Leci Trailer Kiper Tovornjak nakup rabljenega (20.509)

Stanje: novo, moč: 368 kW (500,34 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 43.500 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 290 l, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2026, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, navigacijski sistem, računalnik na krovu, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, - Adaptivni tempomat - Ogrevana ogledala - Listna vzmetenje - Blokada diferenciala - Omejevalnik hitrosti - Klimatska naprava - Zračni vzmetenje sedežev - Filter trdnih delcev - Senzor za dež - Kamera za vzvratno vožnjo - Pomikajoča se streha - Sistem za ohranjanje voznega pasu - Odvzemna gred (PTO) - Priklopna prikolica X TO GO „EUROMIX TO GO“ VAM PONUJA TAKOJ DOSTOPNA NOVA VOZILA, NEPOSREDNO IZ NAŠEGA POSLOVALNICE PORTA WESTFALICA/NEMČIJA. ZA VSE STRANKE, KI SE NAHAJAJO V SITUACIJI NUJNE POTREBE. (KRATKOROČNO ŠIRITEV KAPACITET OZIROMA NADOMESTNA INVESTICIJA). Vaše prednosti: - Takoj uporabna, popolna vozila (betonski mešalci/kiperji) - Takojšnja dostopnost neposredno od proizvajalca - Nadgradnja, montaža, specializirana vozila - Najboljše razmerje med ceno in zmogljivostjo - Možnosti financiranja - Sprejem vaših starih vozil VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e 13L EuromixMTP 3-stranski kiper Podatki o vozilu - Leto proizvodnje: 2026 - Novo vozilo - Volvo FMX 500 - Razmerje pogona: 8x4 - Dovoljena skupna masa: 32.000 kg - Tehnična skupna masa vlečne enote: 60.000 kg - Medosna razdalja: 4.350 mm - Motor: Volvo D13K - 12,8-litrski šestvaljni motor - Moč: 368 kW (500 KM) - Navor: 2.500 Nm - Standard emisij: Euro VI Stopnja E - Volvo I-Shift 12-stopenjski samodejni menjalnik - Listno vzmetenje spredaj in zadaj - Levo usmerjanje - Kabina za dnevno vožnjo - Barva kabine: Winter White Oprema motorja in pogona - Motor Volvo D13K Euro VI Stopnja E - Samodejni menjalnik Volvo I-Shift 12-stopenjski - Volvo Engine Brake Plus (VEB+) - Sistem I-See za predvidevanje s tempomatom - Funkcija za varčevanje goriva I-Roll - Gospodarni in uravnoteženi načini vožnje - Okrepljen menjalnik za gradbiščne aplikacije - Dodatni odzivni pogon motorja SAE 1410 - Hladilnik menjalniškega olja - Dvocilindrični kompresor zraka (900 l/min) - Vsesavanje zraka na strehi - Ogrevan filter goriva Podvozje - Razmerje pogona 8x4 - Listno vzmetenje spredaj in zadaj - Sprednji pogonski mosti 2 × 8.000 kg - Zadnja tandem os 26.000 kg - Planetarni zadnji pogonski mosti - Blokade diferencialov - Sistem Active Grip Control - Prenosno razmerje osi 3,33 Csdpsypa Sqefx Anuerh - Dvojna servo krmilna naprava Kolesa in pnevmatike - Jeklena platišča - Continental CrossTrac 315/80 R22,5 - Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah - Cevka za polnjenje pnevmatik - 20-tonski dvigalo - Orodje v vozilu Kabina in udobje - Kabina za dnevno vožnjo - Zračno vzmeten udoben voznikov sedež - Sovoznikov sedež z nastavljivim naslonjalom - Klimatska naprava s senzorjem za sonce - Digitalni 12-palčni kombinirani instrument - Pametni tahograf DTCO 4.1 - DAB-radio - Štirje zvočniki - Multifunkcijski volan - Električno nastavljiva in ogrevana zunanja ogledala - Stransko ogledalo in prednje ogledalo - Strelni pomik - Centralno zaklepanje z daljinskim upravljanjem - Zatemnjena stekla - Dodatna izolacija kabine Varnostna oprema - Elektronski program stabilnosti (ESC) - ABS / EBS - Sistem za pomoč pri speljevanju v klanec - Sistem za pomoč pri zaviranju v sili (AEBS) - Sistem za pomoč pri preprečevanju bočnega trčenja - Sistem za spremljanje pozornosti voznika - Adaptivni tempomat - Kamera za vzvratno vožnjo - Opozorilni sistem za vzvratno vožnjo - LED žarometi - LED dnevne luči - Samodejni žarometi Dodatna oprema - Rezervoar za gorivo 275 litrov - Rezervoar za AdBlue 57 litrov - Zaklenljiva pokrova rezervoarjev - Modul Body Builder - Električni vmesnik za nadgradnjo - Priklopna prikolica VBG ...

Stanje: zelo dobro (rabljeno), moč: 371 kW (504,42 KM), skupna masa: 35.000 kg, stanje pnevmatik: 35 odstotek, Leto izdelave: 2006, obratovalne ure: 27.056 h, KOMATSU HD405-7 Letnik: 2006 Delovne ure: 27.056 ur Zaprta kabina Radio Klimatska naprava Vzvratna kamera Ogrevanje prekucnika Stanje prekucnika: ohranjeno 30–40% Centralni mazalni sistem Velikost pnevmatik: 18.00R33: cca 30–40% ohranjenih Motor z močjo 371 kW CE / EPA Obratovalna teža: 35 t. Codpsyx Hg Ijfx Anuerh

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prva registracija: 11/2014, barva: drugo, Leto izdelave: 2014, zGG: 39.000 kg Kipar: zadaj Tehnično stanje: zelo dobro Optično stanje: zelo dobro Registrska številka: QAAD417 = Podatki o podjetju = Če imate kakršnakoli vprašanja ali predloge, nas brez oklevanja kontaktirajte. Odgovor zagotovimo v 8 urah. Cene so brez DDV. Iz navedenih informacij ni mogoče uveljavljati nobenih pravic. Codpfx Ansyzkgweusrh Pisarna telefon: MOB: Nizozemščina - Angleščina - Nemščina - Francoščina - Španščina - Italijanščina) Na voljo na WhatsApp in Viber. MOB: Nizozemščina) Na voljo na WhatsApp in Viber. Ob plačilu z bančnim nakazilom mora biti denar nakazan na naš spodaj navedeni bančni račun. Vedno preverite plačilne podatke, ki so navedene na naši spletni strani. Če ste prejeli drugačne informacije, nas prosim kontaktirajte. Če imate kakšne dvome, nas pokličite, da lahko preverimo račun in/ali plačilo. Bančni podatki: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DDV/Tax: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 224.738 km, prva registracija: 07/2000, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x2, gorivo: dizel, barva: rdeča, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, vzmetenje: jeklo-zrak, skupna dolžina: 5.850 mm, skupna širina: 2.350 mm, skupna višina: 2.630 mm, Leto izdelave: 2000, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - PTO (pogonska os) = Opombe = Kljub previdnosti pri pravilnem vnosu podatkov ne moremo biti odgovorni za morebitne napake v tem oglasu. Slike so lahko različne od dejanske ponudbe. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgija Tel: Leemans Thierry Tel: Leemans Dino = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Sprednja os: krmilna; vzmetenje: listnato Zadnja os: dvojne pnevmatike; vzmetenje: zračno Teže Lastna teža: 4.000 kg Crjdpfx Aszz Iyfjnujh Nosilnost: 4.400 kg Dovoljena masa: 8.400 kg Funkcionalnost Črpalka: da Kiper: zadaj Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Thierryja Leemansa.

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 750 km, moč: 480 kW (652,62 KM), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x4, gorivo: dizel, zavore: zaviranje z motorjem, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, nadzor oprijema, računalnik na krovu, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, - Adaptivni regulator hitrosti - Ogrevani vzvratni ogledali - Listna vzmetenje - Ojačevalnik zavorne sile - Blokada diferenciala - Daljinski žarometi - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Klimatska naprava - Zračno vzmeteni sedeži - PTO MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP samovozni kiper 18m3 Enodnevna registracija, prvi registracijski datum: 12 / 2025 700 km MAN D2676 LFAY, 6-valjni dizelski motor 12,4 litra prostornine 480 KM / 353 kW 2.450 Nm navora Izpušni standard Euro 6e Visokozmogljiv motor z zaviranjem MAN EVBec, stopenjsko nastavljivo Avtomatski menjalnik MAN TipMatic 12.28 OD Način vožnje MAN TipMatic Efficiency Način vožnje MAN TipMatic Offroad Funkcija nihanja Enodisčna suha sklopka, 430 mm Osi in podvozje 8x4 konfiguracija osi Sprednja os: 9.200 kg, vodena Zadnja os: MAN HPD-1382, 13.000 kg, zunanja planetna os z prenosom Blokade diferenciala na obeh pogonjenih zadnjih osi Prenosni razmer med osmi i = 3,63 Listna vzmetenje spredaj in zadaj Blažilniki na vseh osi Stabilizator na sprednji in zadnji osi Krmilna črpalka za izredne primere Dvojna pnevmatika na zadnjih osi Pnevmatike in platišča Sprednja os: 385/65 R22.5, krmilni / profil za gradbišča Sprednja os: 385/65 R22.5, krmilni / profil za gradbišča Zadnja os: 315/80 R22.5, pogonski / profil za gradbišča Zadnja os: 315/80 R22.5, pogonski / profil za gradbišča Jeklena platišča spredaj: 11.75 x 22.5 Jeklena platišča zadaj: 9.00 x 22.5 Jeklena platišča barvana v belo-aluminijasti barvi Pokrovčki matic na obeh sprednjih osi Zavorna in varnostna oprema Elektronski zavorni sistem EBS Protiskluzni sistem ABS Sistem za nadzor pogona ASR Elektronski program stabilnosti ESP Pomočnik pri celotnem zaviranju Pomočnik pri zaviranju v sili EBA Elektronska parkirna zavora Parkirna zavora s pomnilnikom vzmetenja na zadnjih osi Dodatna pnevmatska parkirna zavora na sprednjih osi MAN EasyStart preprečevalnik neželenega speljevanja Diskovne zavore na obeh sprednjih osi Bobnaste zavore na obeh zadnjih osi Jekleni kompresor zraka Stranski zaščitni element Sprednji zaščitni element Okrogel zadnji zaščitni element Kabina in udobje MAN NN kabina Ozka, srednje dolga in normalno visoka Zračno vzmeten udoben voznikov sedež z naslonjali za roke Zračno vzmeten udoben sedež za sopotnika z naslonjali za roke Tekstilne prevleke za sedeže Multifunkcijski volan, nastavljiv po višini in naklonu Instrumentna plošča Professional, 12,3 palca MAN Climatronic klimatska naprava Dodatno ogrevanje za vodo, 4 kW Avtomatski brisalniki s senzorjem za dež Avtomatska upravljanje žarometov s senzorjem za svetlobo Zatemnjena sprednja in stranska okna Centralno zaklepanje Dva ključa za vozilo Dve vtičnici, 12 V in 24 V MAN EasyControl s štirimi funkcijami, ki se upravljajo od zunaj Očistljiva notranja obloga vrat Predali in odlagalni prostori v zadnji steni kabine Barvna shema Moon Grey Osvetlitev H7 žarometi LED dnevne luči H7 meglenke Pomočnik pri daljinskih žarometih LED bočne marker luči Dve LED obrobne luči Dve rumeni LED rotacijski svetilki na strehi kabine Dve LED delovni svetilki na strehi kabine Priprava za osvetlitev nadgradnje Električna dvotonska sirena Cedpfx Anszuxhyouerh Priprava za ogledala in kamere Zunanja ogledala električno...

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 356.535 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 10x8, medosna razdalja: 7.200 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 500 l, zavore: zaviranje z motorjem, barva: modra, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 2, skupna dolžina: 10.250 mm, skupna širina: 2.550 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 7.500 kg, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, navigacijski sistem, servovolan, tempomat, zapora diferenciala, - 4x4 - Aluminijasti rezervoar za gorivo - Ogrevani vzvratni ogledala - Servozavora - Diferencialna zapora - Dolgi žarometi - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Kabina - Klimatska naprava - Hladilnik - Zračno vzmetena sedeža - Zračni rog - Multimedijski sistem - Rotacijska luč - Kamera za vzvratno vožnjo - Zaščitna žaluzija pred soncem - Pogonska os (PTO) - Centralno podmazovanje Tehnične informacije Število valjev: 6 Prostornina motorja: 12.419 cm³ Konfiguracija osi Največja obremenitev prednje osi: 10000 kg Zadnja os 1: Največja obremenitev osi: 10000 kg Zadnja os 2: Dvigalna os; Največja obremenitev osi: 7500 kg Zadnja os 3: Največja obremenitev osi: 11500 kg Zadnja os 4: Največja obremenitev osi: 11500 kg Teže Lastna teža: 19.600 kg Nosilnost: 30.400 kg Celotna dovoljena masa: 50.000 kg Funkcionalno Proizvajalec nadgradnje: RHINO ZADNJE SAMOVODNO ODPADALNO PERILO Z ZAVORENIM PLOČNIČNIM SISTEMOM 24,5 M³ Samovodno odpadalno telo: Zadaj Vzdrževanje, potek in stanje Tehnični pregled (APK): Veljaven tehnični pregled ob dostavi Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Identifikacija Registrska številka: 32-BNJ-7 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ HARDOX SAMOVODNO ODPADALNO PERILO Prva registracija: 08.04.2019 Registrska številka: 32-BNJ-7 Prevožena kilometraža: 356.535 km Pogon: 10x8 Moč: 500 KM Menjalnik: Avtomatski Krovna kabina: Dnevna kabina Veljavnost tehničnega pregleda (HU / APK): 06-2027 Na voljo: 2 identična vozila Naprodaj je izjemno robustno in dobro vzdrževano vozilo MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS 5-osno vozilo, opremljeno z robustnim zadnjim samovodnim odpadalnim perilom RHINO 24,5 m³ iz odpornega jekla HARDOX. To vozilo je posebej zasnovano za najtežje opravila na področju gradbeništva, zemeljskih del in transporta. Z zmogljivim 500-konjskim motorjem, pogonom 10x8, velikimi kolesi ter hidravlično vzmetenimi in krmiljenimi zadnjimi osmi, to vozilo MAN ponuja odlično vlečno silo, stabilnost in okretnost – tudi v težkih razmerah. PODVOZJE IN POGON * MAN TGS 50.500 * Robustno 5-osno podvozje * Pogon 10x8 * 500 KM * Avtomatski menjalnik * Velika kolesa / močna izvedba za terensko uporabo * Zadnje osi hidravlično vzmetene * Zadnja os hidravlično krmljena * Odlična vlečna sila v zahtevnem terenu * Odlična okretnost kljub 5-osnemu podvozju * Centralna sistem za podmazovanje * DIN priključna plošča na sprednjem delu vozila * Rotacijske luči RHINO 24,5 M³ HARDOX SAMOVODNO ODPADALNO PERILO Vozilo je opremljeno z zelo robustnim samovodnim odpadalnim perilom RHINO, zasnovanim za težka opravila. * Prostornina približno 24,5 m³ * Samovodno nagibanje nazaj * Zabojnik za odpadala iz odpornega jekla HARDOX * Zelo robustna in dolgotrajna konstrukcija * Aluminijaste pokrovne plošče * Primerno za intenzivno profesionalno uporabo * Primerno za težke razsute materiale * Idealno za zemljo, pesek, kamenje, gradbeni odpadek in druge težke materiale Kombinacija robustnega 10x8 podvozja in robustnega jekla HARDOX v samovodnem odpadalnem perilu omogoča, da je to vozilo MAN še posebej primerno za zahtevna dela na področju zemeljskih del, gradbeništva in infrastrukture. Csdpfszzn Ehox Anujrh KABINA IN OPREMA * MAN dnevna kabina * Klimatska naprava * Avtomatski menjalnik * Udobno...

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 4 km, moč: 290 kW (394,29 KM), vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 315/80R22.5, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 4.550 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 290 l, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 3, vzmetenje: jeklo, prostornina tovornega prostora: 20 m³, dolžina tovornega prostora: 5.800 mm, širina tovornega prostora: 2.300 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, servovolan, tempomat, zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Voznikov varnostni zračni blazin - PTO (pogon za pomožna orodja) - Radio - Radio/predvajalnik CD - Zaščitna zavesa - Orodjarna škatla - Žarometi Xenon - Dvojne pnevmatike = Opombe = Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Meiller – Euro 3 Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller je zasnovan za zahtevne naloge v gradbeništvu, rudarstvu in infrastrukturi. Zahvaljujoč robustnemu podvozju, zmogljivemu motorju Mercedes-Benz in originalni nadgradnji Meiller za zadnje izpraznjevanje, ponuja zanesljivo rešitev za transport peska, gramoza, kamna, zemlje in drugih razsutih materialov. Glavne značilnosti - Nov Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 - 12,8-litrski motor Mercedes-Benz OM460 (Euro 3) - 394 KM (294 kW) - 1.900 Nm navora - Mercedes PowerShift – avtomatski menjalnik - Dovoljena skupna masa 41.000 kg - Robustno podvozje 8x4 - Ojačano vzmetenje - Velika oddaljenost od tal - Originalna nemška nadgradnja Meiller za zadnje izpraznjevanje (tip H436) - Prostornina izpraznjevanja 20 m³ - Nadgradnja za izpraznjevanje iz odpornega jekla - Hidravlični sistem Meiller za izpraznjevanje - Primerno za svetovni izvoz Izdelano za prevoz težkih tovorov Arocs 4140K združuje visoko vlečno silo, stabilnost in vzdržljivost za intenzivno vsakodnevno uporabo. Ojačano podvozje in vzmetenje zagotavljajo zanesljivo delovanje na gradbiščih, v kamnolomih in rudarstvenih območjih, medtem ko menjalnik Mercedes PowerShift zagotavlja nemoteno in nadzorovano delovanje. Originalna nadgradnja Meiller za zadnje izpraznjevanje je zasnovana za učinkovit transport in razkladanje razsutih materialov. Njena robustna konstrukcija in preizkušen hidravlični sistem omogočajo idealno delovanje pri pogostem izpraznjevanju in zahtevnih delovnih pogojih. Področja uporabe: - Gradbeništvo in zemeljska dela Crodpfxsy Rt Sho Anuoh - Rudarstvo in kamnolomi - Gradnja cest in infrastrukturni projekti - Transport peska, gramoza, kamna, zemlje in gradbenih odpadkov Tehnični podatki Vozilo: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Stanje: Novo Motor: Mercedes-Benz OM460 Euro 3 Moč: 394 KM / 294 kW Navor: 1.900 Nm Menjalnik: Mercedes PowerShift – avtomatski Pogon: 8x4 Dovoljena skupna masa: 41.000 kg Nadgradnja: Original Meiller H436 Prostornina: 20 m³ Dimenzije: 8.282 x 2.500 x 3.700 mm Teža vozila: 16.000 kg Zakaj izbrati Schaften Automotive? Schaften Automotive je specializirano za dobavo tovornih vozil znamk Mercedes-Benz, MAN, IVECO in Scania, ki so novo izdelana, za mednarodne trge. Podpiramo naše stranke pri nabavi vozil, izvoznih dokumentih, rešitvah za prilagoditev nadgradnje po meri, mednarodnem transportu ter dostavi po vsem svetu. Zahvaljujoč našim obsežnim izkušnjam s težkimi vozili za gradbeništvo, rudarstvo in transport, ponujamo strankam v Afriki, na Bližnjem vzhodu in na drugih izvoznih trgih celovite rešitve na področju tovornih vozil. Za informacije o trenutni razpoložljivosti, možnostih izvoza in svetovni dostavi se obrnite na našo ekipo. = Dodatne informacije = Letnik: 2024 Velikost pnevmatik: 315/80R22.5 Zavore: Kolutne zavore Vzmetenje: Listno vzmetenje Prostornina motorja: 12.800 cc Dovoljena skupna masa: 41.000 kg Znamka nadgradnje: Meiller Tip nadgradnje: Zadnje izpraznjevanje

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 5 km, moč: 290 kW (394,29 KM), vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 315/80R22.5, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 4.550 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 290 l, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 3, vzmetenje: jeklo, prostornina tovornega prostora: 20 m³, dolžina tovornega prostora: 5.800 mm, širina tovornega prostora: 2.300 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, servovolan, tempomat, zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Voznikov varnostni zračni blazin - PTO (pogonska izhodna gred) - Radio - Radio/CD-predvajalnik - Zaščita pred soncem - Orodjarna omara - Žarometi ksenon - Dvojne pnevmatike = Opombe = Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Meiller – Euro 3 Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller je bil zasnovan za zahtevne uporabe v gradbeništvu, rudarstvu in infrastrukturi. Njegovo robustno podvozje, zmogljiv motor Mercedes-Benz in originalni zadnji kiper Meiller ga naredijo zanesljivo rešitev za prevoz peska, gramoza, kamna, zemlje in drugega razsutega tovorja. Pomembne lastnosti - Tovarniško nov Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 - 12,8-litrski motor Mercedes-Benz OM460 Euro 3 - 394 KM (294 kW) - 1.900 Nm navora - Avtomatski menjalnik Mercedes PowerShift - 41.000 kg največja dovoljena masa - Robustno podvozje 8x4 - Okrepljeno vzmetenje - Visoka oddaljenost od tal - Originalni nemški zadnji kiper Meiller H436 - 20 m³ prostornine kiperja - Jeklena posoda kiperja, odporna proti obrabi - Hidravlični sistem za nagibanje Meiller - Pripravljen za izvoz po vsem svetu Zasnovan za težke obremenitve Arocs 4140K združuje močan oprijem, stabilnost in vzdržljivost za intenzivno vsakdanjo uporabo. Okrepljeno podvozje in vzmetenje zagotavljajo zanesljivo delovanje na gradbiščih, v kamnolomih in rudarskih območjih, medtem ko avtomatski menjalnik Mercedes PowerShift omogoča mehko in nadzorovano delovanje. Originalni zadnji kiper Meiller je zasnovan za učinkovit prevoz in razkladanje razsutega tovorja. Njegova robustna konstrukcija in preizkušen hidravlični sistem omogočajo, da je ta tovornjak primeren za pogoste cikle nagibanja in zahtevne delovne razmere. Področja uporabe - Gradnja in zemeljska dela - Rudarstvo in kamnolomi Credpfx Aney Tml Tsuoh - Projekti cest in infrastrukture - Prevoz peska, gramoza, kamna, zemlje in gradbenih odpadkov Tehnični podatki Vozilo: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Stanje: Tovarniško novo Motor: Mercedes-Benz OM460 Euro 3 Moč: 394 KM / 294 kW Navor: 1.900 Nm Menjalnik: Avtomatski menjalnik Mercedes PowerShift Pogon: 8x4 Največja dovoljena masa: 41.000 kg Nadgradnja kiperja: Originalni Meiller H436 Prostornina: 20 m³ Dimenzije: 8.282 x 2.500 x 3.700 mm Masa vozila: 16.000 kg Zakaj izbrati Schaften Automotive? Schaften Automotive je specializirano za dobavo tovarniško novih tovornjakov Mercedes-Benz, MAN, IVECO in Scania za mednarodne trge. Pomagamo strankam pri nabavi vozil, izvoznih dokumentih, prilagojenih rešitvah nadgradnje, mednarodnem transportu in dostavi po vsem svetu. Z obsežnimi izkušnjami z vozili za težke obremenitve, gradnjo, rudarstvo in prevoz ponujamo celovite rešitve za tovornjake za stranke v Afriki, na Bližnjem vzhodu in na drugih izvoznih trgih. Za aktualno razpoložljivost, izvozne možnosti in dostavo po vsem svetu se obrnite na našo ekipo. = Dodatne informacije = Leto izdelave: 2024 Velikost pnevmatik: 315/80R22.5 Zavore: Disk zavor Vzmetenje: Listnato vzmetenje Prostornina motorja: 12.800 cc Največja dovoljena masa: 41.000 kg Znamka nadgradnje: Meiller Tip kiperja: Zadnji

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 16.926 km, moč: 170 kW (231,14 KM), barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, skupna dolžina: 59.490 mm, skupna širina: 25.300 mm, skupna višina: 26.550 mm, dolžina tovornega prostora: 40.000 mm, širina tovornega prostora: 23.500 mm, višina nakladalnega prostora: 4.000 mm, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, klimatska naprava, servovolan, Za informacije o vozilu, kontaktirajte gospoda Seidela (na telefonski številki). Credjz Dz Avspfx Anujh Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2, samonosedni tovornjak A1M Sprednja os, 4,1 t, A2B Zadnja os, prenosno razmerje 325, hipoidno, 6,2 t, A2Z Diferencialna zapora zadnje osi, A5R Prenosno razmerje osi i = 3,909, B1B Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR, B1D Elektronska enota za oskrbo s stisnjenim zrakom, srednja, B1F Grelec, elektronska enota za oskrbo s stisnjenim zrakom, B2A Kolutna zavora, na sprednji in zadnji osi, B4A Nadzor kondenzirane vode, za sistem s stisnjenim zrakom, B5B Zavora prikolice, 2-vodni sistem, C1D Medosna razdalja 3020 mm, C6B Volan ZF 8095, C6S Stabilizator, za izredno velike obremenitve, zadnja os, C7A Zaščita proti podrivanju zadnje strani (ECE), C7E Zaščita proti podrivanju sprednje strani (ECE), jeklo, C7H Zaščitna naprava, stranska, C8J Zaščita proti brizganju, v blatniku, D1C Udoben vzmeten sedal vozniku, D1U Standardni, ne vzmeten sedal sopotniku, D1Z Srednji sedal, z 3-točkovnim varnostnim pasom, D3Q Prevleka sedala, velur, voznikov sedež, D3T Prevleka sedala, velur, sopotnikov sedež, srednji sedež, D4A Standardna armaturna plošča, D4W Električni pomik stekel, na obeh straneh, D6F Klimatska naprava, D6Z Filter za gradbišča, D7L Odlagalna površina, nad vetrobransko steklo, 1 predal, D8A Strešno okno/odprtina za prezračevanje, streha, E0Y Pokrov akumulatorja, E1F Akumulatorji 2 x 12 V/140 Ah, nizko vzdrževanje, E1N Generator 28 V/100 A, E3H Dodatna vtičnica 24 V/15 A, dodatno, na konzoli, E3I Dodatna vtičnica 24 V/15 A, konzola, E5A Stikalo št. 1 za elektriko nadgradnje, E6A Vtičnica za prikolico 24 V, 15-polna, E6G Vtičnica za prikolico 12 V, 13-polna, fiksna na šasiji, LED, E6Z Opozorilni signal za vzvratno vožnjo, F1X Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F4I Zadnja stena kabine, z oknom, F5L Zunanja sončna zaslona, prozorna, F6C Vetrobransko steklo, zatemnjeno, F6I Sprednje ogledalo, ogrevano, F6J Glavno ogledalo, električno, voznikova stran, F7V Stopnice v kabino, dvostopenjske, F8E Sistem za zaklepanje, z osrednjim zaklepanjem, F8V Senzor svetlobe, F8W Senzor za dež, G1D Menjalnik G 90-6/6,70-0,73, G5H Ročno prestavljanje, I0I Pnevmatike brez zračnic, 235/75 R 17,5 spredaj, I4A Formula koles 4x2, I6W Listnata vzmetenje, zadnja os, J1A Kombinirani instrument, 10,4 cm, J1O Digitalni tahograf, 2. generacija, ADR, J1S Proizvajalec tahografa VDO, J2K Zvočniki, 2-sistem, J3N Fleetboard Eco Support, J5S Radio, z USB-vtičnico in Bluetooth, J8Y Predpriprava za Center za podatke tovornjakov 7, J9D Predpriprava za sistem za tolčnice, J9K Predpriprava, univerzalna, za uporabo multimedijskih sistemov, K0E Plastični rezervoar 120 l, levo, K3T Rezervoar AdBlue 25 l, K5M Rezervoarji, z možnostjo zaklepanja, K5S Zaščitni pokrov za dozirni sistem AdBlue, K7I Izpušni sistem, na šasiji desno, končni izpust navznoter, L0A Predpisi o osvetlitvi, glede na UN-R 48.06, L1C LED-luči za dnevno vožnjo, L1H Žarometi za meglo, halogenski, L1Y Paket LED-luči, spredaj, s stekli smernikov v beli barvi, L1Z Stekla smernikov, bela, L2H Stranske markerne luči, utripajoče, L2P LED-obrobna luč, L3E 1 delovna luč, zadnja stena, zgoraj, L9A Predpriprava za rotacijske opozorilne luči, M0S Zvočna izolacija, glede na ECE, M1K Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm, M5C Izvedba motorja Euro VI, D, M5V High Performance Engine Brake, N0I NA MB 60-1c, črpalka, N8C Črpalka Meiller, 5-batna, tip 254/1, P0D Tovarniška nadgradnja za samonosedni tovornjak, Meiller,

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, barva: drugo, Leto izdelave: 2018, Leto izdelave: 2018 Lastna teža: 5,5 kg Nosilnost: 33.490 kg Skupna dovoljena masa: 39.000 kg Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Crsdpfx Anoy H Np Usuoh = Podatki o podjetju = Če imate kakršnakoli vprašanja ali predloge, nas kontaktirajte. Zagotavljamo odgovor v 8 urah. Cene so brez DDV. Iz navedenih informacij ni mogoče uveljavljati pravic. Pisarna - telefon: MOB: (nizozemsko - angleško - nemško - francosko - špansko - italijansko) Dosegljivi prek WhatsApp in Viber. MOB: (nizozemsko) Dosegljivi prek WhatsApp in Viber. Pri plačilu z bančnim nakazilom nakažite sredstva na spodnji bančni račun. Vedno preverite plačilne podatke navedene na naši spletni strani. Če prejmete drugačne informacije, nas kontaktirajte. V primeru dvomov nas pokličite, da preverimo račun in/ali plačilo. Bančni podatki: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DDV/DAVČNA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 12/2015, skupna dolžina: 8.440 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2015, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = - Hidravlični sistem - Zračno vzmetenje - Kolutne zavore - Kardanska gred = Dodatne informacije = Mere pnevmatik: 385/65 R22.5 Znamka osi: Schmitz Crjdpfx Anjzx E Saoujh Os 1: dvižna os; največja obremenitev osi: 9000 kg; profil pnevmatike na levi strani: 30 %; profil pnevmatike na desni strani: 30 % Os 2: največja obremenitev osi: 9000 kg; profil pnevmatike na levi strani: 30 %; profil pnevmatike na desni strani: 30 % Os 3: največja obremenitev osi: 9000 kg; profil pnevmatike na levi strani: 30 %; profil pnevmatike na desni strani: 30 % Lastna teža: 6300 kg Največja dovoljena nosilnost: 32700 kg Dovoljena skupna masa: 39000 kg

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 335.066 km, moč: 382 kW (519,37 KM), prva registracija: 04/2007, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x4, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 4, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 2, Leto izdelave: 2007, Oprema: ABS, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, servovolan, spojka prikolice, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračni rog - Reduktor v pestu - Radio - Diskovne zavore - Kabina za spanje - Izpušna cev - Blokada diferenciala - Blokada proti kraji - Os za priključno gred = Opombe = Volvo FH 520, 2007, Euro 4, 335.000 km 6x4 z reduktorjem v pestu, Polno vzmetena = Dodatne informacije = Število vrat: 2 Vzmetenje: Listno vzmetenje Sprednja os: Vodena Zadnja os 1: Dvojna pnevmatika Zadnja os 2: Dvojna pnevmatika Število cilindrov: 6 Prostornina motorja: 13.000 cm³ Dovoljena masa: 28.000 kg = Informacije o podjetju = Bančni podatki: Csdpfx Anjzyb T Neujrh Račun Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT koda: RABONL2U - Pred izvedbo transakcije vedno preverite naše bančne podatke! - Rezervacija vozil je možna le ob plačilu varščine. - V primeru morebitnih tiskarskih ali besednih napak ne odgovarjamo.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 378.848 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 06/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 10x8, medosna razdalja: 7.160 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 500 l, zavore: zaviranje z motorjem, barva: modra, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 2, skupna dolžina: 10.100 mm, skupna širina: 2.520 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 7.500 kg, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, servovolan, tempomat, zapora diferenciala, - 4x4 - Aluminijasti rezervoar za gorivo - Ojačevalec zavor - Zaklep diferenciala - Daljinska luč - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Klima naprava - Hladilnik - Zračni rog - Rotacijska luč - Kamera za vzvratno vožnjo - Zaščitna zavesa pred soncem - Orodjarna omara - Odvzemna priključna gred (PTO) - Centralno mazanje Tehnične informacije Število valjev: 6 Prostornina motorja: 12.419 cm³ Konfiguracija osi Maksimalna obremenitev sprednje osi: 10.000 kg Zadnja os 1: Maks. obremenitev osi: 10.000 kg Zadnja os 2: Dvignjena os; maks. obremenitev osi: 7.500 kg Zadnja os 3: Maks. obremenitev osi: 11.500 kg Zadnja os 4: Maks. obremenitev osi: 11.500 kg Teže Lastna teža: 19.580 kg Nosilnost: 30.420 kg Dovoljena skupna masa: 50.000 kg Funkcionalno Proizvajalec nadgradnje: RHINO AO KIPPER MET KLEPPEN 24,5 M3 Kiper: Zadnji Vzdrževanje, zgodovina in stanje Tehnični pregled (APK): Veljaven tehnični pregled ob dobavi Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Identifikacija Registrska tablica: 39-BNL-5 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ HARDOX ZADNJI KIPER Prva registracija: 08.04.2019 Registrska tablica: 39-BNL-6 Prevoženi kilometri: 378.848 km Pogon: 10x8 Moč: 500 KM Menjalnik: Avtomat Kabina: Dnevna kabina Veljavnost tehničnega pregleda / APK: 06-2027 Na voljo: 2 identični vozili Prodamo izjemno robustno in dobro vzdrževano vozilo MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS, petosno vozilo, opremljeno z robustnim RHINO 24,5 m³ zadnjim kiperjem iz jekla HARDOX. To vozilo je bilo posebej zasnovano za najtežje delo v gradbeništvu, izkopavanju in transportu. Z zmogljivim 500-konjskim motorjem, pogonom 10x8, velikimi kolesi ter hidravlično vzmetenimi in krmiljenimi zadnjimi osmi, ponuja ta MAN odličen oprijem in manevrabilnost – tudi v zahtevnih razmerah. PODVOZJE IN POGON * MAN TGS 50.500 * Petosno vozilo * Pogon 10x8 * 500 KM * Avtomatski menjalnik * Velika kolesa / robustna izvedba za terensko uporabo * Zadnje osi s hidravlično vzmetenjem * Zadnja os s hidravličnim krmiljenjem * Odličen oprijem v terenu * Visoka okretnost kljub petosnemu podvozju Cedpfszzn Ezex Anujrh * Centralno mazanje * Standardna priključna plošča na sprednji strani vozila * Rotacijske luči RHINO 24,5 M³ HARDOX ZADNJI KIPER Vozilo je opremljeno z zelo robustnim RHINO zadnjim kiperjem. * Prostornina približno 24,5 m³ * Zadnji kiper * Kipni nakladalnik iz odpornega jekla HARDOX * Zelo robustna in dolgotrajna konstrukcija * Aluminijasti pokrovi * Zasnovan za težko in intenzivno uporabo * Idealno za zemljo, pesek, gradbene odpadke, kamen in druge težke razsute materiale Kombinacija težkega 10x8 podvozja in robustnega HARDOX kiperja naredi to vozilo odlično strojno opremo za zahtevno gradbeno in izkopavalno delo. KABINA IN OPREMA * MAN dnevna kabina * Klima naprava * Avtomatski menjalnik * Udobno delovno okolje voznika * Rotacijske luči * Centralno mazanje * Standardna priključna plošča na sprednji strani STANJE Vozilo je v izjemno dobrem, čistem in originalnem stanju...

Stanje: novo, konfiguracija osi: 2 osi, barva: rdeča, Leto izdelave: 2022, Beco Brevis 100 prekucnik    • 10 ton prekucnik    • Nosilnost 4,2 m³ vode    • Nakladalna kaseta 4100x2050x500 mm (notranje dimenzije)    • Hidravlična loputa ali opcijsko z vrati    • Zračno zavorjena tandem os Crsdpfxezbl R Ae Anuoh    • Zadnji odbijač    • Nihajni tandem, koloteka 1650 mm    • Osi 90x90 mm    • Pnevmatske gume 500/50 17 znamke BKT    • LED osvetlitev    • RDW certifikat    • Možne različne opcije Stanje: Novo Letnik: 2022

Stanje: dober (rabljeno), prva registracija: 11/2021, skupna dolžina: 8.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.200 mm, barva: srebrn, Leto izdelave: 2021, Lastna masa: 6.360 kg Nosilnost: 27.640 kg Skupna dovoljena masa: 34.000 kg Tehnično stanje: dobro Optično stanje: dobro CARNEHL KIPER PRIKOLICA 2-OSNA KIPER PRIKOLICA ZRAČNO VZMETENJE BPW OSI DVIŽNA OSA KIPERSKA KORITA IZ JEKLA HARDOX BOBNASTE ZAVORE LASTNA MASA 6360 KG DVIŽNI CILINDER NAMEŠČEN SPREDAJ ZADNJI KIPER HIDRAVLIČNA ZADNJA VRATA Crsdpfxsx Sxm Te Anujh SLEDITE NAM NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMŠKO GOVORIMO ŠPANSKO GOVORIMO ANGLEŠKO

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 413.700 km, moč: 338 kW (459,55 KM), prva registracija: 04/2017, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 445/75 R 22.5, konfiguracija osi: 10x8, medosna razdalja: 6.830 mm, gorivo: dizel, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, skupna dolžina: 9.870 mm, skupna širina: 2.550 mm, Leto izdelave: 2017, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, klimatska naprava, tempomat, = Dodatne možnosti in oprema = - 10x8 Cjdpfx Aoz Ahv Aenuorh - Digitalni tahograf - Dvigalna os - Planetni pogon (redukcija v pestu) - PTO (odvzem moči) - Radio/CD predvajalnik - Sončna zaslonka = Dodatne informacije = Tehnične informacije Število valjev: 6 Prostornina motorja: 12.419 ccm Konfiguracija osi Prva sprednja os: Dimenzija pnevmatik: 445/75 R 22.5; Krmiljena; Profil pnevmatik levo: 45 %; Profil pnevmatik desno: 45 % Druga sprednja os: Dimenzija pnevmatik: 445/75 R 22.5; Krmiljena; Profil pnevmatik levo: 70 %; Profil pnevmatik desno: 70 % Prva zadnja os: Dimenzija pnevmatik: 425/65 R 22.5; Krmiljena; Profil pnevmatik levo: 65 %; Profil pnevmatik desno: 65 %; Vzmetenje: zračno vzmetenje Druga zadnja os: Dimenzija pnevmatik: 325/95 R 22.5; Dvojna montaža; Profil pnevmatik levo znotraj: 50 %; Profil pnevmatik levo zunaj: 50 %; Profil pnevmatik desno znotraj: 50 %; Profil pnevmatik desno zunaj: 50 % Tretja zadnja os: Dimenzija pnevmatik: 325/95 R 22.5; Dvojna montaža; Profil pnevmatik levo znotraj: 50 %; Profil pnevmatik levo zunaj: 50 %; Profil pnevmatik desno znotraj: 50 %; Profil pnevmatik desno zunaj: 50 % Teže Lastna teža: 20.530 kg Nosilnost: 28.470 kg Dovoljeno skupno težo vozila: 49.000 kg Funkcionalno Višina nakladalne površine: 160 cm Kiper: Zadaj Stanje Poškodbe: nobene

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 793 km, moč: 331 kW (450,03 KM), prva registracija: 12/2024, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/65R22.5, konfiguracija osi: 10x4, medosna razdalja: 6.990 mm, gorivo: dizel, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: drugo, skupna dolžina: 9.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, Leto izdelave: 2024, DAF CF 10x3 X-TREME-LIGHT Tretja os je opremljena s pogonom, ki ga je mogoče vključiti in izključiti. Ta tretja os je izvedena tudi kot dvižna in krmiljena os. Crodpfx Anjy Ipztouoh Zelo dobra okretnost zaradi štirih krmiljenih osi. Nosilnost 32.213 kg. Fliegl nakladalni priklopnik, prostornina 24 m3 stranske stene, dno, čelna plošča in zadnja vrata so izolirani. debelina dna 5 mm, stranske stene 4 mm. 4 analogni termometri na stranski steni. Prednosti nakladalnega priklopnika: - Brez omejitve višine pri raztovarjanju - Nadzorovano raztovarjanje - Majhno ali nič ostankov v priklopniku po raztovarjanju. - odrinja lepljive izdelke, priklopnik je vedno čist. = Dodatne informacije = Tehnične informacije Število valjev: 6 Konfiguracija osi Zavore: diskovne zavore Prednja os 1: mera pnevmatik: 385/65R22.5; krmiljena; profil pnevmatik levo: 100%; profil pnevmatik desno: 100%; vzmetenje: listno vzmetenje Prednja os 2: mera pnevmatik: 385/65R22.5; krmiljena; profil pnevmatik levo: 100%; profil pnevmatik desno: 100%; vzmetenje: listno vzmetenje Srednja os: mera pnevmatik: 445/65R22.5; profil pnevmatik levo: 100%; profil pnevmatik desno: 100%; vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: mera pnevmatik: 315/80R22.5; profil pnevmatik levo: 100%; profil pnevmatik desno: 100%; vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 2: mera pnevmatik: 315/80R22.5; krmiljena; profil pnevmatik levo: 100%; profil pnevmatik desno: 100%; vzmetenje: zračno vzmetenje Teže Lastna teža: 17.787 kg Nosilnost: 32.213 kg Dovoljena skupna masa: 50.000 kg Finančne informacije Cena: Na zahtevo Identifikacija Številka modela: CF 450 10x2 - 10x4 / FLIEGL DUW = Informacije o podjetju = VSE CENE SO NETO ZA IZVOZ (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim rusko). Prizadevamo si, da bi navedli čim bolj natančne informacije. Vendar iz objavljenih besedil ne moremo izpeljati nobenih pravic.

Stanje: novo, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 4.250 mm, širina tovornega prostora: 2.150 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, prostornina tovornega prostora: 6 m³, barva: rdeča, Leto izdelave: 2025, Nosilnost: 14.000 kg Cjdpfezbl Arox Anuerh = Druge možnosti in dodatna oprema = - Orodjarna (škatla za orodje)

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 87.591 km, moč: 96 kW (130,52 KM), prva registracija: 05/1965, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x2, gorivo: dizel, barva: rdeča, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, vzmetenje: jeklo, skupna dolžina: 6.500 mm, skupna širina: 2.400 mm, skupna višina: 1.500 mm, dolžina tovornega prostora: 10.100 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.700 mm, Leto izdelave: 1965, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Listna vzmet - Omejevalnik hitrosti - Stranski pogon (PTO) - Kardanska gred = Opombe = WDB12345 = Dodatne informacije = Zavore: diskovne zavore Prednja os: krmilna; profil pnevmatik na levi strani: 45%; profil pnevmatik na desni strani: 45% Zadnja os: profil pnevmatik na levi strani: 45%; profil pnevmatik na desni strani: 45% Kiper: zadaj Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Codpfx Aeymqn Ronusrh = Podatki o podjetju = Če imate kakršna koli vprašanja ali predloge, nas kontaktirajte. Zagotavljamo odgovor v 8 urah. Cene so brez DDV. Iz podanih informacij ne moremo izpeljati nobenih pravic. Telefonska številka pisarne: MOB: Nizozemščina - Angleščina - Nemščina - Francoščina - Španščina - Italijanščina) Na voljo na WhatsAppu in Viberju. MOB: Nizozemščina) Na voljo na WhatsAppu in Viberju. Če plačujete z bančnim nakazilom, je treba denar nakazati na naš bančni račun, naveden spodaj. Vedno preverite podatke o plačilu, ki so navedeni na naši spletni strani. Če ste prejeli drugačne informacije, nas kontaktirajte. Če imate kakršne koli dvome, nas pokličite, da lahko preverimo račun in/ali plačilo. Podatki o bančnem računu: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DDV/DAVK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: novo, moč: 397 kW (539,77 KM), vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/65-22,5, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 2.510 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 390 l, zavore: retarder, barva: siv, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo, prostornina tovornega prostora: 20 m³, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, greljenje sedeža, klimatska naprava, meglenke, navigacijski sistem, računalnik na krovu, retarder, tempomat, zapora diferenciala, - Aluminijast rezervoar za gorivo - Ogrevani zunanji ogledala - Ogrevana ogledala - Listna vzmetenje - Blokada diferenciala - Daljinski žarometi - Omejevalnik hitrosti - Katalizator - Avtomatska klimatska naprava - Hladilnik - LED osvelitev - Zračno vzmeteni sedeži - Zračni rog - Filter delcev - Radio/multimedijski sistem - Rotacijska opozorilna luč - Kamera za vzvratno vožnjo - Ogrevan sedež - Zaščita pred soncem - Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu - Kontrola stabilnosti - Prednje vetrobransko steklo Notranja številka za povpraševanja: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB samovozni kiper vrhunske kakovosti !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOVO PRI PAVIC -> Na voljo v barvah: prometna bela, oranžna, nardo siva (kot na fotografiji), ultramarinska modra, siva metalik Podatki o vozilu: MAN dizelski motor D2676 LFBI, moč 397 kW (540 KM), navor 2.650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD s retarderjem 35 Stranični pogon, priključen na menjalnik Program vožnje MAN TipMatic Performance, Efficiency in Offroad, do 70.000 kg Pogon 8x4 Vzmetenje: listna/listna Blokada diferenciala na pogonjenih zadnjih osi medosna razdalja 2.505 mm, medosna razdalja med zadnjima osma 1.400 mm 390 l prostornine rezervoarja za gorivo, 35 l prostornine rezervoarja za AdBlue Kolutne zavore na obeh sprednjih osi, bobnaste zavore na obeh zadnjih osi Kombinacija NN: praktična (ozka, srednje dolga, normalno visoka) Odpirajoča se streha, mehanska Udoben voznikov sedež, z zračno vzmetjo, z oporo za ledveno področje, nastavljivo za ramena in z ogrevanjem sedeža Roleta proti soncu na vratih, notranja, mehanska, stran voznika Hladilna škatla Sistem za upravljanje infotainmenta MAN SmartSelect z dotikom in tipkami za neposreden dostop Multifunkcijski volan, usnje, nastavljiv po višini in naklonu MAN Media System Professional Navigation 12,3 palca MAN zvočni sistem Advanced Navigacijski zemljevid Evrope Integracija pametnega telefona Prijeklica ø50mm Elektronski program stabilnosti (ESP) Sistem za nadzor zdrsa pogona (ASR) Tempomat (sistem za nadzor hitrosti) Asistent za zaviranje v sili EBA Plus Pomoč pri zavijanju Opozorilni sistem MAN AttentionGuard, ne more se izklopiti Priprava za sistem za zaklepanje vozila z zaznavanjem alkohola, ne more se premostiti Detekcija ovir spredaj, možnost izklopa Prepoznavanje prometnih znakov Sistem za nadzor gibanja pri vzvratni vožnji Brez sistema opozarjanja na oddaljenost Brez sistema MAN SafeStop Assist Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah Sistem za nadzor mrtvega kota Credjz Hkd Ujpfx Anuoh Asistent za vzvratno vožnjo Naprava za vgradnjo alkoholne ključavnice (Alco-Lock) Pametni asistent za hitrost (ISA) Sistem za opozarjanje na utrujenost in zmanjšano pozornost voznika (DDAW) Sistem za opozarjanje na trčenje s pešci in kolesarji Talne obloge in zaščitne prevleke Podatki o nadgradnji: Samovozni kiper vrhunske kakovosti proizvajalca EMILCAMION iz Italije 20 m³ Jeklena konstrukcija iz HB 450, dno 8 mm, stranice 6 mm Hidravlična zadnja vrata Stranska in zadnja odsevna obrobna oznaka Stranske markerice LED Nerjaveča pločevina za blatnike Nerjaveče pločevine za obrobe Nosilec za rezervno kolo Nerjaveča škatla za orodje na sopotnikovi strani Ročno zložljiva zadnja odbijač Električna ponjava, črna Dvobarvno lakiranje...

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 209.169 km, moč: 375 kW (509,86 KM), konfiguracija osi: 8x4, barva: zelen, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, skupna dolžina: 90.000 mm, skupna širina: 25.500 mm, skupna višina: 38.400 mm, Leto izdelave: 2016, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), klimatska naprava, - Zavorni sistem Za povpraševanja o vozilu vas bo kontaktiral gospod Seidel (na tel. številki...). Mercedes-Benz Arocs 3251 K 8x4-4 termo odklopnik Nadgradnja: CMT ASF13, transportni trak, 14 m³ prostornine tovornega prostora, !!! SKLOPKA TURBO-RETARDERJA !!!, A1D prednja os 8,0 t, A1Y prednja os, standardna izvedba, A2G zadnja os, prečni prenos 300, planetni prenos, 13,4 t, A5W razmerje na osi i = 4,143, B1B elektronski zavorni sistem z ABS in ASR, B1D elektronska enota za oskrbo s stisnjenim zrakom, srednja, B1F grelec, elektronska enota za oskrbo s stisnjenim zrakom, B1Z ABS, možnost izklopa, B2A kolutna zavora, na prednji in zadnji osi, B2E kolutne zavore s polno zaščito, B4A nadzor kondenzirane vode, za sistem s stisnjenim zrakom, B4M posoda za stisnjen zrak, jeklo, C0B previs kabine 800 mm, C2O medosjna razdalja 4550 mm, C6H krmilni sistem, ServoTwin, 4-osno vozilo in 9t prednje osi, zračna vzmet, C6J črpalka za pomoč pri krmiljenju, neregulirana, C6Q stabilizator, prednja os, C6W stabilizator, ojačan, 2. zadnja os, C7C zadnji UFS, zložljiv, jekleni odklopnik, preizkusna sila 80 %, C7K nosilec baterije, baterije ena nad drugo, C8F blatobran, za prevoz šasije, D0L paket za kadilce, D0S priključek za stisnjen zrak, v kabini, D1C udoben vzmeten sedež voznika, D1P udoben vzmeten sedež sopotnika, D2N naslon sedeža, odklepanje, sedež voznika, D2W nasloni za roke, na obeh straneh, sedež sopotnika, D3Q prevleka sedeža, velur, D4Z zavesa proti soncu, stranska, stran voznika in sopotnika, D6F klimatska naprava, D6I izraba preostale toplote, D6M dodatni grelec za toplo vodo, kabina, D6Z filter za gradbišča, D7G pokrov predala, stran voznika in sopotnika, D7Q predal, visok, na tunelu motorja, D8A strešno okno/ventilacijski pokrov, E2J avtomatski varovalki, E3X prvotna parametrizacija PSM, zunanja, E3Y PSM, CAN za nadgradnjo in prikolico, ISO 11992, E4A komunikacijski vmesnik (KOM), E4C dodatne funkcije, za proizvajalca nadgradnje, E5H stikalo za nočno luč, E6A vtičnica za prikolico 24 V, 15-polna, E6Z opozorilni signal za vzvratno vožnjo, E9G priprava za električne naprave, F0G stranski modul, N3G vozilo, F0Y pokrov ogledala, gradbeno vozilo, F1B kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B vzmetenje kabine, udobno, jeklena vzmet, F3W naprava za nagib kabine, mehanično-hidravlična, F4I zadnja stena kabine, z oknom, F4X zunanji pokrov predala, levo, F5L zunanja sončna obloba, prozorna, F5Y obloga A-stebrička, F6C vetrobransko steklo z zatemnitvijo, F6I sprednje ogledalo, ogrevano, F6Q zračna piščal, F7B odbijač, vogali iz jekla, F7D odbijač, srednji del z odklopnimi ušesi, vlečna kljuka, F7Y vstop v kabino levo/desno, premičen, F7Z stopnica, z ograjami na strehi, F8E ključavnični sistem, z osrednjim zaklepanjem, F8F udoben ključavnični sistem, G0B prenosna moč, 44 t do 80 t, G0R prestavne ročice menjalnika, optimizirane za vgradnjo, G0V program vožnje power, G2F menjalnik G 330-12/11,63-0,77, G3Y sklopka Turbo-Retarder, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H pnevmatike brez zračnic, 315/80 R 22,5 zadnja os, I2P pnevmatike brez zračnic, 385/65 R 22,5 prednja/sprednja vodilna/zadnja vodilna os, I4L vzorec koles 8x4/4, I5G 32,0-tonsnik, I6I proizvodna lokacija vozila Wörth, I6W listnata vzmet, zadnja os, J1E kombinirani instrument, 12,7 cm, z dodatnimi indikatorji, J1R digitalni tahograf, ES, število vrtljajev, ADR, J1S proizvajalec tahografa VDO, J2D radio/navigacijski sistem Bluetooth, udoben, J2K zvočniki, 2-sistemski sistem, J2Z CB radio, 12 V, Codpfx Aoz Ang Ienusrh

Stanje: novo, moč: 353 kW (479,95 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 43.000 mm, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2026, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, računalnik na krovu, retarder, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, - Adaptivni tempomat - Ogrevani vzvratni ogledali - Listna vzmetenje - Servomehanizem zavore Csdpfx Aoym S Ufjnuorh - Blokada diferenciala - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Retarder - Klima naprava - PTO (pogonska enota) - Kamera za vožnjo nazaj - Priklopna prikolica EUROMIX MTP IZMENJALNI SISTEM KIPER+MEŠALEC MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP vozilo za prevoz betona + kiper Podatki o vozilu Letnik proizvodnje: 2026 Novo vozilo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Šasi za betonski mešalec Formula pogona: 8x4 Dovoljena skupna masa: 41.000 kg Medosna razdalja: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2.450 Nm navora Norma za izpušne pline: Euro 6e MAN TipMatic 12-stopenjski avtomatski menjalnik Listna vzmetenje spredaj in zadaj Leva stran volana Kabinna enota NN (ozka, srednje dolga, normalno visoka) Barva kabine: Čista bela (RAL 9010) Motor in pogon Motor MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2.450 Nm Avtomatski menjalnik MAN TipMatic Program vožnje Efficiency Program za manevriranje Vožnja v prostem teku Funkcija prostega nihanja Močna motorna zavora MAN PriTarder z MAN EVBec Ogrevan filter za gorivo Predfilter za gorivo z ločevalnikom vode Dodatni pogon menjalnika, nastavljiv Priprava za dodatni pogon motorja Podvozje Formula pogona 8x4 Listna vzmetenje spredaj in zadaj Sprednji pogonski mosti 8.000 kg Zadnji pogonski mosti 13.000 kg Blokade diferenciala na obeh zadnjih mostovih Prestavno razmerje mostu i = 3,63 Sprednji, zadnji in drugi zadnji stabilizatorji Pomočna črpalka za krmiljenje v sili Jeklena platišča 9.00 x 22,5 Pnevmatike 315/80 R22,5 Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPM) Kazalnik temperature pnevmatik Kazalnik tlaka v pnevmatikah za prikolico Pokrovčki matic na platiščih Kabinna enota in udobje Kabinna enota NN Zračno vzmeteno udobno voznikovo sedišče z nasloni za roke Sedež sopotnika z predalom Multifunkcijski volan 12,3-palčni profesionalni kombinirani instrument Digitalni tahograf MAN Media System Advanced z navigacijo MAN SmartSelect upravljanje MAN zvočni sistem Integracija pametnega telefona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacije o prometu v spletu Povezovalna plošča Klima naprava Električno nastavljiva in ogrevana zunanja ogledala Ogledalo za pločnik Sprednje ogledalo Senzor za svetlobo Osrednja zaklepanje Dva ključa za vozilo Številni predali in prostori za shranjevanje Odvijajoča se streha Zatemnjeno vetrobransko steklo Varnostna oprema Elektronski program stabilnosti (ESP) Protiskluzni sistem (ABS) Sistem za nadzor pogona (ASR) Elektronski zavorni sistem (EBS) Sistem za pomoč pri zaviranju v sili Sistem za pomoč pri zavijanju Sistem za zaznavanje ovir spredaj Sistem za prepoznavanje prometnih znakov Sistem za nadzor voznika Sistem za vožnjo nazaj Tempomat LED dnevne luči Meglenke Električno ogrevana ogledala Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah Dodatna oprema 400-litrski jekleni rezervoar za gorivo 35-litrski rezervoar za AdBlue Zaklenljiv pokrov rezervoarja Priključek za stisnjeni zrak za nadgradnjo Vmesnik za podatke o vozilu (FMS) Priprava za priklop prikolice Priprava za sisteme kamer Jekleni odbijač Zaščita zadnje strani Podloge za kolesa Oprema kiperja: (tudi kot 3-strani kiper) Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ kiper (HARDOX) Polkrožna oblika CE standard Dno Hardox 450 - 8 mm Strani Hardox 450 - 6 mm...

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2019, dolžina tovornega prostora: 8.400 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65r22,5, medosna razdalja: 1.310 mm, Leto izdelave: 2019, Mere pnevmatik: 385/65R22,5 Vzmetenje: zračna vzmet Codpezq Dnksfx Anujrh Pogon: na kolesa Lastna teža: 5.260 kg Nosilnost: 33.740 kg Največja dovoljena masa: 39.000 kg Proizvajalec nadgradnje: SCHMITZ Kipanje: zadaj

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 379.080 km, moč: 240 kW (326,31 KM), prva registracija: 06/1990, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 315/80 R22.5, konfiguracija osi: 8x4, gorivo: dizel, barva: drugo, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, vzmetenje: jeklo, skupna dolžina: 7.400 mm, skupna širina: 2.400 mm, skupna višina: 2.900 mm, dolžina tovornega prostora: 5.300 mm, širina tovornega prostora: 2.100 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, Leto izdelave: 1990, Oprema: servovolan, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Sovoznikov sedež - Parabolična vzmetenje - Radio/CD/avdio sistem - Sončna zaščita = Opombe = PREVOZ DO ANTWERPA: 590 EUR = Dodatne informacije = Dimenzije pnevmatik: 315/80 R22.5 Sprednja os 1: Krmilna Sprednja os 2: Krmilna Zadnja os 1: Dvojne pnevmatike Zadnja os 2: Dvojne pnevmatike Lastna teža: 12.650 kg Kiper: Zadaj Csdpfx Ajz D E Ehonuerh Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro

Stanje: novo, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, barva: drugo, Zavore: kolutne zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: krmilna; profil pnevmatike na levi strani: 100 mm; profil pnevmatike na desni strani: 100 mm Zadnja os 2: krmilna; profil pnevmatike na levi strani: 100 mm; profil pnevmatike na desni strani: 100 mm Zadnja os 3: krmilna; profil pnevmatike na levi strani: 100 mm; profil pnevmatike na desni strani: 100 mm Poškodbe: ni Codpjzx Sk Nefx Anuerh