Ep Esl-122 Li-Ion 3.3 nakup rabljenega (18.138)

Stanje: novo, Leto izdelave: 2024, Soffit panel roll forming linija je zasnovana v našem podjetju za proizvodnjo fasadnih panelov raznih dolžin. Linija je opremljena z avtomatskim sistemom, zato lahko enostavno nastavite dolžino panelov in potrebno količino – stroj bo panele izdelal in jih samodejno razrezal. Stroj ima vgrajeno posebno giljotino za natančno rezanje panelov. Linijo je možno opremiti z ročnim ali avtomatskim razvijalcem kot dodatno opcijo. Gre za učinkovito rešitev za proizvodnjo soffit panelov. Credsrqg U Dspfx Aahog

Stanje: novo, Leto izdelave: 2025, skupna širina: 1.000 mm, skupna dolžina: 1.600 mm, skupna višina: 950 mm, moč: 1,5 kW (2,04 KM), Maschine zur Herstellung von Dachelementen F3-27 mit Clip-Relief Die OOO „Evolutioner“ hat die Dachpaneel-Profiliermaschine F3-27 mit Clip-Relief speziell für die Produktion von Dächern mit doppelstehender Falzprofilierung entwickelt. Das Stehfalz-Dach wird häufig beim Bau verschiedenster Gebäude und Konstruktionen sowie bei der Sanierung historischer Häuser und architektonischer Objekte eingesetzt. Das Stehfalzsystem verleiht dem Dach ein ansprechendes Erscheinungsbild und unterstreicht dessen Einzigartigkeit sowie das architektonische Design. In der modernen Architektur dienen Stehfalzpaneele oft auch zur dekorativen Gestaltung von Fassaden an diversen Gebäuden. Die Profiliermaschine F3-27 ermöglicht das Formen von Metall-Dachpaneelen beliebiger Länge – die Umformlänge ist unbegrenzt. Die Maschine ist äußerst leicht und daher unmittelbar am Montageort des Daches einsetzbar, sodass die Profilierung der Elemente direkt vor Ort erfolgen kann. Somit entfällt der Transport der fertigen Dachpaneele von der Werkstatt zum Bauort, wodurch das Risiko von Transportschäden sowie Transportkosten erheblich reduziert werden. Technische Daten: Profilierlänge – unbegrenzt; Anzahl der Umformstationen: 7; Schlosshöhe (mm): 27 Die Metall-Dachpaneelmaschine F3-27 verfügt über ein einfach verstellbares System zur Breitenanpassung – zur Einstellung der Paneelbreite muss lediglich ein spezielles Handrad gedreht werden. Als optionale Ausstattung zur F3-27 Profiliermaschine sind erhältlich: - Querschneidemesser - Längenmessgerät - Sickenwalzen - Radienwalzen - manuelle Falzzangen - elektrische Falzmaschine ESM-1 - Schiebeclipformer - Festclipformer - Fußabwickelhaspel Cjdpfx Aajp Stgnshorg - Sickenpaneel-Profiliermaschine RPFM - automatische Schere mit Automatiksystem Die mobile Dachpaneel-Profiliermaschine F3-27 ist mit sechs Walzenpaaren ausgestattet, um eine Profilhöhe von 27 mm herzustellen. Ein zusätzlicher Ständer ermöglicht das Einbringen eines Clip-Reliefs. Das Clip-Relief ist eine spezielle Biegung am Paneel, die dazu dient, Schiebe- oder Festclips abzudecken. Diese Clips werden zur Befestigung der Dachpaneele am Dachrahmen verwendet. Darüber hinaus produzieren wir folgende Metall-Dachpaneelmaschinen: Stehfalz-Dachmaschine F3; Dachpaneel-Profiliermaschine F3-9 mit Clip-Relief; Snap-Lock-Dachpaneel-Profiliermaschine SL-1; automatische Snap-Lock-Dachpaneelmaschine SL-1 auto.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč: 210 kW (285,52 KM), vrsta goriva: električni, barva: srebrn, skupna masa: 27.000 kg, lastna masa: 27.000 kg, obratovalna teža: 36.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 50.000 kg, velikost pnevmatike: 6*2, stanje pnevmatik: 100 odstotek, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, številka stroja/vozila: MYM-J57C90, Oprema: gumene gosenice, hidravlika, nizka raven hrupa, Mobilni drobilnik: Pametna rešitev za recikliranje gradbenih odpadkov (C&D) Pretvorite ruševine v dobiček Gradbeni in rušitveni odpadki predstavljajo 30–40 % vseh svetovnih odpadkov. Naša mobilna rešitev za drobljenje omogoča obdelavo C&D odpadkov neposredno na lokaciji, s čimer se draga odpadna gradbena masa spremeni v dragoceni reciklirani agregat. Tehnične specifikacije 900×1060 Mobilni čeljustni drobilnik Drobilna enota: – Odprtina čeljusti: 900 mm × 1060 mm – Največja vhodna velikost: 750 mm – Velikost izhoda: 75–200 mm (nastavljivo) – Zmogljivost: 80–180 t/h – Moč: 90–110 kW Vibracijsko sito: – Konfiguracija: 2 ali 3 nivojske rešetke – Površina sita: 3,6–4,8 m² – Moč motorja: 15 kW – Sočasna proizvodnja 3–4 velikosti frakcij Dozator/Podajalnik: – Širina traku: 1000 mm – Spremenljiva hitrost: 0–25 m/min – Moč: 7,5 kW – Prostornina lijaka: 5–8 m³ Splošno: – Dimenzije: 12–14 m (D) × 2,8–3,2 m (Š) × 3,8–4,2 m (V) – Masa: 38–45 t – Skupna električna moč: 120–150 kW – Poraba goriva: 25–35 l/uro (dieselska opcija) Kaj obdelujemo ✓ Beton (navaden in armiran) ✓ Asfalt ✓ Opeka in zidava ✓ Ploščice in keramika ✓ Mešani rušitveni odpadki ✓ Odpadki cestogradnje Celoten postopek recikliranja 1. Dovajanje Velik lijak (5–8 m³) sprejme mešane C&D odpadke do velikosti 750 mm 2. Primarno drobljenje Čeljustni drobilnik 900×1060 zmanjša material na 75–200 mm (razmerje zmanjšanja 4–6:1) 3. Magnetno ločevanje Samodejno odstranjevanje armature (>95% stopnja izločanja) 4. Sejanje Večnivojsko sito loči na različne frakcije: 0–5 mm (pesek), 5–10 mm, 10–20 mm, 20–40 mm 5. Zatiranje prahu Vgrajen sistem škropljenja z 8–12 šobami doseže >90% zatiranja prahu Ključne prednosti Mobilnost: – Gosenice: samopogon, 0,8–1,2 km/h – Kolesna izvedba: transport po cestah Crsdpeq Nf Tvjfx Aahjg – Čas namestitve: 30–60 min – Delovni radij 360° Avtomatizacija: – PLC nadzorni sistem – Daljinsko upravljanje (do 50 m) – Sprotni nadzor delovanja – Samodejna zaščita pred preobremenitvijo Učinkovitost: – Beton: 120–150 t/h – Asfalt: 100–130 t/h – Mešani odpadki: 80–120 t/h – Učinkovitost sejanja: >95 % Končni proizvodi Reciklirani agregati: 0–5 mm: beton, malta (15–20 % izpusta) 5–10 mm: asfaltne mešanice, drenaža (20–25 %) 10–20 mm: beton, tamponska plast (25–30 %) 20–40 mm: osnovni nasip, zasipavanje (25–30 %) Uporaba – Rušenje stavb – Sanacija/rekonstrukcija cest – Demontaža mostov – Recikliranje letaliških stez – Upravljanje ruševin po nesrečah – Projekti urbane prenove Servisni paket Vključuje: – Tovarniški preizkus – Nadzor montaže – Usposabljanje operaterjev (3–5 dni) – 12-mesečna garancija – Doživljenjska tehnična podpora – Razpoložljivost rezervnih delov Začnite zdaj Spremenite C&D odpadke iz stroška v vir dobička. Naš mobilni drobilnik 900×1060 zagotavlja preverjeno zmogljivost, izredno donosnost in trajnostno naravnanost. Kontaktirajte nas za: – Podrobne tehnične podatke – Prilagojene konfiguracije – Oceno lokacije – Predstavitev opreme – Konkurenčno ponudbo Izkoristite odpadke v svojo korist. Izberite preverjeno mobilno tehnologijo drobljenja za trajnostno recikliranje C&D odpadkov.

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, Izdelava poceni prenosne oziroma mobilne naprave za izdelavo peska vključuje optimizacijo stroškov ob hkratnem ohranjanju funkcionalnosti in učinkovitosti. Spodaj je osnovna shema komponent ter smernice za zasnovo stroškovno učinkovite mobilne naprave za izdelavo peska: 1. Prenosni stroj za izdelavo peska: - Izberite cenovno ugoden stroj za izdelavo peska, ki ustreza vašim proizvodnim zahtevam. Pri tem upoštevajte zmogljivost, učinkovitost ter stroške vzdrževanja. - Poiščite rešitve, ki zagotavljajo dobro delovanje ob nižjih začetnih vlaganjih. 2. Sejalna oprema: - Izberite prenosno sejalno enoto za ločevanje peska po zrnatostih. To je ključno za proizvodnjo kakovostnega peska z ustrezno granulacijo. - Preverite možnost izbire modularnih, lahko prenosljivih sejalnih enot, ki omogočajo enostavno namestitev in transport. 3. Transportni trakovi: - Uporabite transportne trakove za prenos materiala med različnimi segmenti naprave. Priporočamo enostavne in zanesljive sisteme transportnih trakov. - Razmislite o stroškovno učinkovitih možnostih, ki so hkrati enostavne za vzdrževanje. 4. Dozirni zalogovnik in podajalnik: - Vključite dozirni zalogovnik (lijak) in podajalnik za zagotavljanje neprekinjenega dovoda surovine v stroj za peskanje. To optimizira proizvodni proces. - Izberite zasnovo, ki zmanjšuje razsipanje materiala in odpad. 5. Vir energije: - Razmislite o energetsko učinkovitih virih za zmanjšanje obratovalnih stroškov. To je lahko agregat ali priključitev na električno omrežje, odvisno od dostopnosti in stroškov. Cedpfsq N Ud Iex Aahsrg 6. Podvozje in mobilnost: - Odločite se za enostavno in robustno konstrukcijo podvozja, ki omogoča lahek transport. Izbirajte med kolesi ali gosenicami glede na potrebe terena. - Zasnova naj omogoča hitro postavitev in razstavitev ter s tem prihranek časa in stroškov dela. 7. Krmilni sistem: - Uporabite uporabniku prijazen krmilni sistem, ki omogoča učinkovito spremljanje in nastavljanje procesa proizvodnje peska. - Razmislite o možnostih avtomatizacije, ki zmanjšajo potrebo po stalnem ročnem nadzoru. 8. Sistemi za zmanjšanje prašenja in okoljski vidiki: - Vgradite učinkovite sisteme za zmanjšanje prašenja, skladne s predpisi za varovanje okolja in zagotavljanje varnosti. - Preučite okolju prijazne lastnosti, ki prispevajo k trajnostnemu delovanju. 9. Modularna zasnova: - Razmislite o modularnosti, ki omogoča enostavno prilagoditev in širitev glede na spreminjajoče se proizvodne zahteve. 10. Rabljena oprema: - Preverite možnost uporabe obnovljene ali rabljene opreme za zmanjšanje začetnih stroškov. Poskrbite, da je uporabljena oprema tehnično ustrezna in izpolnjuje vaše zahteve glede zmogljivosti. Pri optimizaciji stroškov je zelo pomembno ohranjati kakovost in učinkovitost postopka izdelave peska. Prav tako ne smete zanemariti skladnosti z okoljskimi predpisi. Vedno upoštevajte specifične zahteve vašega projekta in po potrebi poiščite strokovno svetovanje.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč: 260 kW (353,50 KM), vrsta goriva: električni, barva: temno rdeča, skupna masa: 42.000 kg, obratovalna teža: 42.000 kg, stanje verige: 100 odstotek, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, Gradbeništvo se odmika od cikla 'zgradi-poruši-odloži' in prehaja na t.i. Urban Mining (mestno rudarjenje). V središču tega prehoda je mobilni drobilnik kamna, močan stroj, zasnovan za predelavo kupejev betona in opeke v visokokakovostni recikliran agregat – neposredno na gradbišču. --- ## 1. Inženirska logika: Od odpadka do bogastva Pri tradicionalni praksi se rušitveni odpad pelje na odlagališče – postopek, ki je drag, obremenjujoč za okolje in potraten. Mobilni drobilnik vse obrne na glavo: 'tovarno' pripelje naravnost k odpadku. Z obdelavo materialov na mestu nastanka izvajalci prihranijo stroške transporta in takoj proizvajajo materiale kot sta tamponski sloj (Road Base) ali podložni sloj (Sub-base). ### Ključne komponente mobilne naprave za reciklažo gradbenih odpadkov: * Vibracijski podajalnik: uporablja rešetkasto 'Grizzly' presevno napravo, ki drobne frakcije (zemlja/pesek) loči, preden pridejo v drobilnik; drobilnik tako dela samo z večjimi kosi. * Droblilna enota: običajno čeljustni drobilnik (za primarno drobljenje) ali udarni drobilnik (za boljšo zrnato obliko in višje redukcijsko razmerje). * Magnetski separator: 'skrivna sestavina' pri C&D odpadkih; izloči armaturno železo in drugo odpadno kovino, ki bi sicer onesnažila recikliran agregat. * Izmetni transporter: končni material transportira na zalogo. --- ## 2. Tehnične specifikacije in zmogljivost Pri vrednotenju teh strojev je ključna metrika "pretok" ($TPH$, ton/h). Za reciklažo C&D mora stroj obvladati nepredvidljive vhodne velikosti in različno trdoto materiala. ### Značilna tabela tehničnih specifikacij | Lastnost | Razpon specifikacije | Zakaj je pomembno | |-----|-----|----- | | Pretok | 100 – 500 t/h | Vpliva na časovnico projekta | | Največja vhodna frakcija| 500mm – 1.100mm | Določa, ali potrebujete hidravlični kladivni razbijač | | Pogon | Dizel-električni ali hidravlični | Dvojni pogon (tudi električni) je boljši v urbanih okoljih zaradi tišine/emisij | | Tip drobilnika | Čeljustni ali udarni | Udarni daje bolj 'kockast' končni material | | Mobilnost | Gosenice | Ključno za premikanje po neravnem terenu/ruševinah | --- ## 3. Specializacija 'C&D' Recikliranje gradbenih odpadkov ni zgolj 'lomljenje kamna', ampak tudi čiščenje materiala. Sodobne mobilne naprave vključujejo: 1. Nadpasni magneti: posebej za ekstrakcijo armature iz toka drobljenega betona. 2. Zatiranje prahu: visokotlačni sistemi za rosenje zmanjšujejo prašenje in izboljšajo pogoje za delavce ter okolico. 3. Aktivno presejanje: odstrani sprijeto zemljo ali asfalt, še preden material vstopi v drobilno komoro – to preprečuje 'zabašitev'. > Ključno spoznanje: Uporaba mobilnega drobilnika lahko zmanjša ogljični odtis projekta tudi do 40 %, saj 'odpravlja' logistiko razvoza/privoza agregata. --- ## 4. Vzdrževanje in življenjska doba Ker so C&D odpadki zelo abrazivni (pogosto vsebujejo tudi 'presenečenja', kot je les ali plastika), je redno vzdrževanje nujno. * Čeljustne plošče: je treba redno obračati ali zamenjati, da se vzdržuje zaprtost izpusta (CSS – Closed Side Setting), kar določa granulacijo izhoda. Crsdpfx Aoq I Nvioahsg * Udarne letve: pri udarnih drobilnikih so to najobremenjenejši deli, ki prevzamejo največjo udarno silo. --- Želite, da primerjam stroškovno učinkovitost čeljustnih in udarnih drobilnikov za točno določen rušitveni projekt, ali naj pripravim pregled okoljskih predpisov za drobljenje neposredno na lokaciji?

Stanje: novo, Leto izdelave: 2025, Obrat za proizvodnju agregata od pijeska je postrojenje u kojem se proizvode različite vrste agregata (poput pijeska, šljunka, drobljenog kamena ili recikliranog betona) za upotrebu u građevinarstvu i drugim industrijskim primjenama. Takva postrojenja obuhvaćaju više faza obrade, počevši od eksploatacije sirovina do izrade finalnog proizvoda. Ključne komponente i procesi u tipičnom postrojenju za proizvodnju agregata od pijeska su: 1. Eksploatacija sirovina: - Kamenolomi ili rudnici: Agregati se najčešće vade iz kamenoloma, rudnika ili riječnih korita. U zavisnosti od vrste agregata, proces eksploatacije može uključivati bušenje, miniranje ili jaružanje. 2. Primarno drobljenje: - Čeljusna ili giratorna drobilica: Izdvojena sirovina se doprema u postrojenje i uvodi u primarnu drobilicu, gdje se veliki komadi kamena razbijaju u manje frakcije. 3. Sekundarno drobljenje: - Konusna ili udarna drobilica: Materijal iz primarne drobilice se dodatno usitnjava u sekundarnoj drobilici, čime se postiže željena granulacija. 4. Prosijavanje: - Vibraciona sita: Nakon drobljenja materijal se prosijava kako bi se razdvojile različite frakcije agregata. Ovaj proces osigurava da finalni proizvod zadovolji tražene specifikacije. 5. Pranje: - Pralica pijeska: Osobito kod proizvodnje pijeska, agregati se peru radi uklanjanja nečistoća, gline i finih čestica, čime se garantira čistoća i viša kvaliteta proizvoda. 6. Separacija i sortiranje: - Separatori i klasifikatori: Nakon pranja i prosijavanja, agregati prolaze dodatne procese separacije radi izdvajanja po veličini i kvaliteti. 7. Skladištenje agregata: - Nasipi (stockpile): Finalni agregati se obično skladište na otvorenim nasipima prije transporta na gradilište ili krajnjem korisniku. 8. Interno skladištenje i rukovanje: Cjdsq Ngb Dspfx Aahjrg - Silosi ili bunkeri: Veća postrojenja imaju dodatne skladišne kapacitete, kao što su silosi ili bunkeri za različite vrste i frakcije agregata prije distribucije. 9. Kontrola kvalitete: - Laboratorijska ispitivanja: Redovna kontrola kvalitete uključuje laboratorijska testiranja agregata radi provjere da li ispunjavaju standarde čvrstoće, granulacije, homogenosti i ostalih tehničkih svojstava. 10. Ekološki aspekti: - Upravljanje vodom: Mnoge fabrike koriste sisteme za recikliranje i ponovno korištenje vode upotrijebljene u procesu pranja, čime se smanjuje uticaj na okolinu. 11. Transport: - Transportne trake ili kamioni: Agregati se s postrojenja obično transportuju na gradilišta ili krajnjim korisnicima putem transportnih traka, kamiona ili drugih sredstava.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč: 460 kW (625,43 KM), vrsta goriva: električni, Leto izdelave: 2026, Henan Mingyuan Heavy Industrial Equipment Co., Ltd. se je uveljavil kot vodilni svetovni proizvajalec s celovitimi rešitvami za linije za proizvodnjo peska in gramoza, ki surove minerale spreminjajo v precizno sortirane materiale. Crsdpfoq Nywxox Aaheg Proizvodna linija MINGYUAN ni zgolj skupek strojev – gre za sinhroniziran sistem, zasnovan za maksimalno zmogljivost, minimalne odpadke in nizke obratovalne stroške. 1. Osnovna konfiguracija opreme MINGYUAN sistem sledi večstopenjski redukcijski filozofiji za zagotavljanje kakovosti in oblike zrn. - Vibracijski podajalnik (serija GZQ): Zagotavlja neprekinjen in enakomeren dotok surovih materialov v primarni drobilnik. Opremljen je z rešetkami (grizzly), ki predhodno sortirajo zemljo in drobne delce ter ščitijo drobilnik pred nepotrebno obrabo. - Primarni čeljustni drobilnik (PE/C-tip): Glavni „delovni stroj“ za začetno drobljenje trdih kamnin (granita, bazalta, proda). MINGYUAN čeljustni drobilniki imajo globoko komoro za visok faktor drobljenja. - Sekundarni drobilnik (udarni ali konusni): - Udarni drobilnik (serija PF): Idealen za srednje trde materiale; proizvaja zelo kubične končne frakcije z izjemno obliko zrn. - Konusni drobilnik (hidravlični/ vzmetni): Priporočen za materiale visoke trdote (granita/kvarc) zaradi visoke učinkovitosti in nizke porabe obrabnih delov. - Stroj za izdelavo peska (serija VSI): „Finisher“, uporablja tehnologijo „kamen na kamen“ ali „kamen na železo“ za oblikovanje agregatov in izdelavo peska visoke finosti. - Vibracijsko sito (serija YK): Visokofrekvenčno krožno sito, ki material razvrsti po dimenzijah (npr. 0–5 mm, 5–10 mm, 10–20 mm, 20–40 mm). - Pralni stroj za pesek (serija XSD/LSX): Odstrani blato in nečistoče ter s tem zagotavlja, da izdelek ustreza zahtevnim standardom za beton in asfalt. 2. Tehnične specifikacije in zmogljivosti MINGYUAN ponuja prilagodljive rešitve, primerne za obseg projekta – od manjših mobilnih enot do velikih industrijskih stacionarnih postrojenj. | Značilnost | Standardne specifikacije MINGYUAN | |-----|----- | | Proizvodna zmogljivost | 50 – 600 t/h (ton na uro) | | Največja vhodna velikost| Do 1.100 mm (odvisno od modela čeljusti) | | Velikost končnega produkta| 0–5 mm, 5–10 mm, 10–20 mm, 20–40 mm (po meri) | | Pogonski sistem | Visoko-učinkoviti AC motorji ali dizel-električne kombinacije | | Krmilni sistem | Centralizirana PLC omara z varnostnimi elementi| | Procesirani materiali | Rekčni kamen, granit, apnenec, bazalt, železova ruda, gradbeni odpadki| 3. Tehnične prednosti MINGYUAN Kar razlikuje MINGYUAN na svetovnem trgu, je pristop „vse na enem mestu“: 1. Visoka učinkovitost drobljenja: Optimizirane drobilne komore povečajo kontaktno površino med materialom in oblogami, kar zmanjša porabo energije na tono. 2. Okoljska skladnost: Sisteme je mogoče opremiti z naprednimi megličnimi sistemi za zatiranje prahu in popolnoma zaprtimi trakovi, ki omogočajo dosego strogih urbanih okoljskih normativov. 3. Trajnost: Obrabni deli (čeljusti, udarne plošče, mantli) so izdelani iz visokomanganskih in viskokromnih zlitin, kar občutno podaljšuje vzdrževalne cikle. 4. Prilagodljive postavitve: Ne glede na to, ali gre za kamnolom ali omejen mestni reciklažni obrat, MINGYUAN zagotavlja CAD rešitve za optimalen gravitacijski tok in krajše transporterje. 4. Zaključek Proizvodna linija za pesek in gramoz MINGYUAN predstavlja strateško naložbo v učinkovitost. Z združevanjem primarne moči, natančne dodelave in pranja znamka z

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1981, RABLJENA PROIZVODNA LINIJA ZA IZDELAVO ALUMINIJEVIH PROFILOV SPLOŠNE INFORMACIJE Oprema: Ekstruderna preša za aluminij Proizvajalec: Youngstown (ZDA) Kapaciteta preše: 1.650 metričnih ton Tip preše: Horizontalna hidravlična, neposredna ekstruzija Leto proizvodnje: Neznano (1980. leta) Prenovljena: 1999 Stanje: Delujoča Razpoložljivost: Takoj 1. SISTEM INDUKCIJSKEGA OGREVANJA - Proizvajalec: Lokalni - Nadzor: PLC (LS Master-K80) - Vgrajen: 1999 - Nazivna moč: 200 kW - Vključno s podajalnikom 2. EKSTRUDERNA PREŠA - Nazivna sila ekstruzije: 1.650 ton - Glavni hod bata: 1.200 mm - Največja hitrost ekstruzije: 15 mm/s - Največji tlak ekstruzije: 20–25 MPa Nadzorni sistem - PLC sistem: LS XGK - HMI: Na dotik občutljiv upravljalni panel - Načini nadzora: Ročni / Polavtomatski / Avtomatski - Nadzor procesa: Nadzor tlaka in hitrosti ekstruzije Hidravlični sistem - Glavni delovni tlak: 20–25 MPa - Nazivna moč glavnega motorja: 2 × 132 kW - Hidravlične črpalke: 2 × Kawasaki LZ-500-110R1 (600 l/min) - Prostornina rezervoarja za olje: 8.000 litrov - Črpalka za hlajenje olja: 120 l/min Surovina in posoda - Premer valja posode: Ø203,2 mm - Ogrevanje posode: Indukcija - Premer surovine: 150 mm - Dolžina surovine: 550 mm Matrica in orodje - Največji premer matrice: 230 mm - Sistem za zamenjavo matrice: Ročni - Grelec matrice 3. IZMETNA MIZA - Dolžina: 40 m - Hlajenje: Voda / Zrak - Valji za podpiranje profilov 4. NAPRAVA ZA POVLEKANJE - Hitrost sinhronizirana z ekstruzijo - Hidravlični sistem za prijemanje 5. STRIŽNA NAPRAVA - Valj: Ø155 mm - Hod: 571,5 mm 6. HLADILNA MIZA - Dolžina: 40 m 7. NAPRAVA ZA RAZTEZANJE - Kapaciteta: 25 ton - Dolžina: 30 m 8. ŽAGA ZA REZANJE 9. SISTEM ZA PAKIRANJE - Zlaganje profilov Csdpezy H Rmsfx Aaherg - Vezanje svežnjev POVRŠINA 20 × 60 m

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2013, Proizvajalec: HSM Tip: HL 4010 Li Letnik proizvodnje: 2013 Sila stiskanja: 40 t Crjdpfx Aozxzxcsahsg

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2015, Proizvajalec: HSM Tip: HL 4010 Li Csdjzxzv Ujpfx Aaherg Leto proizvodnje: 2015 Tlačna sila: 40 t

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 400.000 km, moč: 243 kW (330,39 KM), prva registracija: 01/2009, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 3 osi, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 5, Leto izdelave: 2009, TITLE: MERCEDES AXOR 2533 SKIPLOADER, FRONT LEAF SPRINGS AND REAR AIR SUSPENSION, 6X2 WITH MARCHESI CRANE BEHIND CAB PLUS GRAB WITH MECHANICAL ROTATOR REF: 22C33 YEAR: 2009 POWER: 330 HP ENGINE DISPLACEMENT: 7201 cc EMISSION CLASS: EURO 5 KM: 400,000 TRANSMISSION: Manual with crawler gears DIFFERENTIAL LOCK: Yes RETARDER/INTARDER: No AXLES: 3 (6x2) WHEELBASE: 4200 mm TOWING: No ORIGIN: Italy CABIN: Short and low SEATS: 2 PAYLOAD: 12,200 kg - GROSS VEHICLE WEIGHT: 26,000 kg - GVW WITH TRAILER: — BODY TYPE: Hook-lift system HOOK-LIFT MODEL: GUIMATRAG T26/6 TELESCOPIC EXTENSION: Yes SWING MOTION: No ROLLER: Vertical ADR (Hazmat Approved): No BODY MOUNTING LENGTH FROM: 4.50 m + 0.20 m TO: 6.20 m + 0.20 m OVERALL LENGTH: 9.01 m OVERALL LENGTH WITH CONTAINER: 9.30 m FEATURES: - 3rd intelligent steering and liftable axle - Rear hydraulic lines for tailgates or hydraulic functions - Prepared for grab with hydraulic rotator - MARCHESI M8500L crane 1.72 (1 extension, 7.20 m outreach) - Grab with mechanical rotator REFURBISHED: Yes INSPECTED/TESTED: 10/01/2024 TYRES: 50% remaining PRICE: €48,500 + VAT Displayed prices are net of VAT. Please contact our sales team for up-to-date prices and terms. For further information: Loris: +39 3484773001 URL: #thehookliftspecialists AURORA HOOKLIFTS Specialists in the sale and purchase of industrial and commercial vehicles, mainly focused on the waste sector. Experts in trucks, trailers and hooklift equipment. A ready-to-ship stock of over 50 trucks and more than 150 bins/containers with and without cranes. N.B. Crodpev H Haxefx Aahjg Due to the large number of listings and details, please confirm the accuracy of the specifications with our sales staff.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2026, nosilnost: 3.000 kg, dvižna višina: 6.000 mm, prosto dvigovanje: 2.160 mm, vrsta goriva: električni, tip droga: triplex, gradbena višina: 2.850 mm, dolžina vilic: 1.200 mm, lastna masa: 5.000 kg, skupna dolžina: 3.610 mm, vrsta pogona: Elektro, gradbena širina: 1.210 mm, Chariot élévateur électrique 4 roues Csdpfx Aaozxkdhehorg Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex État : Neuf État technique : Neuf Type de pneus avant : Antimarques Taille pneus avant : 28x9-15 État pneus avant : Neuf Type de pneus arrière : Antimarques Taille pneus arrière : 200/50-10 État pneus arrière : Neuf Tension batterie : 80V Capacité batterie : 280Ah Type de batterie : Lithium-ion Année de la batterie : 2026 État batterie : Neuf Description : Grande batterie LI-ION 280 Ah Déplacement latéral, 3e valve, 4e valve, phares de travail arrière, phares de travail avant, toit couvrant, pare-brise avant, chauffage, grille de protection de charge, cabine intégrale, levée libre totale, certificat CE, feu de sécurité, pneus antimarques, technologie lithium-ion, rétroviseur intérieur, gyrophare, essuie-glace, siège, Affichage LED / bluespot arrière / rayon de braquage 2347 mm / alarme de recul / leviers de commande mécaniques / ventilation intérieure à 2 vitesses / siège avec 2 accoudoirs / ceinture /

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 735.052 km, moč: 235 kW (319,51 KM), prva registracija: 12/2011, vrsta goriva: dizel, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 5, barva: bela, zavore: retarder, skupna dolžina: 11.980 mm, skupna širina: 2.980 mm, skupna višina: 2.500 mm, Leto izdelave: 2011, Oprema: ABS, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, servovolan, = Additional options and accessories = - Electrically adjustable exterior mirrors - Electronic Braking System (EBS) - Heater - Air conditioning - Sun visor - Tachograph = Notes = General: - Engine: MAN - AdBlue - Emission standard: EURO 5 - Transmission: Automatic - Total seats: 42 - Seats: 37+4+1 High/fixed - Standing places: 47 Safety: - Retarder - ABS - ASR - EBS - Fog lights Passenger compartment: - Auxiliary heating - Air-conditioning system - Driver’s microphone - Pram/stroller space - Wheelchair ramp - Wheelchair space - Stop request button Exterior: - Matrix / destination display system - Number of double-width doors: 2 - Kneeling system - Power steering - Tachograph card - Sun visor - Electrically adjustable exterior mirrors - Roof hatches - Roof fans - Roof ventilators Miscellaneous: - German registration document - Twin tyres Vehicle dimensions: Length 11.98 m; Width 2.5 m; Height 2.98 m Tyres: Front axle approx. 50%; Rear axle approx. 50% - Our internal vehicle number: 12038 - Subject to errors. Images and text may deviate from the actual vehicle. Over 300 vehicles available at all times. Cedpfoy Hvndjx Aahsrg = Further information = Engine displacement: 10,518 cc Engine brand: MAN

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 627.027 km, moč: 213 kW (289,60 KM), prva registracija: 01/2016, vrsta goriva: dizel, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, barva: bela, zavore: retarder, skupna dolžina: 11.980 mm, skupna širina: 2.980 mm, skupna višina: 2.500 mm, Leto izdelave: 2016, Oprema: ABS, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, servovolan, = Additional Options and Equipment = - Electrically adjustable exterior mirrors - Electronic Braking System (EBS) - Heater - Air conditioning Crsdpfx Ajy Hw U Esahog - Sun visor flap - Tachograph = Notes = +++2x electric roof-mounted air conditioning units+++ - General: - Engine: MAN - Emissions standard: EURO6 - Transmission: Automatic - Total seats: 39 - Seats: 36+2+1 high/fixed - Standing places: 63 - Safety: - Retarder - ABS - ASR - EBS - Fog lights - Passenger compartment: - Auxiliary heater - Air conditioning - Driver microphone - Stroller bay - Wheelchair ramp - Wheelchair space - Stop request button - Exterior: - LED destination display (matrix) - Matrix manufacturer: Lawo - Number of double-width doors: 2 - Kneeling system - Power steering - Tachograph disc - Sun visor - Electrically adjustable exterior mirrors - Roof hatches - Roof fans - Roof ventilator - Other: - German registration certificate - Twin tyres Vehicle dimensions: Length 11.98 m; Width 2.5 m; Height 2.98 m - Wheel covers Tyres: Front approx. 40%; Rear approx. 40% - Our internal vehicle number: 11883 - Subject to errors. Images and text may vary from the actual vehicle. Over 300 vehicles permanently in stock. = Further information = Engine displacement: 6,871 cc Engine make: MAN

Stanje: novo, moč: 125 kW (169,95 KM), vrsta goriva: dizel, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, število sedežev: 22, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, Sprinter 517 Lord light, vozilo za prevoz blaga, z certifikatom COC Na voljo od 15. septembra Promocijska cena. Redna cena > 100.000 evrov. 100 % izdelano v Nemčiji, vključno z notranjo opremo. Vse originalne komponente MB, brez potrebe po prilagajanju, razen izhodne odprtine v sili. Ni uvoženih vozil, nemško vozilo z do 5 leti garancije, vključno z vzdrževalnim načrtom. Na voljo več vozil v kratkem času. - Dolžina 7336 mm Cjdpfx Aaszyvpfehorg - Višina 2800 mm - Širina 2001 mm Asistentski sistemi GSR3 - 170 KM, Euro 6 e - 9-stopenjski avtomatski menjalnik - Pnevmatike 205/75 R 16 C - Nadzor tlaka v pnevmatikah - Glavni rezervoar 93 l - Primerno za uporabo z gorivom HVO - Stranske smerokazne luči, nameščene na strehi - Drsna vrata na desni strani - Električni pogon za drsna vrata - Električne stopnice - Ščitniki proti blatu spredaj in zadaj - Udoben voznikov sedež z naslonjalom za roke - Pokrov za odlagalni prostor na armaturi - Zunanja ogledala, ogrevana, električno nastavljiva in zložljiva - Dodatni toplotni izmenjevalnik zadaj - Dodatno gretje za potniški prostor - Osnovna klimatska naprava na strehi - Polavtomatska regulirana klimatska naprava Tempmatic - Digitalni radio z 2 zvočnikoma na voznikovem sedežu - Akustični paket - USB vtičnica - Večfunkcijski volan, nastavljiv po višini in naklonu - Asistent za vklop luči - Pomoč pri speljevanju na pobočju - Kamera za vzvratno vožnjo - Asistent za nadzor mrtvega kota - Asistent za bočni veter - Asistent za informacije pri speljevanju - Asistent za obračanje - 21 sedežev za potnike, nastavljivih nazaj, razen zadnje vrste - Originalni sovoznikov sedež - Skupna kapaciteta s šoferjem: 23 - Odprtina na strehi, kot izhod v sili - Dvojna zasteklitev / brez okovja Promocijska cena za to konfiguracijo: 74990 evrov. Možen izvoz po neto ceni. Možno naročilo po željah. Pri naročilu po željah, opcijsko: Namesto drsnih vrat z električnimi stopnicami lahko ponudimo originalna krilna vrata s poglobljenim vstopom, brez dodatnih stroškov. V tem primeru se del karoserije izreže in nadomesti s sestavnim delom iz steklenih vlaken. Podaljšek vrat se pritrdi z vijaki. - Električni pogon za krilna vrata, proizvajalec Autocool: 2.000,00 € - Mikrofon Bosch: 1.000,00 € Sprinter Lord Light je na voljo že od 69.990,00 €.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 2004, Engel Victory 330/110 Tech / Production line with Engel ER-HLI 41 robot and conveyor belt / Machine in very good technical condition Year of manufacture: 2004 Injection Unit: Screw diameter: 40 mm Shot weight: 190 g Injection pressure: 1670 bar Dose volume: 201 ccm Clamping Unit: Clamping force: 110 t Tie bar spacing: 0x0 mm Platen size: 790x680 mm Ejector: hydraulic Csdpfezy Iqbjx Aahjrg Clamping unit: hydraulic Control: CC 100 Additional equipment: Production line with integrated Engel ER-HLI 41 robot and conveyor belt Tie-bar-less machine Hydraulic core pull x 1 Injection unit hardened - bimetallic Machine has been serviced by authorized Engel service Machine with original safety enclosure for robot and conveyor Dimensions: Weight: 7400 kg Length/Width/Height: 5.10x1.50x2.10 m Drive: Pump/motor: 18.5 kW Heating power: 9.2 kW Total power: 27.7 kW All offered machines are started and tested by our service technicians before sale. It is possible to receive a video of the technical tests of the selected machine or to participate in live technical tests at our company in Łódź. Price: On request

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Leto izdelave: 2013, prebijalna sila: 41 t, najv. debelina pločevine: 2 mm, CNC-stroj za izsekovanje, leto izdelave 2013. Ta izsekovalna linija Pivatic PCC80-e TT HT je zasnovana za serijsko proizvodnjo ravnih pločevin in ima izsekovalno silo 400 kN ter največjo težo tuljave 5.000 kg. Naprava vključuje dva izsekovalna odseka za prilagodljive in ponavljajoče se delovne procese. Če iščete visokokakovostne izsekovalne zmogljivosti, razmislite o izsekovalni napravi Pivatic PCC80-e TT HT, ki jo ponujamo v prodajo. Za dodatne informacije nas kontaktirajte. • Uporaba: Serijska proizvodnja ravnih pločevin (plošč, nosilcev, ohišij, delov omaric itd.), ki zahtevajo vrtine, izreze in zareze. • Potek procesa: Tuljava → Odvijanje → Usmerjanje → Pozicioniranje → Izsekovanje TT → Izsekovanje HT → Ločevanje delov → Izmet/zlaganje. • Tehnični podatki: • Širina pločevine: 60–830 mm • Debelina pločevine: 0,5–2,0 mm (na voljo izvedba za do 4,0 mm) • Največja teža tuljave: 5.000 kg • Nameščena moč: 20 kW • Napajanje: 3 x 400 V + PE • Frekvenca: 50 Hz • Izsekovalni sistem: • TT (Thick Turret): CNC-izsekovanje s standardnimi vložki orodij za prilagodljive luknje/izreze/oblike. • HT (Hard Tool): Drugi izsekovalni odsek s specializiranimi orodji za ponavljajoče se operacije. • Potreben prostor: • Površina glavne linije: 17,5 x 5,5 m • Dodatni prostor za zavrženo material: 1,5 m • Dodatni prostor za odsek HT: 1,55 m • Stanje stroja: Popolnoma funkcionalen in v proizvodnji; možen ogled in preizkusni tečaj. Dodatna oprema • Vključeno v dobavo: • Voziček za pozicioniranje tuljave • Odvijalnik tuljave • Naprava za usmerjanje pločevine • Nadzorna plošča za napravo za odvijanje/usmerjanje in voziček za tuljave • Glavna nadzorna plošča • Nagibni transporter za izbiro izmeta izdelkov • Transportni in zlagalni modul • Varnostni sistem s fiksnimi zaščitami in svetlobnimi pregradami • Omara z hidravlično enoto • Voziček za vložke orodij • Transportna in skladiščna postaja za trda orodja • Ni vključeno v dobavo: • Izsekovalna orodja Crjdpfxezynlxs Aahjg • Vložki orodij • Na nekaterih fotografijah je prikazan robot.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 1.539.049 km, moč: 257 kW (349,42 KM), prva registracija: 12/2007, vrsta goriva: dizel, število sedežev: 52, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 4, zavore: retarder, skupna dolžina: 17.950 mm, skupna širina: 3.370 mm, skupna višina: 2.550 mm, Leto izdelave: 2007, Oprema: ABS, klimatska naprava, nadzor oprijema, servovolan, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Električno nastavljiva zunanja ogledala - Elektronski zavorni sistem (EBS) - Ogrevanje - Klimatska naprava - Radio - Zaščita pred soncem - Tahograf = Opombe = +++3x električna klimatska naprava za zgornji del+++ +++ Prodaja v trenutnem stanju, brez veljavnega tehničnega pregleda (veljavnost tehničnega pregleda velja do...) - Splošno: - - Motor: MAN - Izpušni standard: EURO4 - Menjalnik: avtomatski - Skupno število sedežev: 52 - Število sedežev: 47+4+1 (višji, fiksni) - Število sedežev za potnike, ki stojijo: 10 - - Varnost: - - Zaviranje z retarderjem - ABS - ASR - EBS - - Potniška kabina: - - Parkirno ogrevanje - Klimatska naprava - Dvojno zasteklitev - Prostor za otroške vozičke - Rama za invalidske vozičke - Mesto za invalidske vozičke - Gumb za signal za postanek - Notranja kamera - - Zunanja oprema: - - Število dvojnih vrat: 3 - Sistem za dvigovanje in spuščanje - Servo volan - Karta za tahograf - Zaščita pred soncem - Električna zunanja ogledala - Stropne odprtine - Stropni ventilatorji - Stropni odzračevalniki - - Avdio, komunikacija, elektronika: Cedpfszyywtjx Aaherg - - Radio - - Ostalo: - - Nemška registracijska listina - Dvojne pnevmatike - Dimenzije vozila: dolžina 17,95 m; širina 2,55 m; višina 3,37 m - Pokrovčki za platišča - Stanje pnevmatik: sprednje približno 40 %; zadnje približno 40 % - - Naša interna številka vozila: 12652 - - Pridržane napake. Slike in besedilo se lahko razlikujejo od dejanskega vozila. Nenehno imamo v ponudbi več kot 300 vozil. = Dodatne informacije = Prostornina motorja: 10.518 cm³ Znamka motorja: MAN

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 403.510 km, moč: 155 kW (210,74 KM), prva registracija: 01/2019, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 6.540 kg, skupna masa: 11.990 kg, velikost pnevmatike: 265/70 R19,5, gorivo: dizel, zavore: zaviranje z motorjem, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, dolžina tovornega prostora: 7.250 mm, širina tovornega prostora: 2.490 mm, višina nakladalnega prostora: 2.800 mm, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), Tahograf, asistent za ohranjanje voznega pasu, elektronski program stabilnosti (ESP), greljenje sedeža, klimatska naprava, nadzor oprijema, računalnik na krovu, registracija tovornjaka, servovolan, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, spojler, tempomat, Mercedes-Benz Atego 1221 L platforma/ponjava/Edscha s dvigalno ploščadjo Motor OM934, R4, 5,1 l, 155 kW (211 KM), 850 Nm Euro VI, (6) z OBD-C Medosna razdalja: 4.760 mm Lastna masa: 6.540 kg Samodejni menjalnik Mercedes PowerShift 3 Visoko zmogljiva motorna zavora Listno/zračno vzmetenje (zračno vzmetenje zadnje osi) Daljinsko upravljanje za zračno vzmetenje Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR Pomoč pri speljevanju v klanec Stabilizacijski asistent (ESP) Asistent za ohranjanje voznega pasu Aktivna zavora v sili Klimatska naprava Dnevne luči Predpriprava za cestninjenje Crodpfxjzcdmrs Aahjg CD-radio, Bluetooth Plastični rezervoar 120 l, levo AdBlue rezervoar 25 l Kabina S-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, tunel Strešni spojler Nakladalna ploščad BÄR 1.500 kg Edscha sistem drsnega ponjavnastega pokrivala Mere tovornega prostora D: 7,25 m Š: 2,49 m V: 2,80 m Pnevmatike 265/70 R19,5 Globina profila 1. os: 12 mm; 2. os: 12 mm

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 595.000 km, moč: 265 kW (360,30 KM), prva registracija: 12/2012, vrsta goriva: dizel, število sedežev: 53, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 5, barva: rdeča, zavore: retarder, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, klimatska naprava,

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 46.916 km, moč: 316 kW (429,64 KM), prva registracija: 05/2021, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, vrsta prenosa: polavtomatski, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, Digitalni tahograf R4.0, vozilo desni volan, TollCollect, ASR, ESS, elektronska uravnavanja motorja EDC, BreakMatic, MAN RIO škatla, voznikov udobni sedež z zračno vzmetenjem, osvetlitev vstopa za voznika in sopotnika, senčnik, LED dnevne luči, krmiljena in dvižna zasledovalna os, radio MAN Media Truck z navigacijsko karto Evrope, 7-palčni barvni zaslon, centralno zaklepanje, električni dvig stekel na vratih, Brake Assist 2, zasilni zavorni signal (ESS), sistem Lane Guard, prostoročna funkcionalnost za 2 mobilna telefona, stranski nakladalnik HS Speedline PPK, Evo Lift, MEKRA asistent za zavijanje (na desni strani z zaščito proti podletu za vertikalni Evolift), 36 mesecev podaljšanega jamstva in vključen servis. Crjdpfjg Rd Najx Aahjg

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 27.650 km, moč: 110 kW (149,56 KM), barva: modra, vrsta prenosa: mehanski, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, klimatska naprava, servovolan, - Da bi vam lahko čim bolje svetovali, vas prosimo, da se dogovorite za termin. Gospoda Kiela vam bo z veseljem pomagal, tel.: AR3 prenos razmerja na osi i = 4,182, C6L večfunkcijski volan, CB1 podvozje za udobje in zaščito tovornega prostora, CL1 volan, nastavljiv po naklonu in višini, E07 pomoč pri speljevanju v klanec, E1D digitalni radio (DAB), E3J priprava za stikala, E3M večpredstavnostni sistem MBUX s 7-palčnim zaslonom na dotik, E43 vtičnica za prikolico, 13-polna, E46 vtičnica v kabini, ED4 akumulator, 12 V, 92 Ah, EE1 vtičnica 230 V, EK1 priključna sponka za električni priključek, ES0 pomoč pri zagonu, ES5 paket za polnjenje, F3F sredinska konzola, optimizirana za sopotnika, F68 zunanja ogledala, ogrevana in električno nastavljiva, F907 SERIJA 907 TOVORNO VOZILO VS30, FF0 kljuka za obešanje oblačil v potniški kabini, FF5 odlagalni prostor nad vetrobransko steklo, FHL DVOJNA KABINA, FJ4 odlagalni predal pod armaturno ploščo, FM3 SISTEM ZA ČIŠČENJE ŠEPE, GD8 6-stopenjski ročni menjalnik ECO Gear 360, H1B upravljanje s tahografom spredaj pod stropno oblogo, H21 termo steklo s pasovnim filtrom na vetrobranskem steklu, HH9 POLAVTOMATSKI SISTEM ZA REGULACIJO KLIME TEMPMATIC, IF4 šasi z dvojno kabino, IL5 vozilo z leve strani volana, IR2 medosna razdalja 3250 mm, IT3 tovornjak 3,0 tone, J10 hitrostmer km/h, J1A opozorilni sistem za pas na zadnjih sedežih, J4V priprava za inteligentni tahograf EU, J55 opozorilni sistem za pas na sedežu sopotnika, J58 opozorilni sistem za pas na voznikovem sedežu, J65 prikaz zunanje temperature, JA8 pomoč pri vožnji v stranskem vetru, JF1 senzor za dež, JG0 prikaz točke prestavljanja, JH3 komunikacijski modul (LTE) za digitalne storitve, JI7 začetni čas vožnje, interval vzdrževanja 60.000 km, K13 glavna rezervoar, 71 litrov, K53 zapiralni pokrov za vlivanje AdBlue, K56 pokrov za vlivanje dizelskega goriva v rdeči barvi, L LEVOSTRANSKO VOZILO, L94 opustitev parkirne luči, LA2 pomoč pri vklopu žarometov, LE1 prilagodljiva zavorna luč, M60 generator 14 V / 250 A, MJ8 funkcija ECO Start-Stopp, MS1 TEMPOMAT, MT6 emisijski razred Euro 6d N1, MU3 OM 654 DE 20 LA 110 kW (150 KM) 3800/min, P02 nakladalna površina z aluminijastimi stranskimi stenami, PZ9 nosilec lestve za kabino, Q10 prečni nosilec za prikolico, Q11 ojačitev vzdolžnega nosilca, R65 nosilec rezervnega kolesa pod koncem šasije, R87 rezervno kolo, S04 nastavljiv sedež sopotnika, S22 naslon za roko za voznikov sedež, S25 naslon za roko za sedež sopotnika, SA5 varnostni blazin za voznika, SA6 varnostni blazin za sopotnika, SB1 udoben voznikov sedež, SE5 opora za spodnji del hrbta na voznikovem sedežu, SK2 prepoznavanje zasedenosti sedeža voznika, VF7 tkanina Maturin črna Cedpfxozy Imve Aahsrg Z veseljem vam pripravimo ponudbo za odkup vašega rabljenega vozila. Če želite vozilo leasirati ali financirati, vam z veseljem pripravimo individualno ponudbo. Gospoda Kiela vam bo z veseljem pomagal. POMEMBNO: Ogled je možen le po predhodnem dogovoru! Vse informacije so brez jamstva, napake in predhodna prodaja so rezervirane! Slike so samo za ilustracijo! Odstopanja od oglasov ali drugih opisov so možna, na primer zaradi napak, napačnih podatkov, prenosnih napak! ESP, filter trdnih delcev, tehnični pregled opravljen Kabina: Dvojna kabina Kabina: dvojna Prostornina motorja: 1.950 cc Največja dovoljena masa: 3.190 kg Za več informacij se obrnite na Tobiasa Eberta.

Stanje: novo, moč: 110 kW (149,56 KM), vrsta goriva: dizel, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, število sedežev: 22, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, Sprinter 515 Lord light – na voljo v kratkem času, od 15. septembra. 100-odstotno izdelano v Nemčiji, vključno z notranjo opremo. Vse originalne komponente MB, brez potrebe po dodatnih prirejanih, razen izhodne odprtine v sili. Akcijska cena / maloprodajna cena: >100.000 evrov. Do 5 let garancije, vključno s pogodbo o servisu (opcija). - Dolžina: 7336 mm - Višina: 2800 mm - Širina: 2001 mm Pomožni sistemi GSR3 - 150 KM, motor Euro 6 e, ročni menjalnik. Opcionalno: 9-stopenjski avtomatski menjalnik. - Pnevmatike: 205/75 R 16 C - Nadzor tlaka v pnevmatikah - Glavni rezervoar: 93 l - Primerno za gorivo HVO - Stranske smerokazne luči, nameščene na strehi - Drsna vrata na desni strani - Električni pogon za drsna vrata - Električni stopnični podest - Ščitniki proti umazaniji spredaj in zadaj - Udoben voznikov sedež z naslonjalom za roko - Pokrov za predal na armaturni plošči - Zunanja ogledala z ogrevanjem, električno nastavljiva in zložljiva - Dodatni grelni izmenjevalnik zadaj - Dodatno gretje kabine - Osnovna klimatska naprava na strehi - Polavtomatska klimatska naprava Tempmatic - Digitalni radio z 2 zvočnikoma na voznikovem sedežu - Akustični paket - USB vtičnica - Multifunkcijski volan, nastavljiv po višini in naklonu - Pomočnik pri vožnji s prižganimi lučmi - Pomočnik pri speljevanju na klancu - Kamera za vzvratno vožnjo - Pomočnik za nadzor mrtvih kotov - Pomočnik za vožnjo v bočnem vetru - Pomočnik za informacije pri speljevanju - Pomočnik pri obračanju - 21 sedežev za potnike, nastavljivih nazaj, razen zadnje vrste - Originalni sovoznikov sedež - Skupna kapaciteta s šoferjem: 23 - Strešno okno (izhod v sili) Ročni menjalnik: 69.990,00 EUR 517 z avtomatskim menjalnikom: 73.990,00 EUR 517 z avtomatskim menjalnikom in dvojno zasteklitvijo: 74.990,00 EUR Možnost naročila po željah. Codpfjzw T Tpsx Aaherg Pri naročilu po željah je možno: Namesto drsnih vrat z električnim podestom lahko dobavimo originalna krilna vrata z nižjim vstopom, brez dodatnih stroškov. Del karoserije je odstranjen in nameščen del iz steklenih vlaken. Podaljšek vrat je pritrjen z vijaki. - Električni pogon za krilna vrata, proizvajalec Autocool: 2.000,00 EUR - Mikrofon Bosch: 1.000,00 EUR Hitra dostava je možna. Na voljo je tudi neto izvoz.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2021, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.700 mm, prostornina tovornega prostora: 92 m³, Oprema: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E, platforma s platneno nadgradnjo, dvižna os, osi SAF Za povpraševanja: 0926776 * Stanje: zelo dobro * Dovoljena skupna masa: 36.000 kg * Lastna teža: 6.010 kg * ABS * EBS * 3 osi, zračno vzmetenje * Diskovne zavore * Os SAF * Dvižna os * Pokrov Edscha * Zaščitna plošča iz lesa * Zaščita podvozja iz aluminija Mere (tovorni prostor/tovorna površina): * Dolžina tovornega prostora: 13.600 mm * Širina tovornega prostora: 2.480 mm * Višina tovornega prostora: 2.700 mm Pnevmatike: 1. os: 385 / 65 R 22,5, 35 %, zračno vzmetenje, dvižna os 2. os: 385 / 65 R 22,5, 50 %, zračno vzmetenje 3. os: 385 / 65 R 22,5, 50 %, zračno vzmetenje ----Cena: 14.900,00 EUR + 19 % DDV Za dodatna vprašanja nas lahko kontaktirate na naslednjih telefonskih številkah: * Codpszywucefx Aaherg Govorimo: nemško, angleško, francoščino, poljščino in...? Pridržujemo si pravico do spremembe cen, napak in predčasne prodaje.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 773.000 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 11/2018, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, zavore: retarder, barva: rdeča, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2018, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, MAN TGX 18.500 XXL – IZDAJA LION – ZAVORNI RETARDER – AVTOMATSKA KLIMA – POPOLNA OPREMA – USNJENA SEDALA – IZ PRVE ROKE – ----ZGODOVINA VOZILA * IZ PRVE ROKE * NEMŠKO VOZILO * NA ZAHTEVO NA VOLJO VIDEO * ZGODOVINA SERVISNIH PREGLEDOV – GLEJ ZADNJO SLIKO OPREMA VOZILA * XXL KABINA * AVTOMATSKI MENJALNIK * ZAVORNI RETARDER * TEMPOMAT * REGULATOR RAZDALJE (ACC) * SISTEM ZA OHRANJANJE VOZNEGA PASU * AKTIVNI ZAVORNI SISTEM * AVTOMATSKA KLIMA (IZ TOVARNE) * GRELEC * KLIMATSKA NAPRAVA * IZDAJA LION * USNJENA SEDALA * TV * APARAT ZA PRIJAVO KAVE * MIKROVALOVNA PEČICA (SIEMENS) * POPOLNA OPREMA * ŽAROMETI ZENON * OSREDNJI RAČUNALNIK / NAVIGACIJA * OGREVANO SEDALO / PREZRAČEVANO SEDALO * 1 LEŽIŠČE * DODATNE POLICE * RADIJSKA POSTAJA * SPREDNJA OS – LISTNATI VZMETI * ZADNJZA OS – ZRAČNI VZMETI * 2 REZERVOARJA * ADBLUE * VELIKOST PLATIŠČ: * SPREDNJI: 385 / 55R22,5 * ZADNJI: 315/70R22,5 * DOBRE PLATIŠČA * TEHNIČNI PREGLED: 11 / 2026 ---- Crjdpfxozyw Hfo Aahsg * IZVOZ – PRODAJA SAMO Z VARŠČINO (DEPONIRANJE) MIN. 500 € – 2000 € * IZVOZ – PRODAJA SAMO Z VARŠČINO MIN. 500 € – 2000 € ----IZVOZNA PRIJAVA CARINSKA POSTAJA EXW V 10 MIN. (POOBLAŠČENI IZVOZNIK) 5 DNI, 15 DNI, 30 DNI REGISTRACIJSKE ŠČITKE IN 15 DNI AVSTRIJSKE REGISTRACIJSKE ŠČITKE, EURO 1, TEHNIČNE PODATKE. REZERVACIJE VOZIL SPREJEMAMO SAMO PREKO FUNKCIJE E-POŠTE. USTNE REZERVACIJE NISO VELJAVNE. ZA PRODAJO V DRŽAVE EU IN TRETJE DRŽAVE SE IZTERJA VARŠČINA V VIŠINI MIN. 500,00 € / 1.000,00 €. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00). Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in predprodaje! Dodatna vozila najdete na naši spletni strani. Prodaja poteka izključno po naših splošnih pogojih – glejte domačo stran. Pomemben opozorilni znak – Pomembne informacije: Kljub skrbnem preverjanju vseh podrobnosti v naši ponudbi se lahko pojavijo napake. Delno so te povzročene zaradi napak pri prenosu podatkov v sistemih različnih ponudnikov platform. Zato vas želimo opozoriti, da so vsi podatki podani brez jamstva in ne predstavljajo pravne obveznosti. Pravno: Ta oglas za prodajo ni ponudba v smislu §145 BGB. Je informacija za sprožitev pogodbe. Podani podatki so podani brez jamstva in zato ne predstavljajo zagotovljenih lastnosti.