Ozsan Kiper Tovornjak nakup rabljenega (9.215)

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 624.000 km, moč: 353 kW (479,95 KM), prva registracija: 06/2009, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x4, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 4, Leto izdelave: 2009, Oprema: ABS, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, meglenke, parkirni grelec, servovolan, spojka prikolice, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Omejevalnik hitrosti - Hladilnik - Zračna hrena - Reduktor na pestu - Radio - Kabina za spanje - Cev za dovajanje - Blokada diferenciala - Sistem proti kraji - Os za priključno gred = Opombe = Nadgradnja Material: Jeklo MAN TGS 26.480, 2009, 624.000 km Euro 4 (brez AdBlue), Iiedsz Hzc Ijpfx Aqush Ročni menjalnik, 6x4 z reduktorjem na pestu, Jeklena zadnja nakladalna stranica = Dodatne informacije = Sprednja os: vodena Zadnja os 1: dvojne pnevmatike Zadnja os 2: dvojne pnevmatike Dovoljena masa: 28.000 kg Razširljiva nadgradnja: Da Nakladalna stranica: zadaj = Informacije o podjetju = Bančni podatki: Račun Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Hitra koda: RABONL2U - Pred izvedbo transakcije vedno preverite naše bančne podatke! - Rezervacija vozil brez pologa ni možna. - Vse ponujene vozila so podvržene tiskarskim in besedilnim napakam.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2012, barva: drugo, Leto izdelave: 2012, Kerb weight: 7,480 kg Payload: 31,520 kg Gross Vehicle Weight (GVW): 39,000 kg Technical condition: Very good Visual condition: Very good Price: On request Registration number: 1QCC150 = Company Information = If you have any questions or suggestions, don't hesitate to contact us. We guarantee a response within 8 hours. Ijdpfx Ajy Umt Tsqusih Prices are exclusive of VAT. No rights can be derived from the information provided. Office phone: MOBILE: (Dutch - English - German - French - Spanish - Italian) Available on WhatsApp and Viber. MOBILE: (Dutch) Available on WhatsApp and Viber. When paying by bank transfer, the funds must be transferred to our bank account below. Always check the payment details as shown on our website. If you have received different information, please contact us. If you have any doubts, please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 01/1996, skupna dolžina: 10.750 mm, skupna širina: 2.470 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, medosna razdalja: 8.180 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 1996, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = Drugo - 20-palčni vrtljiv priklop - Pnevmatike Super-Single Drugo - Bobnaste zavore = Opombe = Pogonski sistem Odvzemna moč: 960 ur Nadgradnja Višina krožnika: 120 cm Prostornina rezervoarja: 150 litrov = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Mere pnevmatik: 385/65 R 22.5 Zavore: Bobnaste zavore Vzmetenje: Listnato vzmetenje Zadnja os 1: Maksimalna obremenitev osi: 9000 kg; Globina profila pnevmatik (leva): 60%; Globina profila pnevmatik (desna): 60% Zadnja os 2: Maksimalna obremenitev osi: 9000 kg; Globina profila pnevmatik (leva): 60%; Globina profila pnevmatik (desna): 60% Zadnja os 3: Maksimalna obremenitev osi: 9000 kg; Globina profila pnevmatik (leva): 60%; Globina profila pnevmatik (desna): 60% Teže Lastna teža: 6.920 kg Nosilnost: 29.080 kg Največja dovoljena masa: 36.000 kg Funkcionalnost Kiper: Zadaj Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Identifikacija Registrska tablica: OD-69-TP = Informacije o podjetju = Za več fotografij glejte: Zakaj kupujete pri Thomas Trucks? Izbira je preprosta. Thomas Trucks je eno od vodilnih neodvisnih trgovinskih podjetij na svetu, ki se ukvarja s prodajo gospodarskih vozil. Ponujamo stalno spreminjajoč se izbor rabljenih tovornih vozil, traktorjev, prikolic in polpriklopnikov. Naša ponudba vključuje vse evropske znamke, letnike izdelave in cenovne razrede. Tukaj vedno najdete dobro vozilo po ugodni ceni! Thomas Trucks vedno ponuja: - Konkurenčne cene - Dobro storitev - Prostorne, hitro spreminjajoče se zaloge - Uveljavljeno kakovost - Pošteno poslovanje - Govorimo več jezikov Ijdpfx Aszc Ul Ejquoih - Pomoč pri uvozu in transportu - Hitro urejanje (izvoznih) registrskih tablic - Profesionalne tehnične storitve - In še več. Obiščite spletno stran: in si oglejte našo celotno ponudbo in konkurenčne ponudbe Odprti smo 6 dni v tednu. Potrebujete pomoč pri izvozu, uvozu ali transportu vašega vozila? Obrnite se na našo prodajno ekipo. Prav tako je možno, da nam prodate svoje trenutno vozilo. Prizadevamo si, da bi bili podatki čim bolj natančni, vendar iz teh podatkov ni mogoče izpeljati nobene pravice. Lahko vam tudi uredimo financiranje na Nizozemskem.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 35.485 km, moč: 315 kW (428,28 KM), konfiguracija osi: 6x6, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, skupna dolžina: 79.150 mm, skupna širina: 25.500 mm, skupna višina: 38.800 mm, dolžina tovornega prostora: 49.000 mm, širina tovornega prostora: 23.800 mm, višina nakladalnega prostora: 8.000 mm, Leto izdelave: 2017, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), klimatska naprava, Za vsa vprašanja glede vozila vas bo kontaktiral gospod Seidel (na tel. št. ...). Iijdjz Dm Ukepfx Aqujh Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6, samonaklopalnik s tremi stranicami A1C Sprednja os, 7,5 t, A1W Diferencialna zapora sprednje osi, A1Y Sprednja os, standardna izvedba, A2G Zadnja os, prečni zobnik 300, planetni prenos, 13,4 t, A6C Prestavno razmerje osi i = 4,833, B1B Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR, B1D Elektronska enota za dovajanje stisnjenega zraka, srednja velikost, B1F Grelec, elektronska enota za dovajanje stisnjenega zraka, B1Z ABS, možnost izklopa, B2B Bobnasta zavora, na sprednji in zadnji osi, B4A Nadzor kondenzne vode, za sistem stisnjenega zraka, B4M Posoda za stisnjeni zrak, jeklena, B5B Zavore prikolice, 2-vodni sistem, C0B Previs sprednjega dela šasije 800 mm, C1R Medosjna razdalja 3600 mm, C5J Pritrdilni elementi, za samonaklopalnik, C5P Šasija, vijaki, C6C Krmilni sistem, enokrožni sistem, C6J Pomožna črpalka za volan, neregulirana, C6Q Stabilizator, sprednja os, C7C Zadnji UFS, zložljiv, jekleni samonaklopalnik, preizkusna sila 80 %, C7J Nosilec akumulatorja, akumulatorji postavljeni eden ob drugem, C8E Polovični blatniki, za celoten samonaklopalnik, D0S Priključek za stisnjeni zrak, v kabini voznika, D1B Voznikov vzmeten sedež, standardni, D1P Sopotnikov vzmeten sedež, udoben, D1Z Srednji sedež, z 3-točkovnim varnostnim pasom, D2N Naslon za sedež, odklepanje, voznikov sedež, D3Q Prevleka za sedež, velur, D6F Klimatska naprava, D6I Izraba ostankov toplote, D6M Dodatni grelec za toplo vodo, kabina voznika, D6Z Filter za gradbišče, D7G Pokrov za prostor za shranjevanje, voznikova in sopotnikova stran, D8A Stropna odprtina/zračni žep, streha, E0D Senzor akumulatorja, proizvajalec Hella, E1B Akumulatorji 2 x 12 V/170 Ah, zahtevajo manj vzdrževanja, E1N Generator 28 V/100 A, E3A Pretvornik napetosti 24 V/12 V, 10 A, E3B Priključna točka 12 V/15 A, za dodatne porabnike, E3E Dodatna vtičnica 12 V/15 A, prostor za noge sopotnika, E3L Vtičnica 24 V/15 A, prostor za noge sopotnika, E5A Stikalo št. 1 za dodatno električno napravo, E5H Stikalo za nočno luč, E6A Vtičnica za prikolico 24 V, 15-polna, E6E Adapter, 15-polna na 2x7-polno vtičnico, F0G Stranski modul, N3G Vozilo, F0Y Ogledalo na ogledalu, gradbeno vozilo, F1O Kabina voznika M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3A Nosilci kabine voznika, standardni, z jeklenimi vzmetmi, F3W Naprava za nagib kabine voznika, mehansko-hidravlična, F4I Zadnja stena kabine voznika, z oknom, F4X Zunanji pokrov za prostor za shranjevanje, levo, F5Y Obloga A-stebra, F6E Prednje vetrobransko steklo, zatemnjeno, z pasastim filtrom, ogrevano, F6I Prednje ogledalo, ogrevano, F7B Odbijač, vogali iz jekla, F7D Odbijač, srednji del, priključni ojači, vlečna kljuka, F7Y Vhod v kabino voznika, levo/desno, gibljiv, F7Z Stopnica, z ograjami na strehi, F8E Ključavnica, z osrednjim zaklepanjem, F8F Udobna ključavnica, G0A Pogonski agregat, 44 t do 68 t, G0W Program vožnje za vožnjo po terenu, G2F Menjalnik G 330-12/11,63-0,77, G4E Razdelilni menjalnik VG 3000-3W, 1,04, vklopljivo, G5A Enoploščna sklopka, G5G Mercedes PowerShift 3, I1I Pnevmatike brez zračnic, 13 R 22,5, sprednja os/sprednja os z dvojnimi pnevmatikami/zadnja os, I1J Pnevmatike brez zračnic, 13 R 22,5, zadnja os, I4J Razporeditev koles 6x6, I5H 33,0-tonska vozila, I6I Proizvodna lokacija vozila, Wörth, I6W Listnata vzmet, zadnja os, J1A Kombinirani instrument, 10,4 cm, J1R Tahograf, digitalni, ES, vrtljaji, ADR, J1S Proizvajalec tahografa VDO, J2A CD

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 09/2009, skupna dolžina: 11.620 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65, stanje pnevmatik: 30 odstotek, medosna razdalja: 9.310 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 2009, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračna vzmet - Kolutne zavore Iedpfxjz Hypao Aqujih = Opombe = Nadgradnja Prostornina: 56 m3 = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/65 Znamka osi: Mercedes Globina profila pnevmatik: 30 % Zadnja os 1: Največja obremenitev osi: 9000 kg Zadnja os 2: Največja obremenitev osi: 9000 kg Zadnja os 3: Dvigalna os; Največja obremenitev osi: 9000 kg Mase Lastna masa: 10.400 kg Nosilnost: 29.600 kg Največja dovoljena masa: 40.000 kg Identifikacija Registrska oznaka: OK-40-XS

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2019, skupna dolžina: 13.420 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.900 mm, barva: rumena, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = - Zadnja vrata - Dvižna os - Zračno vzmetenje = Dodatne informacije = Namen uporabe: Recikliranje Zadnja os 1: Dvižna os Lastna teža: 10.800 kg Nosilnost: 33.200 kg Skupna dovoljena masa: 44.000 kg Znamka nadgradnje: BODEX KIS 3 B Kiper: Zadnji Iiodjy D Ub Dspfx Aqush Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro 3-OSNI KIPER POLPRIKOLICA ZRAČNO VZMETENJE SAF OSI 1 DVIŽNA OS, DIMENZIJE GUM 385/65/R22.5 LASTNA TEŽA 10.800 KG HYVA KIPERSKI CILINDER NAMEŠČEN SPREDAJ ZADNJI KIPER V= 75 m3 VRATA HODNA PLOŠČAD SPREDAJ WABCO SMART BOARD OMARA ZA ORODJE SPREMLJAJTE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMŠKO HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 51.723 km, moč: 129 kW (175,39 KM), barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, skupna dolžina: 66.500 mm, skupna širina: 21.500 mm, skupna višina: 26.200 mm, dolžina tovornega prostora: 35.900 mm, širina tovornega prostora: 20.000 mm, višina nakladalnega prostora: 4.000 mm, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, klimatska naprava, servovolan, Za vsa vprašanja glede vozil vam bo z veseljem pomagal gospod Seidel (telefonska številka: ). Mitsubishi Fuso Canter 7C18D 4x2, tovornjak s tristransko nadgradnjo: električni pomik stekel, klimatska naprava, centralno zaklepanje, tempomat, avtomatski sistem za vklop/izklop motorja, zavorni sistem za pomoč pri vožnji v spustu, ABS/ESP/ASR, ogrevani vzvratni ogledali, pomožni pogon, halogenski žarometi, megleni žarometi, dnevne luči, priklopna glava, profil pnevmatik: 1. os: 6–9 mm, 2. os: 7–10 mm, dimenzije tovornega prostora: dolžina: 3.590 mm, širina: 2.000 mm, višina: 400 mm, največja dovoljena masa: 7.490 kg, lastna teža: 3.940 kg, nosilnost: 3.550 kg. Na zahtevo vam bomo pripravili ponudbo za lizing ali financiranje. Gospod Seidel (telefonska številka: ) vam bo z veseljem pomagal. Dodatne informacije najdete na naši spletni strani. Iedpfxsz Anhfj Aqujih ... Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in vmesne prodaje!!! ESP, filter trdnih delcev Kabina: dvojna kabina = Dodatne informacije = Kabina: dvojna Prostornina motorja: 2.998 cm³ Maksimalna dovoljena masa: 7.490 kg Za dodatne informacije se obrnite na Tobiasa Ebert.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 378.848 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 06/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 10x8, medosna razdalja: 7.160 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 500 l, zavore: zaviranje z motorjem, barva: modra, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 2, skupna dolžina: 10.100 mm, skupna širina: 2.520 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 7.500 kg, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, servovolan, tempomat, zapora diferenciala, - 4x4 - Aluminijasti rezervoar za gorivo - Ojačevalec zavor - Zaklep diferenciala - Daljinska luč - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Klima naprava - Hladilnik - Zračni rog - Rotacijska luč - Kamera za vzvratno vožnjo - Zaščitna zavesa pred soncem - Orodjarna omara - Odvzemna priključna gred (PTO) - Centralno mazanje Tehnične informacije Število valjev: 6 Prostornina motorja: 12.419 cm³ Konfiguracija osi Maksimalna obremenitev sprednje osi: 10.000 kg Zadnja os 1: Maks. obremenitev osi: 10.000 kg Zadnja os 2: Dvignjena os; maks. obremenitev osi: 7.500 kg Zadnja os 3: Maks. obremenitev osi: 11.500 kg Zadnja os 4: Maks. obremenitev osi: 11.500 kg Teže Lastna teža: 19.580 kg Nosilnost: 30.420 kg Dovoljena skupna masa: 50.000 kg Funkcionalno Proizvajalec nadgradnje: RHINO AO KIPPER MET KLEPPEN 24,5 M3 Kiper: Zadnji Vzdrževanje, zgodovina in stanje Tehnični pregled (APK): Veljaven tehnični pregled ob dobavi Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Identifikacija Registrska tablica: 39-BNL-5 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ HARDOX ZADNJI KIPER Prva registracija: 08.04.2019 Registrska tablica: 39-BNL-6 Prevoženi kilometri: 378.848 km Pogon: 10x8 Moč: 500 KM Menjalnik: Avtomat Kabina: Dnevna kabina Veljavnost tehničnega pregleda / APK: 06-2027 Na voljo: 2 identični vozili Prodamo izjemno robustno in dobro vzdrževano vozilo MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS, petosno vozilo, opremljeno z robustnim RHINO 24,5 m³ zadnjim kiperjem iz jekla HARDOX. To vozilo je bilo posebej zasnovano za najtežje delo v gradbeništvu, izkopavanju in transportu. Z zmogljivim 500-konjskim motorjem, pogonom 10x8, velikimi kolesi ter hidravlično vzmetenimi in krmiljenimi zadnjimi osmi, ponuja ta MAN odličen oprijem in manevrabilnost – tudi v zahtevnih razmerah. PODVOZJE IN POGON * MAN TGS 50.500 * Petosno vozilo * Pogon 10x8 * 500 KM * Avtomatski menjalnik * Velika kolesa / robustna izvedba za terensko uporabo * Zadnje osi s hidravlično vzmetenjem * Zadnja os s hidravličnim krmiljenjem * Odličen oprijem v terenu * Visoka okretnost kljub petosnemu podvozju * Centralno mazanje * Standardna priključna plošča na sprednji strani vozila * Rotacijske luči RHINO 24,5 M³ HARDOX ZADNJI KIPER Vozilo je opremljeno z zelo robustnim RHINO zadnjim kiperjem. Iisdpfx Aszzn Ezequjh * Prostornina približno 24,5 m³ * Zadnji kiper * Kipni nakladalnik iz odpornega jekla HARDOX * Zelo robustna in dolgotrajna konstrukcija * Aluminijasti pokrovi * Zasnovan za težko in intenzivno uporabo * Idealno za zemljo, pesek, gradbene odpadke, kamen in druge težke razsute materiale Kombinacija težkega 10x8 podvozja in robustnega HARDOX kiperja naredi to vozilo odlično strojno opremo za zahtevno gradbeno in izkopavalno delo. KABINA IN OPREMA * MAN dnevna kabina * Klima naprava * Avtomatski menjalnik * Udobno delovno okolje voznika * Rotacijske luči * Centralno mazanje * Standardna priključna plošča na sprednji strani STANJE Vozilo je v izjemno dobrem, čistem in originalnem stanju...

Stanje: zelo dobro (rabljeno), moč: 371 kW (504,42 KM), skupna masa: 32.000 kg, Leto izdelave: 2007, obratovalne ure: 26.259 h, KOMATSU HD325-7 Leto izdelave: 2007 Obratovalne ure: 26.259 ur Zaprta kabina Radio Klimatska naprava Vzvratna kamera Ogrevana prekucna kaseta Stanje prekucne kasete: ohranjeno 60-70% Centralni mazalni sistem Velikost pnevmatik: 18.00R33: približno 80% ohranjenih Motor z 371 kW CE / EPA Obratovalna masa: 32 t. Iiedpfxjyybt So Aqueh

Stanje: novo, moč: 353 kW (479,95 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 43.000 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 400 l, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, računalnik na krovu, retarder, servovolan, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, - Prilagodljiv tempomat - Ogrevani ogledala - Listna vzmetenje - Ojačevalnik zavorne sile - Blokada diferenciala - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Retarder - Klima naprava - Zračno vzmeteni sedeži - PTO (priključna gred) - Kamera za vzvratno vožnjo - Priklopna prikolica EUROMIX TO GO – takoj na voljo nova vozila iz skladišča Porta Westfalica. V celoti opremljena, neposredno od proizvajalca – idealna za kratkoročno povečanje zmogljivosti ali nadomestitev obstoječih vozil. Cena je pogojna – kontaktirajte nas. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP kiper z žlebom 20 m³ MAN PriTarder Oprema vozila: Letnik proizvodnje: 2026 Novo vozilo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Šasi za betonski mešalnik Razporeditev osi: 8x4 Dovoljena skupna masa: 41.000 kg Medosna razdalja: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2.450 Nm navora Standard emisij: Euro 6e MAN TipMatic 12-stopenjski avtomatski menjalnik Listna vzmetenje spredaj in zadaj Levo usmerjeno vozilo Kabina NN (ozka, srednje dolga, normalno visoka) Barva kabine: Čista bela (RAL 9010) Motor in pogon MAN D2676 motor Euro 6e 480 KM / 2.450 Nm MAN TipMatic avtomatski menjalnik Način vožnje Efficiency Način vožnje za manevriranje Vožnja pri prostem teku Funkcija zibanja Zmogljiv zavorni sistem MAN PriTarder z MAN EVBec Ogrevan gorivni filter Predfilter za gorivo z ločevalnikom vode Strančni pogon menjalnika, stikalen Priprava za stranski pogon motorja Podvozje Razporeditev osi 8x4 Listna vzmetenje spredaj in zadaj Sprednje osi 8.000 kg Zadnje osi 13.000 kg Blokada diferenciala na obeh zadnjih osi Iiodeznxfxepfx Aqujh Prestavno razmerje osi i = 3,63 Stabilizator sprednje, zadnje in druge zadnje osi Črpalka za pomožno krmiljenje Kolesa in pnevmatike Jeklena platišča 9.00 x 22,5 Pnevmatike 315/80 R22,5 Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPM) Prikazovalnik temperature pnevmatik Prikazovalnik tlaka v pnevmatikah za prikolico Pokrovčki matic koles Kabina in udobje Kabina NN Zračno vzmeten udoben voznikov sedež z naslonjali za roke Sopelnik z predalom Multifunkcijski volan 12,3-palčni profesionalni kombinirani instrument Digitalni tahograf MAN Media System Advanced z navigacijo Upravljanje MAN SmartSelect MAN zvočni sistem Integracija pametnega telefona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacije o prometu v realnem času Povezovalna plošča Klima naprava Električno nastavljiva in ogrevana zunanja ogledala Ogleduo za robnik Sprednje ogledalo Senzor svetlobe Osrednje zaklepanje Dva ključa vozila Številni predali in odlagalni prostori Odvijanje strehe Zatemnjeno vetrobransko steklo Varnostna oprema Elektronski program stabilnosti (ESP) Sistem proti blokiranju koles (ABS) Sistem za nadzor zdrsa pogona (ASR) Elektronski zavorni sistem (EBS) Pomočnik pri zaviranju v sili Pomočnik pri zavijanju Sprednji detektor Vaše prednosti • Takoj pripravljen za uporabo: betonske črpalke, betonski mešalniki, kiperji, kiperji z izpustnim žlebom • Šasi, nadgradnja in montaža iz ene roke • Ugodne cene • Financiranje v 19 državah Evrope • Sprejem vašega rabljenega vozila v plačilo Vaši kontaktni partnerji • Denis Omeragic: Nemščina, angleščina, bosanski, hrvaški, srbščina • Henri Omeragic: Nemščina, bosanski, hrvaški, srbščina • Harun Cevik: Nemščina, angleščina,...

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 147.161 km, moč: 96 kW (130,52 KM), prva registracija: 11/2011, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x2, gorivo: dizel, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, število prestav: 6, emisijski razred: Euro 4, skupna dolžina: 3.150 mm, skupna širina: 1.820 mm, skupna višina: 400 mm, Oprema: ABS, električno upravljanje oken, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Listna vzmet - Stranski pogon (PTO) - Radio/predvajalnik CD-jev - Osovina za priključitev priključkov = Opombe = VWASHTF24B2127094 = Dodatne informacije = Iisdpfx Aeymqkfjquoh Letnik izdelave: 2011 Sprednja os: krmilna Kiper: zadaj Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro = Podatki o podjetju = Če imate kakršna koli vprašanja ali predloge, nas brez obveznosti kontaktirajte. Zagotavljamo odgovor v 8 urah. Cene so brez DDV. Iz podanih informacij ne morete pridobiti nobenih pravic. Telefonska številka pisarne: MOB: Nizozemščina – angleščina – nemščina – francoščina – španščina – italijanščina) Na voljo na WhatsAppu in Viberju. MOB: Nizozemščina) Na voljo na WhatsAppu in Viberju. Pri plačilu z bančnim nakazilom je treba denar nakazati na naš bančni račun, ki je naveden spodaj. Vedno preverite podatke o plačilu, ki so navedeni na naši spletni strani. Če ste prejeli drugačne informacije, nas kontaktirajte. Če imate kakršne koli dvome, nas pokličite, da lahko preverimo račun in/ali plačilo. Bankovni podatki: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DDV/DAVČNA ŠTEVILKA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1994, 1994 | Renault M180 | Kipperski tovornjak | 782086 km 📍 Lokacija: Francija 🚛 Dostava je možna do vaše lokacije – uporabite naš kalkulator stroškov dostave, da ocenite stroške transporta! 💰 Kupite zdaj za 9900 EUR ali podajte svojo ponudbo. Plačilo ob dostavi je mogoče za ugodno ceno (odvisno od odobritve)* 👷‍♂️ Pregledal neodvisni strokovnjak 38 kontrolnih točk, 29 odobrenih ✅, 9 nepopolnih ℹ️, 0 stroškov ⚠️ 📌 Opomba inšpektorja: Črna in bela barva izpušnega dima, različne točke rje na okvirju, vonj po dizlu, slabo, opeklo, pomembno puščanje pri cilindru nakladalne korite, puščanje pri hidravličnem filtru in na cevovodih, črna in bela barva izpušnega dima, vonj po dizlu, slabo, opeklo, pomembno puščanje pri cilindru nakladalne korite, puščanje pri hidravličnem filtru in na cevovodih, bočna vrata nakladalne korite se ne zaklepajo. 📄 Želite videti celoten pregled, dodatne fotografije ali video? Nasvet: Referenčna številka "39717 Equippo" se pogosto uporablja pri iskanju dodatnih informacij na spletu. 💡 Zakaj je ta stroj in naša storitev posebna: Iisdpfx Aqex Sz Aqsush ✔ Temeljit pregled s strani strokovnjakov ✔ Dostava na gradbišče je mogoča ✔ Garancija za vračilo denarja ✔ Varno in prilagodljivo plačilo 🔄 Razmišljate o drugih možnostih opreme? Ponujamo uporabna orodja in vire za vse lastnike in uporabnike opreme – dostopni na naši platformi.

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 20 km, moč: 205,94 kW (280,00 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 9.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 9.000 kg, skupna masa: 18.000 kg, medosna razdalja: 3.690 mm, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, vzmetenje: jeklo-zrak, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, dodatne luči, hidravlika, klimatska naprava, nadzor oprijema, računalnik na krovu, tempomat, žerjav, EU – Vozilo z garancijo. Nagibni kontejner 18 T SKIBICKI BRS12KP7 Nosilnost 9.000 kg Zadnje zračno vzmetenje IVECO 9-stopenjski avtomatski menjalnik Tahograf, Klimatska naprava, Avtoradio DAB + Bluetooth, Hidravlično vzmeten voznikov sedež, Pridržujemo si pravico do napak in sprememb. - Možna dostava, leasing ali financiranje. - Dobava v 8-10 tednih. Ijdew Hk N Nepfx Aqujih Kontaktirajte nas: Auto-Wardenga Irenäus Wardenga tudi na WhatsApp

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 126.255 km, moč: 184 kW (250,17 KM), prva registracija: 03/2015, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 285/70R19.5, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 4.120 mm, gorivo: dizel, zavore: zaviranje z motorjem, barva: oranžna, vrsta prenosa: mehanski, vzmetenje: jeklo-zrak, dolžina tovornega prostora: 2.450 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 1.180 mm, Leto izdelave: 2015, Oprema: ABS, AdBlue, električno upravljanje oken, klimatska naprava, nadzor oprijema, tempomat, zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = Ostalo - PTO (priključna gred) - Radio - Kamera za vzvratno vožnjo - Orodjarna Ostalo - Sončna letev = Dodatne informacije = Dimenzije pnevmatik: 285/70R19.5 Sprednja os: Krmilna; profil pnevmatike na levi strani: 75 %; profil pnevmatike na desni strani: 75 %; vzmetenje: listnato vzmetenje Zadnja os: Dvojne pnevmatike; profil pnevmatike na levi strani (notranja stran): 75 %; profil pnevmatike na levi strani (zunanje stran): 75 %; profil pnevmatike na desni strani (notranja stran): 75 %; profil pnevmatike na desni strani (zunanje stran): 75 %; vzmetenje: zračno vzmetenje Število valjev: 6 Lastna teža: 7.250 kg Dovoljena nosilnost: 8.250 kg Največja dovoljena masa: 15.500 kg Razred emisij: Euro 6b Iedpfsxbgifex Aqujih Številka modela: TGM 15.240 BL / KIPER / OTVORENI TOVORNI AVTO / = Podatki o podjetju = VSE CENE SO NETO ZA IZVOZ (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Govorimo tudi rusko. Prizadevali si bomo, da bomo navedli pravilne informacije. Kljub temu iz navedenih besedil ne moremo izpeljati nobenih pravic.

Stanje: novo, moč: 353 kW (479,95 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 43.000 mm, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2026, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, računalnik na krovu, retarder, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, - Adaptivni sistem za nadzor hitrosti - Ogrevana ogledala - Listna vzmetenje - Ojačevalnik zavorne sile - Blokada diferenciala - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Uporabnik zavore (Retarder) - Klima naprava - PTO (hidravlična priključna gred) - Kamera za vzvratno vožnjo - Priklopna glava EUROMIX TO GO – takoj na voljo nova vozila iz skladišča Porta Westfalica. V celoti sestavljena, neposredno od proizvajalca – idealna za kratkoročno povečanje zmogljivosti ali nadomestitev. Cena je predmet pogajanj – kontaktirajte nas. EuromixMTP SISTEM ZA IZMENJAVO KIPPER + MEŠALEC MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP mešalec za beton + kiper Podatki o vozilu Letnik proizvodnje: 2026 Novo vozilo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Šasi za betonski mešalec Razporeditev koles: 8x4 Dovoljena skupna masa: 41.000 kg Medosna razdalja: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2.450 Nm navora Emisijski standard: Euro 6e MAN TipMatic 12-stopenjski avtomatski menjalnik Listna vzmetenje spredaj in zadaj Levo usmerjen volan Kabina NN (ozka, srednje dolga, normalno visoka) Barva kabine: Čista bela (RAL 9010) Motor in pogon MAN D2676 Euro 6e motor 480 KM / 2.450 Nm MAN TipMatic avtomatski menjalnik Program vožnje Efficiency Program za manevriranje Vožnja v prostem teku Funkcija za samodejno zapiranje Visokozmogljiv motor-zavora MAN PriTarder z MAN EVBec Ogrevan filter za gorivo Predfilter za gorivo z ločilcem za vodo Dodatni prenos moči za menjalnik, stikalo Priprava za dodaten prenos moči za motor Podvozje Razporeditev koles 8x4 Listna vzmetenje spredaj in zadaj Sprednji most 8.000 kg Zadnji most 13.000 kg Blokada diferenciala na obeh zadnjih mostovih Prenosno razmerje mostu i = 3,63 Sprednji, zadnji in drugi stabilizator zadnje osi Črpalka za nadomestno krmiljenje Jeklena platišča 9.00 x 22,5 Pnevmatike 315/80 R22,5 Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPM) Prikaz temperature pnevmatik Prikaz tlaka v pnevmatikah za prikolico Pokrovčki matic na platiščih Kabina in udobje Kabina NN Zračno vzmeteno udobno voznikovo sedalo z naslonjali za roke Sopostol z predalom Večfunkcijski volan 12,3-palčni profesionalni kombinirani instrument Digitalni tahograf MAN Mediasystem Advanced z navigacijo Upravljanje MAN SmartSelect MAN zvočni sistem Iodpfsym S Ufex Aqueih Integracija pametnega telefona (Apple CarPlay/Android Auto) Oprema za kiper (tudi kot 3-stranski kiper) EuromixMTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ kiper (HARDOX) Polokrogla oblika CE standard Dno Hardox 450 - 8 mm Strani Hardox 450 - 6 mm Zadnja stranica, ki se premika Nosilec za rezervno kolo z dvižnim mehanizmom Blatniki, aluminijasti Različne možnosti osvetlitve Stopnice za dostop do nakladalne posode (stopnice: v notranjosti nakladalne posode) EuromixMTP škarjast stabilizator za kiper Oprema za mešalec (TUDI KOT EM 9m³) Vaše prednosti: • Takoj pripravljen za uporabo: betonske črpalke, betonski mešalci, kiperji, kiperji z nastavljivim nakladalnikom • Šasi, nadgradnja in montaža iz ene roke • Ugodne cene • Financiranje v 19 državah Evrope • Sprejem vašega rabljenega vozila Vaši kontaktni partnerji: • Denis Omeragic: nemščina, angleščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina • Henri Omeragic: (nemščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina) • Harun Cevik: (nemščina, angleščina, turščina) • Jamila Azzi: ...

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 379.080 km, moč: 240 kW (326,31 KM), prva registracija: 06/1990, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 315/80 R22.5, konfiguracija osi: 8x4, gorivo: dizel, barva: drugo, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, vzmetenje: jeklo, skupna dolžina: 7.400 mm, skupna širina: 2.400 mm, skupna višina: 2.900 mm, dolžina tovornega prostora: 5.300 mm, širina tovornega prostora: 2.100 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, Leto izdelave: 1990, Oprema: servovolan, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Sovoznikov sedež - Parabolična vzmetenje - Radio/CD/avdio sistem - Sončna zaščita = Opombe = PREVOZ DO ANTWERPA: 590 EUR Iodpez D E Ehofx Aqueih = Dodatne informacije = Dimenzije pnevmatik: 315/80 R22.5 Sprednja os 1: Krmilna Sprednja os 2: Krmilna Zadnja os 1: Dvojne pnevmatike Zadnja os 2: Dvojne pnevmatike Lastna teža: 12.650 kg Kiper: Zadaj Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 324.274 km, moč: 302 kW (410,61 KM), prva registracija: 11/2007, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x4, gorivo: dizel, barva: drugo, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: mehanski, skupna dolžina: 9.500 mm, Leto izdelave: 2007, VF634FPA000002481 = Dodatne informacije = Tehnične informacije Število cilindrov: 6 Lastna teža: 12.520 kg Konfiguracija osi Prednja os 1: Krmilna Prednja os 2: Krmilna Zadnja os 1: Z dvojnimi kolesi Zadnja os 2: Z dvojnimi kolesi Funkcionalnost Kiper: Zadaj Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Identifikacija Registrska tablica: 90-EQ-54 = Informacije o podjetju = Če imate kakršna koli vprašanja ali predloge, nas kontaktirajte. Zagotavljamo odgovor v 8 urah. Cene so brez DDV. Iz navedenih informacij ne moremo izpeljati nobenih pravic. Štev. telefona pisarne: MOB: Nizozemščina – angleščina – nemščina – francoščina – španščina – italijanščina) Na voljo na WhatsAppu in Viberju. MOB: Nizozemščina) Na voljo na WhatsAppu in Viberju. Iisdpeymqr Njfx Aqueh Ko plačujete z bančnim nakazilom, je treba denar nakazati na naslednji bančni račun. Vedno preverite podatke o plačilu, ki so navedeni na naši spletni strani. Če ste prejeli drugačne informacije, nas kontaktirajte. Če imate kakršne koli dvome, nas pokličite, da lahko preverimo račun in/ali plačilo. Bančni podatki: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DDV/DAVK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 4 km, moč: 290 kW (394,29 KM), vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 315/80R22.5, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 4.550 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 290 l, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 3, vzmetenje: jeklo, prostornina tovornega prostora: 20 m³, dolžina tovornega prostora: 5.800 mm, širina tovornega prostora: 2.300 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, servovolan, tempomat, zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Voznikov varnostni zračni blazin - PTO (pogon za pomožna orodja) - Radio - Radio/predvajalnik CD - Zaščitna zavesa - Orodjarna škatla - Žarometi Xenon - Dvojne pnevmatike = Opombe = Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Meiller – Euro 3 Iodpfx Aqez I S Hgjueih Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller je zasnovan za zahtevne naloge v gradbeništvu, rudarstvu in infrastrukturi. Zahvaljujoč robustnemu podvozju, zmogljivemu motorju Mercedes-Benz in originalni nadgradnji Meiller za zadnje izpraznjevanje, ponuja zanesljivo rešitev za transport peska, gramoza, kamna, zemlje in drugih razsutih materialov. Glavne značilnosti - Nov Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 - 12,8-litrski motor Mercedes-Benz OM460 (Euro 3) - 394 KM (294 kW) - 1.900 Nm navora - Mercedes PowerShift – avtomatski menjalnik - Dovoljena skupna masa 41.000 kg - Robustno podvozje 8x4 - Ojačano vzmetenje - Velika oddaljenost od tal - Originalna nemška nadgradnja Meiller za zadnje izpraznjevanje (tip H436) - Prostornina izpraznjevanja 20 m³ - Nadgradnja za izpraznjevanje iz odpornega jekla - Hidravlični sistem Meiller za izpraznjevanje - Primerno za svetovni izvoz Izdelano za prevoz težkih tovorov Arocs 4140K združuje visoko vlečno silo, stabilnost in vzdržljivost za intenzivno vsakodnevno uporabo. Ojačano podvozje in vzmetenje zagotavljajo zanesljivo delovanje na gradbiščih, v kamnolomih in rudarstvenih območjih, medtem ko menjalnik Mercedes PowerShift zagotavlja nemoteno in nadzorovano delovanje. Originalna nadgradnja Meiller za zadnje izpraznjevanje je zasnovana za učinkovit transport in razkladanje razsutih materialov. Njena robustna konstrukcija in preizkušen hidravlični sistem omogočajo idealno delovanje pri pogostem izpraznjevanju in zahtevnih delovnih pogojih. Področja uporabe: - Gradbeništvo in zemeljska dela - Rudarstvo in kamnolomi - Gradnja cest in infrastrukturni projekti - Transport peska, gramoza, kamna, zemlje in gradbenih odpadkov Tehnični podatki Vozilo: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Stanje: Novo Motor: Mercedes-Benz OM460 Euro 3 Moč: 394 KM / 294 kW Navor: 1.900 Nm Menjalnik: Mercedes PowerShift – avtomatski Pogon: 8x4 Dovoljena skupna masa: 41.000 kg Nadgradnja: Original Meiller H436 Prostornina: 20 m³ Dimenzije: 8.282 x 2.500 x 3.700 mm Teža vozila: 16.000 kg Zakaj izbrati Schaften Automotive? Schaften Automotive je specializirano za dobavo tovornih vozil znamk Mercedes-Benz, MAN, IVECO in Scania, ki so novo izdelana, za mednarodne trge. Podpiramo naše stranke pri nabavi vozil, izvoznih dokumentih, rešitvah za prilagoditev nadgradnje po meri, mednarodnem transportu ter dostavi po vsem svetu. Zahvaljujoč našim obsežnim izkušnjam s težkimi vozili za gradbeništvo, rudarstvo in transport, ponujamo strankam v Afriki, na Bližnjem vzhodu in na drugih izvoznih trgih celovite rešitve na področju tovornih vozil. Za informacije o trenutni razpoložljivosti, možnostih izvoza in svetovni dostavi se obrnite na našo ekipo. = Dodatne informacije = Letnik: 2024 Velikost pnevmatik: 315/80R22.5 Zavore: Kolutne zavore Vzmetenje: Listno vzmetenje Prostornina motorja: 12.800 cc Dovoljena skupna masa: 41.000 kg Znamka nadgradnje: Meiller Tip nadgradnje: Zadnje izpraznjevanje

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 4 km, moč: 290 kW (394,29 KM), vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 315/80R22.5, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 4.550 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 290 l, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 3, vzmetenje: jeklo, prostornina tovornega prostora: 20 m³, dolžina tovornega prostora: 5.800 mm, širina tovornega prostora: 2.300 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, servovolan, tempomat, zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Voznikov varnostni zračni blazin - PTO (pogon za pomožna orodja) - Radio - Radio/predvajalnik CD - Zaščitna zavesa - Orodjarna škatla - Žarometi Xenon - Dvojne pnevmatike = Opombe = Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Meiller – Euro 3 Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller je zasnovan za zahtevne naloge v gradbeništvu, rudarstvu in infrastrukturi. Zahvaljujoč robustnemu podvozju, zmogljivemu motorju Mercedes-Benz in originalni nadgradnji Meiller za zadnje izpraznjevanje, ponuja zanesljivo rešitev za transport peska, gramoza, kamna, zemlje in drugih razsutih materialov. Glavne značilnosti - Nov Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 - 12,8-litrski motor Mercedes-Benz OM460 (Euro 3) - 394 KM (294 kW) - 1.900 Nm navora - Mercedes PowerShift – avtomatski menjalnik - Dovoljena skupna masa 41.000 kg - Robustno podvozje 8x4 - Ojačano vzmetenje - Velika oddaljenost od tal - Originalna nemška nadgradnja Meiller za zadnje izpraznjevanje (tip H436) - Prostornina izpraznjevanja 20 m³ - Nadgradnja za izpraznjevanje iz odpornega jekla - Hidravlični sistem Meiller za izpraznjevanje - Primerno za svetovni izvoz Izdelano za prevoz težkih tovorov Arocs 4140K združuje visoko vlečno silo, stabilnost in vzdržljivost za intenzivno vsakodnevno uporabo. Ojačano podvozje in vzmetenje zagotavljajo zanesljivo delovanje na gradbiščih, v kamnolomih in rudarstvenih območjih, medtem ko menjalnik Mercedes PowerShift zagotavlja nemoteno in nadzorovano delovanje. Originalna nadgradnja Meiller za zadnje izpraznjevanje je zasnovana za učinkovit transport in razkladanje razsutih materialov. Njena robustna konstrukcija in preizkušen hidravlični sistem omogočajo idealno delovanje pri pogostem izpraznjevanju in zahtevnih delovnih pogojih. Področja uporabe: - Gradbeništvo in zemeljska dela - Rudarstvo in kamnolomi - Gradnja cest in infrastrukturni projekti - Transport peska, gramoza, kamna, zemlje in gradbenih odpadkov Tehnični podatki Vozilo: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Stanje: Novo Motor: Mercedes-Benz OM460 Euro 3 Moč: 394 KM / 294 kW Navor: 1.900 Nm Menjalnik: Mercedes PowerShift – avtomatski Pogon: 8x4 Dovoljena skupna masa: 41.000 kg Nadgradnja: Original Meiller H436 Prostornina: 20 m³ Dimenzije: 8.282 x 2.500 x 3.700 mm Teža vozila: 16.000 kg Zakaj izbrati Schaften Automotive? Schaften Automotive je specializirano za dobavo tovornih vozil znamk Mercedes-Benz, MAN, IVECO in Scania, ki so novo izdelana, za mednarodne trge. Podpiramo naše stranke pri nabavi vozil, izvoznih dokumentih, rešitvah za prilagoditev nadgradnje po meri, mednarodnem transportu ter dostavi po vsem svetu. Zahvaljujoč našim obsežnim izkušnjam s težkimi vozili za gradbeništvo, rudarstvo in transport, ponujamo strankam v Afriki, na Bližnjem vzhodu in na drugih izvoznih trgih celovite rešitve na področju tovornih vozil. Za informacije o trenutni razpoložljivosti, možnostih izvoza in svetovni dostavi se obrnite na našo ekipo. = Dodatne informacije = Letnik: 2024 Velikost pnevmatik: 315/80R22.5 Zavore: Kolutne zavore Vzmetenje: Listno vzmetenje Iiodpfx Aoz I S Hmjquoh Prostornina motorja: 12.800 cc Dovoljena skupna masa: 41.000 kg Znamka nadgradnje: Meiller Tip nadgradnje: Zadnje izpraznjevanje

Stanje: zelo dobro (rabljeno), moč: 371 kW (504,42 KM), skupna masa: 35.000 kg, stanje pnevmatik: 35 odstotek, Leto izdelave: 2006, obratovalne ure: 27.056 h, KOMATSU HD405-7 Iedsyx Hg Iepfx Aqusih Letnik: 2006 Delovne ure: 27.056 ur Zaprta kabina Radio Klimatska naprava Vzvratna kamera Ogrevanje prekucnika Stanje prekucnika: ohranjeno 30–40% Centralni mazalni sistem Velikost pnevmatik: 18.00R33: cca 30–40% ohranjenih Motor z močjo 371 kW CE / EPA Obratovalna teža: 35 t.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 468.357 km, moč: 235 kW (319,51 KM), prva registracija: 04/1991, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 315/80 R22.5, konfiguracija osi: 8x4, gorivo: dizel, barva: drugo, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, vzmetenje: jeklo, skupna dolžina: 7.950 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 3.250 mm, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.280 mm, višina nakladalnega prostora: 1.300 mm, Leto izdelave: 1991, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zaščita pred soncem - Pogonska gred = Dodatne informacije = Mere pnevmatik: 315/80 R22.5 Vzmetenje: listnato vzmetenje Sprednja os 1: krmiljena Sprednja os 2: krmiljena Zadnja os 1: z dvojnimi pnevmatikami Zadnja os 2: z dvojnimi pnevmatikami Lastna teža: 13.200 kg Nosilnost: 32.000 kg Maksimalna dovoljena masa: 18.800 kg Iodpfx Aqjzw Hntouoih

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 100 km, moč: 110 kW (149,56 KM), barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, klimatska naprava, - Da bi vam lahko čim bolje svetovali, vas prosimo, da se dogovorite za termin. Gospoda Kiela bo z veseljem poskrbel za vas, tel: Henschel tristranski kiper Dimenzije približno 2.700 x 2.020 mm Ijdozr Twqspfx Aquoih BA3 Aktivni zavorni sistem, BH1 Funkcija HOLD, C6L Multifunkcijski volan, C71 Podvozni ščit, skladno s predpisi EU, CL1 Volan, nastavljiv po naklonu in višini, DK1 Posebno vozilo VSF, E07 Pomoč pri speljevanju v klanec, E1D Digitalni radio (DAB), E1U USB vtičnica 5 V, E2I Dodatna baterija za dodatne porabnike, notranjost, E30 Glavno stikalo baterije, enopolno, E36 Ločilno relé za dodatno baterijo, E43 Vtičnica prikolice, 13-polna, E5M Razširitev standardnega kontakta PSM, E7B Priprava za navigacijo, E7M MBUX večpredstavnostni sistem, ED4 Gel baterija 12 V 92 Ah, ED5 Parametrirani posebni modul, EE5 Ultrakondenzator Zaklepanje avtomatiziranega menjalnika, EK1 Priključni blok za električne priključke, ES0 Pomoč pri zagonu, ES5 Paket za polnjenje, instrumentna plošča, EW6 Priprava za Remote Services Plus, EY5 Sistem za klic v sili Mercedes-Benz, EY6 Pomoč pri upravljanju v primeru okvare, F2W Zimski paket, F35 Okno na zadnji steni, F49 Ogrevana sprednja stekla, F61 Notranje ogledalo, F68 Zunanja ogledala, ogrevana in električno nastavljiva, FF0 Obešalnik za oblačila v potniški kabini, FF5 Predal nad sprednjim steklom, FG8 Nosilec za pijačo, spredaj, FJ4 Predal pod armaturno ploščo, FM3 SISTEM ZA BRISALKE PRI DEŽJU, FQ6 Predal, ki se zaklene, nad sprednjim steklom, FR7 PRIPRAVA ZA ELEKTRIKO, POMOČ PRI VOŽNJI VZVAJ, FS1 Nosilec ogledala, podaljšan, FZ9 Dva dodatna glavna ključa, G43 9G-TRONIC, H00 Toplozračni kanal do potniške kabine, H12 Dodatno ogrevanje s toplo vodo, H15 Ogrevan sedež za sopotnika, H16 Ogrevan sedež za voznika, H21 Ogrevano steklo z pasovnim filtrom na sprednjem steklu, HH9 POLAVTOMATIČNO REGULIRAN KLIMATSKI SISTEM TEMPMATIC, IF4 Šasi z dvojno kabino, IL5 Levo usmerjanje, IR4 Medosna razdalja 3665 mm, IT5 5,0 ton, J10 Tahometer km/h, J1A Sistem opozarjanja na nepripet varnostni pas na zadnjih sedežih, J1V Priprava za sistem za zaznavanje mrtvega kota, proizvajalec nadgradnje, J55 Sistem opozarjanja na nepripet varnostni pas na sedežu sopotnika, J58 Sistem opozarjanja na nepripet varnostni pas na voznikovem sedežu, J65 Prikaz zunanje temperature, J92 Odstranitev tahografa, JA8 Sistem za pomoč pri vožnji v stranskem vetru, JB4 Aktivni sistem za ohranjanje pasu, JF1 Senzor za dež, JF7 Sistem za pomoč pri speljevanju, JH3 Komunikacijski modul (LTE) za digitalne storitve, JI7 Začetna kilometrina za interval vzdrževanja 60.000 km, JK5 Kombinirani instrument z barvnim zaslonom, JS2 Pameten sistem za nadzor hitrosti, JT7 Sistem za pomoč pri zavijanju, JV7 Priprava za zvočni sistem, JW0 Opozorilo pri vožnji nazaj, JW8 ATTENTION ASSIST, KB7 Glavni rezervoar 93 litrov, L LEVO USMERJANJE, L07 Obrobne luči, L22 Zadnje luči v delni LED tehnologiji, L72 Elektrika za dodatno nadgradnjo, L76 Podaljšan kabelski snop zadnjih luči, L94 Odstranitev parkirne luči, LA2 Sistem za pomoč pri prižiganju luči, LB1 Stranske markerne luči, LB9 Luči za izstop, LC4 Komfortna upravljalna enota na strehi, LE1 Adaptivna zavorna luč, LG7 LED žarometi s tehnologijo High Performance, LV1 Priprava za okroglo opozorilno luč, LX5 Evropa, MD4 Omejitev hitrosti na 90 km/h, skladno s predpisi EU, MJ8 Funkcija ECO Start-Stop, MP6 Izvedba motorja Euro VI, MR0 Stopnja izpušnih plinov E (za težka tovorna vozila), MS1 TEMPOMAT, MU3 OM 654 DE 20 LA 110 kW (150 KM) 3800/min, P47

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 4 km, moč: 290 kW (394,29 KM), vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 315/80R22.5, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 4.550 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 290 l, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 3, vzmetenje: jeklo, prostornina tovornega prostora: 20 m³, dolžina tovornega prostora: 5.800 mm, širina tovornega prostora: 2.300 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, servovolan, tempomat, zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Voznikov varnostni zračni blazin - PTO (pogon za pomožna orodja) - Radio - Radio/predvajalnik CD - Zaščitna zavesa - Orodjarna škatla - Žarometi Xenon - Dvojne pnevmatike = Opombe = Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Meiller – Euro 3 Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller je zasnovan za zahtevne naloge v gradbeništvu, rudarstvu in infrastrukturi. Zahvaljujoč robustnemu podvozju, zmogljivemu motorju Mercedes-Benz in originalni nadgradnji Meiller za zadnje izpraznjevanje, ponuja zanesljivo rešitev za transport peska, gramoza, kamna, zemlje in drugih razsutih materialov. Glavne značilnosti - Nov Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 - 12,8-litrski motor Mercedes-Benz OM460 (Euro 3) - 394 KM (294 kW) - 1.900 Nm navora - Mercedes PowerShift – avtomatski menjalnik - Dovoljena skupna masa 41.000 kg - Robustno podvozje 8x4 - Ojačano vzmetenje - Velika oddaljenost od tal - Originalna nemška nadgradnja Meiller za zadnje izpraznjevanje (tip H436) - Prostornina izpraznjevanja 20 m³ - Nadgradnja za izpraznjevanje iz odpornega jekla - Hidravlični sistem Meiller za izpraznjevanje - Primerno za svetovni izvoz Izdelano za prevoz težkih tovorov Arocs 4140K združuje visoko vlečno silo, stabilnost in vzdržljivost za intenzivno vsakodnevno uporabo. Ojačano podvozje in vzmetenje zagotavljajo zanesljivo delovanje na gradbiščih, v kamnolomih in rudarstvenih območjih, medtem ko menjalnik Mercedes PowerShift zagotavlja nemoteno in nadzorovano delovanje. Originalna nadgradnja Meiller za zadnje izpraznjevanje je zasnovana za učinkovit transport in razkladanje razsutih materialov. Njena robustna konstrukcija in preizkušen hidravlični sistem omogočajo idealno delovanje pri pogostem izpraznjevanju in zahtevnih delovnih pogojih. Področja uporabe: - Gradbeništvo in zemeljska dela - Rudarstvo in kamnolomi - Gradnja cest in infrastrukturni projekti - Transport peska, gramoza, kamna, zemlje in gradbenih odpadkov Tehnični podatki Vozilo: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Stanje: Novo Motor: Mercedes-Benz OM460 Euro 3 Moč: 394 KM / 294 kW Navor: 1.900 Nm Menjalnik: Mercedes PowerShift – avtomatski Pogon: 8x4 Dovoljena skupna masa: 41.000 kg Nadgradnja: Original Meiller H436 Prostornina: 20 m³ Dimenzije: 8.282 x 2.500 x 3.700 mm Teža vozila: 16.000 kg Zakaj izbrati Schaften Automotive? Ijdsy Rt Shjpfx Aqueih Schaften Automotive je specializirano za dobavo tovornih vozil znamk Mercedes-Benz, MAN, IVECO in Scania, ki so novo izdelana, za mednarodne trge. Podpiramo naše stranke pri nabavi vozil, izvoznih dokumentih, rešitvah za prilagoditev nadgradnje po meri, mednarodnem transportu ter dostavi po vsem svetu. Zahvaljujoč našim obsežnim izkušnjam s težkimi vozili za gradbeništvo, rudarstvo in transport, ponujamo strankam v Afriki, na Bližnjem vzhodu in na drugih izvoznih trgih celovite rešitve na področju tovornih vozil. Za informacije o trenutni razpoložljivosti, možnostih izvoza in svetovni dostavi se obrnite na našo ekipo. = Dodatne informacije = Letnik: 2024 Velikost pnevmatik: 315/80R22.5 Zavore: Kolutne zavore Vzmetenje: Listno vzmetenje Prostornina motorja: 12.800 cc Dovoljena skupna masa: 41.000 kg Znamka nadgradnje: Meiller Tip nadgradnje: Zadnje izpraznjevanje

Stanje: novo, moč: 353 kW (479,95 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 43.000 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 400 l, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, računalnik na krovu, retarder, servovolan, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, - Adaptivni sistem za nadzor hitrosti - Ogrevani vzvratni ogledali - Listna vzmetenje - Ojačevalnik zavorne moči - Diferencialna zapora - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Retarder (zaviranje z uporabo dodatnega zaviralnega sistema) - Klimatska naprava - Zračno vzmeteni sedeži - PTO (priključna gred) - Kamera za vzvratno vožnjo - Priklopna prikolica EUROMIX TO GO – takoj na voljo nova vozila iz skladišča Porta Westfalica. Popolnoma opremljena, neposredno od proizvajalca – idealna za kratkoročno povečanje zmogljivosti ali nadomestitev vozil. Cena je pogojna – kontaktirajte nas. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP samovozni mešalec 18 m³ in 20 m³ MAN PriTarder - NOVO - brez registracije - Oprema vozila: Letnik proizvodnje: 2026 Novo vozilo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podvozje za betonski mešalec Razporeditev koles: 8x4 Dovoljena skupna masa: 41.000 kg Medosna razdalja: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2.450 Nm navora Standard emisij: Euro 6e MAN TipMatic 12-stopenjski avtomatski menjalnik Listna vzmetenje spredaj in zadaj Levo vodilo Kabinna oznaka NN (ozka, srednje dolga, normalna višina) Barva kabine: čista bela (RAL 9010) Motor in pogon MAN D2676 Euro 6e motor 480 KM / 2.450 Nm MAN TipMatic avtomatski menjalnik Način vožnje Efficiency Način vožnje za manevriranje Način vožnje pri nizkih hitrostih Funkcija "prosto nihanje" Močna motorna zavora MAN PriTarder z MAN EVBec Ogrevan filter za gorivo Predfilter za gorivo z ločevalnikom vode Stranjski izhodni pogon na menjalniku, preklopljiv Priprava za stranski izhodni pogon na motorju Podvozje Razporeditev koles 8x4 Listna vzmetenje spredaj in zadaj Iisdpfx Ajznt U Uequeh Sprednji mostovi 8.000 kg Zadnji mostovi 13.000 kg Diferencialne zapore na obeh zadnjih mostovih Prestavno razmerje mostov i = 3,63 Stabilizatorji za sprednji, zadnji in drugi zadnji most Krmilna črpalka za nujne primere Kolesa in pnevmatike Jeklena platišča 9.00 x 22,5 Pnevmatike 315/80 R22,5 Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPM) Prikaz temperature pnevmatik Prikaz tlaka v pnevmatikah za prikolico Pokrovčki na maticah koles Kabinna oprema in udobje Kabinna oznaka NN Zračno vzmeten komfortni voznikov sedež z naslonjalom za roke Sedež sovoznika z predalom za shranjevanje Multifunkcijski volan 12,3-palčni profesionalni kombinirani instrument Digitalni tahograf MAN Mediasystem Advanced z navigacijo Upravljanje MAN SmartSelect MAN zvočni sistem Integracija pametnega telefona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacije o prometu v spletu Povezovalni modul (Connectivity Board) Klimatska naprava Električno nastavljiva in ogrevana zunanja ogledala Ogledala za pločnik Sprednje ogledalo Senzor za svetlobo Osrednja zaklepanje Dva ključa vozila Številni predali in prostori za shranjevanje Odkrivna streha Zatemnjeno vetrobransko steklo Varnostna oprema Elektronski program stabilnosti (ESP) Sistem proti blokiranju koles (ABS) Sistem za nadzor zdrsa pogona (ASR) Elektronski zavorni sistem (EBS) Vaše prednosti • Takoj pripravljeno za uporabo: betonske črpalke, betonski mešalci, kiperji, samovozni kiperji • Podvozje, nadstavba in montaža iz ene roke • Ugodne cene • Financiranje v 19 državah Evrope • Sprejem starega vozila v račun Vaši kontaktni partnerji • Denis Omeragic: nemščina, angleščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina) • Henri Omeragic: (nemščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina) • Harun Cevik: (nemščina, ...)

Stanje: novo, moč: 353 kW (479,95 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 43.000 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 400 l, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, računalnik na krovu, retarder, servovolan, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, - Adaptivni regulator hitrosti - Ogrevani ogledala - Listna vzmetenje - Ojačevalnik zavorne sile - Blokada diferenciala - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Zaviranje s pomočjo retarderja - Klimatska naprava - Zračna vzmetenje sedežev - PTO (pogonska os) - Kamera za vožnjo v vzvratni smeri - Priklopna priprava EUROMIX TO GO – novejša vozila, takoj na voljo iz skladišča Porta Westfalica. Popolnoma opremljena, neposredno od proizvajalca – idealna za kratkoročno povečanje zmogljivosti ali nadomestitev. Cena je predmet dogovora – kontaktirajte nas. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP samovozni kipnik 18 m³ in 20 m³ MAN PriTarder - NOVO - brez registracije - brez odobritve - Oprema vozila: Letnik proizvodnje: 2026 Novo vozilo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podvozje za betonski mešalnik Razporeditev koles: 8x4 Dovoljena skupna masa: 41.000 kg Medosna razdalja: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2.450 Nm navora Emisijski standard: Euro 6e MAN TipMatic 12-stopenjska avtomatizirana menjalnika Listna vzmetenje spredaj in zadaj Levo krmilo Kabin NN (ozka, srednje dolga, običajne višine) Barva kabine: Čista bela (RAL 9010) Motor in pogon MAN D2676 motor Euro 6e 480 KM / 2.450 Nm MAN TipMatic avtomatizirani menjalnik Program vožnje Efficiency Program za manevriranje (Manoeuvre) Vožnja na prostem Funkcija nihanja Visoko zmogljiva motorna zavornica MAN PriTarder z MAN EVBec Ogrevan gorivni filter Predfilter za gorivo z ločilom vode Pomembni priključki menjalnika, stikalni Iiodpoznucaefx Aqush Priprava za priključke motorja Podvozje Razporeditev koles 8x4 Listna vzmetenje spredaj in zadaj Sprednje osi 8.000 kg Zadnje osi 13.000 kg Blokada diferenciala na obeh zadnjih osi Prestavno razmerje osi i = 3,63 Sprednji, zadnji in drugi stabilizator zadnje osi Krmilna črpalka za nujne primere Kolesa in pnevmatike Jeklena platišča 9.00 x 22,5 Pnevmatike 315/80 R22,5 Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPM) Prikaz temperature pnevmatik Prikaz tlaka v pnevmatikah za prikolico Pokrovčki matic Kabina in udobje Kabin NN Udoben voznikov sedež z zračno vzmetenjem in nasloni za roke Sedež sopotnika s predalom Multifunkcijski volan 12,3-palčni profesionalni kombinirani instrument Digitalni tahograf MAN Mediasystem Advanced z navigacijo MAN SmartSelect upravljanje MAN zvočni sistem Integracija pametnega telefona (Apple CarPlay/Android Auto) Spletni prometni podatki Centralna plošča za povezljivost Klimatska naprava Električno nastavljiva in ogrevana zunanja ogledala Ogledalo za pločnik Sprednje ogledalo Senzor za svetlobo Osrednja zaklepanje Dva ključa za vozilo Številni predali za shranjevanje Odvračanje strehe Zatemnjeno vetrobransko steklo Varnostna oprema Elektronski program stabilnosti (ESP) Protiskluzni sistem (ABS) Sistem za nadzor pogona (ASR) Elektronski zavorni sistem (EBS) Vaše prednosti • Takoj pripravljeno za uporabo: betonski pumpi, betonski mešalniki, kipni tovornjaki, samovozni kipniki • Podvozje, nadgradnja in montaža iz ene roke • Ugodne cene • Financiranje v 19 državah Evrope • Sprejem vašega rabljenega vozila Vaši kontaktni partnerji • Denis Omeragic: nemščina, angleščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina • Henri Omeragic: nemščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina • Harun Cevik: nemščina,...