Proton Stangen-Transfer nakup rabljenega (4.125)

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: 007514, Pozicija 1: Transfer IMA-COMBIMA SYSTEM I Pozicija 2: Robilnik LottoUno IMA-COMBIMA SYSTEM I Pozicija 3: Transfer IMA-COMBIMA SYSTEM I Nledpfxjwukzno Anpjh Pozicija 4: Robilnik LottoUno IMA-COMBIMA SYSTEM I Pozicija 5: Transfer IMA-COMBIMA SYSTEM I Pozicija 6: Robilnik LottoUno IMA-COMBIMA SYSTEM I Pozicija 7: Transfer IMA-COMBIMA SYSTEM I Pozicija 8: Robilnik LottoUno IMA-COMBIMA SYSTEM I Pozicija 9: Transfer IMA-COMBIMA SYSTEM I

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 1990, številka stroja/vozila: 43655, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Obseg horizontalnega reza z uporabo omejevala: 230 x 90 mm Obseg horizontalnega reza z uporabo kopirne matrice: 230 x 90 mm Število vrtljajev vretena: 12.000 vrt/min Obseg vpenjanja profilov: 180 x 130 mm Gib: 110 mm Napetost: 230/400 V, 3~, 50 Hz Moč: 0,74 kW Tlak zraka: 7 bar Poraba zraka na en delovni cikel: 12 l brez razprševanja, 24 l z razprševanjem Nodpfx Aozz Aqlsnpjlh Dolžina: 720 mm, globina: 650 mm, višina: 1.440 mm, teža: 120 kg Vsestranska naprava za številne uporabe pri obdelavi aluminijskih in PVC profilov Natančno rezanje z minimalnim naporom in enostavnim upravljanjem z dvema ročicama Kopirno rezanje v razmerju 1:1 prenaša vzorec reza iz matrice na profil Možnost ustvarjanja lastnih, prilagojenih matric (s kopiranjem matrice na prazno površino) Možno je tudi kopirno rezanje z uporabo omejeval (le za pravokotne vzorce rezanja) Nastavitev je možna v nekaj korakih Pnevmatska enota za vpenjanje materiala Ročna tipka z nastavljivo višino v treh nivojih za različne preomere rezalnikov Pulzirni sistem za hlajenje Stroj je pripravljen za uporabo, lahko ga dostavimo na vaš naslov.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1981, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: 110001, Prodaja stroja SACEM za vrtanje in frezanja, namenjen obdelavi velikih komponent. Nledpfx Aoxbn A Tsnpsh Stroj je popolnoma deloven in se uporablja v tekoči proizvodnji – predvsem za dokončevalna dela. Stroj je še posebej primeren za obdelavo velikih in težko rokovanih komponent. Teža: 10 t Napetost: 380 V, 50 Hz Priključna moč: 20 kW Stisnjen zrak: 3,5 – 6 bar Hitrost vretena: 4 – 1600 vrt/min Podaj: 3 – 2500 mm/min Vpenjalni sistem orodja: SK40 Globina vrtanja / hod vretena: 800 mm Hodi: x: 900 mm y: 900 mm z: 1200 mm Pripravljalna površina: 1000 x 1200 mm Maksimalna teža obdelovanca: 4000 kg Natančnost: 0,02 mm Opozorilo: Stroj je že razstavljen in pripravljen za natovarjanje na primernem prostoru. Kot dodatna oprema so na voljo različni vpenjalni sistemi za orodja in različna vpenjalna orodja. Po potrebi lahko pošljemo fotografije. Pomembni pogoji: Prosimo, upoštevajte, da je prodaja tega stroja možna le pod naslednjimi pogoji: • Prodaja je možna izključno končnim uporabnikom/proizvodnim podjetjem (ni dovoljeno nadaljnje preprodajanje trgovcem) – potrebna je ustrezna predstavitev podjetja. • Prodaja je možna samo znotraj Nemčije oz. Evropske unije. Pogoji prodaje/prevzema: • Razstavljanje, izvoz in transport so breme kupca in na njegovo odgovornost. • Kupec zagotavlja osebje, orodja in transportna sredstva. Osebje sme delati samo z ustrezno osebno zaščitno opremo, uporabljati pa se sme samo usposobljeno osebje. Če ste zainteresirani, nam sporočite, da se lahko dogovorimo za nadaljnje podrobnosti.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 770.000 km, moč: 350 kW (475,87 KM), prva registracija: 07/2015, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, zavore: retarder, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, parkirni grelec, Actros 1848 Letnik: km Mega – zračni vzmet Retarder 2 rezervoarja 2 postelji Velika kabina Krom paket Samostojna klima – sistem Park Cool Nemški tovornjak ---- Obiščite našo spletno stran: nemščina/angleščina/srbščina/hrvaščina/bošničina/bolgarščina… Goran nemščina/angleščina/…? … Roman Z veseljem bomo poskrbeli za vaše financiranje ali lizing. Prodaja v EU: neto cena po predložitvi dokumentov podjetja in številke davčne identifikacije (VAT). Plačilo DDV 2000 €. Naša storitev za vas: - Carinske oznake Nledezyfmmopfx Anpsh - Izvozna dokumentacija in EUR1 - Transport po vsem svetu - Možnosti prenočišča - Prevoz iz letališča München ali železniške postaje Passau.

Stanje: rabljeno, Technical details: Njdpfxeu Idw Ij Anpjlh Number of spindles: 11 units Number of stations: 11 units Spindle taper: SK 40 Required air pressure: 6 - 7 bar Total power requirement: 13 kW Approximate machine weight: 10.2 t Space requirement approx.: 4.0 x 4.0 x 3.4 m Machine dimensions: 3.4 x 3.45 x 2.9 m Control cabinet dimensions: 2.1 x 0.4 x 1.9 m Thread cutting and drilling machine with 11 drilling and milling spindles Optional accessories available. Please inquire! - Workpiece holding drum Ø 1000 mm with workpiece carrier and 8 workpiece clamping stations, self-centering chuck jaws 260 mm between jaws, max. 20 mm clamping jaw stroke (oil-pneumatic circuit) - 11 working stations with SK 40 spindle interface - Right: 4x drilling-milling spindle, left: 4x drilling-milling spindle, and 3x radial drilling-milling spindle - Drilling unit: spindle stroke 125 mm, feed rate 0 - 2 m/min, speed 164 - 1005 rpm in 12 steps - Tapping units: working stroke 125 mm, reversible direction, speed 31.5 - 194 rpm in 12 steps - Opposed drilling units: 8 units with SK 40 interface - Coolant system with supply line - Operation via control panel - With chip collecting box, L: 1000 x W: 740 x H: 220 mm ID.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 990 km, moč: 213 kW (289,60 KM), prva registracija: 04/2021, skupna masa: 13.500 kg, vrsta goriva: dizel, barva: oranžna, konfiguracija osi: 2 osi, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, širina tovornega prostora: 2.350 mm, dolžina tovornega prostora: 4.000 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, parkirni grelec, pogon na vsa štiri kolesa, Novo, skoraj nerabljeno komunalno vozilo MAN TGM 13.290 BL 4x4 Meiller, štirikolesni kiper, iz prve roke, prevoženih le 1.000 km, s popolno, novo zimsko opremo, vključno s snežnim plugom, posipalnikom za sol, hidravliko za zimsko službo, ogrevanim vetrobranskim steklom, 12-stopenjskim avtomatikom, blokado diferenciala na sprednji in zadnji osi, zračno vzmeteno zadnjo osjo, avtomatsko klimo, vzdrževalnim grelcem, priklopno kljuko z zračnimi in hidravličnimi priključki, kamero za nadzor mrtvega kota itd. Oprema: Nsdpfxj Aa E Ste Anpolh Kabina C, kratka, z oknom na zadnji steni Medosna razdalja 3.250 mm Visoka konstrukcija Štirikolesni pogon 4x4 Možnost vklopa pogona na sprednji osi Blokada diferenciala na sprednji in zadnji osi Hidravlika za zimsko službo, 2-celična, proizvajalec Küpper-Weisser Plata za pritrditev na sprednji del, oblika B, velikost 3, DIN 76060 Snežni plug Flötzinger-Vario DK-SA 320, leto izdelave 2021, skoraj nov Posipalnik Kugelmann Duplex-Inox iz nerjavečega jekla, tip S, prostornina 3,5 m3, prazna teža 960 kg Nadzorna plošča za posipalnik v kabini, K-Tronic 1, računalnik Master V4, leto izdelave 2021, skoraj nov Osvetlitev za zimsko službo Ogrevano vetrobransko steklo Dizelski motor z 290 KM in 1.150 Nm navora Euro 6 D Meiller, tristranski kiper, približno 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m Sprednja stena, 0,70 m visoka Obešalne točke, popolnoma vključene v dno tovornega prostora Dno tovornega prostora STE 500 - 4 mm Zadnja stena, nihajna Razdelilna prevodovka MAN G102 Upravljanje z blokado razdelilne prevodovke, elektronsko (VSM) MAN avtomatska prevodovka TipMatic 12 12 OD Dodatni zračni grelec EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Avtomatska klima Priklopna kljuka RINGFEDER 4040 G145 A z zračnimi priključki Hidravlični priključek zadaj za kiper prikolico Sprednja os, vzmetena z listnatimi vzmetmi, zadnja os, zračno vzmetena Sprednja os VP-06, pogon, zadnja os AP HP-0928 Sprednje vzmeti, parabolična, 6,3 tone, zadnje vzmeti, zračne, 9,5 tone Dovoljena nosilnost sprednje osi 6.300 kg, dovoljena nosilnost zadnje osi 9.500 kg Razmerje zadnjega pogona, i=4,59 Stabilizator za sprednjo in zadnjo os MAN EasyStart pri TipMatic MAN BreakMatic z ABS, ASR in ESP Zavorne kolutne zavore na sprednji in zadnji osi Zavora motorja Tempomat Kamera za nadzor mrtvega kota Sončna letev 2 delovna žarometa na strehi kabine 2 LED rotacijske opozorilne luči na strehi kabine Predal za orodje v kabini Multifunkcijski volan Električno nastavljiva in ogrevana zunanja ogledala Električni pomik stekel Radio MAN Media Truck Advanced 12 V s 7-palčnim barvnim zaslonom Udoben voznikov sedež, zračno vzmeten, z oporo za ledvene mišice, nastavitvijo za rame in ogrevanjem Prevleke sedežev, kakovostna izvedba Osrednja zaklepanje Prostoročna funkcija Comfort za 2 mobilna telefona Absolutno novo, skoraj nerabljeno komunalno vozilo z le 990 km, iz prve roke. Cena NETO, plus 19 % DDV. Z veseljem vam pripravimo ugodne možnosti financiranja. Vse informacije so podane brez jamstva. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Notranja številka vozila: 2627

Stanje: rabljeno, Technical details: Dimensions of control cabinet (LxWxH): 1.6x0.6x2.0 m Connected load: 2x11 kW Connected load: 2x15 kW CONTROL CABINET - Pump control unit - Controller 89 MA - Speed control system Application area: - Pump rack system with stepless speed adjustment Fields of use: - Heating/ventilation/air conditioning; cooling, water supply, heat transfer media, waste disposal systems, wells, pump drive with three-phase motor - Controller 89 MA relay output 220V / 1A - Display via control unit with microcomputer - Equipped with differential pressure display etc. Nedpfx Aju N Eytonpjlh

Stanje: rabljeno, Technical details: Nljdpfsu Nzwhex Anpsh Tank capacity: 4.2 l Filter: capacity/volume approx. 8.0 l FUEL TRANSFER PUMP; PETROL PUMP WITH ENGINE; FUEL PUMP Comes from military inventory. The pump is petrol-driven. It transfers fuel into fuel tanks, e.g., cars or trucks. Mix petrol with two-stroke engine oil at a ratio of 25:1. 4 units are available for sale. Comes with 2 dispensing nozzles!

Leto izdelave: 2006, stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: PX20, Uporabljen mešalnik KHS INNOPRO CMX-18, kapaciteta 18 m³/h – leto izdelave 2006 Tehnične specifikacije in podatki o zmogljivosti KHS INNOPRO CMX-18 je mešalnik za pripravo predmešanic za proizvodnjo pijač, namenjen integraciji v industrijsko embalažno ali rabljeno linijo za polnjenje. Ta proizvodna enota, izdelana leta 2006, ima nazivno zmogljivost 18 m³/h in je zasnovana za pripravo, degaziranje, mešanje in črpanje pijač v območje polnjenja. Proizvajalec: KHS Model: INNOPRO CMX-18 Leto izdelave: 2006 Nazivna zmogljivost: 18 m³/h Kapaciteta odbojnega rezervoarja: 850 l Najvišji tlak: 8 bar Preizkusni tlak: 11,44 bar Temperaturno območje: 20 / 100 °C Nedpfs Adtqrox Anpslh Napredne avtomatizirane in nadzorne sisteme Sistem za pripravo predmešanic vključuje procesno instrumentacijo za nadzor tlaka, pretoka in nivoja. Senzorji pretoka, regulatorji pretoka, indikatorji tlaka, alarmi za tlak, stikala za tlak, stikala za nivo in alarmi za nivo podpirajo nadzorovano usmerjanje izdelka skozi faze degaziranja, prenosa in odbojnega rezervoarja. Zrak za upravljanje se dovaja pri 4–5 bar, medtem ko je za pripadajočo plinsko ali zračno cev določen tlak 6–6,5 bar. Procesna zasnova vključuje nadzorovane odseke pretoka in blokade ventilov za usmerjanje izdelka, CIP-cirkulacijo in funkcijo povratnega toka sirupa. Možnosti integracije v proizvodne linije Ta mešalnik KHS za pripravo predmešanic je primeren za namestitev pred polnilnim strojem v liniji za proizvodnjo pijač. Procesni diagram prikazuje poseben izhodni priključek za polnilni stroj, preko katerega se pripravljeni izdelek iz odbojnega rezervoarja črpa do naslednjih naprav za polnjenje. Priključki za vodo in CIP so integrirani v blok ventilov, medtem ko posebne veje za povratni tok CIP-sirupa podpirajo postopke čiščenja in povratnega toka izdelka. Sistem uporablja priključke za dovod ogljikovega dioksida za degaziranje in pripravo pijač, zato je primeren za proizvodna okolja, kjer so potrebni nadzorovano mešanje in upravljanje s plini. Priključek za vodo: Ø2.1/2" Priključek CIP: Ø2.1/2" Priključki za povratni tok CIP-sirupa: Ø1.1/2" Izhodni priključek za polnilni stroj: Ø4" Priključek za ustavitveno vodo: DN15 Stanje stroja in zgodovina vzdrževanja Ta rabljeni mešalnik KHS za pripravo predmešanic je bil izdelan leta 2006. Razpoložljiva tehnična dokumentacija opisuje konfiguracijo procesa, podatke o posodah, priključke za oskrbo in razporeditev instrumentacije. Naprava je konfigurirana kot celovit mešalni in prenosni sistem z degaziranjem, odbojnim rezervoarjem, črpalkami in procesnimi instrumenti za nadzor. Delovna zmogljivost in vsestranskost INNOPRO CMX-18 vključuje rezervoar za degaziranje, odbojni rezervoar, šest črpalk in krog za prenos izdelka. Izdelek poteka skozi nadzorovane odseke pretoka, preden pride v odbojni rezervoar in se črpa do polnilnega stroja. Priključki za ogljikov dioksid, možnost degaziranja in poseben odbojni korak podpirajo stabilno pripravo izdelka pred pakiranjem. Integrirani blok za CIP in povratni tok sirupa je...

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2018, obratovalne ure: 18.939 h, številka stroja/vozila: PST41, Rabljen HRS-cevni pastorizator na nosilni konstrukciji za hladno polnjenje, kapaciteta 3000 litrov na uro – letnik 2018. Tehnične specifikacije in podatki o zmogljivosti. Ta pastorizator podjetja HRS Process Systems je procesna enota, izdelana iz nerjavečega jekla, zasnovana za nadzorovano toplotno obdelavo v proizvodnji pijač in pri industrijskih procesih pakiranja. Pastorizatorji se uporabljajo za izvajanje določenega procesa ogrevanja in hlajenja, ki zagotavlja stabilnost izdelka in dosleden proces pred nadaljnjim polnjenjem, označevanjem, zapiranjem ali sekundarnim pakiranjem. Proizvajalec: HRS Process Systems Model: 1 x 20 M170 - 63/100 8000 Konfiguracija: NOSILNA KONSTRUKCIJA - 1 Letnik: 2018 Število delovnih ur: 18.939 Izvedba: Procesna enota, izdelana iz nerjavečega jekla Napredni sistemi za avtomatizacijo in nadzor. Stroj se dobavlja kot procesna enota in ponuja kompaktno ureditev za toplotno obdelavo in pripadajoče procesne priključke. Sistem za pastorizacijo je običajno integriran v nadzorno arhitekturo linije, da se usklajuje pretok izdelka ter faze ogrevanja, zadrževanja in hlajenja s predhodnimi in naslednjimi napravami. Konfiguracije nadzora, napajanja in instrumentacije je treba med zagonom oceniti glede na zahteve proizvodne linije, v kateri bo sistem vgrajen. Možnosti integracije v proizvodne linije. Njdpe Adtrvofx Anpjlh Ta pastorizator lahko uporabimo v rabljeni liniji za polnjenje ali v procesu proizvodnje pijač, če je pred pakiranjem potrebna nadzorovana toplotna obdelava. Odvisno od izdelka in zasnove procesa se sistemi za pastorizacijo običajno integrirajo s pripravo izdelka, zalogovnimi rezervoarji, stroji za polnjenje in transportnimi sistemi. Konfiguracija na nosilni konstrukciji omogoča urejeno namestitev v industrijskih okoljih za pakiranje in se lahko ocenjuje za povezavo z obstoječimi procesnimi cevovodi, mediji za oskrbo in avtomatizacijo proizvodne linije. Primeren je za uporabo z tekočimi izdelki, kjer je pastorizacija del zahtevanega proizvodnega procesa. Stanje stroja in zgodovina vzdrževanja. Ta rabljen pastorizator, izdelan leta 2018, ima 18.939 delovnih ur. Razpoložljiva evidenca delovnih ur je uporabna osnova za načrtovanje vzdrževanja, inšpekcijo in integracijo v projekt za opremo za polnjenje. Tehnični pregled pred namestitvijo se lahko osredotoči na stanje procesnih priključkov, komponent za prenos toplote, ventilov, črpalk, instrumentacije in na nosilni konstrukciji nameščenih sklopov, pa tudi na potrditev ustreznosti za predvideni izdelek in proizvodni proces. Delovna zmogljivost in vsestranskost. Pastorizacija je pomemben korak obdelave za številne aplikacije v proizvodnji pijač in pomaga operaterjem pri nadzoru toplotne obdelave, preden izdelki dosežejo stopnjo polnjenja in industrijskega pakiranja. Ureditev iz nerjavečega jekla na nosilni konstrukciji je primerna za higienska procesna okolja in omogoča strukturiran dostop do vgrajenih naprav. Integrirano v proizvodno linijo...

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2016, številka stroja/vozila: PR30, Uporabljen stroj AOKI SBIII-250LL-50S – leto izdelave 2016 Tehnične specifikacije in podatki o zmogljivosti: AOKI-250LL-50S je stroj za brizgano raztegovanje s štirimi votlinami, opremljen s tehnologijo Direct-Heatcon, ki ga je leta 2016 izdelalo podjetje Aoki Technical Laboratory, Inc. Zasnovan je za integrirano brizgano izdelavo predoblik in raztegovanje, kar omogoča proizvodnjo plastičnih posod v kompaktnem, nadzorovanem procesu. Konfiguracija: 4 votline Volumen vbrizgavanja: 386,0 cm³/udarec Tlak vbrizgavanja: 121,0 MPa Hitrost vbrizgavanja: 204,2 cm³/s Sila zapiranja brizgalne matrice: 490,6 kN Sila zapiranja matrice za raztegovanje: 297,2 kN Maksimalna dolžina predoblike pod grlom: 160 mm Dimenzije z zaprtimi varnostnimi vrati: 5.340 × 2.100 × 3.410 mm Masa stroja: približno 10.650 kg V konfiguraciji s štirimi votlinami je stroj primeren za posode s prostornino do približno 2,0 l, na primer z premerom grla 60 mm, premerom telesa 100 mm in višino 335 mm. Dokumentirani primeri ponujenega izdelka se, pri uporabi različnih konfiguracij votlin, gibljejo od približno 0,12 l do 5,0 l. Napredni sistemi za avtomatizacijo in nadzor Stroj se uporablja z trifazno napajalno napetostjo 380 V, 60 Hz, z nameščeno skupno močjo 75,0 kW in električnim tokom 143 A. Sistem za vbrizgavanje ima vijačni valj s premerom 64 mm, hod vijačnega valja 120 mm, maksimalno hitrost vrtenja vijačnega valja 127 min⁻¹ in AC servomotor z močjo 4 kW. Motor črpalke: 37 kW Grelnik cilindra: 23.415 kW Grelnik vroče kanalne matrice: 8.41 kW Sila pritrditve šobe: 18,5 kN Delovna površina z zaprtimi varnostnimi vrati Kombinirana brizgalna in raztegovalna enota omogoča reproducibilno oblikovanje posod in hkrati zmanjšuje posredno rokovanje s predoblikami. Ti stroji so še posebej primerni za avtomatizirana industrijska okolja za pakiranje, kjer so potrebna procesna stabilnost in usklajeno delovanje matrice. Možnosti integracije v proizvodne linije Ta stroj AOKI za brizgano raztegovanje lahko deluje kot samostojna enota za proizvodnjo posod v okviru uporabljene linije za polnjenje ali kot del obsežnejše proizvodnje pijač in industrijskih sistemov za pakiranje. Proizvaja oblikovane plastične posode neposredno iz plastičnih granul in podpira nadaljnje procese polnjenja, zapiranja, etiketiranja in sekundarnega pakiranja. Pri načrtovanju integracije je treba upoštevati prenos oblikovanih posod, usklajevanje proizvodnje z nadaljnjimi napravami za polnjenje ter združljivost matrice z načrtovano obliko ustja in geometrijo posode. Konfiguracija s štirimi votlinami je dokumentirana za posode s prostornino približno 2,0 l, medtem ko kategorija stroja ponuja prilagodljivost z ustreznimi orodji za matrice. Stanje stroja in zgodovina vzdrževanja Nlsdpe Adtr Asfx Anpeh Ta uporabljen stroj Aoki je bil izdelan novembra 2016 in je identificiran kot AOKI-250LL-50S. Dokumenti...

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2016, številka stroja/vozila: LC686, Rabljena avtomatska linija za polnjenje piva, zmogljivost 1400 steklenic na uro, za steklenice 330 ml – leto izdelave 2016. Tehnične specifikacije in podatki o zmogljivosti: Ta rabljena linija za polnjenje je avtomatska rešitev za polnjenje piva, izdelana leta 2016, namenjena obdelavi 0,33-litrskih steklenic. Linija je zasnovana za proizvodno zmogljivost 1200–1400 steklenic na uro in združuje čiščenje, izobarično polnjenje, zapiranje s kronkorkom, etiketiranje, kodiranje in transport steklenic v kompaktni industrijski konfiguraciji za pakiranje. Proizvodna zmogljivost: 1200–1400 steklenic na uro Oblika steklenic: 0,33 l Uporaba: pivo Leto izdelave: 2016 Polnilni monoblok: ISO 9-9-1C Nazivna nameščena moč: 5,5 kW za stroj za etiketiranje, polnilni monoblok in mize/transportne trakovi Napredno avtomatizacijsko in nadzorno sistema: Avtomatski triblok ISO 9-9-1C integrira rotacijski stroj za čiščenje, izobarični rotacijski stroj za polnjenje in rotacijski stroj za zapiranje v sinhroniziran stroj za polnjenje. Čiščenje poteka s pomočjo 9 prijemal, ki uporabljajo eno obdelavo vode, medtem ko je območje polnjenja opremljeno z 9 ventili in dvojnim vakuumom za nadzorovano polnjenje piva. Območje za zapiranje je opremljeno z rotacijskim strojem Arol EAGLE/C za 26-milimetrski kronkork. Nameščena moč polnilnega monobloka: 4 kW Poraba stisnjenega zraka polnilnega monobloka: 120 NL/min pri 6 BAR Nameščena moč stroja za etiketiranje: 0,75 kW Poraba stisnjenega zraka stroja za etiketiranje: 25 NL/min pri 3 BAR Nameščena moč miz in transportnih trakov: 0,75 kW Možnosti integracije v proizvodne linije: Linija je zasnovana za vgrajeno polnjenje piva in povezuje obdelavo steklenic, čiščenje, polnjenje, zapiranje, etiketiranje, označevanje datuma ali serije in transport. Zaradi svoje kompaktne konfiguracije je primerna za pivovarne, ki iščejo rabljeno tehnologijo za polnjenje za proizvodnjo 0,33-litrskih steklenic. Linearni stroj za etiketiranje z mokrim lepilom nanese sprednjo, zadnjo in vratno etiketo ter podpira popolno opremljenost steklenice pred nadaljnjo obdelavo. Vrsta stroja Proizvajalec/model Leto izdelave Polnilni monoblok ISO 9-9-1C / Arol EAGLE/C 2016 Stroj za etiketiranje SIMPLE/3D tiskalnik Termotransferni tiskalnik Različna oprema Mize in transportni trakovi Stanje stroja in zgodovina vzdrževanja: Avtomatska linija za polnjenje piva... Nljdpfo Adtxpjx Anpsh

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2010, številka stroja/vozila: PR29, Rabljen stroj za brizgano brizganje AOKI SBIII-250LS-50 - leto izdelave 2010. Tehnične specifikacije in podatki o zmogljivosti. Rabljen stroj za brizgano brizganje AOKI SBIII-250LS-50, namenjen industrijski embalaži in proizvodnji PET-posod. Ta stroj je zasnovan za proizvodnjo steklenic iz predoblik, omogoča pa učinkovito proizvodnjo steklenic kot del rabljenega sistema za polnjenje ali neodvisne proizvodne linije posod. Proizvajalec: AOKI TECHNICAL LABORATORY, INC. Model: SBIII-250LS-50 Leto izdelave: 2010 Napajanje: trifazni AC, 220 V, 60 Hz Nazivna moč: 50,2 kW Tok: 165 A Teža stroja: 10.400 kg Hidravlični tlak: 14,0 MPa Pnevmatski tlak: 3,0 MPa Tlak oskrbe z vodo: 0,3 MPa Napredni sistemi avtomatizacije in nadzora AOKI SBIII-250LS-50 deluje na trifazno AC-napajanje pri 220 V in 60 Hz. Njegova poraba energije 50,2 kW in tok 165 A morata biti upoštevana pri načrtovanju električne distribucije, zaščitnih naprav in priključitve na nadzorno omarico. Stroji za brizgano brizganje te vrste so namenjeni ponavljajoči obdelavi predoblik in nadzorovani oblikovanju steklenic v industrijskih embalažnih okoljih. Stroj uporablja hidravlične, pnevmatske in vodne priključke kot del svoje operativne konfiguracije. Te oskrbe podpirajo proces oblikovanja in jih je treba priključiti prek ustrezno zasnovanih namestitev na lokaciji. Možnosti integracije v proizvodne linije Ta stroj za brizgano brizganje AOKI se lahko uporablja kot faza proizvodnje steklenic v proizvodni liniji PET-pijač. Običajno je nameščen pred naslednjimi napravami za polnjenje, kot so naprave za izpiranje, polnjenje, zapiranje, etiketiranje, sekundarno pakiranje in paletiranje. Vmesniki za prenos, akumulacijo in transport steklenic je treba prilagoditi zahtevni proizvodni postavitvi. Kot rabljen stroj za industrijsko embalažo lahko podpira oskrbo s PET-steklenicami za proizvodnjo pijač in druge embalažne procese, pri katerih se predoblike pretvorijo v končne posode pred polnjenjem. Stanje stroja in zgodovina vzdrževanja Stroj je označen kot rabljen in je na voljo kot stroj za brizgano brizganje, izdelan leta 2010. Njegova robustna konstrukcija s težo 10.400 kg kaže na stacionarno industrijsko namestitev, ki zahteva ustrezno opremo za ravnanje pri nakladanju, pozicioniranju in zagonu. Rutinski zagon naj bi pred uporabo v proizvodnji vključeval preverjanje električnih priključkov, hidravličnih sistemov, pnevmatskih oskrbnih linij, vodnih priključkov in vseh varnostnih sistemov stroja. Operativna zmogljivost in vsestranskost SBIII-250LS-50 je namenjen proizvodnji PET-steklenic iz predoblik. V konfiguraciji sistema za polnjenje stroj za brizgano brizganje zagotavlja pripravo posod pred postopki polnjenja in pakiranja ter pomaga pri zagotavljanju razpoložljivosti steklenic. Nljdpfx Ane Adttgopsh

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 563 km, moč: 382 kW (519,37 KM), prva registracija: 10/2026, skupna masa: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, barva: oranžna, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 10/2027, zavore: retarder, vrsta prenosa: samodejen, širina tovornega prostora: 2.450 mm, dolžina tovornega prostora: 4.800 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, parkirni grelec, pogon na vsa štiri kolesa, Novo vozilo TG3 Komunalno vozilo MAN TGS 18.520 BL 4x4, štirikolesni kipni tovornjak z Meillerjevo kip nadstavbo in zimsko opremo Küpper-Weisser, 22.000 kg maksimalna dovoljena masa (tehnično), pri zimski službi, z retarderjem in 520 KM, 68.000 kg maksimalna dovoljena skupna masa (tehnično), klimatska naprava, avtonomni grelec, vzvratna kamera, registracija za en dan z garancijo proizvajalca MAN od dneva prve registracije, itd. Oprema: Prevožena razdalja ca. 563 km 18.000 kg maksimalna dovoljena masa 22.000 kg maksimalna dovoljena masa (tehnično) pri zimski službi Sprednja os 9.000 kg, gnana z zunanjo planetarno osjo, zadnja os 13.000 kg, HP-1352 maksimalna dovoljena obremenitev sprednje osi 9.000 kg, maksimalna dovoljena obremenitev sprednje osi (tehnično) 10.000 kg povečana nosilnost sprednje osi na 10.000 kg pri zimski službi do max. 62 km/h maksimalna dovoljena obremenitev zadnje osi 11.500 kg, maksimalna dovoljena obremenitev zadnje osi (tehnično) 13.000 kg 9.500 kg nosilnost vzmetenja sprednje osi, 13.000 kg nosilnost vzmetenja zadnje osi Hidravlični sistem za zimsko službo, 2-celični, s vijačnimi spojkami, Küpper-Weisser 2 hidravlični črpalki na motorju, 11 ccm in 22,5 ccm Sprednja priključna plošča Rasco tip F1/C s hidravličnimi priključki Osvetlitev za zimsko službo Ogrevano vetrobransko steklo Kabin TGS NN, srednje dolga, z zadnjim oknom Medosna razdalja 3.900 mm Dizelski motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM) moč in 2.650 Nm navora Motor Euro 6 E Štirikolesni pogon 4x4 Zaklep diferenciala na sprednji in zadnji osi Meiller Trigenius, tristranski kiper, ca. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m (višina) Dno kiperja iz jekla HBW 450, 4 mm Sprednja stena 0,80 m (višina) Zatiči za pritrditev, popolnoma vgrajeni v dno Stranske stene in zadnja stena kiperja, 2,5 mm, M-JET, jeklo HBW 450 Zadnja stena kiperja, nihajna in odklopna, z zapahom MAN TipMatic 12.28 OD z retarderjem 35 Retarder Eco Zmogljiva motorna zavora MAN EVBec, nastavljiva Menjalnik za povečan potisk pri vožnji Funkcija menjalnika MAN Idle Speed Driving Funkcija menjalnika Free Wheeling Funkcija menjalnika MAN EfficientRoll Distribucijski menjalnik MAN G172, za vožnjo po cestah in terenu Klimatska naprava, Climatronic Nodpo Adw A Eefx Anpslh Dodatni grelec za vodo, 6 kW Vlečna kljuka Rockinger tip 400 G 150A z Duomatic priključkom maksimalna dovoljena skupna masa 44.000 kg maksimalna dovoljena skupna masa (tehnično) 62.000 kg maksimalna dovoljena skupna masa (tehnično) 68.000 kg maksimalna dovoljena masa prikolice z zračno zavoro 33.326 kg maksimalna dovoljena masa prikolice z zračno zavoro (tehnično) 44.000 kg maksimalna dovoljena masa prikolice z zračno zavoro (tehnično) 50.000 kg Masa prikolice pri SDAH/ZANH 15.737 kg Hidravlični priključki za kiper na zadnji strani Sprednja os s listnatimi vzmetmi, zadnja os z zračnimi vzmetmi Prestavno razmerje osi i=3,63 Stabilizator za sprednjo in zadnjo os Amortizerji na sprednji in zadnji osi MAN Comfort Steering Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TMP Elektronski zavorni sistem EBS Sistem za pomoč pri polnjem zaviranju Sistem za nujno zaviranje EBA Sistem za zaznavanje ovir na sprednji strani Prepoznavanje prometnih znakov Opozorilni sistem MAN Attention Guard Blokada proti nenamernemu premikanju MAN EasyStart ABS ASR ESP Sistem za vožnjo v vzvratni smeri z vzvratno kamero Tempomat Funkcija tempomata MAN EfficientCruise z PredictiveDrive 310-litrski aluminijasti rezervoar na desni strani Hladilna omara v kabini Zunanja zaščita pred soncem Zunanja zavesa na vra

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 500 km, moč: 382 kW (519,37 KM), skupna masa: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, barva: oranžna, konfiguracija osi: 2 osi, zavore: retarder, vrsta prenosa: samodejen, širina tovornega prostora: 2.450 mm, dolžina tovornega prostora: 4.800 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, parkirni grelec, pogon na vsa štiri kolesa, Novo vozilo TG3, komunalno vozilo MAN TGS 18.520 BL 4x4, štirikolesni kiper z Meillerjevim kiperjem in zimsko opremo Küpper-Weisser, 22.000 kg, tehnično dovoljena skupna masa pri zimski službi, z retarderjem in 520 KM, 68.000 kg, tehnično dovoljena skupna masa vlečnega sklopa, klimatska naprava, avtonomni grelec, kamera za vzvratno vožnjo, registracija za en dan z garancijo proizvajalca MAN od dneva prve registracije itd. Oprema: Prevožena razdalja približno 563 km 18.000 kg, dovoljena skupna masa 22.000 kg, tehnično dovoljena skupna masa pri zimski službi Prednja os 9.000 kg, pogon z zunanjo planetarno osjo, zadnja os 13.000 kg, HP-1352 Dovoljena obremenitev prednje osi 9.000 kg, tehnično dovoljena obremenitev prednje osi 10.000 kg Povečana nosilnost prednje osi na 10.000 kg pri zimski službi do največ 62 km/h Dovoljena obremenitev zadnje osi 11.500 kg, tehnično dovoljena obremenitev zadnje osi 13.000 kg 9.500 kg nosilnost prednje osi, 13.000 kg nosilnost zadnje osi Hidravlična naprava za zimsko službo, 2-celična, s vijačnimi spojkami, Küpper-Weisser 2 hidravlični črpalki na motorju, 11 ccm in 22,5 ccm Prednja priključna plošča Rasco, tip F1/C, s hidravličnimi priključki Osvetlitev za zimsko službo Ogrevano vetrobransko steklo Kabin TGS NN, srednje dolga, z zadnjim oknom Medosna razdalja 3.900 mm Dizelski motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm navora Motor Euro 6 E Štirikolesni pogon 4x4 Zaklep diferenciala na prednji in zadnji osi Meiller Trigenius, tristranski kiper, približno 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Pod kiperja iz jekla HBW 450, 4 mm Sprednja stena 0,80 m Pritrdilne točke, popolnoma potopljene v dno Stranske stene in zadnja stena kiperja, 2,5 mm, M-JET, jeklo HBW 4500 Zadnja stena kiperja, nihajna in odklopna, z zapahom MAN TipMatic 12.28 OD z retarderjem 35 Retarder Eco Visoko zmogljiva motorna zavora MAN EVBec, nastavljiva Prenos za povečano vlečno silo med vožnjo Funkcija prenosa MAN Idle Speed Driving Funkcija prenosa MAN Easy Rocking Funkcija prenosa MAN EfficientRoll Distribucijski menjalnik MAN G172 s cestovnim in terenskim prenosom Klimatska naprava, Climatronic Dodatni grelec za vodo, 6 kW Priklopna naprava Rockinger, tip 400 G 150A, z Duomatic priključkom Dovoljena skupna masa vlečnega sklopa 44.000 kg Tehnično dovoljena skupna masa vlečnega sklopa 62.000 kg Tehnično možna dovoljena skupna masa vlečnega sklopa 68.000 kg Dovoljena masa prikolice z zračno zavoro 33.326 kg Tehnično dovoljena masa prikolice z zračno zavoro 44.000 kg Tehnično možna dovoljena masa prikolice z zračno zavoro 50.000 kg Masa prikolice pri SDAH/ZANH 15.737 kg Hidravlični priključki za kiper na zadnji strani Prednja os, vzmetna, zadnja os, zračna vzmet Prestavno razmerje osi i=3,63 Stabilizator za prednjo in zadnjo os Blažilniki na prednji in zadnji osi MAN Comfort Steering Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TMP Elektronski zavorni sistem EBS Sistem za pomoč pri zaviranju Sistem za pomoč pri silnem zaviranju EBA Njdpfxe Adw Axe Anpolh Sistem za zaznavanje ovir spredaj Sistem za prepoznavanje prometnih znakov Opozorilni sistem za pozornost voznika MAN Attention Guard Sistem za preprečevanje gibanja vozila MAN EasyStart ABS ASR ESP Sistem za vzvratno vožnjo z vzvratno kamero Tempomat Funkcija tempomata MAN EfficientCruise s PredictiveDrive 310-litrski aluminijasti rezervoar na desni strani Hladilni zabojnik v kabini Zunanji senčnik Notranji senčnik na vratih, mehanski 24V-sistem za upravljanje baterije 2 okrogla opozorilna svetila na strehi kabine 2 delovna žaro

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2020, Na prodaj je avtomatska celica znamke EROWA, tip Robot Dynamic 150 Linear (ERD 150L), vključno s sistemom za nadzor procesov JMS 4.0 MoldLine. Razen stroja za erozijo s portalom, so že vsi proizvodni in merilni stroji prodani. Ponujamo SAMO avtomatsko celico EROWA; stroj Gantry Eagle 500 je mogoče ponuditi ločeno. Naprava je bila uvedena v obrat sredi leta 2020 in je v zelo dobrem in vzdrževanem stanju. Tehnični podatki: Leto izdelave: 2020 Nadzorni sistem: JMS 4.0 MoldLine podjetja Certa Systems Kapaciteta skladišča (skupna): - 20 mest za palete za vpenjalni sistem PARTOOL - 360 mest za EROWA ITS 50 Kotni radij rotacijske mize: -30° do +300° Največja teža prenosa: 150 kg Nlsdjz Szh Nepfx Anpoh Sistem za identifikacijo: EWIS 10 (ID-čipi) Postaja za nalaganje: Da, z rotacijsko mizo Varnostna ograja: Da, v skladu z razporeditvijo Sprejem: Celotni CE-sprejem V ponudbi je vključeno: 3 roke za prijemala in prijemala z RCS-spojko ter prijemalo RCS S, prijemalo za podpiranje za ITS 50, zbiralna posoda na rotacijski mizi, postaja za prijemala (Gripper Dock), licenca za programsko opremo za Robot Dynamic 150 L, ohišje strojnega vmesnika vključno z vmesniki, postaja za nalaganje, ograja vključno z vsemi elementi in vrati, CMM – sistem svetlobnih pregrad. Opomba glede orodja in usposabljanja: Vpenjalniki, prilagoditvene palete, primeži, orodje Partool in nosilci EROWA ITS niso vključeni. Usposabljanje, ki ga izvaja EROWA Automation, ni vključeno v obseg dobave. Po želji je možen transport in nakladanje, proti dodatnemu plačilu. Organizirano po vsej Evropi. Cene so brez DDV. Ogled je možen po predhodnem dogovoru. Obrnite se na nas, naša ekipa vam bo z veseljem pomagala. Možna je prevzem ali izmena! Nakup in prodaja strojev NAKUP / PRODAJA PROIZVODNIH IN STROJEV ZA OBDELAVO KOVIN IN DRUGEGA. Potrebujete visokokakovosten, a cenovno ugoden stroj za obdelavo kovin za vašo proizvodnjo? Ali želite svoj stroj prodati? Za več informacij ali možnosti za stik obiščite našo spletno stran.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 1.774 km, moč: 184 kW (250,17 KM), prva registracija: 06/2026, skupna masa: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, barva: rdeča, konfiguracija osi: 2 osi, vrsta prenosa: samodejen, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, parkirni grelec, pogon na vsa štiri kolesa, New vehicle M.A.N. TG3 17.5 t single-tyre special chassis with day registration in 06/2026 for heavy-duty off-road applications. All-wheel drive 4x4 with all locking differentials and wheelbase of 4.50 m, single tyres, high construction, automatic transmission, air conditioning, auxiliary heater, tyre pressure monitoring system, and much more. With MAN manufacturer's warranty Equipment: - TND double cab with 3 seats - High construction - All-wheel drive 4x4 - Wheelbase: 4,500 mm - Mileage approx. 1,774 km (delivery kilometres) - Single tyres - Suitable for superstructures up to approx. 6.20 metres - Unladen weight: 6,780 kg - Payload: 10,720 kg at gross vehicle weight of 17,500 kg Njdszb Svlspfx Anpolh - Engine: MAN D0836 LFLBN, 250 HP - Euro 6e - Differential locks on front and rear axles - Transfer case: MAN G102 with on-road and off-road gears - Electronic transfer case lock management (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automatic gearbox - Gearbox function MAN Idle Speed Driving - Driving programme MAN TipMatic Efficiency up to 70,000 kg - Driving programme MAN TipMatic Offroad up to 70,000 kg - Driving programme MAN TipMatic Emergency - Air conditioning - Additional water heater, 4 kW - Towing hitch Maul Ringfeder type RF40/G150B with air connections - Permissible gross combination weight: 28,000 kg - Towing capacity: 16,845 kg - Towing capacity central axle trailer: 16,000 kg - Front and rear axles leaf sprung - Front axle 9,000 kg driven outer planetary axle, switchable, with differential lock - Rear axle HP-1333, 13,000 kg, single tyres on rear axle, with differential lock - Axle ratio: i=6.00 - Stabiliser for front and rear axles - Shock absorbers front and rear - Electronic braking system (EBS) - High-performance engine brake MAN EVBec - Roll-away prevention MAN EasyStart - Drum brakes front and rear - ASR ESP ABS - Emergency brake assist EBA - Front Detection - Tyre pressure monitoring (TPM) with tyre temperature display - Attention assist MAN AttentionGuard - Preparation for alcohol interlock - Cruise control - Multifunction steering wheel - 150 litre fuel tank - Sunroof - LED daytime running lights - LED rear lights - Professional 12.3-inch instrument cluster - Stone guard for front headlights - Electrically adjustable and heated exterior mirrors - Premium air-suspended driver's seat package, Plus co-driver package - Air-suspended driver's comfort seat with lumbar support and shoulder adjustment - Air-suspended comfort centre seat with integrated belt system, set back - Air-suspended co-driver comfort seat - New vehicle with day registration in 06/2026 and MAN manufacturer's warranty Net price plus 19% VAT. Attractive financing offers available upon request. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2581

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 399.811 km, moč: 200 kW (271,92 KM), prva registracija: 10/2017, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 16.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 08/2027, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, prostornina tovornega prostora: 40 m³, dolžina tovornega prostora: 7.085 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.296 mm, Leto izdelave: 2017, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, ATEGO 1527 L, hladilni tovornjak, dolžina 7,10 m, z dvižno platformo, nosilnost 1,5 t. * THERMOKING T-800 R (ohlajanje med vožnjo in na mestu, 380 V, ELEKTRIČNO) * Številka vozila za povpraševanja strank: 4856 * Izvedba motorja Euro VI, z OBD-C * Aktivni sistem za pomoč pri zaviranju * Klimatska naprava * Srednji sedež, z varnostnim pasom v treh točkah * Sistem za ohranjanje voznega pasu * Okoljska oznaka (zelena) * Dvižna platforma * Zračna vzmet, zadnja os * Prečna nosilna konstrukcija za prikolico, G145 * Sistem za nadzor stabilnosti (ESP) * Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR * Udoben, vzmeten sedež voznika * Električni pomični okni, na obeh straneh * Menjalnik G 140-8/9,30-0,79 * Mercedes PowerShift 3 * Motorna zavora, standardni sistem * Zunanja sončna letev, prosojna * Tempomat * Dvosedež * Rezervoar AdBlue, 25 l * ClassicSpace * Strešno okno/odprtina za zračenje na strehi * Težavna različica 16,0 t (6,1/10,5) * Glavno ogledalo, električno, na strani voznika * Plastični rezervoar 180 l, na levi strani * Motor OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 KM), 1100 Nm * Medosna razdalja 4760 mm * Pnevmatike brez zračnice, 305/70 R 19,5, spredaj * Vrstni motor, 6 valjev * Kabina S-ClassicSpace, podaljšana, 2,30 m, tunel * Stabilizator, pod šasijo, zadnja os * Sprednja vzmet, 6,1 t, parabolična * Priprava za sistem za plačevanje cestnin * Digitalni tahograf, EG, število vrtljajev, ADR * Vzdrževano po predpisih * 2/3 vrat Brez odgovornosti za tiskarske in prepisne napake Prodaja samo podjetjem Pridržana možnost sprememb in prodaje * Odlična storitev + KAKOVOST * Z veseljem vam bomo pripravili ponudbo za LEASING, FINANCIRANJE ali NAKUP * Garancijsko zavarovanje je možno pri zavarovalnici na zahtevo * Tehnični pregled / UVV dvižne platforme / pregled tahografa in vgradnja OBU-naprave pri naših partnerjih na kraju samem * Carinske oznake za 30 dni * Vsa potrebna carinska dokumentacija za izvoz je možna, vendar jo je treba posebej zahtevati * Cestnine za Toll-Collect je možno rezervirati pri nas * Brezplačen prevoz iz letališča Stuttgart ali železniške postaje Metzingen (Württ) * ŽELEZNIŠKA POSTAJA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ANGLEŠČINO * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * Kontaktna številka za WhatsApp: * * ---- Obiščite nas na naši spletni strani: * vedno več kot 200 vozil na zalogi Nodpfe Afq Idox Anpslh

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 301.000 km, moč: 96 kW (130,52 KM), prva registracija: 02/2018, vrsta goriva: dizel, Izpusti CO₂: 232 g/km, poraba goriva (kombinirana): 9 l/100 km, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 3, dolžina tovornega prostora: 4.400 mm, Leto izdelave: 2018, Oprema: ABS, čelni nakladalnik, -Rabljen tovornjak: Opel Movano 35 2.3 CDTI s fiksno nadgradnjo. -Registracija: februar 2018, motor: 2.3 CDTI 130 KM, Euro 6, 6-stopenjski ročni menjalnik, prevoženi kilometri: 301.000. -Maksimalna nosilnost: 35 Q, uporabna nosilnost: 8,2 Q, dvojne zadnje pnevmatike. -Oprema: fiksna nadgradnja, zunanje mere: 4.400 x 2.100 mm, aluminijaste stranske stene, ki se odpirajo, sprednja stranska stena s ščitnikom kabine in zaščitno mrežo, tovorna površina iz pomorske vezane plošče. -Opremljen z: klimatsko napravo, avtoradiem z Bluetoothom, USB, potovalnim računalnikom, centralnim zaklepanjem, dvema ključema, rezervno pnevmatiko, ABS, ESP, TCS. -Karoserija in nadgradnja v dobrem stanju z običajnimi znaki uporabe, vdrtina na kabini na levi zadnji strani. Notranjost ohranjena. Mehanika v delovnem stanju, FAP izklopljen. -Veljavni tehnični pregled do februarja 2028. -Edinstveno vozilo - en lastnik. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 -Tel. 031.699.049 - Prodajalci: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Prov. Como), Lombardija, odpiralni čas: ponedeljek do petka: 8.30 / 12.15 - 14.00 / 19.00, sobota: 8.30 / 12.30 - 14.00 / 17.00. - Potrjen prevoženi kilometraža. - Možnost preizkusne vožnje po dogovoru. - Prenos lastništva na sedežu podjetja. - Možnost prilagojenega financiranja. Carlo Mauri Srl ne prevzema odgovornosti za morebitne nenamerne nejasnosti v oglasu, ki ne predstavlja nobene pogodbene obveznosti; navedene cene so brez DDV in stroškov prenosa lastništva. Nedpj Afqc Isfx Anpolh

Stanje: rabljeno, Transnorm Conveyor Belt GF 4070+4430-600-500 RA2052 Technical Data: Conveying length (NL): 8500 mm (4070 mm + 4430 mm) Njdpfjnkh Diex Anpjlh Frame width (NB): 600 mm, 700 mm with motor Belt width (GuB): 500 mm Height (BH): 80 mm, 430 mm with motor Support legs: available as an option Conveying speed (v m/s): Contact us and we will strive to meet your preferred conveying speed Drive: SEW gear motor, with transfer from belt one to belt two Electrical data: 50Hz V380-500, kW 0.75 S1 Drive drum: Ø = 81 mm Return roller: Ø = 81 mm Options available: - Support stands - Side guides (single-sided or double-sided) - Frequency inverter for stepless speed adjustment - Length modification (longer/shorter) All prices net plus VAT, ex central warehouse Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg For tailored, professional consultation, simply contact us. Please feel free to get in touch by phone or email. We are happy to assist you with the planning and implementation of your projects. We look forward to hearing from you. Best regards, Your team at Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Your specialist and point of contact for intralogistics

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1998, Caljan telescopic roller conveyor 600-5/6.5 RA2166 Base unit with 2 manually retractable telescopic sections. The telescopic conveyor can be extended or retracted from the discharge side by means of a hand crank. Attention! Suitable for truck loading only. Nodoqz Dt Ropfx Anpslh Type: 600-5/6.5 Year of manufacture: 1998 Condition: function-tested, used Cosmetic condition: signs of use Base unit with double supports: 400 mm height Telescopic sections, 2 pcs: manually extendable and retractable Telescopic extension/retraction: hand crank on operator side Accumulation effect: accumulating with inclined feed Technical data: Stationary section Length: 5000 mm + 6500 mm extension Roller width: 600 mm Overall width: 930 mm Height 1st transfer: 400 mm - Feeding e.g. via customer’s own conveyor belt Rollers galvanized or plastic: diameter 50 mm Roller pitch: 65 mm Protective cover: full-length, underside Operation/Crank: front side Self-locking crank Integrated light beam Colour: red, original paint is available for additional repainting/touch-ups Supports: 2 rigid double supports Base plates: 4 base plates with holes Load capacity per meter: 50 kg Prices are net plus VAT ex central warehouse Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg, Germany For individual, expert consultation, feel free to contact us. Please get in touch by phone or e-mail. We are happy to assist you in planning and implementing your projects. We look forward to hearing from you. Best regards, Your Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Team Your specialist and contact for intralogistics

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 390.000 km, moč: 162 kW (220,26 KM), prva registracija: 12/1999, skupna masa: 10.500 kg, vrsta goriva: dizel, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, žerjav, MAN LE 10.220 Prva registracija: 12/1999 395000 km Vlečno vozilo Drsna plošča Nakladalni žerjav Dvižna vilica Vitlo Dvižni križ Polna oprema Nosilnost 3 t Obiščite tudi našo spletno stran.... ---- nemščina/angleščina/srbščina/hrvaščina/bošnjaščina/bolgarščina.. ... Goran nemščina/angleščina/p?????/?????..... Roman Z veseljem vam pomagamo pri financiranju ali leasingu Nedpfx Ajzdxy Ijnpslh Prodaja v EU: neto po predložitvi dokumentov podjetja in ID za DDV DDV varščina 2000 € naša storitev za vas: - Carinske tablice - Izvozni dokumenti in EUR1 - Prevoz po celem svetu - Možnost prenočitve - Prevoz z letališča München ali železniške postaje Passau

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: 005981, Maks. širina panela: 1200 mm Maks. dolžina panela: 2500 mm Nlsdpfx Ane Aax Iuopoh Prenos na 90 stopinj: da

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: 006467, Maks. širina panela: 1200 mm Maks. dolžina panela: 2500 mm Njdoyhbk Eopfx Anpelh Prenos na 90 stopinj: da

Leto izdelave: 1992, stanje: rabljeno, Tehnični podatki: Os X: 150 mm Os Z: 400 mm Premer: 420 mm Zračni tlak – potreben: 6 bar Premer orodja: 420 mm Skupna poraba moči: 0,5 kW Masa stroja, približno: 290 kg Potreben prostor, približno: 2,0 x 1,5 x 2,0 m Vmesniki: SK 50, SK40, VDI 50 ZOLLER V420 je visoko natančno merilno in nastavitveno orodje za prednastavitev orodij, ki se uporablja za merjenje in prednastavitev orodij za CNC stružnice in rezkalnike. Predvsem se uporablja v orodjarstvu, obdelavi in proizvodnji za natančno določanje podatkov o orodjih zunaj stroja in njihovo nato neposredno prenašanje na CNC krmilnik. Prednosti: * Zmanjšanje časa nedelovanja stroja Nlodpfszbrtdjx Anpjh * Orodja se merijo zunaj stroja * Povečana produktivnost CNC stroja * Zmanjšanje števila zavrženih izdelkov in časa priprave * Natančni podatki o orodjih že pred obdelavo prvega izdelka Tipične naloge merjenja: * Dolžina orodja (dimenzija Z) * Polmer orodja * Premer orodja * Položaj rezila * Kot orodja * Kontrola okroglosti * Merjenje stružnih in rezkalnih orodij Tehnične značilnosti: * Natančen merilni sistem z optično detekcijo robov * Merjenje s prehodno svetlobo * Digitalni prikaz merilnih vrednosti * Izvoz podatkov na CNC krmilnike * Visoka ponovljivost natančnosti * Vmesnik za različne držala orodij (SK, BT, HSK itd.) Področja uporabe: * CNC rezkalniki * Obrabovalni centri * CNC stružnice * Prednastavitev orodij v merilnici * Zagotavljanje kakovosti