Vrstni Zapiralec Pladnjev. nakup rabljenega (327)

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 190.550 km, moč: 220 kW (299,12 KM), prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 16.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: modra, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, prostornina tovornega prostora: 13 m³, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.490 mm, višina nakladalnega prostora: 750 mm, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, parkirni grelec, ATEGO 1530 L, odprto tovorno vozilo s platformo, dolžina 7,20 m, s prikolico ZAA-AHK * idealno za prevoz jekla, z veliko možnostmi pritrditve * dovoljena skupna masa 16.000 kg = nosilnost pribl. 9.000 kg * Številka vozila za povpraševanja strank: 4780 * Aktivni sistem za pomoč pri zaviranju (Active Brake Assist) * Diferencial z blokiranjem zadnje osi * Klimatska naprava * Izvedba motorja Euro VI, D * Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu * Okoljska oznaka (zelena) * Prikolčna kljuka G 145, za ZAA * Prikolčna kljuka Ringfeder * Zavoro motorja z visoko zmogljivostjo (High Performance Engine Brake) * Zračno vzmetenje, zadnja os * Senzor za dež/luč * Vzdrževano po servisnem listu * Sistem za nadzor stabilnosti (ESP) * Dodatno ogrevanje s toplo zračno, 2000 W * Zavora prikolice, 2-vodna * Vtičnica za prikolico 24 V, 15-polna * Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR * Voznikov vzmeteni sedež, udoben * Električni pomičnik oken, obojestranski * Menjalnik G 140-8/9,30-0,79 * Mercedes PowerShift 3 * Zunanja sončna zavesa, prozorna * Tempomat * Za dva potnika * Drugi plastični rezervoar 2 x 100 l, na levi strani * Odlagalni prostor, visok, na motorju * Rezervoar AdBlue 25 l * Strešno okno/ventilacijski pokrov na strehi * Izvedba glede teže 16,0 t (6,1/10,5) * Glavno ogledalo, električno, voznikova stran * Ogrevanje, elektronska enota za oskrbo s stisnjenim zrakom * Plastični rezervoar 180 l, na levi strani * Motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm * Prečni nosilec, namestitev prikolčne kljuke G145 ZAA * Medosna razdalja 4760 mm * Pnevmatike brez zračnice, 305/70 R 19,5, sprednja os * Vrstni motor, 6 valjev * Zvočni opozorilnik pri vzvratni vožnji * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, s tunelom * Stabilizator, pod šasijo, zadnja os * Sprednje vzmetenje, 6,1 t, parabolično * Priprava za sistem za pobiranje cestnine * Digitalni tahograf, 2. generacija, ADR * 2/3-vratna izvedba Ne prevzemamo odgovornosti za tiskarske in prepisne napake Prodaja samo poslovnim subjektom Pridržujemo si pravico do sprememb, vmesne prodaje in napak * VRHUNSKO STORITEV + KAKOVOST * Z veseljem vam lahko pripravimo ponudbo za FINANCIRANJE/LEASING/KREDIT * Možnost sklenitve zavarovanja proti okvaram na zahtevo pri zavarovalnici * TÜV / UVV LBW / Pregled tahografa in namestitev OBU-naprave pri naših partnerjih na licu mesta * Carinske oznake za 30 dni * Na voljo so vsa carinska dokumenta za izvoz, vendar je potrebno posamezno vprašanje * Cestnina za Toll-Collect se lahko rezervira pri nas * brezplačen prevoz iz letališča v Stuttgartu ali postaje Metzingen (Württemberg) * POSTAJA ZA PRIHOD/ŽELEZNIŠKA POSTAJA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Fjdpfxozq Ikpj Acdegf * ZA ANGLEŠČINO * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp številka * ---- Obiščite nas na naši spletni strani: * vedno več kot 200 vozil na zalogi

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2018, Strobna naprava AKV 3006 DK - F s agregatom za obdelavo spojev, vključno z DIA orodji. Debelina spoja do 40 mm, debelina obdelovanca do 3 mm. Kombinirana rezkalna postaja, polmer R 2,5 mm. Tehnični opis: nanašanje talilnega lepila na obdelovanec za robne materiale do 3 mm. Debelina obdelovanca 60 mm brez agregata za obdelavo spojev, 40 mm debelina obdelovanca z agregatom za obdelavo spojev. Ne zahteva vzdrževanja, prevlečen rezervoar za lepilo, HF postaja za obrezovanje (16.000 vrt/min) za sprednji in zadnji robni preveč. HF rezkalna postaja (16.000 vrt/min) z zamenljivimi rezalniki (kombinirana izvedba) in fino nastavitev rezkalnika s strani operaterja. Prostor za dodatne obdelovalne agregate (sistem Hebrock). Hitrost podajanja približno 10 m/min. Nastavitev globine reza na obrezovalni žagi. Signalna luč za vrstni red obdelovancev, robusten verižni pogon, ergonomska razporeditev upravljalne plošče. Dvojni valjčni pritisk, okno za pregled agregatov z zadnje in operaterske strani stroja. SPS krmilnik vključno s zaslonom na dotik. Tehnični podatki: - Hitrost podajanja 10 m/min. - Debelina plošče od 8 do 40 mm. - Teža: odvisno od opreme, približno 1550 kg. - Dimenzije (D x Š x V) 5250 x 1445 x 1600 mm. Airtronic vklj. napravo za hlajenje in antistatično pršenje (2014, 1 kos). Agregat za toplo zračno pištolo za ustvarjanje optičnega spoja z uporabo posebnih robnih materialov. - Vklj. pnevmatsko pozicioniranje rezervoarja za lepilo. - Vklj. napravo za hlajenje in antistatično pršenje. - Vklj. 2 dodatna robna kanala v izvedbi s hitro menjavo. - Vklj. specialna izvedba, rezalnik za obdelavo robov, maksimalna debelina obdelovanca 60 mm, minimalna dolžina obdelovanca 200 mm. - Izključno za stroje Hebrock serije 3000. - Naknadna vgradnja je možna – dodatni stroški na zahtevo. Tehnični podatki: - Maksimalna debelina plošče 40 mm. - Maksimalna debelina roba 1,2 – 2,0 mm. - Hitrost podajanja 7 – 10 m/min. - Poraba zraka približno 280 – 580 l/min (samo Airtronic), elektronsko upravljano. - Pripravljen za delo v približno 2 minuti. - Nadgradnja na 8 mm debelino roba (1 kos) do maksimalne debeline obdelovanca 40 mm. - Vklj. pnevmatsko nastavitev žage. - Specialna izvedba, minimalna debelina obdelovanca 8 mm (1 kos). - 3-točkovna pnevmatska nastavitev rezkalnika (1 kos). - Preklop polmer – poševni rob – poravnan za kombinirane rezkalne postaje. S tem se izognete ročni nastavitvi na kombinirani rezkalni postaji za 3. oporni točki. SPS krmilnik je nujen. - Postaja za čiščenje (1 kos). - Rezalnik za obdelavo robov (1 kos), vklj. kombinirano orodje in pnevmatsko nastavitev poševnega roba/polmera, maksimalna debelina obdelovanca 40 mm, minimalna dolžina obdelovanca 300 mm, polmer R 2,0 mm. - Rezkalnik za obdelavo robov (1 kos), vklj. pnevmatično napravo za nastavitev, polmer R 2,0 mm. - Površinski rezkalnik (1 kos) z pnevmatičnim upravljanjem. - Vozni podstoj (1 kos). - Sistem za menjavo postaje za lepljenje, vklj. izhod za lepilo navzdol (v pripravi), 1 kos, brez drugega rezervoarja za lepilo - vklj. možnost obdelave PU lepila na stroju. - Agregat za rezanje letvic, vertikalno v ploščo (1 kos), vklj. pnevmatično napravo za nastavitev, vertikalna rez, širina utora 8,2 mm, globina utora 8,0 mm, razdalja od roba obdelovanca 14,0 mm. - Specialna izvedba, motor za rezanje letvic z večjo močjo (1 kos). - Vsesavanje iz agregata za obdelavo spojev, notranje (1 kos) na razdelilniku sesalnega sistema stroja. Fgjdpfx Aox S Hmzecdjf - Ležaji za rezkalnik za obdelavo robov, 24,1 mm (1 kos).

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 287.319 km, moč: 331 kW (450,03 KM), prva registracija: 05/2024, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 8.269 kg, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 385 mm, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2023, število valjev: 6, delovna prostornina: 12.800 cm³, položaj volana: levo, Oprema: popolna servisna zgodovina, servovolan, Lastnosti Napredno upravljanje pogonskega sklopa (PPC). Regulacija hitrosti. Kabina L-BigSpace, 2,50 m, raven pod. AGM-baterije, 2 x 12 V/220 Ah, brez vzdrževanja. Motor OM471, vrstni šestvaljnik, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Avtomatski menjalnik. Mercedes PowerShift 3. Menjalnik G211-12/14.93-1.0. Visokozmogljiva motorna zavora. Razširjen sistem za samodejno zaviranje v sili (AEBS). Sistem za opozarjanje voznika. Udobje za voznika Samodejna klimatska naprava. Vzmeten voznikov sedež, udoben. Dvostranski nasloni za roke, sovoznikov sedež. Luksuzna zgornja postelja, ozka. Luksuzna spodnja postelja. Dodatni grelec za toplo vodo, kabina. Izvlečni hladilnik pod spodnjo posteljo. Tehnični podatki Continental VDO 4.1 – pametni tahograf, različica 2 – zakonska zahteva od 21. 08. 2023. Sistem za nadzor stabilnosti (ESP). Sistem za ohranjanje voznega pasu. Aktivni sistem za pomoč pri zaviranju 5. Sprednje pnevmatike 315/70 R22.5. Zadnje pnevmatike 315/70 R22.5. Prenosno razmerje pogonske osi 2,41. Tovarniška vtičnica za prikolico, standard, Jost JSK 37C. Višina = 150 mm. Medosna razdalja 3850 mm, razporeditev osi 4x2. Rezervoar 790 l + 120 l AdBlue, levo, 735 x 700 x 2170 mm, aluminij, stopnica. Zaklenljiv. Drugi rezervoar, 430 l, desno, 735 x 700 x 1000 mm, aluminij. Zaklenljiv. Omejevalnik hitrosti, 80 km/h. Tehnologija Center za podatke tovornih vozil 7. Vmesnik za sistem za upravljanje voznega parka FMS. Zunanja oprema LED žarometi. Megleni žarometi, halogeni. LED dnevne luči. MirrorCam. Fgsdpfx Aeztm I Escdof Informacije o pnevmatikah Spredaj levo – 13 mm. Spredaj desno – 13 mm. Zadaj levo notranji rob – 5 mm. Zadaj levo zunanji rob – 5 mm. Zadaj desno notranji rob – 5 mm. Zadaj desno zunanji rob – 5 mm.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 263.514 km, moč: 331 kW (450,03 KM), prva registracija: 05/2024, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 8.269 kg, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 385 mm, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2023, število valjev: 6, delovna prostornina: 12.800 cm³, položaj volana: levo, Oprema: popolna servisna zgodovina, servovolan, Lastnosti Predvidevajoči nadzor pogonskega sklopa (PPC). Nadzor hitrosti. Kabina L BigSpace, 2,50 m, ravno dno. AGM-baterije, 2 x 12 V/220 Ah, brez vzdrževanja. Motor OM471, vrstni šestvaljnik, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Avtomatski menjalnik. Mercedes PowerShift 3. Menjalnik G211-12/14.93-1.0. Visokozmogljiva motorna zavora. Razširjen sistem za nujno zaviranje (AEBS). Sistem za pomoč vozniku pri ohranjanju pozornosti. Udobje za voznika Samodejna klimatska naprava. Voznikov sedež z vzmetenjem, udoben. Dvostranske naslonjale za roke, sovoznikov sedež. Luksuzna zgornja postelja, ozka. Luksuzna spodnja postelja. Dodatni grelnik vode, kabina. Raztegljiv hladilnik pod spodnjo posteljo. Tehnični podatki Continental VDO 4.1 pametni tahograf, različica 2 – zakonska zahteva od 21.08.2023. Sistem za nadzor stabilnosti (ESP). Sistem za ohranjanje voznega pasu. Aktivni sistem za pomoč pri zaviranju 5. Sprednje pnevmatike 315/70 R22.5. Zadnje pnevmatike 315/70 R22.5. Prestavno razmerje pogonske osi 2,41. Fjdpfezr Uzdsx Acdsgf Tovarniško nameščena sedelna sklopka, standard, Jost JSK 37C. Višina = 150 mm. Medosna razdalja 3850 mm, postavitev osi 4x2. Rezervoar 790 l + 120 l AdBlue, na levi strani, 735 x 700 x 2170 mm, aluminij, stopnica. Zaključno. Drugi rezervoar, 430 l, na desni strani, 735 x 700 x 1000 mm, aluminij. Zaključno. Omejnik hitrosti, 80 km/h. Tehnologija Podatkovni center za tovornjake 7. Vmesnik za sistem za upravljanje voznega parka FMS. Zunanji videz LED žarometi. Megleni žarometi, halogeni. LED dnevne luči. MirrorCam. Podatki o pnevmatikah Spredaj levo - 13 mm Spredaj desno - 14 mm Zadaj levo, notranja stran - 9 mm Zadaj levo, zunanja stran - 9 mm Zadaj desno, notranja stran - 9 mm Zadaj desno, zunanja stran - 9 mm

Leto izdelave: 2025, obratovalne ure: 225 h, stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: VAUZ1973LZT031244, Liebherr teleskopski nakladalnik T 33-10, 6. generacija Prodaja se Liebherr teleskopski nakladalnik T 33-10, ki je bil kupljen nov in je v prvi lasti. Nakup je bil opravljen pri pooblaščenem Liebherrovem prodajalcu. Uporaba je bila omejena samo na področje bioplinov in logistike substratov. Vzdrževanje je bilo izvajano skladno z navodili proizvajalca, dokumentacija je na voljo. MOTOR IN POGON - Deutz TCD 3.6 L4, 4-valjni vrstni motor, vodno hlajen, turbopolnilnik z interkulerjem - 105 kW / 143 KM, 3,6 l delovne prostornine, 500 Nm pri 1.600 vrt/min - Emisijski razred EU V / Tier 4f, elektronski sistem neposrednega vbrizgavanja (Common-Rail) - Hidrostatični pogon v zaprtem krogu, brezstopenjsko nastavljiv - Trajni štirikolesni pogon, 45 % samoblokirajoči diferencial na sprednji osi - 3 elektronsko nastavljive možnosti krmiljenja, popoln izklon v 3,5 obratov - 20 km/h, 41 kN vlečne sile, možnost obračanja smeri delovanja ventilatorja HIDRAVLIČNI SISTEM ZA DVIGANJE IN DELO - Maks. nosilnost 3.300 kg, višina dviga 9.747 mm, doseg 7.176 mm - Nosilnost pri maks. višini dviga 1.500 kg, pri maks. dosegu 300 kg - Hidravlični pretok za delo 106 l/min, upravljanje z eno ročico preko večfunkcijske ročice (joystick) - Ventili za nadzor spusta na dvigalnem, nagibnem in teleskopskem cilindru - Dodatni hidravlični izhod na teleskopski glavi, nastavljiv pretok - Hidravlični hitri spojnik Liebherr Compact in Stereo - Kinematika izklapljanja 126,4°, teleskopski cilinder z dušilcem na koncu hoda Fsdpjztakyofx Acdsgf KABINA - Elastična podpora, integrirana ROPS/FOPS struktura znotraj kabine - Tonirano varnostno steklo spredaj in na strehi, enodelni brisalnik - Sistem pranja stekel spredaj in zadaj, zadnje steklo je nagibno - Vrata voznika z odpirajočim se oknom, možnost blokiranja odprtih vrat - 3-stopenjski ventilator z dovodom svežega zraka in filtrom - Nastavitev nagiba volana s pedalo, voznikov sedež z umetnim usnjem VARNOST IN OPREMA - Opozorilni sistem za preobremenitev EN 15000 z avtomatskim izklopom, zvočno/vizualno - Pomoč pri vožnji v hrib Auto Hill Assist, izravnava nivoja preko sprednje osi - Glavno stikalo baterije z avtomatskim odklopom baterije - Zračni filter z avtomatskim izpihovanjem prahu - Centralni sistem za mazanje, dostop do mazanja teleskopa brez orodja - Delovne luči 2x spredaj, 2x zadaj, matrični zaslon - Liebherr hidravlično olje HVI (-20 do +40 °C) - Pnevmatike Firestone Duraforce-Utility 460/70 R24 PRILOŽENA DODATNA OPREMA Vsi priključki so združljivi s hidravličnim hitrim spojnikom Liebherr in so bili kupljeni skupaj z napravo. - Nosilec za palete, ločen - Paletna vilica, fiksna, nosilnost 3,6 t, dolžina zob 1.200 mm - Žlica za lahke materiale LSB 3,0 m³, širina 2.500 mm, spodnji nož, zaščitni pokrov, obraba jekla 400 HB (teža materiala maks. 0,2 t/m³) - Mrežasta podaljšek 3,9 m - Prednji čistilni stroj FKM 2.4, delovna širina 2.500 mm, priključna plošča KAT 2, hidravlični zabojnik za zbiranje umazanije, zaščita proti brizganju, sistem priklopa parallelogram z nihajnim spojem, mehanska nastavitev nagiba preko ročice, nastavitev višine preko natančnega sistema z zatiči, polipropilenski valj za čiščenje, primeren tudi za čiščenje snega, 3 kolesa za lažje manevriranje, podpore, zanke za dvig TRANSPORTNE DIMENZIJE Dolžina 5.104 mm, širina 2.327 mm, višina 2.465 mm, lastna teža 8.050 kg OBSEG DOBAVE Navodila za uporabo v digitalni obliki (MyLiebherr) in natisnjena v nemškem jeziku, komplet za nujne primere, opora za dvigalni cilinder, popolna zg

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2017, številka stroja/vozila: LC623, Rabljena termoformirna, polnilna in pakirna linija za vodo - 11.500 BPH Tehnične specifikacije in zmogljivost Ta rabljena polnilna linija je celovita rešitev za polnjenje in pakiranje lončkov, posebej zasnovana za aplikacije z vodo. Srce sistema predstavlja stroj TR-ALP 10 za termoformiranje, polnjenje, zatesnitev in izrezovanje PET lončkov z visoko učinkovitostjo. S formatom 5x2 (10 votlin na cikel) in delovno frekvenco 17–20 ciklov/min sistem doseže do 12.000 lončkov/uro in je idealen za rabljene industrijske pakirne linije, ki iščejo zanesljivo delovanje. Integrirana end-of-line oprema vključuje robotski kartonažer, avtomatski zlagalnik kartonov, zapiralec kartonov ter transportne trakove za nemoteno nadaljnjo obdelavo. Proizvodna hitrost: do 12.000 lončkov/uro (običajno 10.200–12.000 lončkov/uro) Hitrost cikla: 17–20 ciklov/min Konfiguracija votlin: 5x2 (10 votlin na cikel) Velikost izseka: 71 x 71 mm Podprti formati lončkov: 100 ml in 200 ml Osnovni material: PET folija, 500–700 mikronov Material pokrovčka: aluminij 40 µm ali 12 µm / APET + 12 µm / HSL, toplotno zatesnjen, odstranljiv Dele, ki so v stiku z izdelkom: nerjavno jeklo AISI 316 Fedpfxey Icp De Acdogf Maksimalna širina folije: 390 mm (spodnja folija), 375 mm (zgornja folija) Premer role: spodaj 800 mm, zgoraj 300 mm Teža glavnega stroja: cca 2.500 kg Model zapiralca kartonov: GEM F470 Model zlagalnika kartonov: F2000 Napredni sistemi avtomatizacije in nadzora Linija vključuje robustno avtomatizacijo za konstantno oblikovanje lončkov, natančno doziranje in zanesljivo zatesnitev. TR-ALP 10 uporablja časovno nadzorovan gravimetrični dozirni sistem z 10 regulacijskimi ventili za enakomerne polnitvene količine. Električna arhitektura je industrijska, z jasnimi razredi zaščite in varnostnimi zaporami. Napajanje: 3 x 380 V AC Vgrajena moč: 25 kW Tok: 40 A Frekvenca: 50 Hz Krmilna napetost: 24 V DC Dozirni sistem: časovno nadzorovan gravimetrični, 10 ventilov Temperatura polnjenja: 15–25 °C Varnostna oprema: integrirana tipkala za izklop in varnostni tokokrogi (industrijske komponente) Možnost integracije v proizvodne linije Zasnovana za brezhibne industrijske pakirne procese povezuje linija proizvodnjo lončkov s pakiranjem v kartone na zaključku linije. Vakuumski pick-and-place robotski kartonažer obdeluje več velikosti lončkov, s programiranimi pakirnimi recepti za formate 100 ml in 200 ml. Avtomatsko zlaganje, zapiranje kartonov in trije transportni trakovi omogočajo linijsko ali modularno delovanje v različnih postavitvah. End-of-line: robotski kartonažer, zlagalnik kartonov F2000, zapiralec kartonov GEM F470, transportni trakovi

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2013, številka stroja/vozila: LC634, Rabljena linija za polnjenje žganih pijač BERTOLASO Epica za steklo in PET - 12.000 steklenic na uro Tehnične specifikacije in zmogljivosti Ta popolna rabljena polnilna linija temelji na Bertolaso Epica 32/32/8 monobloku za izpiranje, polnjenje in zapiranje. Namenjena je mešani obdelavi embalaže ter podpira tako stekleničaste kot okrogle plastenke iz stekla in PET. Linija deluje do 200 steklenic na minuto (približno 12.000 steklenic/uro, odvisno od formata) in je opremljena s sistemom za mokro lepljenje etiket za sprednjo in zadnjo etiketo. Komponente pokrivajo vse ključne faze pakiranja od depaletiranja do postavitve kartonov, pakiranja in zapiranja z integrirano tehnologijo tiskanja in inšpekcije. Hitrost proizvodnje: do 200 steklenic na minuto (odvisno od formata) Polnilno načelo: vakuumsko polnjenje Formati steklenic: kompatibilno z 0,1L, 0,2L, 0,3L, 0,375L, 0,5L steklenicami Posode: zasnovano za PET in steklene steklenice; stekleničasta in okrogla oblika Glavni monoblok: Bertolaso Epica 32/32/8 (izpiranje/polnjenje/zapiranje) Etiketiranje: mokro lepljenje, nanos sprednjih in zadnjih etiket (Cavagnino & Gatti C4810) Inšpekcija: kontrola nivoja polnjenja (Logilevel plus) End-of-line: kartonski pakirnik, zapiralec kartonov, kodirnik za kartone, spiralni transporter Napajanje: primarno 415 V/50 Hz (z 240 V/50 Hz napravami po potrebi) Glavni modeli/letnice: 1994–2022 po posameznih podsistemih Napredna avtomatizacija in krmilni sistemi Linija vključuje avtomatizirano ravnanje in kontrolo kakovosti za enotno proizvodnjo pijač. Bertolaso monoblok omogoča sinhrono izpiranje, polnjenje in zapiranje s centraliziranim krmiljenjem za upravljanje formatov. Sistem Logilevel plus omogoča samodejno kontrolo polnjenja za zagotavljanje kakovosti izdelkov. Transportni trakovi, ravnanje s kartoni in etiketirna postaja delujejo z usklajeno logiko za zagon/zaustavitev in zagotavljajo nemoten, neprekinjen tok preko celotne linije. Električna arhitektura je standardizirana na 415 V/50 Hz, z dodatnimi napravami na 240 V/50 Hz, kar omogoča enostavno integracijo v industrijska omrežja. Dostop do upravljanja in možnosti za spremembo nastavitev so optimizirani za hitre menjave formata. Integracija proizvodne linije Ta rabljena industrijska rešitev za pakiranje omogoča popolnoma linijsko delovanje od depaletiranja steklenic do ravnanja s končnimi kartoni. Konfigurirana je za PET in steklene posode, vključno z okroglimi in stekleničastimi oblikami, in primerna za več majhnih formatov od 0,1L do 0,5L. Integrirani transporterji povezujejo posamezne module, kartonski zlagalnik, pakirnik, zapiralec ter tiskalnik pa zagotavljajo popolno končno pakiranje. Etiketirni stroj za mokro lepljenje omogoča nanos etiket na sprednjo in zadnjo stran za izpolnjevanje zahtev blagovne znamke. Oprema Spiralveyor omogoča premostitve višin in kompaktno postavitev. Stanje strojev in zgodovina vzdrževanja Ta rabljena polnilna linija vključuje komponente iz l... Fsdpfx Aoy Szcwjcdegf

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1996, številka stroja/vozila: LC635, Rabljena STORK steklena polnilna linija za žgane pijače 12.000 steklenic/h – oblikovane, stožčaste Tehnične specifikacije in zmogljivosti Ta kompletna rabljena linija za polnjenje steklenic je zasnovana okoli Stork Rinser–Filler–Capper monobloka z vakuumskim polnjenjem in je dopolnjena z mokro-lepilnim etiketiranjem za sprednje, hrbtne in vratne etikete. Gre za rabljeno industrijsko pakirno rešitev, namenjeno učinkoviti proizvodnji pijač v okroglih, oblikovanih in stožčastih steklenih posodah. Tip linije: Kompletna linija za polnjenje steklenic iz stekla Proizvodna hitrost: 200 steklenic/min (približno 12.000 steklenic na uro) Oblike steklenic: okrogle, oblikovane, stožčaste Formati: kompatibilno s 0,35 l, 0,7 l, 0,75 l, 1,14 l formati steklenic Posode: namenjene rokovanju s steklenicami Polnilno načelo: vakuumsko polnjenje Etiketiranje: mokro-lepilni etiketirnik za sprednje, hrbtne in vratne etikete Napajanje: 415 V / 50 Hz za večino enot; izbrani deli 240 V / 50 Hz Fjdpfxjy Szb Ho Acdjgf Ključni stroji in referenčni modeli: • Depaletizator: Osmeka VAE (1996) • Rinser-Filler-Capper monoblok: Stork RVR30/146-36-9 LW (1996) • Etiketirnik: Cavagnino & Gatti CG84CL3/18 (mokro-lepilni) • Laner: Stork SIE1500PB3 (1996) • Kartonski pakirnik: Stork (1996) • Zapiralec kartonov: 3M 800 Afe (1998) • Kartonski sestavljalec: Bortolinkemo z Nordson vročim lepilom (2013) • Kontrolna tehtnica: Logics & Control Logiweight LS (2016) • Spiralni transporter za kartone: AmbaFlex SpiralVeyor SV (2022 in 2013) Napredna avtomatizacija in krmilni sistemi Linija integrira samodejno rokovanje s steklenicami, usklajeno transportno tehniko in povezano krmiljenje prek depaletizacije, izpiranja, polnjenja, zapiranja, etiketiranja in končnega pakiranja. Monoblok omogoča natančno vakuumsko polnjenje za konsistentne nivoje napolnjenosti v steklenih posodah. Postaja za mokro-lepilno etiketiranje nanaša sprednje, hrbtne in vratne etikete pri linijski hitrosti. Periferni sistemi, kot sta Nordsonovo vroče-lepilno aplikacijsko napravo na kartonskem sestavljalcu in Logiweight kontrolna tehtnica, zagotavljajo zanesljivo, podatkovno podprto kakovost in integriteto embalaže. Električne konfiguracije so standardizirane na 415 V / 50 Hz za težko opremo in 240 V / 50 Hz za kontrolno tehtnico. Integracija proizvodne linije Ta rabljena polnilna linija je zasnovana za brezhibno delovanje v liniji in vključuje laner za usmerjanje toka ter spiralne dvigovalnike kartonov za vertikalni transport, kar optimizira prostorsko izkoriščenost in ohranja pretočnost. Menjava formata pokriva steklenice od 0,35 l do 1,14 l, ravna pa tudi z okroglimi, oblikovanimi in stožčastimi geometrijami. Sistem povezuje procese od vhodne depaletizacije do sestavljanja kartonov, pakiranja, zapiranja in tehtanja ter tako zagotavlja celovito industrijsko embalažno kapaciteto za proizvodnjo pijač. Stanje strojev in zgodovina vzdrževanja Ta rabljena polnilna oprema vključuje sestavne dele, izdelane med letom 1996 in 2022.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2018, obratovalne ure: 3.500 h, številka stroja/vozila: LC636, Rabljena KHS Innofill polnilna linija za pločevinke, 16.000 pločevink/uro – leto izdelave 2018 Fodpfey Szbyox Acdjgf Tehnične specifikacije in zmogljivost: Ta popolna rabljena polnilna linija je sistem za doziranje pijač iz druge roke, zgrajen okoli polnilnega bloka KHS za pločevinke in integriran z vrhunsko pakirno tehnologijo pred in po polnjenju. Namenjena je industrijskemu pakiranju in proizvodnji pijač ter zagotavlja zanesljivo delovanje za aluminijaste pločevinke. Produktivnost: do 16.000 pločevink na uro (CPH) Glavni polnilnik: KHS Innofill Can C (2018) Zapiralec pločevink: Ferrum FC03 (2018) Depaletizator: SKA Fabricating Can-I-Bus Inšpektor: Heuft nadzor nivoja polnjenja Izpiralec: AV-C500 air rinser za pločevinke Sušilnik: Air Control Industries sušilnik za pločevinke Etiketar: Pack Leader (Advanced Dynamics System) Pakirni stroj za kartone: Atlanta Rafaello 726 Označevanje kartonov: SATO S86-EX tiskalnik Transportni trakovi: KHS in AE Conveyors, plus KBR izhodni trak s PC Priključki/agregati: Mazalna naprava za transporterje (Loewados) Tip embalaže: aluminijaste pločevinke Dokumentacija: priložena tiskana navodila za uporabo Napredna avtomatizacija in nadzor Linija ima ločene krmilne omare za transporterje in etiketiranje, ki omogočajo usklajeno logiko zagona/zaustavitve in nežno ravnanje s produkti. KHS Innofill Can C polnilni blok ponuja sodobno avtomatizacijsko arhitekturo s prijazno integracijo v linijo, upravljanjem receptov in sinhroniziranimi pogoni za konstantno polnjenje in zapiranje. Varnostne ključavnice in zaščite so na ključnih postajah za zaščito operaterjev in zagotavljanje varnosti procesa. Integracijska sposobnost proizvodne linije Pakirna linija omogoča celovito integracijo od depaletizacije do kartoniranja ter zagotavlja nemoten pretok pločevink skozi spiranje, polnjenje, zapiranje, inšpekcijo, sušenje, etiketiranje in sekundarno pakiranje. Modularni transporterji KHS, AE Conveyors in KBR omogočajo uravnoteženo shranjevanje in stabilen prenos ter pomagajo ohranjati nazivno zmogljivost. Konfiguracija je primerna za različne proizvodnje pijač in se lahko s primernimi seti za menjavo formatov in vodili prilagodi različnim velikostim aluminijastih pločevink. Stanje strojev in vzdrževalna zgodovina Kot rabljena polnilna linija vključuje osnovno procesno opremo KHS Innofill Can C polnilnik in Ferrum FC03 zapiralec iz leta 2018. Seznam naprav vključuje popoln, usklajeni paket vseh postaj z razpoložljivimi natisnjenimi navodili za učinkovito zagon, vzdrževanje in upravljanje rezervnih delov. Linija je predstavljena v delujočem stanju in je pripravljena za obratovanje, pod pogoji običajne priprave lokacije in napeljav. Obratovalna zmogljivost in vsestranskost Linija je zasnovana za visokoučinkovito ravnanje s pločevinkami, vključuje SKA Fabricating depaletizator za avtomatski vstop, zračni rinser za int...

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 396.777 km, moč: 331 kW (450,03 KM), prva registracija: 10/2023, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 8.269 kg, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 385 mm, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2023, število valjev: 6, delovna prostornina: 12.800 cm³, položaj volana: levo, Oprema: popolna servisna zgodovina, servovolan, Lastnosti Predvidevajoči nadzor pogonskega sklopa (PPC). Nadzor hitrosti. Kabina L BigSpace, 2,50 m, ravno dno. AGM baterije, 2 x 12 V/220 Ah, brez vzdrževanja. Motor OM471, vrstni šestvaljni, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Avtomatski menjalnik. Mercedes PowerShift 3. Menjalnik G211-12/14.93-1.0. Visokozmogljiva motorna zavora. Razširjen sistem za samodejno zaviranje v sili (AEBS). Sistem za pomoč vozniku pri ohranjanju pozornosti. Udobje za voznika Samodejna klimatska naprava. Vzmeteno voznikovo sedalo, udobno. Dvostranski nasloni za roke, sovoznikovo sedalo. Luksuzno zgornje ležišče, ozko. Luksuzno spodnje ležišče. Dodatni grelec za toplo vodo, kabina. Izvlečni hladilnik pod spodnjim ležiščem. Tehnični podatki Continental VDO 4.1 pametni tahograf, različica 2 - zakonska zahteva od 21.08.2023. Sistem za nadzor stabilnosti (ESP). Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu. Aktivni sistem za pomoč pri zaviranju 5. Sprednje pnevmatike 315/70 R22.5. Zadnje pnevmatike 315/70 R22.5. Prestavno razmerje pogonske osi 2,41. Prijeklica serijske opreme, standard, Jost JSK 37C. Višina = 150 mm. Medosna razdalja 3850 mm, razporeditev osi 4x2. Rezervoar 790 l + 120 l AdBlue, levo, 735 x 700 x 2170 mm, aluminij, stopnica. Zaklenljiv. Drugi rezervoar, 430 l, desno, 735 x 700 x 1000 mm, aluminij. Zaklenljiv. Omejevalnik hitrosti, 80 km/h. Tehnologija Podatkovni center za tovornjake 7. Vmesnik za sistem za upravljanje voznega parka (FMS). Zunanjost LED žarometi. Megleni žarometi, halogenski. LED dnevne luči. MirrorCam. Informacije o pnevmatikah Spredaj levo – 10 mm Spredaj desno – 10 mm Fgsdpfx Acjztu Igjdjf Zadaj levo notranja stran – 12 mm Zadaj levo zunanja stran – 12 mm Zadaj desno notranja stran – 12 mm Zadaj desno zunanja stran – 12 mm

Stanje: rabljeno, Rabljeni stroj Oprema in tehnični podatki: - dvostranski vrstni vrtalni stroj - 2 vrtalna motorja po 1,8 kW, z oljnim zavornim cilindrom - hod maks. 130 mm Fedpfx Acozk Nrbsdegf - s pnevmatskim preklopnim ventilom - 21 vreten, razmak vreten 32 mm - maksimalna razdalja vrtanja 640 mm (s premikanjem obdelovanca maks. 2656 mm) - portalni prehod 850 mm - poraba zraka pri 5 bar cca 11 l na takt - sesalni nastavek 160 mm Mere: pribl. 3100 x 1100 x 1800 mm Teža: pribl. 350 kg Razpoložljivost: kratkoročno Lokacija skladišča: 63934 Röllbach

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 400.493 km, moč: 331 kW (450,03 KM), prva registracija: 03/2023, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 8.269 kg, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 385 mm, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2022, število valjev: 6, delovna prostornina: 12.800 cm³, položaj volana: levo, Oprema: popolna servisna zgodovina, servovolan, Lastnosti Napredno upravljanje pogonskega sklopa (PPC). Regulacija hitrosti. Kabina L-BigSpace, 2,50 m, ravno dno. AGM-baterije, 2 x 12 V/220 Ah, brez vzdrževanja. Motor OM471, vrstni šestvaljnik, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Avtomatski menjalnik. Mercedes PowerShift 3. Menjalnik G211-12/14.93-1.0. Visoko zmogljiva motorna zavora. Razširjen sistem za samodejno zaviranje v sili (AEBS). Sistem za opozarjanje na utrujenost voznika. Udobje voznika Avtomatska klimatska naprava. Vzmeteno voznikovo sedalo, udobno. Dvostranski nasloni za roke, sovoznikovo sedalo. Luksuzno zgornje ležišče, ožje. Luksuzno spodnje ležišče. Fgodpfx Acoztm Sqjdjf Dodatni grelnik tople vode, kabina. Raztegljiv hladilnik pod spodnjim ležiščem. Tehnični podatki Continental VDO 4.1 pametni tahograf, različica 2 – zakonska zahteva od 21.08.2023. Sistem za nadzor stabilnosti (ESP). Sistem za ohranjanje voznega pasu. Aktivni sistem za pomoč pri zaviranju 5. Sprednje pnevmatike 315/70 R22.5. Zadnje pnevmatike 315/70 R22.5. Prestavno razmerje pogonske osi 2,41. Sajasta spojka, tovarniška različica, standard, Jost JSK 37C. Višina = 150 mm. Medosna razdalja 3850 mm, razporeditev koles 4x2. Rezervoar 790 l + 120 l AdBlue, levo, 735 x 700 x 2170 mm, aluminij, stopnica. Zaklenljiv. Drugi rezervoar, 430 l, desno, 735 x 700 x 1000 mm, aluminij. Zaklenljiv. Omejevalnik hitrosti, 80 km/h. Tehnologija Podatkovni center za tovorna vozila 7. Vmesnik za sistem za upravljanje voznega parka (FMS). Zunanja oprema LED žarometi. Meglene luči, halogen. LED dnevne luči. Podatki o pnevmatikah Spredaj levo – 13 mm Spredaj desno – 13 mm Zadaj levo notranji rob – 13 mm Zadaj levo zunanji rob – 13 mm Zadaj desno notranji rob – 13 mm Zadaj desno zunanji rob – 13 mm

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 372.024 km, moč: 331 kW (450,03 KM), prva registracija: 03/2023, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 8.269 kg, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 385 mm, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2022, število valjev: 6, delovna prostornina: 12.800 cm³, položaj volana: levo, Oprema: popolna servisna zgodovina, servovolan, Lastnosti Predvidna upravljalna enota pogonskega sklopa (PPC). Regulacija hitrosti. Kabina L-BigSpace, 2,50 m, raven pod. AGM-baterije, 2 x 12 V/220 Ah, brez vzdrževanja. Motor OM471, vrstni šestvaljnik, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Avtomatski menjalnik. Mercedes PowerShift 3. Menjalnik G211-12/14.93-1.0. Visokozmogljiva motorna zavora. Razširjen sistem za samodejno zaviranje v sili (AEBS). Sistem za spremljanje pozornosti voznika. Udobje voznika Samodejna klimatska naprava. Vzmeteno voznikovo sedalo, udobno. Dvostranske naslonjalne roke, sedalo sovoznika. Luksuzno zgornje ležišče, ozko. Luksuzno spodnje ležišče. Dodatni grelnik tople vode, kabina. Izvlečni hladilnik pod spodnjim ležiščem. Tehnični podatki Continental VDO 4.1 pametni tahograf, različica 2 – zakonska zahteva od 21.08.2023. Sistem za nadzor stabilnosti (ESP). Sistem za ohranjanje voznega pasu. Aktivni sistem za pomoč pri zaviranju 5. Sprednje pnevmatike 315/70 R22.5. Zadnje pnevmatike 315/70 R22.5. Prenosno razmerje pogonske osi 2,41. Tovarniško nameščena sedelna sklopka, standardna, Jost JSK 37C. Višina = 150 mm. Fedpfx Aoztm Sdjcdogf Medosna razdalja 3850 mm, razporeditev osi 4x2. Rezervoar 790 l + 120 l AdBlue, na levi strani, 735 x 700 x 2170 mm, aluminij, stopnica. Zaklenljiv. Drugi rezervoar, 430 l, na desni strani, 735 x 700 x 1000 mm, aluminij. Zaklenljiv. Omejevalnik hitrosti, 80 km/h. Tehnologija Centralka za podatke o tovornjakih 7. Vmesnik za sistem za upravljanje voznega parka (FMS). Zunanja oprema LED žarometi. Megleni žarometi, halogeni. LED dnevne luči. Podatki o pnevmatikah Spredaj levo – 13 mm Spredaj desno – 13 mm Zadaj levo notranja stran – 9 mm Zadaj levo zunanja stran – 9 mm Zadaj desno notranja stran – 8 mm Zadaj desno zunanja stran – 8 mm

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 45.541 km, moč: 130 kW (176,75 KM), konfiguracija osi: 4x4, barva: zelen, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 4, skupna dolžina: 62.200 mm, skupna širina: 25.000 mm, skupna višina: 34.100 mm, Leto izdelave: 2008, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), klimatska naprava, Za vprašanja glede vozila je na voljo gospod Seidel (na telefonski številki). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, tovornjak s platneno nadgradnjo !!! Na voljo več enot !!!, A70, blokada diferenciala, sprednja os, A71, blokada diferenciala, zadnja os, AF8, prečni razmer med osmi 4,875 (H4/H5), AH7, zadnja os H4, 7,7 t, zobnik 368, AK6, sprednja os 6,1 t, B02, sistem proti blokiranju koles (ABS), B43, zavora prikolice, dvovodni sistem, B65, sušilnik zraka, ogrevan, BB6, bobnovi na sprednji in zadnji osi, BB9, zaščita pred pretrganjem cevi v zavori, C42, stabilizator, zadnja os, pod šasijo, C57, zaščita, bočna, C95, odstranjen podvozni ščit (ES), CC9, odstranjena zaščita, bočna, CL9, volan LS 6/LS 8, CR4, pritrdilni deli na šasiji/razporeditev lukenj, D15, strešno okno, vrtljivo, D17, podvozje, E10, krog z zatemnitvenimi lučmi, E21, baterija(e), močnejša, EC6, vtičnica za prikolico, 15-polna, EM8, PSM, CAN za nadgradnjo in prikolico, ISO 11992, ES8, dodatna vtičnica 24 V/15 A, kabina, F07, kabina z dvojno kabino, jeklo, F20, kabina S, podaljšana za 180 mm, F30, hidravlično nagibanje kabine, FE5, električni pomik stekel, vrata voznika in sovoznika, FN1, nadzorna plošča, FQ7, odlagalna površina nad vetrobransko steklo, 2 predala, FS9, zunanja ogledala, električna, stran voznika, FW2, odstranjen sistem proti kraji (transponder), FX7, sprednje ogledalo, aerodinamično, spredaj, GC5, menjalnik G 60-6/9,2-1,0, GS1, ročni menjalnik, GV5, pomožni menjalnik VG550 3W, H03, klimatska naprava, H04, dodatna toplotna izolacija, HF2, filter za cvetni prah, I96, pnevmatike 14,5 R 20, sprednja os, IA1, formula za kolesa 4x4, ID1, vzmetenje s listnatimi vzmetmi, IP6, medosna razdalja 3260 mm, IU5, tovornjak 10,5 tone, IX4, vrstni motor, 4 valji, IY2, hidravlična tekočina, Pentosin CHF 11 S, JD3, tahograf, digitalni, ES, omejnik hitrosti + dodatni števec, ADR, JK3, kombiniran instrument, grafični zaslon, merilnik porabe, JZ3, proizvajalec tahografa Actia, K40, ključavnica za rezervoar, K45, sito, pokrov rezervoarja, K81, predfilter za gorivo, ogrevan separator za vodo, KAK6, sprednja os 6,1 t, KB56, glava sklopke, spredaj, za dopolnjevanje zraka, KBCA, rezervoar za zrak in sušilnik zraka, nameščena pod šasijo, KC57, bočna zaščita / prilagoditev agregatov, KCAH, odbijač, jeklena izvedba, KCL9, volan LS 6/LS 8, KCR5, glava šasije, ojačana za posebne nadgradnje, KCUL, podvozni ščit, zložljiv, KCUN, sprememba nadstresa 1135 mm, KCYF, nosilec zastave, KCYQ, vlečne ojačitve, spredaj in zadaj, spredaj z vijaki (ni v skladu s STANAG), KCYS, barvanje odbijača, KD15, strešno okno, okroglo, vrtljivo, KD17, podvozje, KD6, nadzor izpušnih plinov za dušikov oksid (NOx), KP1, rezervoar za AdBlue, 25 l, KP9, posoda za AdBlue, plastika, KQBA, avtomatska prikolica; velikost: K2 D/UN763 (za vlečne ojačitve, ne po VG740, KQD8, vzmet 6,1 t, parabolična, KQV1, priklopna prikolica, proizvajalec Orlandi, KSMA, srednji sedež z varnostnim pasom, zložljiv, KTBA, različica teže 10,5 t (6,1/6,2), KYEA, nosilec za opozorilno svetilko, KYGG, zatemnitvena folija za stekla, M31, kompresor za zrak, povečana zmogljivost, M89, predgretje sesalnega zraka za hladni zagon, MB1, motorna zavora, s konstantnim dušilom, MD4, omejitev hitrosti 90 km/h, ES, MD9, tempomat, MN6, motor, R4, LA, 130 kW (177 KM), 2200/min, MS4, BlueTec 4 (Euro IV), N80, blokada menjalnika za pomožni pogon, NL8, pomožni pogon MB 60 1c, MPA, NZ1, pomožni izhod, enojni, QH4, vzmet, zadnja os, 6,2 t, parabolična, QN5, vzmet, spredn Fgodpszpgyaefx Acdof

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 16.745 km, moč: 130 kW (176,75 KM), konfiguracija osi: 4x4, barva: zelen, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 4, skupna dolžina: 61.500 mm, skupna širina: 25.600 mm, skupna višina: 29.300 mm, Leto izdelave: 2009, Oprema: ABS, klimatska naprava, Za vprašanja o vozilu vas z veseljem osebno obravnava gospod Seidel (po telefonu). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 s ponjavo in kesonom !!! več vozil na zalogi !!! A70 diferencialna zapora sprednje osi, A71 diferencialna zapora zadnje osi, AF8 prenos osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadnja os H4, 7,7 t, zobato kolo 368, AK6 sprednja os 6,1 t, B02 sistem proti blokiranju (ABS), B43 dvokanalna zavora za prikolico, B56 priključni ventil spredaj za polnjenje zraka, B65 greti sušilnik zraka, BB6 bobnaste zavore na sprednji in zadnji osi, BB9 zaščita proti prelomu cevi za zavorni sistem, C42 stabilizator zadnje osi pod okvirjem, CC9 brez zaščitne naprave na straneh, CL9 servo volan LS 6/LS 8, CR4 pritrdilni elementi na okvirju/perforirani raster, CU0 preklopna zaščita proti podletu zadaj (Meiller), D15 nagibna strešna loputa, D17 obračalni mehanizem, E10 vojaška svetlobna napeljava, E21 okrepljen(a) akumulator(ja), E30 glavno stikalo za akumulator, enopolno, E31 vtičnica za močnostne porabnike, E40 priključek za prikolico, 7-polni, E41 vtičnica za prikolico, 12-polni, E55 vtičnica za vzdrževanje napajanja, 24 V, E70 klicni sistem z NATO vtičnico, EC6 priključek za prikolico, 15-polni, EM8 PSM, CAN za nadgradnje in prikolico, ISO 11992, ES8 dodatna vtičnica 24 V/15 A, na zgornjem robu kabine, F07 dvojna kabina, jeklo, F20 razširjena kabina S, podaljšana za 180 mm, F30 hidravlika za nagibanje kabine, FE5 električni pomik stekel voznikovih in sovoznikovih vrat, FN1 razdelilna armaturna plošča, FQ7 odlagalni predal nad vetrobranskim steklom, 2 predala, FS9 električno nastavljivo zunanje ogledalo na strani voznika, FV7 pripravljen paket za montažo, FW2 brez imobilizatorja (transponder), FX7 aerodinamično prednje ogledalo, GC5 menjalnik G 60-6/9,2-1,0, GS1 ročni menjalnik, GV5 razdelilni menjalnik VG550 3W, H03 klimatska naprava, H04 dodatna toplotna izolacija, HF2 filter za cvetni prah, HH1 dodatno grelo Eberspächer D5W S za toplo vodo, I42 pnevmatike 365/80 R 20 spredaj, IA1 pogonska formula 4x4, IB4 modelna serija LKN, IC1 šasija podvozja s kesonom, ID1 listnato vzmetenje, IL1 za domači trg (Nemčija), IL8 izvedba z volanom na levi, IP6 medosna razdalja 3260 mm, IU5 vozilo 10,5 t, IX4 vrstni motor 4 valjni, IY2 hidravlična tekočina Pentosin CHF 11 S, JD3 tahograf digitalni EG, števec vrtljajev + dodatni zapisovalnik, ADR, JK3 kombinirani instrument z grafičnim prikazovalnikom, Eco-meter, JZ1 proizvajalec tahografa VDO, K40 ključavnica za rezervoar, K45 cedilo za odprtino za točenje goriva, K81 predfilter za gorivo s segretim ločevalcem vode, KBCA premaknjena zračna posoda in sušilnik v okvir, KCAH odbijač iz jekla, KCR5 okrepljen nos okvirja za posebne nadgradnje, KCUN podaljšanje zadnjega previsa 1135 mm, KCYQ vlečne ušesce spredaj in zadaj, spredaj privijačeno (ni v skladu s STANAG), KD6 nadzor izpustov NOx, KE8 diagnostika 1.0 s kontrolo NOx, KFKV prestavljeni hidravlični dvig za kabino, KFMP paket za montažo kabine za BWFPS, KG0 iz nerjavnega jekla dušilec s SCR-katalizatorjem, KJ1 glavni dušilec desno, ob strani okvirja, KK45 cedilo za odprtino rezervoarja, KKSN glavni rezervoar desno 200L, jeklo (540x620x620), KKVD AdBlue rezervoar prestavljen na levo, KLSH zaščitna mreža za zadnje luči, KLSJ zaščitna mreža za smerne utripalke, KMJN kompaktni zračni filter za voznikovo kabino, KP1 AdBlue rezervoar 25 l, KP9 plastična posoda AdBlue, KQ29 priključek za prikolico ali vlečni priključek proizvajalca RINGFEDER, KQBA Samodejna kaveljska spojka, velikos Fgjdozpgx Nspfx Acdjf

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 478.000 km, moč: 355 kW (482,67 KM), prva registracija: 02/2023, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 2 osi, zavore: retarder, barva: modra, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, FT XG 480 SAPFIRNO MODRA (CG258) Medoslovje 4,00 m / zadnji previs 0,99 m Zadaj: zračna vzmet SR1344 Pnevmatsko krmiljenje za parkirno zavoro Kabin XG JOST JSK42, lito železo, 150 + 12 mm Nasloni za roke na obeh straneh voznikovega sedeža Nosilnost zadnje osi 13,00 t 12-stopenjski menjalnik TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 LED-luči v strehi Izvedba armaturne plošče: Plateau Listnata vzmet spredaj: običajna Barvna shema notranje obloge: Exclusive Dodatna izolacija kabine Avtonomna grelna naprava s toplotno črpalko in časovnikom Kabina, notranja dekoracija: Šestkotnik Spredaj: 8,00 t, parabolična, 163N LED-notranja osvetlitev Miza na armaturni plošči Avtomatizirani menjalnik s ročnim upravljanjem – polna različica Digitalni tahograf, VDO 1C, različica G2V1 Premer pete prikolice 2 palca Stabilink vzmet zadnje osi Pogonska zadnja os(i): 315/70 R22.5 Emisijski razred Euro 6 Sistem za nadzor zdrsa pogona (ASR) Pogonska zadnja os z diskovimi zavorami Ploščad z stopničko, standardna izvedba Stopnička na ploščadi na levi strani Delovne luči, LED Avtomatizirani menjalnik, TraXon, 12 stopenj ECO-način Ogrevani predvhodni filter goriva DAF Connect Prenosno razmerje zadnje osi 2,38 Rezervoarji za gorivo na levi in desni strani Adaptivni tempomat s sistemom za opozarjanje na sprednji trk (FCW) in sistemom za samodejno zaviranje (AEBS-3) Sprednja os 1, 8.000 kg, indeks nosilnosti 156 Vrstni homologacijski certifikat za celotna vozila (WVTA) Zadnja os 1, 13.000 kg, indeks nosilnosti 149 Zaščitna mreža na obeh strani zgornje ležišče Obloga vrat: rahlo tkana tkanina Obloga stene kabine: tekstil Elektronski sistem za nadzor stabilnosti (VSC) Sistem za opozarjanje na menjavo voznega pasu Električni pomik stekel Filter za cvetni prah LED-dnevne luči Pomočnik za varnost voznika Kazalnik CO2: Y R1, 315/70R22.5 F1, 385/55R22.5 Nastavljiv zračni usmernik zraka za kabino XG Osrednje zaklepanje Generator 110 A, akumulatorji 2 x 210 Ah AGM Fgedjxpzq Hspfx Acdof LED-žarometi in meglenke Električni priključek prikolice 24V/15-polni, kabel: 15-polni + EBS 1195-l aluminijasti rezervoar za gorivo: 765 l levo + 430 l desno, V 620 mm Antene: DAB-pripravljeno, 2x mobilni telefon, dodatna oprema GNSS: CB Zgornja ležišče Analogno krmiljenje pomožnih menjalnikov, brez 1. pomožnega menjalnika Stranske obrobe z podaljški na spodnji strani Kabina s zračno vzmetjo Pranje žarometov Sistem za opozarjanje pri vzvratnem gibanju Motor MX-13, 355 kW/483 KM, emblema na kabini: 480 DAF Corner View DAF infozabavni sistem Luxury Plus, vrhunski zvočniki Dve LED-luči za hrbtno steno kabine Pomočnik pri obračanju ZF-Intarder Sedež sopotnika, vrtljivo podnožje Volan, usnje Mehanska zapora diferenciala Dodatno napajanje: standard + 2x 40 A Ekstra udobna vzmetnica za spodnjo ležišče Sprednje osi: 385/55R22.5 Barva obroba žarometa: barva kabine Barva odbijača: barva kabine Zadnje luči z LED Zunanji senčnik Priprava za zračni kompresor Pomočnik pri parkiranju Hladilnik in predal Barva kabine, zračni usmernik Barva stranske obrobe: barva kabine SAPFIRNO MODRA (CG258) Zavese s pregradno zaveso Predalnik s predalom v sredinski konzoli Avtomatska klimatska naprava kabine Spodnja stopnica kabine v barvi kabine Daljinski upravljalnik za sistem ECAS z razširjenimi funkcijami Voznikov sedež: Super Air Sedež sopotnika: Comfort Air Nadzor napajanja iz akumulatorja Zračni rezervoar iz aluminija Signalne luči, 2 seta Barva stranske obrobe: barva kabine Avtonomna klimatska naprava na strehi NGD DAF Cool Ultimate NGD lakiranje zgornj

Stanje: rabljeno, DIBAS 64S in 64L Tehnične specifikacije 64S Fgodpey Avpmjfx Acdsf Kapaciteta: 4/5 pladnjev 600 x 400 mm Razmak med pladnji: 100 / 80 mm Dimenzije (samodejna vrata): 930 x 1010 x 700 mm Dimenzije (ročna vrata): 930 x 1055 x 700 mm Napetost: 400 V 3N/PE Frekvenca: 50 Hz Tok: 13,9 A Moč: 9,6 kW Teža: 136 / 143 kg (kaskadno pasivno) Teža: 134 / 141 kg (kaskadno aktivno) Teža: 119 / 126 kg (parjenje po cevi) Tip pare: kaskadni (opcijsko), parjenje po cevi (standard/opcijsko) Tlak vode: 150 – 600 kPa Tehnične specifikacije 64L Kapaciteta: 8/10 pladnjev 600 x 400 mm Razmak med pladnji: 100 / 80 mm Dimenzije (samodejna vrata): 930 x 1010 x 1100 mm Dimenzije (ročna vrata): 930 x 1055 x 1100 mm Napetost: 400 V 3N/PE Frekvenca: 50 Hz Tok: 27,5 A Moč: 19 kW Teža: 205 / 212 kg (kaskadno pasivno) Teža: 200 / 207 kg (kaskadno aktivno) Teža: 170 / 177 kg (parjenje po cevi) Tip pare: kaskadni (opcijsko), parjenje po cevi (standard/opcijsko) Tlak vode: 150 – 600 kPa

Stanje: rabljeno, Konvekcijske pečice Wiesheu modeli B4-E2 in B8-E2 so zasnovane za profesionalno uporabo v pekarnah in gostinskih obratih. Naprave so rabljene, vendar popolnoma funkcionalne in pripravljene za uporabo. Ti modeli omogočajo kapaciteto za 5 in 10 pladnjev, zaradi česar so primerni za različne proizvodne zahteve. Prodajajo se izključno v kompletu, kar predstavlja praktično rešitev za opremljanje ali širitev pekarske dejavnosti. Tip stroja: Konvekcijska peč Wiesheu B4-E2 & B8-E2 Wiesheu, tip B4-E2 & B8-E2 (pečice za 5 in 10 pladnjev). Prodaja samo kot komplet! Fgedey Avkdepfx Acdef Tehnični podatki: B4-E2: Električna moč: 9,2 kW Vodni tlak: 150-250 kPa Napetost: 400 V Frekvenca: 50 Hz B8-E2: Električna moč: 18,4 kW Vodni tlak: 150-250 kPa Napetost: 400 V Frekvenca: 50 Hz

Stanje: rabljeno, Profesionalna pekarska peč Miwe s fermentacijsko komoro predstavlja idealno rešitev za sočasno peko in vzhajanje testa pod nadzorovanimi pogoji. Naprava zagotavlja optimalne rezultate peke zahvaljujoč enakomerni porazdelitvi toplote in natančnemu nadzoru procesov. Fermentacijska komora nudi idealne pogoje za vzhajanje testa, kar prinaša izboljšano kakovost izdelka, strukturo in volumen. Peč je primerna za pripravo različnih pekarskih izdelkov, kot so kruh, pecivo in drugi izdelki na osnovi testa. Robustna konstrukcija in profesionalna izdelava zagotavljata zanesljivo delovanje, dolgo življenjsko dobo in enostavno vzdrževanje, kar to peč naredi odlično izbiro za vsakodnevno uporabo. Tehnične specifikacije: Proizvajalec: Miwe Tip stroja: pekarska peč s fermentacijsko komoro Zunanje dimenzije: 90 x 83 x 210 cm Notranje dimenzije: 60 x 40 cm Kapaciteta: 8 pladnjev (60 x 40 cm) Moč: 14 kW Fjdpfxey Nap De Acdegf Napetost: 400 V / 50 Hz / 3 N PE

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 370.000 km, moč: 353 kW (479,95 KM), prva registracija: 05/2016, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, zavore: retarder, barva: siv, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, Oprema: klimatska naprava, pogon na vsa štiri kolesa, * MAN TGS 33.480 6x6 pogon na vsa kolesa * Meiller 2-stranski kiper (kiper za kamenje) * Bordmatik * Ročni menjalnik * Retarder / PriTarder * Polne listnate vzmeti * Prevoženih: 370.000 km * Številka šasije (VIN) je na voljo * Emisijski standard: Euro 6 * Leto izdelave: 2016 ----* MAN TGS 33.480 6x6 (Euro 6, leto izdelave pribl. 2016): * Motor / Moč * Motor: MAN D26 (vrstni 6-valjni diesel) * Prostornina: cca 12,4 – 12,5 litra (12.419 – 12.490 cm³)---- * Moč Fsdpfx Aszhd U Eecdegf * KM (konjske moči): 480 KM * kW (kilovat): 353 – 358 kW * Navor * Maks. navor: cca 2.300 Nm * Dodatno pomembni podatki * Valji: 6 (vrstni motor) * Menjalnik: ročni (npr. ZF 16-stopenjski) * Pogon: 6x6 pogon na vsa kolesa Emisijski standard: Euro 6 (za vaše vozilo) ----* Tel.: pokličite (kontakt · telefon · mobilni · WhatsApp)

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 209.000 km, moč: 175 kW (237,93 KM), prva registracija: 07/2006, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 15.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 08/2027, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 4, skupna dolžina: 7.500 mm, skupna širina: 2.450 mm, skupna višina: 2.650 mm, prostornina tovornega prostora: 4 m³, Leto izdelave: 2006, Oprema: ABS, filter saj, klimatska naprava, parkirni grelec, 1. lastnik. Nemško vozilo, ki ga uporabljajo državne službe. Do nedavnega je bilo v polni uporabi, zdaj je izredno dobro vzdrževano in pripravljeno za uporabo, čeprav je uradno izključeno iz prometa. Sesalno vozilo, namenjeno sesanju in praznjenju maščobnih lovilnikov (sesanje maščob in maščobnih usedlin). Nadgradnja ASSMANN 4,5 232/1050 K. Praznjenje z nagibom nadgradnje. Prostornina rezervoarja 4500 l. Vakum pumpa/vodna črpalka: WITTIG / DENVER GARDNER RFW 150 (približno 4150 ur). Črpalka za visoki tlak 120 bar: SPECK NP 25/50-120 (približno 750 ur). Tuljava za sesalno cev DN80 / vrtljiva / 40 m dolžine cevi. Tuljava DN13, upravljanje z roko. Radijski nadzor (na voljo samo sprejemnik, daljinskega upravljalnika ni več!). Rumene rotacijske luči in rumeni utripajoči žarometi na sprednji maski. Lastna teža: 9340 kg. Dovoljena skupna masa: 15000 kg. Skupne dimenzije tega sesalnega vozila: dolžina 7,50 m / širina 2,45 m / višina 2,65 m. Tovor: Mercedes Atego 1524 L. Spredaj listnata vzmet, zadaj zračna vzmet. Medosna razdalja 3560 mm. Motor OM906 LA (šestvaljni vrstni dizelski motor) Euro 4 (=BLUETEC4 z AdBlue, originalno dobavljen v tovarni, serijska številka 14.1 = 0681). Samodejni menjalnik Mercedes Telligent. Klimatska naprava. Grelec za parkiranje. Analogni tahograf. ABS + ASR. Zaklep diferenciala zadnje osi. Kamera za vzvratno vožnjo z monitorjem. Kabina z hidravličnim nagibom. Fjdpfezqw Hgjx Acdegf Voznikov sedež KOMFORT. Radio. Homologacija kot "samovozna delovna naprava za čiščenje kanalizacije DA22". V Nemčiji oproščeno cestnine. Pnevmatike: 285/70R19,5, BF Goodrich, s simbolom snežinke, vse so še v dobrem stanju, približno 60-70 % ostanka profila. Atego je prevozil samo približno 209.000 km, kar je v celoti dokumentirano v originalni servisni knjižici. Vozilo se dobro vozi in je zelo zanesljivo. Novi tehnični pregled veljaven do 08/2027, brez pripomb. Inšpektor je bil zelo navdušen nad dobrim stanjem Atega. SP (Sonderprüfung – poseben pregled) veljavno do 02/2027. Različna originalna gradbena dokumentacija, načrti posameznih komponent nadgradnje in seznami delov proizvajalca ASSMANN so na voljo in bodo predani kupcu. Ta ponudba velja samo za podjetja vseh vrst ter za državne organe / reševalne službe. Prodaja izključno zasebnim končnim uporabnikom ni dovoljena. Pridržujemo si pravico do vmesne prodaje in napak pri navedbah. Neto cena: 31.900,00 EUR!

Stanje: dober (rabljeno), 435 RABLJENIH VOZIČKOV za peko za peči Miwe Roll In. TEHNIČNI PODATKI: - za peko: dimenzije pladnjev: 58x78 ali 58x98, - za pripravo testa, za hlajenje: 58x78. Fgedpszkuwcjfx Acdjf Na voljo so dodatne možnosti, ki so z dokupljenjem: transport. Navedena cena je neto cena. GOVORIMO ANGLEŠKO, NEMŠKO, FRANCOSKO, RUSKO, UKRAJINSKO.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 344.238 km, moč: 375 kW (509,86 KM), prva registracija: 03/2022, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 01/2027, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, Vozilo ? MAN TGX 18.510 4x2 BL vlečna enota ? Euro 6d ? MAN D2676 LF78 vrstni 6-valjni dizelski motor ? Prostornina: 12.419 cm³ ? Moč: 375 kW (510 KM) ? Največji navor: 2.600 Nm ? MAN TipMatic 14.27 DD avtomatski menjalnik z retarderjem ? Medosna razdalja: 3.600 mm ? Največja dovoljena skupna masa vozila: 44.000 kg ? Omejevalnik hitrosti: 90 km/h Podvozje ? Robustno MAN-ovo lestveno podvozje ? Sprednja os: 7.500 kg ? Zadnja os: 13.000 kg ? Listnate vzmeti na sprednji osi ? Zračni vzmetenje na zadnji osi s sistemom ECAS ? Diferencialna zapora na zadnji osi ? Diskovne zavore po celotnem vozilu ? Elektronski zavorni sistem (EBS) ? ABS / ASR ? Elektronski program za stabilnost (ESP) ? Motorna zavora MAN EVBec ? Hidravlični retarder ? Digitalni prikaz obremenitve osi Gorivni sistem ? Gorivna posoda na levi strani: 370 litrov ? Gorivna posoda na desni strani: 490 litrov ? Skupna prostornina rezervoarja: 860 litrov ? Rezervoar za AdBlue: 80 litrov ? Zaklenljiva pokrova rezervoarjev ? Predfilter za gorivo z ločilcem za vodo Sedelna sklopka ? Sedelna sklopka JOST ? Delovna platforma z lestvijo ? Priključki za prikolico v skladu z normami EU ? Električni in pnevmatski priključki za prikolico Kabina ? Kabina MAN GX (široka, dolga in ekstra visoka) ? Električni sistem za nagibanje kabine ? Spojler na strehi in bočni spojler ? LED žarometi ? LED dnevne luči ? LED megleni žarometi ? Sistem za pomoč pri uporabi dolgih luči ? Senzor za dež ? Električno nastavljiva in ogrevana zunanja ogledala ? Centralni daljinski upravljalnik ? Tonirana stekla s toplotno izolacijo Notranja oprema ? Zračno vzmeten udoben voznikov sedež s klimatskim sistemom ? Vrteči se udoben sedež sopotnika ? Multifunkcijski volan, oblazinjen z usnj ? Digitalni kombinirani instrument Professional ? Digitalni tahograf ? Navigacijski sistem MAN Professional ? Napredni zvočni sistem ? Klima naprava Climatronic ? Električna klima naprava za parkiranje ? Dodatno ogrevanje ? Dva udobna ležalnika ? Hladilnik ? Številni predali za shranjevanje ? Vtičnica 230 V ? USB-priključki ter 12- in 24-voltne vtičnice ? LED notranja osvetlitev ? Električna zavesa proti soncu Pomožni sistemi ? Adaptivni tempomat (ACC Stop & Go) ? Sistem za pomoč pri zaviranju v sili ? Sistem za ohranjanje voznega pasu ? Sistem za pomoč pri menjavi voznega pasu ? Sistem za pomoč pri zavijanju ? Sistem za spremljanje pozornosti voznika ? MAN EfficientCruise ? MAN EfficientRoll Drugo ? Orodje za popravila na vozilu ? Aparat za gašenje požara ? Komplet prve pomoči ? Varnostni trikotnik ? Celovita garancija proizvajalca MAN po vsej Evropi v skladu s tovarniškimi pogoji Udobje in oprema ? Električni sistem za nagibanje kabine ? Električna klima naprava za parkiranje ? Dodatno ogrevanje ? Klima naprava Climatronic ? Hladilnik ? Dva udobna ležalnika ? Električna zavesa proti soncu ? LED notranja osvetlitev ? Multifunkcijski volan, oblazinjen z usnj ? Digitalni kombinirani instrument Professional ? Digitalni tahograf ? Navigacijski sistem MAN Professional ? Napredni zvočni sistem ? USB-priključki ? 12- in 24-voltne vtičnice ? Vtičnica 230 V ? Številni predali za shranjevanje ? Zračno vzmeten udoben voznikov sedež s klimatskim sistemom ? Vrteči se udoben sedež sopotnika Osvetlitev in vidljivost ? LED žarometi ? LED dnevne luči ? LED megleni žarometi ? Sistem za pomoč pri uporabi dolgih luči ? Senzor za dež ? Električno nastavljiva in ogrevana zunanja ogledala Fgodpfszqwyyex Acdsf ? Spojler na strehi ? Bočni spojler ? Tonirana stekla s toplotno

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2004, številka stroja/vozila: FA57, Rabljeni stroj za skrčno ovijanje MIMI – Pregled Ta rabljeni stroji za skrčno ovijanje MIMI je zasnovan za grupiranje in zavijanje PET steklenic v stabilne, za trgovino pripravljene skupine na sodobni polnilni liniji. Namenjen je industrijskemu pakiranju in proizvodnji pijač ter zagotavlja zanesljivo delovanje kot rabljena oprema z učinkovitim skupinskim ovijanjem folije brez dodatnih materialov. Stroj je konfiguriran za ravni dovod okroglih steklenic in podpira več vrst vzorcev brez kartonskega hrbta, zaradi česar je vsestranska izbira za visoko zmogljive pakirne procese. Zasnovan za neprekinjeno delovanje, se ta skrčni ovijalec zlahka integrira v obstoječe polnilne in pakirne sisteme. Odlično se prilega proizvodnim okoljem pijač, kjer so stalna kakovost pakiranja, prilagodljivost formata in zanesljiva zmogljivost ključnega pomena. S kompatibilnostjo za običajne velikosti PET steklenic in standardne pakirne matrice (3×2, 2×4, 3×4) zmanjšuje porabo materiala z odpravo pladnjev ali vmesnih slojev, hkrati pa zagotavlja stabilnost skupin po skrčenju. Tehnične specifikacije & zmogljivosti: Proizvajalec: MIMI Tip stroja: stroj za skrčno ovijanje Fgjdpfxsxurm Ao Acdjf Leto izdelave: 2004 Zmogljivost: do 6.000 steklenic/uro ali 100 paketov/uro (odvisno od konfiguracije pakiranja) Podprte velikosti steklenic: 0,33 l, 0,5 l, 1,0 l, 1,5 l Vrste pakiranj: PET steklenice Konfiguracije pakiranja: 3×2, 2×4, 3×4 (brez pladnja, brez kartonskega hrbta) Smer dovoda: ravni dovod za okrogle steklenice Napredna avtomatizacija in upravljanje Stroj je zasnovan za linijsko delovanje s povezavo na transporter, kot je značilno za avtomatske skrčne sisteme. Standardizirane industrijske varnostne zaščite in uporabniški vmesniki omogočajo rutinske nastavitve in spremembe formata. Natančne vrednosti PLC/HMI, električne karakteristike in tehnični podatki so na voljo v dokumentaciji. Integracija v proizvodne linije Ta skrčni ovijalec se brezhibno integrira v prejšnjo in naslednjo polnilno opremo, vključno s transporterji za polnilce, etiketirnike ter pakirne trakove do paletiranja. Ravni dovod sprejme okrogle PET steklenice in omogoča hitre menjave pakirnih matric. Pakiranje brez pladnja zmanjša rokovanje z materialom in poenostavi logistiko, medtem ko stabilnost paketa ostane ohranjena za skrčnim tunelom. Stanje stroja in vzdrževalna zgodovina Stroj je bil izključen iz obratovanja leta 2019 in trenutno ni v aktivni proizvodnji. Ponudba velja kot rabljena oprema za ponovno obratovanje. Posebni vzdrževalni protokoli in število delovnih ur niso vključeni v razpoložljivi dokumentaciji. Delovanje in vsestranskost Optimiziran za PET steklenice ta skrčni ovijalec pokriva najpogostejše velikosti steklenic pijač od 0,33 l do 1,5 l. Sposobnost izdelave 3×2, 2×4 in 3×4 paketov brez kartonskega hrbta omogoča stroškovno učinkovito industrijsko pakiranje ob zagotavljanju dobre stabilnosti po skrčenju. Ravni dovod za okrogle steklenice povečuje produktivnost in fleksibilnost za različne potrebe v polnilnih in pakirnih procesih.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 78.811 km, moč: 200 kW (271,92 KM), prva registracija: 07/2022, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 15.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, prostornina tovornega prostora: 45 m³, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, širina tovornega prostora: 2.490 mm, višina nakladalnega prostora: 2.500 mm, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, parkirni grelec, ATEGO 1527 L z odprto tovorno ploščadjo s cerado, dolžina 7,40 m z ZAA-vlečno napravo * Tautliner s pomično stransko ponjavo desno in levo * Interna številka vozila za povpraševanja strank: 4728 * Motorna izvedba Euro VI, E * Aktivna zavorna asistenca * Klimatska naprava * Asistent za ohranjanje voznega pasu * Vlečna naprava G 145, za ZAA * Vlečna naprava Ringfeder * Senzor za svetlobo * Zračno vzmetenje, zadnja os * Aerodinamični vodili, nastavljivi * Senzor za dež * Sistem za nadzor stabilnosti (ESP) * Dodatno gretje s toplo zračno, 2000 W * Zavora za prikolico, dvovodna * Priključek za prikolico 24 V, 15-polni * Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR * Voznikov zračno vzmeten sedež, komforten * Električni pomik stekel na obeh straneh * Menjalnik G 140-8/9,30-0,79 * Težnostna varianta 15,0 t (5,1/10,5) * Mercedes PowerShift 3 * Motorna zavora, standardni sistem * Pomožno opozorilo pri vzvratni vožnji v kombinaciji z utripalkami * Centralno zaklepanje * Zunanja sončna zaslonka, prozorna Fgodpfxszknils Acdef * Tempomat * Nizka odlagalna polica na motornem tunelu * AdBlue rezervoar 25 l * Strešno okno/strešna zračna loputa * Glavno ogledalo, električno, na voznikovi strani * Ogrevanje, elektronska enota za dovod komprimiranega zraka * Plastični rezervoar 180 l, levo * Motor OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 KM), 1100 Nm * Prečna nosilca, naknadna vgradnja vlečne naprave AHK G145 ZAA * Medosna razdalja 4760 mm * Gume brez zračnice, 285/70 R 19,5 VA * Vrstni motor, 6 valjev * S-voznikova kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator pod okvirjem, zadnja os * Prednja vzmet, 5,1 t, parabolična * Priprava za sistem cestninjenja * Digitalni tahograf, 2. generacije, ADR * Okoljska nalepka (zelena) * Dvosedežnik * Redno vzdrževano s servisno knjigo * 2/3 vrat Ni odgovornosti za tiskarske in pisne napake. Prodaja samo pravnim osebam. Pridržujemo si možnost sprememb in vmesne prodaje. Opis služi identifikaciji vozila in ne predstavlja jamstva v smislu prodajnega prava. Velja opis v kupoprodajni pogodbi. * VRHUNSKA STORITEV IN KAKOVOST * Po želji lahko pripravimo ponudbo za leasing, financiranje ali nakup na obroke * Možna jamstvena zavarovanja preko zavarovalnice na zahtevo * TÜV / UVV LBW / Tahografski pregled in vgradnja OBU-naprave preko naših lokalnih partnerjev * Carinske tablice za 30 dni Vso carinsko dokumentacijo za izvoz lahko uredimo; obvezno individualno povpraševanje * Cestnina Toll-Collect možna pri nas * Brezplačen prevoz z letališča Stuttgart ali železniške postaje Metzingen (Württ) * ŽELEZNIŠKA POSTAJA PRIHOD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ANGLEŠČINO * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP številka * * ---- Obiščite nas na naši spletni strani * več kot 200 vozil vedno na zalogi