-axis slide: Ø 280 mm Max. turning diameter x length: Ø 280 x 200 mm Main Spindle: Spindle diameter: Ø 100 mm Spindle nose (type): JIS A2-6 Spindle bore diameter: Ø 62 mm Speed ranges: 2 ranges, infinitely variable speed Spindle speed: 40 – 4,000 rpm Motor: 22/15 kW (20 min/continuous), VAC type X-Axis: Travel: 210 mm + 845 mm (for workpiece loading) Cutting feed: 0.001 – 1,000.00 mm/rev Rapid traverse: 60,000 mm/min Z-Axis: Travel: 360 mm Cutting feed: 0.001 – 1,000.00 mm/rev Rapid traverse: 30,000 mm/min Turret: Type: VDI 40 Number of tool stations: 12 (L or M) Tool dimensions: External turning: 25 x 25 mm Internal turning: Ø 40 mm Driven Tool: Rotational speed: 45 – 4,500 rpm Speed ranges: 1 range, infinitely variable speed Motor: 3.7/2.2 kW (15 min/continuous) C-Axis: Controlled angle: 360° (0.001° increment) Rapid traverse: 200 rev/min Dimensions and weights: Machine height: 2,500 mm Floor space required: 1,320 x 2,800 mm Machine weight: 5,600 kg Included options: EWAB pallet conveyor (pallets not included) MAYFRAN chip conveyor FORKARDT 3QLC 200-54 hydraulic chuck (3 jaws / 210 mm) Tool measurement sensor (TOUCH SETTER) Tool Life Management function Rigid tapping DNC-T1

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Leto izdelave: 2022, obratovalne ure: 930 h, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, potovalna razdalja osi X: 660 mm, pomik osi Y: 460 mm, pomik po osi Z: 360 mm, proizvajalec krmilnikov: Okuma, model krmilnika: OSP P300MA + 3D kit, teža obdelovanca (maks.): 350 kg, širina mize: 760 mm, dolžina mize: 460 mm, skupna masa: 7.000 kg, največja hitrost vretena: 20.000 obr/min, delovne ure vretena: 930 h, moč vretenovega motorja: 15.000 W, nos vretena: HSKA63, število mest v zalogovniku orodij: 20, vrsta vhodnega toka: trifazni, Oprema: dokumentacija / priročnik, vrtilna hitrost brezstopenjsko nastavljiva, Visokonatančen navpični CNC za orodja/kalupe, z aktivno hlajenim okvirjem in vretenom. Nadzor 0,1 μm, 4 decimalna mesta. Polna oprema, vključno z Renishaw, zrak na vretenu, laserska meritev itd. Za podroben seznam vključno z možnostmi programske opreme in dodatki glejte priloženi PDF. Očiščen in pripravljen za montažo. Dovoljeni vsi pregledi (na stroške kupca, stroj v skladišču), na zahtevo lahko uredimo testno poročilo Okuma. Nova cena je bila 300.000 evrov, zdaj pol cene za kot nov stroj z le 930 urami delovanja! Hjdpfx Ajwzzrksmhsnr

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 2014, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Reference: LT-2418 Manufacturer: Okuma Model: Multus U3000 1SW-1500 Control: Okuma OSP-P300S-H Year of manufacture: 2014 Commissioning: 2015 Keyboard/Software Language: International / Spanish Country of origin: Japan Technical Specifications: Capacity: Swing over bed: Ø 650 mm Distance between centers: 1,500 mm Maximum turning diameter: Ø 650 mm Maximum turning length: 1,500 mm Bar capacity (Main spindle): Ø 70 mm Bar capacity (Counter spindle): Ø 70 mm Main spindle: Spindle diameter: Ø 140 mm Hnodpeu U E Avefx Amhsr Spindle nose (type): JIS A2-8 Spindle bore: Ø 80 mm Speed ranges: 2 ranges, infinitely variable Spindle speed: 50 – 4,200 rpm Motor: 22/15 kW (30 min/cont) Counter spindle: Spindle diameter: Ø 140 mm Spindle nose (type): JIS A2-8 Spindle bore: Ø 80 mm Speed ranges: 2 ranges, infinitely variable Spindle speed: 50 – 4,200 rpm Motor: 22/15 kW (30 min/cont) X axis: Travel: 645 mm Rapid traverse: 50,000 mm/min Z axis: Travel: 1,600 mm Rapid traverse: 50,000 mm/min Y axis: Travel: 250 [± 125] mm Rapid traverse: 40,000 mm/min W axis: Travel: 1,594 mm Rapid traverse: 30,000 mm/min B axis: Controlled angle: -30° to +210° (0.001° increments) Rapid traverse: 30 rev/min C axis: Controlled angle: 360° (0.0001° increments) Rapid traverse: 200 rev/min Turret: Type: H1 Number of tools: 1 (Tool L or M) Tool dimensions: External turning: 25 x 25 mm Internal turning: Ø 40 mm Milling head: Rotational speed: 50 – 12,000 rpm Speed ranges: 2 ranges, infinitely variable Motor: 25/19 kW (3 min/cont) Tool changer (ATC): Tool holder taper: HSK-A63 Number of tools: 40 Max. diameter of adjacent tools: ø 90 mm Max. diameter of non-adjacent tools: ø 130 mm Max. tool length: 400 mm Max. tool weight: 10 Kgf Dimensions and weight: Machine height: 2,905 mm Floor space required: 4,480 x 2,995 mm Machine weight: 16,200 kg

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1989, Največji premer nad posteljo: 400 mm, nad vozičkom: 250 mm. | Največja dolžina struženja: 500 mm. | Hitrost vretena: 75 / 4200 obr./min | Moč: 11 / 7,5 kW | Notranji premer vretena: 56 mm | Približna skupna teža: 4.500 kg Hnjdpfx Amoyl Uqaoher

Stanje: novo, VSR turbopolnilnik visoko-hitrostni balansirni stroj SBR-10 SBR-10 je profesionalna specializirana oprema za visoko-hitrostno balansiranje sestavljenih kartuš turbopolnilnikov. Enako primeren tako za osebne avtomobile kot tovornjake. Stroj je zasnovan za osnovne delavnice za popravilo turbopolnilnikov, vključno s srednje velikimi remanufakturami. Rešuje širok spekter nalog, s katerimi se vsakodnevno soočajo servisni centri. SBR-10 simulira enake pogoje testiranja in balansiranja kot vgrajen turbopolnilnik v vozilu, kar zagotavlja kakovost popravila. Prav tako omogoča preverjanje tesnosti olja turbopolnilnika. Dobro balansiran turbopolnilnik ima dolgo življenjsko dobo, kar zmanjšuje stopnjo reklamacij in pomaga graditi ugled vaše delavnice. POUDARKI Hjdpfxjnfvmhs Amhonr - Vpenjanje kartuš na standardne površine (kot na motorju) omogoča montažo skoraj vseh vrst turbopolnilnikov. - Širok nabor dodatne opreme in adapterjev za montažo vseh vrst turbin. - Priloženi so adapterji za turbopolnilnike s spodnjim oljnim priključkom in turbine z obratno rotacijo. - Oljni sistem z ogrevanjem omogoča realistično simulacijo delovnih pogojev med balansiranjem. - Vrtenje in meritev turbopolnilnika sta popolnoma avtomatizirana; cikel vključuje pospešitev do maksimalne hitrosti, meritev in izklop zraka. - V nujnih primerih je zagotovljen avtomatski izklop ob močnem povečanju vibracij, kar preprečuje uničenje kartuše tudi ob montažnih napakah. - Avtomatski cikel omogoča hitro in zanesljivo meritev vibracij. - Meritev vibracij na ohišju turbopolnilnika do 10G – dvakrat boljše kot pri konkurenčnih rešitvah. KLJUČNE LASTNOSTI • Balansiranje turbopolnilnikov osebnih in tovornih vozil • Univerzalna namestitev turbopolnilnikov • Adapterji za vse tipe turbopolnilnikov • Adapterji za turbine z obratno rotacijo • Hitrost balansiranja do 300.000 vrt/min • Hitro ogrevanje in nastavitev temperature olja • 3-stopenjsko filtriranje olja • Meritev nebalansa v realnem času • Avtomatski cikel balansiranja turbopolnilnika • Industrijski fanless PC z zaslonom na dotik za upravljanje • Možnost samostojnega urejanja podatkovne baze • Izdelava in tiskanje poročil o balansiranju turbopolnilnikov TEHNIČNE SPECIFIKACIJE Največji premer kompresorskega kolesa: 120 mm Največja hitrost vrtenja: 300.000 vrt/min Obratovalni tlak pnevmatskega sistema: 0,8 – 1,0 MPa Minimalna prostornina zračnega rezervoarja: 1000 l Napajanje: 220V, 1 faza, 50 Hz Priključna moč: 1,5 kW Dimenzije: 1120 x 780 x 1274 mm Teža: 285 kg Izdelujemo celotno paleto opreme za popravilo turbopolnilnikov. Za dodatne informacije nas prosimo kontaktirajte! 👇

Stanje: novo, GEOMET-2000 Durchflussprüfstand zur Kalibrierung eines Turboladers mit variabler Turbinengeometrie ohne Wellenrotation. Dieser Prüfstand kann die Geometrie von vakuum-, luft- und elektronisch gesteuerten Turboladern kalibrieren. Das Gerät ist auf die Bedürfnisse von Werkstätten zugeschnitten, die Turbolader für Lkw und Pkw instandsetzen. Es ist außerdem für den Einsatz bei großformatigen oder nicht standardisierten Turbolader-Bauformen ausgelegt. Der GEOMET-2000 Durchflussprüfstand ermöglicht es einer Standardwerkstatt, professionelle Turbineninstandsetzungen anzubieten und so zusätzliche Kunden zu gewinnen. HIGHLIGHTS • Einstellung des Endanschlags der Luftstromregelung (variabler Turbinengeometrie), um den schädlichen "Überblas"-Effekt für den Motor zu verhindern. • Anpassung der Gestängelänge des Aktuators zur präzisen Bestimmung des Ansprechzeitpunkts der Verstellmechanik. • Überprüfung der Rückstellfederkraft des Aktuators zur detaillierten Diagnose von Vakuum- und Pneumatikstellern. • Funktionskontrolle des N75-Ventils bei Turboladern mit Unterdrucksteuerung, das zur Regelung des Turboladers im Fahrzeug beiträgt. • Abstimmung elektronisch geregelter Lader durch Anschluss eines externen Prüfers ATP-1000. • Vertikale Einbaulage des Turboladers und freie Arbeitsfläche – komfortabel und effizient für alle Turboladertypen. HAUPTMERKMALE • Datenbank mit über 6200 Turboladerreferenzen • Erstellung eines Prüfplans für neue Turbolader nach Herstellervorgaben • Sämtliche Messungen in Echtzeit • Kalibrierung des Prüfstands vor Arbeitsbeginn • Automatische Kompensation von Umgebungsluftdruck und Temperatur • N75-Ventiltestfunktion • Integrierte Gebläsepumpe für konstanten Luftstrom • Eigenentwickelte Turbo Test Software • Erstellung und Ausdruck von Protokollen zum Abstimmungsprozess • Schnellspannvorrichtungen mit Magnetadaptern für Turbolader Hsdpfx Asn E N E Ejmhjnr • Selbstdiagnosefunktion TECHNISCHE DATEN Max. Saugleistung der Vakuumpumpe: 180 m³ Erforderlicher Druck im Pneumatiksystem: 0,6 – 0,8 MPa Stromversorgung: 220V, 1Ph, 50Hz Leistungsaufnahme: 1,5 kW Abmessungen: 1190 x 520 x 1730 mm Gewicht: 255 kg

Stanje: novo, Tester ATP-1000 se lahko uspešno uporablja v podjetjih, ki se ukvarjajo s popravili turbopolnilnikov, pa tudi v avtomobilskih servisih, ki ponujajo široko paleto popravil za ugotavljanje vzroka za okvaro turbopolnilnika. Primeren je tudi za podjetja, ki dobavljajo elektronske aktuatorje. Tester preverja funkcionalnost aktuatorja kot celote in njegovih posameznih elementov, kot sta senzor za položaj in servomotor. Ločena diagnostika vsakega elementa omogoča natančno ugotavljanje stanja aktuatorja turbopolnilnika in zaznavanje morebitnih težav. ATP-1000 je enostaven za uporabo in omogoča hitro preverjanje stanja aktuatorja in njegovih komponent. To ga je naredilo za učinkovito orodje za spremljanje funkcionalnosti aktuatorjev. POMEMBNE LASTNOSTI Hedpfxsn E S T Ue Amhsnr • Testiranje elektronskih aktuatorjev za turbopolnilnike • Programiranje (prilagajanje) elektronskih aktuatorjev SIEMENS • Testiranje 12-voltni DC motorjev do 2A • Testiranje solenoidov za povečanje tlaka, ki se uporabljajo v pnevmatskih sistemih • Testiranje elektronskih in pnevmatskih senzorjev za položaj aktuatorja • Deluje z vsemi običajnimi vrstami aktuatorjev in podobnimi, glede na načelo delovanja. • Komunikacijski protokoli: PWM, CAN, ADC, SENT. KLJUČNE FUNKCIJE • Zaščita naprave s tokom 2A za 3 sekunde • Samodejno zaznavanje polaritete DC motorja v aktuatorju • Namig za barvno kodiranje kabla glede na izbrano vrsto aktuatorja • Prikaz vrednosti senzorja za položaj v odstotkih • Prikaz dodatnih parametrov programirljivih aktuatorjev HELLA: številka različice programske opreme, programirana vrednost kota • Prenosna različica za testiranje neposredno na vozilu • USB nadzor aktuatorjev pri delu s programsko opremo GEOMET-2000 za merilnike pretoka turbopolnilnikov. • Redno posodabljanje programske opreme testerja KABLI Komplet diagnostičnih kablov za aktuatorje, 12 kosov. Komplet diagnostičnih kablov za senzorje za položaj, 6 kosov. Komplet kablov za manj pogoste turbine, 11 kosov. USB kabel, 1 kos. Kabel AC/DC 12V, napajalnik 4A, 1 kos. !!!! Če iščete programer za elektronske aktuatorje, me vprašajte.

Stanje: novo, Die Auswuchtmaschine 9D715US ist für das Auswuchten von Kurbelwellen verschiedenster Bauarten konzipiert, einschließlich Kurbelwellen von V6-, V8-, V10- und V12-Motoren, bei denen die Auswuchtgewichte an den Pleuellagern angebracht werden: - Auswuchten von Kurbelwellen jeder Bauart - Wellengewicht bis zu 300 kg - Wellenlänge bis zu 1.400 mm - Bohrmodul zur Unwuchtkorrektur Die Konstruktion der Maschine ermöglicht das Auswuchten der Kurbelwelle sowohl einzeln als auch komplett mit Schwungrad und Kupplung – das garantiert minimale Unwucht im Motorbetrieb. MASCHINEN-HIGHLIGHTS • Hart gelagerte Aufnahmesysteme – sicherer Betrieb mit hoher Anfangsunwucht bei niedrigen Drehzahlen. • Rollenkassetten mit großdimensionierten Kugelrollen gewährleisten die erforderliche Genauigkeit beim Auswuchten schwerer Wellen. • Austauschbare, reibungsarme prismatische V-Blöcke erlauben das Auswuchten von Kurbelwellen mit geringerer Masse oder speziellen Lagersitzen. • Die schmalen Ständer ermöglichen das Auswuchten von Kurbelwellen mit komplexer Geometrie und „schmalen“ Lagersitzen. Die 9D715US Maschine verfügt über eine Kassettenbreite von nur 27 mm – Bestwert in ihrer Klasse. • Für das Auswuchten von V-förmigen Kurbelwellen kann die Maschine mit Gegengewichten (variabel) ausgestattet werden, um das Gewicht der Pleuel zu simulieren. • Das vertikale Bohrmodul auf eigenen Führungen ermöglicht die Korrektur der Unwucht direkt an den Gegengewichten der Kurbelwelle auf der Maschine. • Der Frequenzumrichter-Antrieb sorgt für weiches An- und Auslaufen des Elektromotors sowie eine stufenlose Drehzahlregelung des Rotors. MESSEN UND STEUERN • Wir erleichtern das Auswuchten – der Hauptvorteil unserer Auswuchtsysteme. • Der Auswuchtvorgang wird in Echtzeit auf dem Bildschirm angezeigt und das Laufverhalten der Unwucht überwacht, um das bestmögliche Ergebnis zu erzielen. • Das Messsystem für das Auswuchten bietet zusätzliche, für Kurbelwellen wichtige Funktionen: Hnsdpfx Amswk Ittehor - Rechnet die Unwuchtmasse unter Berücksichtigung des Bohrdurchmessers und der zulässigen Bohrtiefe in die Bohrtiefe um. - Die Unwucht wird auf mehrere Korrekturebenen umgerechnet, sodass die Korrektur auch auf benachbarten Gegengewichten der Kurbelwelle erfolgen kann. TECHNISCHE DATEN Auswuchtbare Rotorgewichte: 3 – 300 kg Maximaler Rotordurchmesser (über Auflage): 1.100 mm Durchmesser der Lagerstellen: 20 – 140 mm Abstand zwischen Lagerstellen: 150 – 1.350 mm Lagertyp: Rollen / V-Blöcke Antriebselement: Riemen Minimal erreichbare Restunwucht: 0,4 g∙mm/kg Drehzahlbereich: 300 – 1.500 U/min Motorleistung: 2,2 kW Netzspannung: 380V, 3 Phasen, 50Hz Mit Auswuchtmaschinen der VTM Group erledigen Sie Ihre Arbeiten präzise, erhalten positives Kundenfeedback und gewinnen mehr Kundschaft. Benötigen Sie eine Maschine für andere Traglasten, Durchmesser oder Längen? Wir fertigen Auswuchtmaschinen für jeden Bedarf. Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot! 👇

Leto izdelave: 2025, stanje: novo, GeoBoost-7000 Kombinirana preizkusna naprava za umerjanje geometrije in preizkus zmogljivosti turbopolnilnika. Stojalo za statično in dinamično kalibracijo ter testiranje turbopolnilnikov. Ima kombinirano dvo-pozicijsko zasnovo, ki omogoča testiranje turbopolnilnika v dveh načinih: - hitro statično umerjanje geometrije turbopolnilnika - polna dinamična diagnostika v različnih obratovalnih režimih GeoBoost-7000 omogoča strokovno testiranje delovanja turbopolnilnika ob popravilu, tuningu ali modernizaciji. Dve delovni območji naprave, prilagodljivi izbranemu načinu testiranja, omogočata izvedbo celovite diagnostike. GLAVNE PREDNOSTI • Simulira realne obratovalne pogoje za natančno diagnostiko in nastavitev turbopolnilnika. • Prilagodljivost in vsestranskost za delo z različnimi modeli turbopolnilnikov. • Namestitev vseh vrst turbopolnilnikov z uporabo priloženih adapterjev. • Testiranje puščanja olja s segretim oljem in stisnjenim zrakom. • Testiranje krmilnega ventila N75 za turbopolnilnike. KLJUČNE LASTNOSTI - Prilagajanje skrajnih položajev lopatic mehanizma za uravnavanje pretoka zraka. - Nastavljanje dolžine potisnika za prilagoditev navornega mehanizma za uravnavanje pretoka zraka. - Testiranje turbopolnilnika v realnih pogojih. - Nastavitev geometrije v realnem času. - Preizkus aktuatorjev: vakuumski, pnevmatski in električni tipi. - Diagnostika servo pogonov električnih aktuatorjev (opcijsko). - Preizkus turbopolnilnika po sestavi na puščanje olja. - Vgrajena vakuumska črpalka visoke zmogljivosti za ustvarjanje potrebnega vakuuma in pretoka zraka. - Testiranje turbine skladno z načrtom preizkusa proizvajalca. - Izračun učinkovitosti turbopolnilnika. - Izris razmerja med polnilnim tlakom na vsisu/izhodu turbopolnilnika glede na pretok zraka. - Konstrukcija ustreznih grafov. - Izdelava in tiskanje preizkusnih poročil. TEHNIČNE SPECIFIKACIJE Največja hitrost rotorja: 99.000 vrt/min Največji pretok zraka kompresorja: 110 m³/min Največji tlak kompresorja: 900 mbar Največji vakuum vakuumske črpalke: -800 mbar Napajanje: 380 V, 3 faze, 50 Hz Priključna moč: 6 kW Hsdevtn Hmjpfx Amhjnr Dimenzije (D׊×V): 1700 x 900 x 1500 mm Teža: 400 kg

Stanje: novo, POSEIDON-1000 čistilni stroj je zasnovan za diagnostiko, pranje in sušenje DPF filtrov ter katalizatorjev različnih izvedb, ki izpolnjujejo standarde EURO 5 in EURO 6. Stroj omogoča nežno in učinkovito čiščenje s pralno metodo, ki zagotavlja odlične rezultate brez poškodb dragih filtrov. Stojalo deluje na principu hidro-impulzov in turbulentnega gibanja tekočine, pri čemer uporablja posebne pralne raztopine in temperaturne režime za učinkovito čiščenje. Po postopku so delovne lastnosti filtra obnovljene do 97%. Ključne lastnosti: - Testiranje filtra pred pranjem za oceno stopnje zamašenosti in po pranju za preverjanje kakovosti čiščenja. - Avtomatski čistilni cikel z možnostjo programiranja vseh načinov delovanja. Čiščenje filtra poteka hidrodinamično, s hidravličnim in pnevmatskim sistemom, ki v določenih režimih generirata impulze za odstranjevanje nečistoč. - Pospešeno sušenje filtra s pomočjo zmogljivega toplozračnega ventilatorja, ki omogoča popolno odstranitev ostankov vlage iz izdelka. >> S tem je celoten cikel čiščenja zaključen v kratkem času, >> in stranki se vrne čist in suh filter, pripravljen za vgradnjo v vozilo. Poslovna perspektiva s POSEIDON-1000 • Oprema in tehnologija omogočata kakovostno čiščenje DPF filtrov vseh vrst in znamk vozil. • Najbolj funkcionalno stojalo med tujimi analogi, zaradi česar je produktivnost visoka. • Avtomatizirano upravljanje procesa čiščenja in sušenja omogoča delo ena osebi. • Minimalne potrebe po virih in času za odprtje lastne storitve čiščenja filtrov. • Najhitrejša povrnitev investicije, če ste lastnik servisa za popravila avtomobilskih sklopov. Hjdpfx Aepbv Hgomhonr VAŠE PREDNOSTI + Avtomatiziran proces čiščenja DPF filtrov z možnostjo programiranja vseh delovnih režimov stroja vam omogoča samostojno nastavitev načina pranja zaradi povečanja učinkovitosti ali delo po tovarniško nastavljenih režimih. + Popoln nadzor nad procesom čiščenja in sušenja filtra zagotavlja prikaz tlaka zraka ali vode v realnem času v sklopu standardnega programa. + Funkcija diagnostike stanja filtra z izpisom poročil omogoča ustvarjanje poročil pred čiščenjem (stopnja onesnaženosti) in po čiščenju (ocena kakovosti opravljene storitve). + Delovne površine in ohišje stojala so izdelane iz nerjaveče pločevine in niso podvrženi koroziji. + Hermetična komora omejuje razlitje tehničnih tekočin in zmanjšuje hrup na sprejemljivo raven ter tako omogoča varnejše in udobnejše delo. + Hitro vpenjanje DPF filtra omogoča ločena pnevmatska napeljava z univerzalnim hitrim adapterjem. + Univerzalno orodje omogoča montažo kateregakoli DPF filtra, ne glede na vrsto vozila. + Zaprtokrožni filtrirni sistem tekočine je opremljen z grobimi in finimi filtri, ki imajo nameščene manometre za spremljanje stopnje onesnaženja. + Razumno izbrana prostornina vodnega rezervoarja omogoča hitro segrevanje tekočine in daljši interval med menjavo tekočine. Za najboljšo ponudbo nas kontaktirajte!

Stanje: novo, Dinamični pravilno ležani uravnoteževalni stroji serije 9D716 so bili prvotno zasnovani za potrebe širokega kroga uporabnikov. Nedvomno predstavljajo najboljšo rešitev, če potrebujete uravnoteženje širokega spektra tipov, mas in dimenzij rotorjev, zaradi česar se uporabljajo v številnih industrijah. Stroji odlikujejo številne edinstvene tehnične rešitve, ki omogočajo hitro nastavitev in uravnoteženje kompleksnih rotorjev v najkrajšem možnem času, brez izgube natančnosti zaznavanja neuravnoteženosti. POUDARKI STROJA • Posebej zasnovane valjčne enote uporabljajo napredno, patentirano tehnologijo brušenja Exact Barrel in so nameščene na preciznih ležajih. • Monolitna konstrukcija nosilcev in osnove preprečuje izgube zaradi vibracij med uravnoteženjem, saj zmanjšuje število elementov "nihajnega sistema". • Omogoča merjenje velikih začetnih neuravnoteženosti brez poškodb stroja ter sprotno korekcijo neuravnoteženosti rotorja neposredno na stroju. • Nizka lastna resonančna frekvenca nosilcev omogoča uravnoteženje rotorja pri nizkih hitrostih. • Širina podpornih valjev in valjčnega bloka omogoča namestitev rotorjev z zelo kratkimi ležajnimi čepi. Modularna zasnova omogoča montažo rotorjev z nestandardno konfiguracijo s pomočjo distančnikov ali posebnega orodja. • Prilagodljiva višina valjčnega bloka omogoča uravnoteženje rotorjev z različnimi premeri ležajnih čepov ter centriranje rotorja med nastavitvijo stroja. • Edinstvena tehnologija "Micro-Tuning" odpravlja vplive aksialnega drsenja med vrtenjem. • Pogon preko jermena je patentiranega tipa "dolg hod", ki omogoča vrtenje kateregakoli rotorja samo z dvema pogonskima jermenoma. • Frekvenčni pretvornik zagotavlja mehko pospeševanje in zaviranje elektromotorja ter brezstopenjsko regulacijo hitrosti rotorja. MOŽNOSTI KONSTRUKCIJE STROJA • Aksialni pogon s kardansko gredjo, ki omogoča visok prenos navora z elektromotorja na rotor. Uporablja se za dele z veliko aerodinamično upornostjo ali specifičnimi konstrukcijskimi značilnostmi (npr. polži). • Vrtalni modul za korekcijo neuravnoteženosti rotorja brez demontaže; bistveno prispeva k večji produktivnosti procesa. • Podaljšano ležišče stroja – temelj stroja je mogoče izdelati v poljubni dolžini glede na rotor. Iz prakse: izdelujemo stroje za rotorje dolžine do 12 metrov. Hnedpsn Hwqvofx Amhjr MERILNI IN KRMLJENI SISTEM • Uravnoteženje poenostavljeno – glavna prednost naših sistemov. • Proces uravnoteženja je prikazan v realnem času, obnašanje neuravnoteženosti rotorja se spremlja na zaslonu za dosego optimalnih rezultatov. • Maksimalna občutljivost stroja v vsakem trenutku delovanja, nastavitve in kalibracijo izvaja operater sam. • Meritve niso pod vplivom zunanjih vibracij, sistem ima visoko zaščito pred različnimi vrstami motenj. • Svetovni razred funkcionalnosti in natančnosti. TEHNIČNE SPECIFIKACIJE Območje mas uravnoteženih rotorjev: 5 – 500 kg Maksimalni premer rotorja (nad ležiščem): 1300 mm Premer ležajnih čepov rotorja: 30 – 180 mm Razdalja med ležajnimi čepi rotorja: 200 – 2000 mm Tip podpore: Kotalni valji Prenosni element za vrtenje rotorja: Jermen / Kardanska gred Minimalno dosegljiva specifična preostala neuravnoteženost: 0,4 g.mm/kg Obseg hitrosti rotorja: 300 – 1500 min⁻¹ Moč elektromotorja: 4,0 kW Napajalni napetostni parametri: 380 V, 3 faze, 50 Hz

Stanje: novo, Stroj za uravnoteženje jeder turbopolnilnikov DBST-20 Nizkohitrostni stroj za uravnoteženje jeder turbopolnilnikov je zasnovan za potrebe servisnih delavnic za popravila turbopolnilnikov. Stroj se uporablja za uravnoteženje standardnih turbopolnilnikov za tovornjake in osebna vozila. Je multifunkcijski in univerzalen, primeren za številne velike turbopolnilnike za specialna vozila, železniške in pomorske turbine, pa tudi za industrijske turbopolnilnike plinskih in dizelskih elektrarn. Model DBST-20 se uporablja za uravnoteženje običajnih turbopolnilnikov za tovornjake in osebna vozila. Multifunkcijska in univerzalna zasnova omogoča uporabo za številne velike turbopolnilnike posebnih vozil, železniških in ladijskih turbin ter celo industrijskih turbopolnilnikov plinskih in dizelskih agregatov. Ta naprava omogoča končno uravnoteženje jeder zahvaljujoč posebnim konstrukcijskim značilnostim večjih turbin. Naprava omogoča uravnoteženje jeder turbopolnilnikov pri nizkih obratih in preverjanje morebitnega puščanja olja jedra turbopolnilnika. Gre za večjo različico modela DBST-10, ki smo jo posebej razvili za večje turbopolnilnike do teže 30 kg. GLAVNE PREDNOSTI - Visoka natančnost določanja ne-uravnoteženosti rotorja (0,4 g ∙ mm / kg) - Ojačano torzijsko vibracijsko vzmetenje – natančen prenos vibracij in vrhunski rezultati uravnoteženja - Vpetje jeder na njihove standardne površine (kot na motorju) omogoča namestitev skoraj vseh turbopolnilnikov - Širok izbor pribora in adapterjev za namestitev vseh vrst turbin - Priloženi so adapterji za montažo turbopolnilnikov s spodnjim oljnim dovodom - Oljni sistem s predgretjem zagotavlja pogoje, podobne realnim, med uravnoteženjem - 3-stopenjska filtracija olja omogoča neposredno odpravljanje ne-uravnoteženosti na stroju z ročnimi brusilniki - Merilni sistem v realnem času prikazuje potek uravnoteženja in vedenje ne-uravnoteženosti rotorja na zaslonu za optimalen rezultat - Nastavitev rotorja in kalibracija stroja opravita operater, kar zagotavlja stalno maksimalno občutljivost stroja - Varna hitrost vrtenja gredi omogoča brezhibno utekavanje sestavljenih jeder, kar po popravilu občutno poveča zanesljivost KLJUČNE FUNKCIJE • Visokonatančno dvoplaščno uravnoteženje • Uravnoteženje turbopolnilnikov za tovornjake in osebna vozila • Možna namestitev vseh vrst turbopolnilnikov • Priloženi vsi adapterji za turbopolnilnike • Hitro in enostavno vpenjanje jeder turbopolnilnika • Hitrost uravnoteženja do 10.000 vrt/min • Hitro segrevanje olja in regulacija temperature • 3-stopenjska filtracija olja • Meritve ne-uravnoteženosti v realnem času • Kalibracija stroja s strani operaterja • Industrijski ventilatorsko hlajen zaslon na dotik za upravljanje • Izdelava in tiskanje poročil o uravnoteženju turbopolnilnika TEHNIČNI PODATKI Največja masa turbopolnilnika: 30 kg Največji premer turbopolnilnika: 300 mm Največja dolžina turbopolnilnika: 300 mm Največja hitrost vrtenja: 10.000 vrt/min Minimalna dosegljiva preostala specifična ne-uravnoteženost: 0,4 g∙mm/kg Delovni tlak pnevmatskega sistema: 0,6 – 0,8 MPa Napajanje: 220V, 1 faza, 50Hz Priključna moč: 1,5 kW Dimenzije: 1120 x 780 x 1350 mm Teža: 285 kg Hnodjn Nxcfspfx Amhor