Frigoscandia Zamrzovalni Tunel nakup rabljenega (528)

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: 33037, prevoženi kilometri: 14.900 km, moč: 265 kW (360,30 KM), prva registracija: 04/2024, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 4.000 mm, gorivo: dizel, barva: oranžna, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: polavtomatski, emisijski razred: Euro 6e, vzmetenje: jeklo-zrak, prostornina tovornega prostora: 22 m³, Oprema: ABS, airbag, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, nadzor oprijema, registracija tovornjaka, servovolan, tempomat, Kilometrina vozil, ki so na voljo, se lahko razlikuje, saj so nekatere vozila namenjena za najem! Na zahtevo so na voljo podobna vozila. Težavna različica 26 t, motor OM470, R6, menjalnik G 211-12/14, regulirana vodna črpalka, kolutne zavore, aktivni sistem za pomoč pri zaviranju 5, ABS, ASR, ESP, sistem za ohranjanje voznega pasu, sistem za spremljanje pozornosti voznika, sistem za prepoznavanje prometnih znakov, pomoč pri speljevanju, ojačana sprednja os 9 t, 3-listna vzmet, zadnja os s zračnim vzmetenjem, zadnja os 13 t z diferencialom, krmiljena in razbremenjena 7,5 t pomožna os, merilna naprava za obremenitev osi, dnevne luči, senzor za dež, senzor za svetlobo, pnevmatike: sprednja os 385/55R22,5, zadnje osi 315/70R22,5, rezervoar 290 l, rezervoar AdBlue 60 l, sprednji zaščitni sistem Kabina M-ClassicSpace (širina 2300 mm, tunel 320 mm), udoben vzmeten sedež za voznika, funkcionalen sedež za sopotnika, srednji sedež, multimedijski prikazovalnik, zatemnjeno vetrobransko steklo, strešno okno, ogledala s funkcijo ogrevanja in električne nastavitve, električni pomik stekel, udoben sistem za zaklepanje z osrednjim zaklepanjem, večfunkcijski volan, multimedijski radio Touch z Bluetoothom in navigacijo, digitalni tahograf VDO, sistem za izračun potovanja, vtičnice 12/24 V v prostoru za sopotnika, avtomatski varovalki, glavni stikalo baterije, priprava za sistem za plačevanje cestoprinine, klimatska naprava, tempomat, omejevalnik hitrosti, sistem za izkoriščanje preostale toplote, priključek za stisnjeni zrak v kabini, kamera za vzvratno vožnjo, 2 okrogli signalne luči na strehi kabine, senčilo, navigacijski sistem Itedjzwmn Hopfx Ah Usn stranski zaščitni sistem, varnostna naprava za stopnice, ki je odvisna od teže, centralni sistem za mazanje BEKA-MAX, zadnji del z jekleno ploščo 10 mm, 2 LED delovne luči, odtočni ventil za biološke odpadke, škatla za orodje na strani, sistem kamera-monitor (KMS), nadgradnja Faun Skylift X KEU-KL-FS z varnostjo delovnega prostora.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 258.950 km, moč: 175 kW (237,93 KM), prva registracija: 02/2020, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 13.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, prostornina tovornega prostora: 37 m³, dolžina tovornega prostora: 6.480 mm, širina tovornega prostora: 2.490 mm, višina nakladalnega prostora: 2.320 mm, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, ATEGO 1324 L, tovorna različica, dolžina 6,45 m, s dvižno platformo BÄR, nosilnost 1,5 t. * Sistem za pritrditev tovorja LASI VDI 2700, 4-vrstični, zadaj * Blokada diferenciala, zadnja os * Številka vozila za povpraševanja strank: 4789 * Aktivni sistem za pomoč pri zaviranju * Blokada diferenciala, zadnja os * Klimatska naprava * Motor, izvedba Euro VI, D * Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu * Okoljska oznaka (zelena) Itsdszup Sijpfx Ah Uon * Dvižna platforma * Prikolčna priklopna naprava Rockinger * Močan zavorni sistem motorja * Zračno vzmetenje, zadnja os * Prečni nosilec, za priklopno napravo G135 * Redno vzdrževano vozilo (na podlagi servisne knjižice) * Sistem za nadzor stabilnosti (ESP) * Varnostni blazin, voznik * Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR * Vzmeteni voznikov sedež, udoben * Električni pomik stekel, obojestransko * Menjalnik G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Zaklepni sistem, s centralnim zaklepanjem * Tempomat * Dvo sedežna različica * Predal, zgornji, na motorju * Rezervoar AdBlue, 25 l * Strešno okno/odprtina za zračenje * Različica teže 13,5 t (5,1/9,3) * Glavno ogledalo, električno nastavljivo, stran voznika * Plastični rezervoar 180 l, leva stran * Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm * Medosna razdalja 4160 mm * Pnevmatike brez zračnice, 285/70 R 19,5, sprednja os * Vrstni motor, 6 valjev * Zvočni opozorilni sistem za vzvratno vožnjo * Kabina S, ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Zavesa proti soncu, stranska, stran voznika * Stabilizator, pod šasijo, zadnja os * Sprednja vzmet, 5,1 t, parabolična * Predpriprava za CB radio, 12 V, DIN konektor * Predpriprava za sistem za cestninjenje * Digitalni tahograf, 2. generacija, ADR Brez odgovornosti za tiskarske in prepisne napake Prodaja samo poslovnim subjektom Pridržana možnost sprememb in napak* Pridržane so spremembe, vmesna prodaja in napake. Opis služi za identifikacijo vozila in ne predstavlja garancije v smislu pogodbenega prava. Odločilno je opis, naveden v pogodbi. * VRHUNSKA STORITEV + KAKOVOST * Z veseljem vam pripravimo ponudbo za FINANCIRANJE, LEASING ali NAKUP NA OBROKE * Možnost sklenitve zavarovanja garancije pri zavarovalnici (na zahtevo) * Tehnični pregled / UVV / pregled dvižne platforme / namestitev naprave OBU pri naših partnerjih na licu mesta * Carinska oznaka za 30 dni * Možna je izdaja vseh carinskih dokumentov za izvoz, vendar jih je treba posebej zahtevati * Plačilo cestnine za Toll-Collect je mogoče opraviti pri nas * Brezplačen prevoz z letališča Stuttgart ali železniške postaje Metzingen (Württ) * ŽELEZNIŠKA POSTAJA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ANGLEŠČINO * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp številka * * ---- Obiščite nas na naši spletni strani na naslovu * Vedno več kot 200 vozil na zalogi

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 250.000 km, moč: 390 kW (530,25 KM), prva registracija: 05/2020, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, dolžina tovornega prostora: 4.850 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, * Mercedes Arocs 2653 MP5, tristrani samovozilnik z Bordmatic sistemom, prikolica * Prva registracija: 2020 * 250.000 km * Euro6d * Avtomatski menjalnik * Listne vzmeti – listne vzmeti * Tri stopenjski zavorni sistem * 6 x 4 * Klima * Navigacija * Prikolica s hidravlično priključitvijo * Medosna razdalja: 3,30 m * Prazna masa: 12.587 kg * Nosilnost: 13.413 kg * Nadgradnja Meiller: 4,85 x 2,42 x 0,90 m * Meiller MZDA, tri-stranski samovozni priklopnik z Bordmatic sistemom * Zračna vzmet * Osno gnano z SAF osmi * Diskovne zavore * Prazna masa: 4.980 kg Ijdpfx Ajzuqyujh Ujtn * Nosilnost: 13.020 kg * Nadgradnja: 4,90 x 2,42 x 0,90 m ---- Posebna oprema: Mreža za shranjevanje na zadnji steni, zavora prikolice z 2 vodili, avdio sistem: digitalni radio DAB / DAB+, paket opreme: udobje, kabina: vzmetena na jeklenih vzmeteh, udobna, zavesa proti soncu na stranskem oknu, vrata voznika, sedeži v kabini: voznikov sedež, vzmeten sedež, udoben, prevleka/oblazinjenje sedeža: voznikov sedež, velur, paket opreme: zaščita, zaščitna mreža za žaromete, stopnice z ograjami na strehi, zadnje luči za gradbena vozila, v jeklenem okvirju z mrežo, zaščitna plošča pod glavno rezervoarjem, baterije postavljene ena nad drugo, CB radio, multimedijski sistem v kabini, zračne hlačne (2) na strehi kabine, oddaljena diagnostična funkcija, omejevalnik hitrosti, 12-stopenjski menjalnik - tip: G 330-12, zadnja os, zobniško razmerje 300, hidravlična črpalka (Meiller črpalka - 7 batov - 275), filter za zrak v kabini, zložljiva miza v nadzorni plošči, avtomatska klima, telefon v kabini (Bluetooth) z brezžično polnilno postajo, blato brani na zadnji osi, aluminijasti, rezervoar za gorivo: 290 l, aluminij, levo, hladilna škatla, sesalnik zraka za kabino, Mercedesova zvezda, osvetljena, zavorni sistem motorja, ojačan, navigacijski sistem, različica medosjne razdalje 3300 mm, podaljšek okvirja 800 mm, paket za kadilce, zvočni opozorilni sistem za vožnjo nazaj (zunanjega opozorila), zadnje okno, ojačana zadnja prečna nosilka, vmesnik za sistem za upravljanje voznega parka, avtomatski varovalki, prevleka/oblazinjenje sedeža: sedež sovoznika, velur, sedeži v kabini: voznikov sedež z masažno funkcijo, sončna vizir, stabilizator na 2. zadnji osi, ojačan, jeklena platišča 11.75x22.5 (na sprednji osi), vtičnica 24V / 25 A v prostoru za nogami sovoznika, dodatna vtičnica 24V v prostoru za nogami sovoznika, podaljšek vrat kabine, zadnji podvozni ščit, zložljiv, priprava za delovno luč na zadnji steni kabine, priprava za utripajočo luč, dodatna toplotna izolacija, dodatni grelec (voda), dvostopenjska sklopka Dodatna oprema: Emisijski standard EURO 6, konfiguracija osi: 6x4, obremenitev osi, sprednja os: 7,5 t, ogledala za vožnjo in sprednja ogledala, ogrevana, vtičnica za prikolico 24V / 15-polna, Arocs 5, izpušni sistem na desni strani, baterija 170 Ah, priključek za stisnjeni zrak v kabini, rezervoar za stisnjeni zrak, jeklen, enota za stisnjeni zrak z nadzorom kondenzata, srednja enota za stisnjeni zrak, avtomatski vklop žarometov (senzor za svetlobo), kabina: premičen vstop v kabino, kabina: hidravlični sistem za nagib, kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, različica kabine: ClassicSpace, dno kabine z motorjem, tunel 170 mm, kabina: širina 2,30 m, kabina: višina 600 mm, različica kabine: M, zunanji pokrov za shranjevanje, levo, predali z pokrovi za sedeži voznika in sovoznika, vzmetenje: listne vzmeti/listne vzmeti, vzmetenje: zadnje vzmeti 2x10 t, trdne, vzmetenje: sprednje vzmeti 7,5 t, 2 listni,

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2014, Pregled Ta popolna linija za polnjenje steklenic je bila izdelana med letoma 2010 in 2014 s strani več priznanih evropskih proizvajalcev, med drugim CIMEC (Italija). Glavni blok – CIMEC 16-16-1 izpiralna, polnilna in zapiralna enota – je bil izdelan leta 2014 in je bil do julija 2025 v uporabi v polnilnici naravne mineralne vode. Linija vključuje tudi dodatno opremo, kot so samolepilni in ovijalni etiketirki, DE-filter in toplotni skrčni tunel za kapsule, zaradi česar je popolnoma funkcionalna in kompaktna polnilna linija za steklenice s kronskimi zamaški. Vsa oprema ostaja nameščena, je v dobrem stanju in si jo je mogoče ogledati na lokaciji. Tehnični podatki - Leto izdelave: 2010–2014 - Uporaba: voda in druge pijače - Zmogljivost: - Približno 2.000 steklenic na uro (330 ml) - Približno 1.670 steklenic na uro (500 ml) - Formati steklenic: 250 ml – 1.000 ml (vključno: 330 ml in 500 ml) Isdpfxsyb Tkdo Ah Ujtn - Tip zapiranja: 26 mm kronski zamašek - Konfiguracija (monoblok): - 16 izpiralnih glav - 16 polnilnih glav - 1 glava za kronske zamaške Obseg dobave - Izpiralna/polnilna/zapiralna monoblok enota | CIMEC | Monobloc 16-16-1 | 2014 | Konfiguracija 16/16/1, 26 mm kronski zamašek, 2.000 steklenic/uro - Samolepilni etiketirni stroj | Canellitech | V500 | 2012 | Linearen, do 3.500 steklenic/uro - Etiketirni stroj z enim glavnim (ovijalni) | Identapply | Servo 125 RH | 2010 | S transportnimi trakovi - DE-filter | Spadoni | – | 2011 | 80 hl/uro - Toplotni skrčni tunel za kapsule | TOSA | TN1 | 2011 | Za PVC kapsule

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 242.000 km, moč: 132 kW (179,47 KM), prva registracija: 11/2017, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 5.200 kg, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 3, skupna dolžina: 6.350 mm, skupna širina: 2.100 mm, skupna višina: 3.000 mm, dolžina tovornega prostora: 3.381 mm, širina tovornega prostora: 1.977 mm, višina nakladalnega prostora: 1.977 mm, Leto izdelave: 2017, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, dvižna zadnja plošča, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, * NETO CENA * Zamrzovalni keson z desnimi stranskimi vrati * Nakladalna ploščad Dhollandia 750 kg * Hladilna naprava Mitsubishi TDJS34AE-L1M Multitemp (6.693 h) * 2 prekata & fiksna ločilna stena z vrati * 1. D x Š x V: 1,47 x 1,97 x 1,90 * 2. D x Š x V: 2,24 x 1,97 x 1,90 * Klimatska naprava * Zadnje zračno vzmetenje * Nemško vozilo WhatsApp: Iedpfx Ahjyxifmj Uotn Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje!! Prodaja je izključena iz kakršne koli garancije!! - Govorimo rusko - We speak English - Mówimy po polsku - ????? ???? - Hablamos español - Govorimo srbsko/hrvaško

Stanje: rabljeno, Polavtomatski stroj za ovijanje folije MAF WS2-St500 Leto izdelave: 1989 - Serijska št.: 24 08689 Mobilen na premičnem ogrodju Po tesnjenju - avtomatski transport v tunel Ijdpfxoydpfpo Ah Uetn Spletni video ogled prek WhatsApp - MS Zoom - Telegram Na zalogi v Emskirchen/Nürnberg - Na voljo takoj - Možen preizkus

Leto izdelave: 2020, obratovalne ure: 10 h, stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Avtomatska linija za izpiranje, polnjenje, pasterizacijo, sušenje in pakiranje steklenih steklenic za sok, ki je sestavljena iz naslednjih modulov: 1. POLAVTOMATSKI DEPALATIZATOR (model: Depal 512 – mini) za razpakiranje steklenic s palet; za obratovanje je potreben en operater, ki vloži paleto v stroj in odstranjuje karton, vstavljen med plasti steklenic 2. UNIVERSALNI STROJ ZA IZPIRANJE (model: IND-Wash 56 S2) za parno saniranje in izpiranje steklenic s toplo vodo pred polnjenjem 3. ROTACIJSKI POLNILNI STROJ (model: IND-Dose 46 PO-12) za polnjenje vročega proizvoda v valjaste steklenice 4. STROJ ZA ZAPIRANJE S POKROVČKI "TWIST OFF" (model: IND-Close 12E) za vakuumsko zapiranje napolnjenih steklenic s pomočjo sistema z indukcijo vakuuma preko vbrizgavanja pare 5. TUNEL ZA PASTERIZACIJO IN HLAJENJE (model: PT 42-9) za nadaljnjo kontinuirano pasterizacijo izdelka Itsdpfxozdr Ilj Ah Uon 6. STROJ ZA TESTIRANJE VAKUUMA (model: IND-Test 61) za selekcijo in izločanje nepravilno zaprtih steklenic 7. STROJ ZA SUŠENJE (model: IND-Blow 86) za odstranjevanje preostale vlage na površini steklenice pred nanosom etiket 8. LINEARNI ETIKETIRNI STROJ ZA NANOS SAMOLEPILNIH ETIKET (model: IND-Lab 32B) z zgornjim (preko pokrovčka) in stranskim nanosom etiket na valjaste steklenice 9. AVTOMATSKI STROJ ZA GRUPIRANJE IN OVIJANJE S FOLIJO TER PLADNJEM (model: IND-pack 29 T) za pakiranje steklenic na kartonske pladnje v različnih konfiguracijah glede na velikost steklenic 10. SET PLOŠČATIH TRANSPORTNIH TRAKOV Z VERIGO (model: IND-Trans 71) za povezovanje različnih modulov linije (trakov med izpiranjem, polnjenjem in zapiranjem s pokrovi na vrhu)

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2019, Pregled Ta naprava GS 307 podjetja Clever Machines S.r.l. je rotacijski stroj za nalepke, ki se uporabljajo za termo skrčljive ovitke. Izdelan je bil leta 2019 in je bil dobavljen kot celotna naprava, skupaj s parnim termostiskim tunelom STJ3. Nanosijo se termo skrčljive nalepke na celotno ali delno površino PET steklenic. Eno glava za podajanje in rezanje termo skrčljivih ovitkov je nameščena nad rotirajočo zvezdasto ploščo, pri čemer parni tunel STJ3 nadalje skrči ovitke. Nadzorni sistem je zasnovan na moderni arhitekturi Allen-Bradley/Rockwell (pogoni PowerFlex 525, servo pogoni Kinetix 5500 in PLC Allen-Bradley). Naprava je zasnovana za PET steklenice z volumskim razponom 500, 1.000 in 1.500 ml. Tehnični podatki - Proizvajalec: Clever Machines S.r.l. - Model: GS 307 (naprava: aplikator GS 307 + parni termostiski tunel STJ3) - Leto izdelave: 2019 - Tip stroja: rotacijski stroj za nalepke, ki se uporabljajo za termo skrčljive ovitke s parnim termostiskim tunelom - Aplikator: sistem z eno glavo za podajanje in rezanje termo skrčljivih ovitkov - Produktivnost: 12.000 posod/h (podatek proizvajalca glede tehničnih podatkov OEM); prodajalec navaja proizvodne hitrosti do 15.000 posod na uro - Formati steklenic: 500 / 1.000 / 1.500 ml PET - Premer steklenice: do 120 mm - Višina termo skrčljive etikete: 40 – 350 mm - Uporaba: delne ali celotne nalepke za termo skrčljive ovitke - Nadzor: Allen-Bradley / Rockwell (pogoni PowerFlex 525, servo pogoni Kinetix 5500, PLC) - Napajanje: 400 V, 50 Hz, 3-fazno; približno 10 kW nameščene moči; 20 A; Icc 10 kA; IP 55 - Stisnjeni zrak: min. 6 bar, približno 150 l/min (približno 70 m³/h) - Višina delovne površine: 1.300 mm - Teža: približno 1.800 kg Oprema - Clever GS 307 stroj z eno glavo za nalepke, ki se uporabljajo za termo skrčljive ovitke - Parni termostiski tunel STJ3 - Deli za prilagoditev za PET steklenice z volumskim razponom 500, 1.000 in 1.500 ml Iedpfezk U E Tox Ah Uotn - Tehnična dokumentacija proizvajalca Stanje Rabljen. Fotografije prikazujejo čisto, dobro vzdrževano napravo iz nerjavečega jekla z modernim nadzorom in normalnimi znaki uporabe iz proizvodnega procesa. Prodajalec navaja, da je naprava v odličnem stanju, ima približno 3.000 ur delovanja in je bila po zaključku proizvodnje izdelkov lastne blagovne znamke razstavljena in shranjena. Razpoložljivost Na voljo takoj. Lokacija: Italija. Naprava je razstavljena in shranjena, pripravljena za natovarjanje; priprava, razstavljanje in natovarjanje na tovornjak izvede prodajalec (natovarjanje EXW). Ogled na zahtevo.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 209.169 km, moč: 375 kW (509,86 KM), konfiguracija osi: 8x4, barva: zelen, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, skupna dolžina: 90.000 mm, skupna širina: 25.500 mm, skupna višina: 38.400 mm, Leto izdelave: 2016, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), klimatska naprava, - Zavorni sistem Itodpfxjz Ang Ij Ah Usn Za povpraševanja o vozilu vas bo kontaktiral gospod Seidel (na tel. številki...). Mercedes-Benz Arocs 3251 K 8x4-4 termo odklopnik Nadgradnja: CMT ASF13, transportni trak, 14 m³ prostornine tovornega prostora, !!! SKLOPKA TURBO-RETARDERJA !!!, A1D prednja os 8,0 t, A1Y prednja os, standardna izvedba, A2G zadnja os, prečni prenos 300, planetni prenos, 13,4 t, A5W razmerje na osi i = 4,143, B1B elektronski zavorni sistem z ABS in ASR, B1D elektronska enota za oskrbo s stisnjenim zrakom, srednja, B1F grelec, elektronska enota za oskrbo s stisnjenim zrakom, B1Z ABS, možnost izklopa, B2A kolutna zavora, na prednji in zadnji osi, B2E kolutne zavore s polno zaščito, B4A nadzor kondenzirane vode, za sistem s stisnjenim zrakom, B4M posoda za stisnjen zrak, jeklo, C0B previs kabine 800 mm, C2O medosjna razdalja 4550 mm, C6H krmilni sistem, ServoTwin, 4-osno vozilo in 9t prednje osi, zračna vzmet, C6J črpalka za pomoč pri krmiljenju, neregulirana, C6Q stabilizator, prednja os, C6W stabilizator, ojačan, 2. zadnja os, C7C zadnji UFS, zložljiv, jekleni odklopnik, preizkusna sila 80 %, C7K nosilec baterije, baterije ena nad drugo, C8F blatobran, za prevoz šasije, D0L paket za kadilce, D0S priključek za stisnjen zrak, v kabini, D1C udoben vzmeten sedež voznika, D1P udoben vzmeten sedež sopotnika, D2N naslon sedeža, odklepanje, sedež voznika, D2W nasloni za roke, na obeh straneh, sedež sopotnika, D3Q prevleka sedeža, velur, D4Z zavesa proti soncu, stranska, stran voznika in sopotnika, D6F klimatska naprava, D6I izraba preostale toplote, D6M dodatni grelec za toplo vodo, kabina, D6Z filter za gradbišča, D7G pokrov predala, stran voznika in sopotnika, D7Q predal, visok, na tunelu motorja, D8A strešno okno/ventilacijski pokrov, E2J avtomatski varovalki, E3X prvotna parametrizacija PSM, zunanja, E3Y PSM, CAN za nadgradnjo in prikolico, ISO 11992, E4A komunikacijski vmesnik (KOM), E4C dodatne funkcije, za proizvajalca nadgradnje, E5H stikalo za nočno luč, E6A vtičnica za prikolico 24 V, 15-polna, E6Z opozorilni signal za vzvratno vožnjo, E9G priprava za električne naprave, F0G stranski modul, N3G vozilo, F0Y pokrov ogledala, gradbeno vozilo, F1B kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B vzmetenje kabine, udobno, jeklena vzmet, F3W naprava za nagib kabine, mehanično-hidravlična, F4I zadnja stena kabine, z oknom, F4X zunanji pokrov predala, levo, F5L zunanja sončna obloba, prozorna, F5Y obloga A-stebrička, F6C vetrobransko steklo z zatemnitvijo, F6I sprednje ogledalo, ogrevano, F6Q zračna piščal, F7B odbijač, vogali iz jekla, F7D odbijač, srednji del z odklopnimi ušesi, vlečna kljuka, F7Y vstop v kabino levo/desno, premičen, F7Z stopnica, z ograjami na strehi, F8E ključavnični sistem, z osrednjim zaklepanjem, F8F udoben ključavnični sistem, G0B prenosna moč, 44 t do 80 t, G0R prestavne ročice menjalnika, optimizirane za vgradnjo, G0V program vožnje power, G2F menjalnik G 330-12/11,63-0,77, G3Y sklopka Turbo-Retarder, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H pnevmatike brez zračnic, 315/80 R 22,5 zadnja os, I2P pnevmatike brez zračnic, 385/65 R 22,5 prednja/sprednja vodilna/zadnja vodilna os, I4L vzorec koles 8x4/4, I5G 32,0-tonsnik, I6I proizvodna lokacija vozila Wörth, I6W listnata vzmet, zadnja os, J1E kombinirani instrument, 12,7 cm, z dodatnimi indikatorji, J1R digitalni tahograf, ES, število vrtljajev, ADR, J1S proizvajalec tahografa VDO, J2D radio/navigacijski sistem Bluetooth, udoben, J2K zvočniki, 2-sistemski sistem, J2Z CB radio, 12 V,

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 46.965 km, moč: 170 kW (231,14 KM), konfiguracija osi: 4x2, barva: zelen, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, skupna dolžina: 67.500 mm, skupna širina: 24.500 mm, skupna višina: 30.800 mm, dolžina tovornega prostora: 40.000 mm, širina tovornega prostora: 23.500 mm, višina nakladalnega prostora: 5.000 mm, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), Za vsa vprašanja v zvezi z vozilom vas bo kontaktiral gospod Seidel (telefonska številka na voljo). Mercedes-Benz Atego 1223 KK 4x2, samovrtna prikolica s tri-stransko nadgradnjo in žerjavom. Iedpoz Ang Ujfx Ah Ustn Žerjav: HIAB X-HIDUO 082, 5. + 6. hidravlični krog za upravljanje klešč, daljinski upravljalnik, diagram obremenitve: glejte fotografije, A1K sprednja os, 5,3 t, A2L zadnja os, končni prenos 390, hipoidni, 11,0 t, A2Z diferencialna zapora, zadnja os, A5X prečni razmer prenosnega števila osi i = 4,300, B1B elektronski zavorni sistem z ABS in ASR, B1D elektronska enota za oskrbo z zračnim tlakom, srednja, B1F grelec, elektronska enota za oskrbo z zračnim tlakom, B2C kolutna zavora na sprednji osi, bobnasta zavora na zadnji osi, B4A nadzor kondenzirane vode, za zračni sistem, B5B priklopna zavora za prikolico, 2-vodna, C1S medosna razdalja 3560 mm, C6B volan ZF 8095, C6Y stabilizator, pod okvirjem, zadnja os, C7A zaščita zadnjega dela (ECE), C7E zaščita sprednjega dela (ECE), jeklo, C7H zaščita, stranska, C8J ščitnik proti brizganju, v blatniku, D1B voznikov vzmeten sedež, standard, D1M sedež za sopotnika, enostaven, D3X prevleka sedeža, tkanina, D4B klasična armaturna plošča, D4W električni pomik stekel, na obeh straneh, D6Z filter za gradbišče, D7L odlagalna površina, nad vetrobransko steklo, 1 predal, D7Q odlagalna površina, visoka, na sredinskem tunelu, D8A strešno okno/odprtina za zračenje na strehi, E0Y pokrov akumulatorja, E1E akumulatorji, 2 x 12 V/100 Ah, brez vzdrževanja, E1N generator 28 V/100 A, E3H dodatna vtičnica 24 V/15 A, dodatna, v kabini, E6Y opozorilni signal za vzvratno vožnjo, kombiniran s sistemom za opozarjanje z utripajočimi lučmi, F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F4I zadnja stena kabine, z oknom, F5L sončna blenda, zunanja, prosojna, F6I sprednje ogledalo, ogrevano, F6J glavno ogledalo, električno, na voznikovi strani, F7V stopnice v kabino, dvostopenjske, F8E sistem zaklepanja, z osrednjim zaklepanjem, F8V senzor svetlobe, F8W senzor za dež, G0K program vožnje economy/power, G1D menjalnik G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, H8Y polne plastične blatnike, za samovrtno prikolico, I0W pnevmatike brez zračnic, 285/70 R 19,5 sprednja os, I4A formula razporeditve koles 4x2, I5V 12-tonska vozila, I6W listna vzmet, zadnja os, J1A kombiniran instrument, 10,4 cm, J1O tahograf digitalni, 2. generacija, ADR, J1S proizvajalec tahografa VDO, J2K zvočniki, 2-potni sistem, J3N Fleetboard Eco Support, J5S radio, z USB priključkom in Bluetoothom, J8Y priprava za center za podatke tovornih vozil 7, J9D priprava za sistem za pobiranje cestnin, K0G plastični rezervoar 180 l, na levi strani, K3T rezervoar AdBlue 25 l, K5M rezervoarji, zaklenljivi, K5S zaščitni pokrov za sistem doziranja AdBlue, K7I izpušni sistem, na okvirju na desni strani, končni lonec navznoter, L0A predpisi glede osvitlitve, v skladu z UN-R 48.06, L1C LED-luči za vožnjo podnevi, L1Y paket LED-luči, spredaj, z belimi smerokaznimi stekli, L1Z smerokazna stekla, bela, L2H stranske markerne luči, utripajoče, L2L rotirajoča svetilka, rumena, L2P LED-obrobna luč, M0Q predpisi glede hrupa, v skladu z UN-R 51.03, raven 2, M1K motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm, M4X izvedba motorja Euro VI, E, M5V motor z visokimi zmogljivostmi (High Performance Engine Brake), O0P dodatno prilagajanje cene, P0D tovarniško nameščena nadgradnja (Meiller), P0V platforma za dostop, na samovrtni prikolici, P0W pokrov, za agregatske enote, P2S standardna tri-stranska samovrtna

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Linije za proizvodnjo sadno-zelenjarskih izdelkov. Velik del opreme je novejši – iz let 2011 in 2014 – dopolnjen s starejšimi, robustnimi stroji, ki so se že dolgo in neprekinjeno uporabljali. Stroje prodajamo skupaj kot celotno linijo. Proizvodna zmogljivost linije (na primeru enega izdelka) – približno 1200 litrskih steklenic na uro (~1,5 tone na uro). Izraženo v dnevni proizvodnji: ~28.800 steklenic na dan, ~36 ton na dan. (I) Kaj je mogoče proizvajati na tej liniji: -Kompot (steklenice, steklenice) -Džeme in goste marmelade -Sokovi (polnjenje v steklenice, cevna pasterizacija) -Konzerve v pločevinkah (sterilizacija v avtoklavu) -Pasterizirani izdelki v steklenicah (kisle kumare, zelenjava, omake) (II) Tehnološka linija: 1. Odmerjanje izdelka – v vedra, steklenice (2 odmerjalnika) 2. Polnjenje – steklenice (polnilni stroj), pločevinke (odmerjalnik + zapiralni stroj) 3. Termična obdelava izdelka – kotel za kuhanje, izparniki (zgoščevanje soka/pireja), cevni pasterizator (tekoči izdelek pred polnjenjem) Itedpfjz Daatjx Ah Ujn 4. Zapiranje embalaže – zapiralni stroji (steklenice, steklenice), pokrivanje 5. Sterilizacija / pasterizacija končne embalaže – avtoklav (pločevinke, steklenice), tunelski pasterizatorji (3 kosi) 6. Etiketiranje – etiketirni stroji za steklenice, steklenice in kartonske škatle 7. Skupno pakiranje – tuneli za segrevanje (termo skrčljiva folija), transporterji (III) Seznam strojev: 1. Etiketirni stroj za kartonske škatle 2. Tunel za segrevanje (termo skrčljiva folija) 3. Transporterji 4. Tunel za segrevanje 5. Etiketirni stroj za steklenice 6. Etiketirni stroj za steklenice/steklenice 7. Tunel za segrevanje x 3 8. Etiketirni stroj (brez nadzorne plošče) 9. Tunelski pasterizator x2 10. Odmerjalnik za vedra 11. Odmerjalnik + zapiralni stroj za pločevinke 12. Avtoklav Pleszew (2011) 13. Tunelski pasterizator 14. Odmerjalnik 15. Pokrivanje 16. Zapiralni stroj 17. Polnilni stroj za steklenice 18. Zapiralni stroj za steklenice 19. Odmerjalnik za steklenice x2 20. Cevni pasterizator 21. Izparnik x3 22. Kotel za kuhanje Skupna vrednost: 2.380.000 PLN = ~ 545.000 EUR (IV) Zakaj kupiti celoto: Popolna tehnološka linija – od odmerjanja do skupnega pakiranja – brez potrebe po iskanju manjkajočih elementov. Možnost prevzema z demontažo in transportom (po dogovoru). Oprema, ki je bila uporabljena v proizvodnji – dokumentirana zgodovina uporabe. Fleksibilna oblika prodaje: cela linija, ločene tehnološke enote (npr. sekcija za konzerve z avtoklavom, sekcija za polnjenje steklenic) ali posamezni stroji. Pogoji: Obisk je možen po predhodnem dogovoru. Transport in demontaža po dogovoru.

Leto izdelave: 2018, stanje: rabljeno, Novo: Ne Iodoz H R Igspfx Ah Ujtn Namenska raba: Gradbeništvo Splošno stanje: slabo Tehnično stanje: slabo Vizualno stanje: slabo Serijska številka: K70093 Za več informacij se obrnite na Christopherja Oldenburga. GUSENIČNI BAGER KOMATSU HB 365 NLC-3, 6-VALJNI MOTOR KOMATSU, 200 KM, OPERATIVNA TEŽA: 36,3 T. ENOBLOKOVNO STOJALO, STANDARDNO PROTITEŽJE, ZAKLEPNA POKROV ZA REZERVOAR IN POKRIV ZA STROJ, RADIO AM/FM IN PRIPRAVA ZA CD, POKRIV ZA TUNEL, PODVOZJE, AKUSTIČNI SIGNAL ZA VZVRATNO VOŽNJO, ČRPALKA ZA TOČENJE GORIVA Z AVTOMATSKIM IZKLOPOM, HIDROSTATIČNI POGON Z 3 SAMODEJNIMI STOPNJAMI, PLANETARNO PRESTAVNO RAZMERJE, HIDRAVLIČNA VOZNA IN PARKIRNA ZAVORA, HIDRAVLIČNI SISTEM IN ELEKTRONSKI SISTEM ZA NADZOR TLAKA V ZAPRTIM KROGU (E-CLSS), REGULACIJA ČRPALKE IN MOTORJA (PEMC), VISOKOLOČLJIVI BARVNI ZASLON Z VEČ FUNKCIJAMI IN NADZOROM STANJA STROJA (EMMS), 6 NAČINOV DELA, IZBIRNI SISTEM: NAČIN MOČI, EKONOMSKI NAČIN, NAČIN ZA DVIGOVANJE, NAČIN ZA KLADIVO, NAČIN MOČI ZA PRIKLJUČKE, EKONOMSKI NAČIN ZA PRIKLJUČKE, NAČIN MOČI MAX, SAMODEJNO REGULIRANJE ŠTEVILA OBRAATOV, SAMODEJNO SEGRETJE MOTORJA, NASTAVLJIVI ROČNI NADZORNI SISTEM (PPC) Z GUMBI IN NADZOROM ZA ROČICO, ROČICO ZA STOJALO, ŽLICO IN ROTIRAJUČO PLOŠČO, SISTEM ZA PREPOZNAVO NEVTRALNEGA STANJA (NDS), ROČNI NADZORNI SISTEM (PPC) IN STOPALKA ZA NADZOR IN POGON, OJAČANA KABINA SPACE CAB TM, ZAŠČITA ROPS Z NADTLAKOM IN ODPOJENIM NOSILCEM KABINE, TONIRANA VARNOSTNA STEKLA, VELIKO STREŠNO OKNO Z ZAŠČITO PRED SONCEM, SPREDNJE STEKLO Z ZAKLEPOM, ODSTRANLJIVO SPODNJE STEKLO, BRISALEC STEKLA Z INTERVALNO FUNKCIJO, ROLLER ZA ZAŠČITO PRED SONCEM, 12V VTIČNICA, PROSTOR ZA PRTLJAGO, ROČAJI, VOZNIŠKI SEDEŽ GRAMMER ACTIMO EVOLUTION, AVTOMATSKI KLIMATSKI SISTEM, PREDAL ZA HLAJENJE IN OGREVANJE, AVDIO VHOD, KOMTRAX TM, RAVEN 5, INTEGRIRANA ANTENA KOMTRAX, INDIVIDUALNO PREPOZNAVANJE VOZNIKA, VARNOSTNI VENTIL NA STOJALU, PRIPRAVA ZA HIDRAVLIČNI HITRI PRIKLJUČEK, VISOKOLOČLJIVA KAMERA ZA VZVRATNO VOŽNJO, SISTEM ZA OPOZORILO OB PREOBREMENITVI HCU B, IZJAVA O SKLADNOSTI CE, 600 MM TRISTOPENJSKE PLOŠČE, HITRI PRIKLJUČEK HS25 (LEHN).

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 750 km, moč: 309 kW (420,12 KM), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 54.500 mm, gorivo: dizel, zavore: zaviranje z motorjem, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2025, Oprema: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, nadzor oprijema, zapora diferenciala, - Listna vzmet - Ojačevalnik zavorne sile - Blokada diferenciala - Zaščitna zavesa pred soncem EUROMIX TO GO – takoj na voljo nova vozila iz zaloge Porta Westfalica. Popolnoma opremljena, neposredno od proizvajalca – idealna za kratkoročno povečanje kapacitete ali nadomestno investicijo. Cena je predmet pogajanj – kontaktirajte nas. Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Betonska črpalka EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ (Možnost najema) - NOVO - brez registracije - brez odobritve - Oprema vozila: Motor OM471, R6, 12,8 l, 308 kW (420 KM), 2500 Nm Menjalnik G 330-12/11,63-0,77, program vožnje za terensko uporabo PowerShift 3, avtomatik Sprednja os 7,5 t, zadnja os diferencialna os 300, planetno reduktor, 13,4 t Pnevmatike, sprednja os 315/80 R 22,5, zadnja os 315/80 R 22,5 Medosna razdalja 5450 mm Kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel mm Kolutna zavora, na sprednji in zadnji osi Rezervoar 290 l, levo, 650 x 565 x 950 mm, jeklo, rezervoar za AdBlue 25 l Zadnja stena kabine, z oknom - vetrobransko steklo zatemnjeno Krmilni sistem, Servotwin, 4-osno vozilo in 9t sprednja os, zračno vzmetenje Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR ABS Parkirna zavora, elektronska Zadnja stena kabine, z oknom Senzor za dež Predpriprava za kamero za vzvratno vožnjo EuromixMTP - Betonska črpalka SWAN TSP 47-5 RZ Model: SWAN TSP 47-5 RZ Odsek: Betonska črpalka: Maksimalna teoretična zmogljivost črpalke: m³/h Maksimalni teoretični tlak betona: 85 bar Število udarov na minuto: 30 Črpalka: Ø230 mm x 2100 mm, hod Hidravlični glavni cilinder: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Betonski ventil: S-ventil, vodna črpalka: 20 l/min - bar Rezervoar za vodo: 800 l, 12 m cev z brizgalno pištolo Betonski lijak: 600 litrov Mazanje: Lincoln, avtomatsko mazanje za skupino lijakov Hidravlične črpalke: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Preklopni sistem: Magnetni senzor (bližinski stikalo) Električna omarica: DIGITEX, vodotesna Daljinski upravljalnik: Scanreco daljinski upravljalnik + 30 m kabel Odsek: Strel Strel S 47-5 (5-delni strel, zložljiv sistem RZ) Tip: Zložljiv sistem RZ Maksimalni navpični doseg: 46,8 m (brez končne cevi) Maksimalni vodoravni doseg: 42,8 m (brez končne cevi) Končna cev: 3 m, enojna prirobnica, DN 125 Tip podesta: X-tip Vrteči se obroč: 365 stopinj Hitrost vrtenja: 0,3 RPM Premer dovodne cevi: 125 mm (zunanji premer 132 mm) 5,5" prirobnične in spojne povezave Krmilni sistem Širina izbočenih nog spredaj: 8,6 m Širina izbočenih nog zadaj: 8,7 m Vaše prednosti • Takoj pripravljen za uporabo: betonske črpalke, betonske mešalnice, kiperji, kiperji z izmetno ploščjo • Podvozje, nadgradnja in montaža iz ene roke • Pravične cene • Financiranje v 19 državah Evrope • Sprejem vašega rabljenega vozila Vaši kontaktni partnerji • Denis Omeragic: nemščina, angleščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina • Henri Omeragic: nemščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina Isdjyzazwjpfx Ah Ustn • Harun Cevik: nemščina, angleščina, turščina • Jamila Azzi: francoščina, arabščina • Olga Tissen: nemščina, ruščina • Karolina Cyburt: poljščina EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 750 km, moč: 309 kW (420,12 KM), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 54.500 mm, gorivo: dizel, zavore: zaviranje z motorjem, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2025, Oprema: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, nadzor oprijema, zapora diferenciala, - Listna vzmet - Ojačevalnik zavorne sile - Blokada diferenciala - Zaščitna zavesa pred soncem EUROMIX TO GO – takoj na voljo nova vozila iz zaloge Porta Westfalica. Popolnoma opremljena, neposredno od proizvajalca – idealna za kratkoročno povečanje kapacitete ali nadomestno investicijo. Cena je predmet pogajanj – kontaktirajte nas. Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Betonska črpalka EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ (Možnost najema) - NOVO - brez registracije - brez odobritve - Oprema vozila: Motor OM471, R6, 12,8 l, 308 kW (420 KM), 2500 Nm Menjalnik G 330-12/11,63-0,77, program vožnje za terensko uporabo PowerShift 3, avtomatik Sprednja os 7,5 t, zadnja os diferencialna os 300, planetno reduktor, 13,4 t Pnevmatike, sprednja os 315/80 R 22,5, zadnja os 315/80 R 22,5 Medosna razdalja 5450 mm Kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel mm Kolutna zavora, na sprednji in zadnji osi Rezervoar 290 l, levo, 650 x 565 x 950 mm, jeklo, rezervoar za AdBlue 25 l Zadnja stena kabine, z oknom - vetrobransko steklo zatemnjeno Krmilni sistem, Servotwin, 4-osno vozilo in 9t sprednja os, zračno vzmetenje Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR ABS Parkirna zavora, elektronska Zadnja stena kabine, z oknom Senzor za dež Predpriprava za kamero za vzvratno vožnjo Iodpfx Aeyzayyoh Uetn EuromixMTP - Betonska črpalka SWAN TSP 47-5 RZ Model: SWAN TSP 47-5 RZ Odsek: Betonska črpalka: Maksimalna teoretična zmogljivost črpalke: m³/h Maksimalni teoretični tlak betona: 85 bar Število udarov na minuto: 30 Črpalka: Ø230 mm x 2100 mm, hod Hidravlični glavni cilinder: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Betonski ventil: S-ventil, vodna črpalka: 20 l/min - bar Rezervoar za vodo: 800 l, 12 m cev z brizgalno pištolo Betonski lijak: 600 litrov Mazanje: Lincoln, avtomatsko mazanje za skupino lijakov Hidravlične črpalke: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Preklopni sistem: Magnetni senzor (bližinski stikalo) Električna omarica: DIGITEX, vodotesna Daljinski upravljalnik: Scanreco daljinski upravljalnik + 30 m kabel Odsek: Strel Strel S 47-5 (5-delni strel, zložljiv sistem RZ) Tip: Zložljiv sistem RZ Maksimalni navpični doseg: 46,8 m (brez končne cevi) Maksimalni vodoravni doseg: 42,8 m (brez končne cevi) Končna cev: 3 m, enojna prirobnica, DN 125 Tip podesta: X-tip Vrteči se obroč: 365 stopinj Hitrost vrtenja: 0,3 RPM Premer dovodne cevi: 125 mm (zunanji premer 132 mm) 5,5" prirobnične in spojne povezave Krmilni sistem Širina izbočenih nog spredaj: 8,6 m Širina izbočenih nog zadaj: 8,7 m Vaše prednosti • Takoj pripravljen za uporabo: betonske črpalke, betonske mešalnice, kiperji, kiperji z izmetno ploščjo • Podvozje, nadgradnja in montaža iz ene roke • Pravične cene • Financiranje v 19 državah Evrope • Sprejem vašega rabljenega vozila Vaši kontaktni partnerji • Denis Omeragic: nemščina, angleščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina • Henri Omeragic: nemščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina • Harun Cevik: nemščina, angleščina, turščina • Jamila Azzi: francoščina, arabščina • Olga Tissen: nemščina, ruščina • Karolina Cyburt: poljščina EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica

Leto izdelave: 2020, stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: 2050456, Prodajamo komplet za magnetno-delčni pregled Magnaflux (Magnaflux GmbH, Nemčija). Naprava je nova in še nikoli ni bila uporabljena, proizvedena je bila leta 2020. 1. Razmagnetizacijski tunel Magnaflux ETT 250 s transportnim trakom Leto izdelave: 2020. Serijska številka: 2050447 Napajanje: 400 V / 50 Hz, 1,8 kVA, 4,4 A Ampervrti: 3,4 kAW. Razred zaščite II Uporabna odprtina tunela: [150 × 200 mm] Trak: [2700 mm] dolžine, [200 mm] širine Motor-reduktor SEW-Eurodrive WAF20 DRN71MS4, 0,25 kW, i=48, IE3 Električna omarica in povezovalni kabel sta vključena 2. Vrteča se miza Magnaflux za pregled z vakuumskim sesalnikom Perforirana plošča, premer [1300 mm] Integriran centrifugalni sesalnik v podnožju 4 delovna mesta s podloženimi nasloni za roke Stranski nosilci za svetila ali dodatno opremo Vrtenje: [ročna / motorizirana] Idealna za fluorescenčni MT/PT pregled v UV kabini Iedpfx Ahsz R R Epj Uetn Cena kompleta: [8.500 €]. Na voljo tudi posamično: tunel [5.000 €], miza [3.500 €]. Cene so pogajalne, zraven pride še DDV. Prevzem v Erandiu (Bizkaia, Španija). Lahko pomagamo pri natovarjanju in transportu.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 78.811 km, moč: 200 kW (271,92 KM), prva registracija: 07/2022, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 15.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, prostornina tovornega prostora: 45 m³, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, širina tovornega prostora: 2.490 mm, višina nakladalnega prostora: 2.500 mm, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, parkirni grelec, ATEGO 1527 L z odprto tovorno ploščadjo s cerado, dolžina 7,40 m z ZAA-vlečno napravo * Tautliner s pomično stransko ponjavo desno in levo * Interna številka vozila za povpraševanja strank: 4728 * Motorna izvedba Euro VI, E * Aktivna zavorna asistenca * Klimatska naprava * Asistent za ohranjanje voznega pasu * Vlečna naprava G 145, za ZAA * Vlečna naprava Ringfeder * Senzor za svetlobo * Zračno vzmetenje, zadnja os * Aerodinamični vodili, nastavljivi * Senzor za dež * Sistem za nadzor stabilnosti (ESP) * Dodatno gretje s toplo zračno, 2000 W * Zavora za prikolico, dvovodna * Priključek za prikolico 24 V, 15-polni * Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR * Voznikov zračno vzmeten sedež, komforten * Električni pomik stekel na obeh straneh * Menjalnik G 140-8/9,30-0,79 * Težnostna varianta 15,0 t (5,1/10,5) * Mercedes PowerShift 3 * Motorna zavora, standardni sistem * Pomožno opozorilo pri vzvratni vožnji v kombinaciji z utripalkami * Centralno zaklepanje * Zunanja sončna zaslonka, prozorna * Tempomat * Nizka odlagalna polica na motornem tunelu * AdBlue rezervoar 25 l * Strešno okno/strešna zračna loputa Iodpfx Aezknileh Ujtn * Glavno ogledalo, električno, na voznikovi strani * Ogrevanje, elektronska enota za dovod komprimiranega zraka * Plastični rezervoar 180 l, levo * Motor OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 KM), 1100 Nm * Prečna nosilca, naknadna vgradnja vlečne naprave AHK G145 ZAA * Medosna razdalja 4760 mm * Gume brez zračnice, 285/70 R 19,5 VA * Vrstni motor, 6 valjev * S-voznikova kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator pod okvirjem, zadnja os * Prednja vzmet, 5,1 t, parabolična * Priprava za sistem cestninjenja * Digitalni tahograf, 2. generacije, ADR * Okoljska nalepka (zelena) * Dvosedežnik * Redno vzdrževano s servisno knjigo * 2/3 vrat Ni odgovornosti za tiskarske in pisne napake. Prodaja samo pravnim osebam. Pridržujemo si možnost sprememb in vmesne prodaje. Opis služi identifikaciji vozila in ne predstavlja jamstva v smislu prodajnega prava. Velja opis v kupoprodajni pogodbi. * VRHUNSKA STORITEV IN KAKOVOST * Po želji lahko pripravimo ponudbo za leasing, financiranje ali nakup na obroke * Možna jamstvena zavarovanja preko zavarovalnice na zahtevo * TÜV / UVV LBW / Tahografski pregled in vgradnja OBU-naprave preko naših lokalnih partnerjev * Carinske tablice za 30 dni Vso carinsko dokumentacijo za izvoz lahko uredimo; obvezno individualno povpraševanje * Cestnina Toll-Collect možna pri nas * Brezplačen prevoz z letališča Stuttgart ali železniške postaje Metzingen (Württ) * ŽELEZNIŠKA POSTAJA PRIHOD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ANGLEŠČINO * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP številka * * ---- Obiščite nas na naši spletni strani * več kot 200 vozil vedno na zalogi

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 268.153 km, moč: 330 kW (448,67 KM), konfiguracija osi: 8x4, barva: rdeča, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, skupna dolžina: 89.000 mm, skupna širina: 25.500 mm, skupna višina: 40.000 mm, dolžina tovornega prostora: 56.000 mm, širina tovornega prostora: 23.800 mm, višina nakladalnega prostora: 10.000 mm, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), klimatska naprava, Za povpraševanja o vozilu vam bo pomagal gospod Seidel (na tel. številki). Iodpfszkpkqox Ah Uetn Mercedes-Benz Arocs 4145 K 8x4 Meiller trosmerni kiper A1C Sprednja os 7,5 t, A1Y Sprednja os, standardna izvedba, A2G Zadnja os, prečni prenos 300, planetno zobniško področje, 13,4 t, A6A Razmerje prenosa osi i = 4,571, B1B Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR, B1Z ABS, možnost izklopa, B2A Kolutne zavore, na sprednji in zadnji osi, B2E Kolutne zavore s polno zaščito, B2X Parkirna zavora, elektronska, B4A Nadzor kondenzirane vode, za sistem stisnjenega zraka, B4M Posoda za stisnjeni zrak, jeklo, C0B Previs osnove šasije 800 mm, C2O Medosjna razdalja 4550 mm, C5J Pritrdilni deli, za kiper, C5P Šasija je varjena, C5U Priprava za asfaltersko strojo, C6C Krmilni sistem, enokrožni, C6J Pomožna črpalka za volan, neregulirana, C6Q Stabilizator, sprednja os, C6Y Stabilizator, pod šasijo, zadnja os, C7C Zadnji UFS, zložljiv, jekleni kiper, testna sila 80 %, C8A Aluminijast odbijač, na zadnji osi, CLW Hlajenje volanovega olja, D0E Volan, premer 500 mm, D0L Paket za kadilce, D0S Priključek za stisnjeni zrak, v kabini, D1C Voznikov vzmeten sedež, udoben, D1N Sedež za sovoznika, funkcionalen, D3Q Prevleka sedeža, velur, D6F Klima naprava, D6I Izraba preostale toplote, D6Z Filtri za gradbišče, D7G Pokrov predala, voznikova in sovoznikova stran, D7Q Predal, visok, na sredinskem tunelu, D8A Strešno okno/zračni žleb strehe, E0F Baterije proizvajalca Exide, E1B Baterije 2 x 12 V/170 Ah, nizko vzdrževanje, E1N Generator 28 V/100 A, E2J Avtomatski varovalki, E3L Vtičnica 24 V/15 A, prostor za noge sovoznika, E3Q Dodatna vtičnica 24 V/15 A, prostor za noge sovoznika, E5H Stikalo za nočne luči, F0G Stranski modul, N3G Vozilo, F0Y Ogledalo z zaščito, gradbeno vozilo, F1B Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F1Q Kabina M, F2B Izvedba dna, tunel 170 mm, F2G Širina kabine 2,30 m, F2N Kabina, 600 mm višina montaže, F2U ClassicSpace, F3B Montaža kabine, udobna, vzmetena jeklena, F3W Mehanizem za nagib kabine, mehansko-hidravlični, F4I Zadnja stena kabine, z oknom, F4X Zunanji pokrov predala, levo, F5L Zunanja zaščita pred soncem, prozorna, F6C Prednje vetrobransko steklo, zatemnjeno, F6I Sprednje ogledalo, ogrevano, F6R Zračne sirene, streha kabine, F7B Odbijač, vogali iz jekla, F7D Odbijač, sredinski del, vlečna oja, kljuka, F7Y Vstop v kabino levo/desno, gibljiv, F7Z Stopnica, z ograjami na strehi, F8E Zaklepni sistem, z osrednjim zaklepanjem, F8V Senzor svetlobe, F8W Senzor za dež, G0R Prenosni ročniki menjalnika, optimizirani za vgradnjo, G0T Prediktivni sistem za nadzor pogona, G0W Program vožnje za terensko vožnjo, G2C Menjalnik G 230-12/11,7-0,78, G5A Enostopenjska sklopka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Pnevmatike brez zračnic, 315/80 R 22,5 sprednja/sprednja pogonska/ne-pogonska os, I2H Pnevmatike brez zračnic, 315/80 R 22,5 zadnja os, I4L Formula gume 8x4/4, I6I Tovarna za proizvodnjo vozil Wörth, I6W Listnata vzmet, zadnja os, J1O Digitalni tahograf, 2. generacija, ADR, J1S Proizvajalec tahografa VDO, J2K Zvočniki, 2-potni sistem, J2Y CB radio, 24 V, J3H On-Board Unit (OBU), vgradnja + aktivacija v tovarni, J6B Multimedijski zaslon, J8Y Priprava za center za podatke tovornjakov 7, J9D Priprava za sistem za plačevanje cestnin, J9X Izpust center za podatke tovornjakov, K0T Glavni rezervoar, levo, K1T Rezervoar 320 l, levo, 735 x 700 x 750 mm, aluminij, K3T Rezervoar AdBlue 25 l, K5M Rezervoarji, zaključni, K5S Zaščitni pokrov za sistem za doziranje AdBlue, K7D Izpušni

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2016, Pregled Ta CEEM TSS-1845 je popolnoma avtomatski stroj za termo skrčljivo pakiranje s stranskim varjenjem in integriranim termo skrčnim tunelom, izdelan leta 2016. Izdelki se položijo na transportni trak, ovijejo v prozorno termo skrčljivo folijo s prekinjeno stransko varjenjem in potisnejo skozi termo skrčni tunel, da se ustvari tesna, prozorna embalaža, pripravljena za prodajo. Stroj obdeluje tako posamezne izdelke kot tudi skupine izdelkov. Enota za stransko varjenje je proizvajalca Alpha Pack Europe (Italija), model APSS-5022, in se prodaja pod špansko blagovno znamko CEEM (Grupo CEEM Packaging S.A., Elche). Termosistem s konstantno temperaturo zagotavlja neprekinjeno varjenje; zamenjava izdelkov je enostavna z obračanjem ročnih koles, brez potrebe po menjavi vodil za izdelke, senzorji dolžine izdelka pa omogočajo samodejno upravljanje dolžine prek nadzornega zaslona na dotik. Stroj je še vedno nameščen in pod napetostjo ter ga je mogoče pregledati na kraju samem. Tehnični podatki - Proizvajalec: CEEM – Grupo CEEM Packaging S.A. (Elche, Alicante, Španija) - Model: TSS-1845 (enota za stransko varjenje, OEM: Alpha Pack Europe APSS-5022) - Leto izdelave: 2016 - Tip stroja: popolnoma avtomatski stroj za termo skrčljivo pakiranje s stranskim varjenjem in termo skrčnim tunelom - Primerne folije: POF / PE / PVC, debelina 0,05 – 0,08 mm - Največja širina varjenja: 500 mm - Največja višina izdelka: 220 mm - Hitrost pakiranja: 30–45 paketov/min Iodpfx Aezk H Nksh Uotn - Hitrost transportnega traku: do 30 m/min - Valj folije: zunanji premer do 400 mm, premer notranjega tulca 75 mm - Moč: pribl. 3 kW, 380 V - Stisnjen zrak: 5–6 bar - Teža: pribl. 850 kg (enota za stransko varjenje; termo skrčni tunel dodatno) - Dimenzije stroja za stransko varjenje: pribl. 2.100 x 1.960 x V 1.900 mm (brez tunela) Oprema - Avtomatski stroj za stransko varjenje z motornim odvijanjem folije in neprekinjenim stranskim varjenjem - Termo skrčni tunel z nastavljivo regulacijo temperature - Nadzorni zaslon na dotik, nastavitev formata z ročnim kolesom, senzorji dolžine izdelka - Dovodni transportni trak Stanje Rabljen – v zelo dobrem, čistem stanju; trenutno nameščen in pod napetostjo ter na zahtevo dostopen za pregled. Razpoložljivost Takoj. Lokacija: Španija. Razstavljanje, prenos in natovarjanje na tovornjak je na zahtevo mogoče ponuditi (EXW). Stroj je na zahtevo mogoče pregledati.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 736.739 km, moč: 315 kW (428,28 KM), konfiguracija osi: 6x2, barva: srebrn, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, skupna širina: 25.500 mm, skupna višina: 37.000 mm, Leto izdelave: 2015, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), klimatska naprava, Za vsa vprašanja glede vozila vam bo pomagal gospod Seidel (na telefonu ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, vozilo za prevoz pijač Itsdpfx Ahey T Uuce Uen A1A sprednja os, zračna vzmet, A1D sprednja os, 8,0 t, A1Z sprednja os, upognjena izvedba, A2E zadnja os, prečni prenos 440, hipoidni, 13,0 t, A4Y sledilna os, 7,5 t, krmiljena, razbremenljiva, dvigljiva, A5C razmerje osi i = 2,733, B1B elektronski zavorni sistem z ABS in ASR, B1E elektronska enota za oskrbo s stisnjenim zrakom, visoka, B1F grelec, elektronska enota za oskrbo s stisnjenim zrakom, B2A kolutna zavora, na sprednji in zadnji osi, B3H sekundarni vodni retarder, B4A nadzor kondenzirane vode, za sistem stisnjenega zraka, B4M posoda za stisnjen zrak, jeklo, B5A zavora prikolice, 2-vodna, zavorne povezave na levi strani, B5L zavorna povezava prikolice na zadnji strani, Duo-Matic+standard, C0Z izstop kabine 1950 mm, C2P medosna razdalja 4600 mm, C5I pritrdilni deli, za platformo, C5P okvir vijak, C6C krmiljenje, 1-krožno, C6J pomožna črpalka za krmiljenje, neregulirana, C6U dodatni stabilizator, zadnja/sledilna os, C7F sprednji podvozni ščit (ECE), aluminij, C7J nosilec baterije, baterije ena ob drugi, C8F blatnik, za prevoz šasije, C8I ščit proti brizganju (ES), spredaj, C9Y odstranitev spodnjega ščita zadnje strani (ECE), D0L paket za kadilce, D0S priključek za stisnjen zrak, v kabini voznika, D1C vzmeteni sedež voznika, komfort, D1N funkcionalni sedež sopotnika, D2N naslon za hrbet, odklepanje, sedež voznika, D3I ležišče, spodaj, D3Q prevleka sedeža, velur, D4Y zavesa proti soncu, stranska, stran voznika, D6F klimatska naprava, D6I izraba preostale toplote, D6M dodatni grelec za toplo vodo, kabina, D7G pokrov predelka za shranjevanje, stran voznika in sopotnika, D7P plitev predel za shranjevanje, nizek, na motornem tunelu, D8A strešno okno/zračna loputa na strehi, E0D senzor baterije, proizvajalec Hella, E1C baterije 2 x 12 V/220 Ah, zmanjšano vzdrževanje, E1M generator 28 V/150 A, E3L vtičnica 24 V/15 A, prostor za noge sopotnika, E4B vmesnik, sistem za upravljanje voznega parka FMS, E4C dodatne funkcije, za proizvajalca nadgradnje, E4W pomoč pri vožnji, omejitev hitrosti 30 km/h, E5A stikalo št. 1 za elektriko zunanjih nadgradenj, E6A vtičnica prikolice 24 V, 15-polna, E7F kabelski daljinski upravljalnik za zračno vzmetenje, E9H priprava za nadzor dvižne platforme, F0F stranski modul, N3 vozilo, F0X pokrov ogledala, vozilo za ceste, F1O kabina voznika M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B nosilci kabine voznika, komfort, vzmetenje iz jekla, F3W mehanizem za nagibanje kabine voznika, mehansko-hidravlični, F4H zadnja stena kabine voznika, brez okna, F4X zunanja vrata predelka za shranjevanje, leva stran, F5C vodila zraka, brez podstavnega pokrova, z možnostjo zaklepanja, F5L zunanja zavesa proti soncu, prozorna, F5Y obloga A-stebrička, F6C vetrobransko steklo, zatemnjeno, F6I sprednje ogledalo, ogrevano, F7B odbijač, vogali iz jekla, F7C odbijač, središčni del z vlečnimi zankami, F7X vstop v kabino voznika, levo/desno, fiksno, F8B 2 daljinska upravljalca, F8E sistem za zaklepanje, z osrednjim zaklepanjem, F8F udoben sistem za zaklepanje, G0U program vožnje economy, G2B menjalnik G 211-12/14,93-1,0, G5A enojna sklopka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G pnevmatike brez zračnice, 315/80 R 22,5 sprednja/sprednja vodilna/zadnja vodilna os, I2H pnevmatike brez zračnice, 315/80 R 22,5 zadnja os, I4C konfiguracija koles 6x2 ENA, I6I proizvodni obrat vozila Wörth, I6X zračno vzmetenje, zadnja os, J1C ko

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 298.850 km, moč: 130 kW (176,75 KM), prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 11.990 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, prostornina tovornega prostora: 43 m³, dolžina tovornega prostora: 7.420 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.350 mm, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, ATEGO 1218 L hladilni tovornjak, dolžina 7,45 m, z vrati + dvižna platforma BÄR, nosilnost 1,5 tone. * THERMOKING T-600 R (dizelski motor) in sistem za hlajenje v mirovanju 380 V (električni) * Številka vozila za stranke: 4690 Itjdpfx Aoy Rbibsh Usn * Aktivni sistem za pomoč pri zaviranju * Diferencial z blokado, zadnja os * Klimatska naprava * Motor, izvedba Euro VI, D * Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu * Okoljska nalepka (zelena) * Dvižna platforma * Zračni vzmetenje, zadnja os * Deflektor zraka, nastavljiv * Senzor za dež/luč * Redno vzdrževano (po servisni knjižici) * Sistem za nadzor stabilnosti (ESP) * Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR * Voznikov vzmeten sedež, standard * Električni pomik stekel, obojestransko * Menjalnik G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Motorna zavora, standardni sistem * Zaklepni sistem, z osrednjim zaklepanjem * Zunanja sončna obloga, prosojna * Tempomat * Dvosedež * Rezervoar AdBlue, 35 l * Strešni pokrov/odprtina za prezračevanje * Težavna različica 11,99 t (4,4/8,1) * Glavno ogledalo, električno, voznikova stran * Grelec, elektronska enota za dovod stisnjenega zraka * Plastični rezervoar 180 l, levo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * Tovornjak z optimizirano nosilnostjo 12 ton * Medosna razdalja 4820 mm * Pnevmatike brez zračnic, 245/70 R 17,5, sprednja os * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator, pod okvirjem, zadnja os * Sprednja vzmet 4,4 t, parabolična * Priprava za sistem za pobiranje cestnin * Tahograf, digitalni, 2. generacija, ADR Ne prevzemamo odgovornosti za tiskarske in pisalne napake. Prodaja samo poslovnim subjektom. Pridržujemo si pravico do spremembe, medprodaje in napak. * VRHUNSKO STORITEV + KAKOVOST * Z veseljem vam bomo pripravili ponudbo za LEASING, FINANCIRANJE, NAJAM Z MOŽNOSTJO KASNEJŠEGA ODREŠENJA. Možnost sklenitve zavarovanja na zahtevo pri zavarovalnici. * Tehnični pregled / UVV (strokovna varnost in zdravje pri delu) dvižne platforme / preizkus tahografa in vgradnja naprave OBU (on-board unit) pri naših partnerjih. * Carinske tablice za 30 dni. Na voljo so vsa carinska dokumentacija za izvoz, vendar je potrebno o tem posebej povprašati. * Plačilo cestnin za Toll-Collect je možno urediti pri nas. * Brezplačen prevoz iz letališča Stuttgart ali železniške postaje Metzingen (Württ). * ŽELEZNIŠKA POSTAJA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ANGLEŠČINO * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp številka * ---- Obiščite nas na naši spletni strani na naslovu * nenehno več kot 200 vozil na zalogi

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 48.637 km, moč: 130 kW (176,75 KM), barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, dolžina tovornega prostora: 57.200 mm, širina tovornega prostora: 24.900 mm, višina nakladalnega prostora: 22.000 mm, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, klimatska naprava, servovolan, Za povpraševanja glede vozila vam bo pomagal gospod Seidel (na telefonski številki ...). Mercedes-Benz Atego 818 L hladilni tovornjak + dvižna platforma Itodpszlbagofx Ah Uen Dvižna platforma: Dautel DL 1000 L (1.000 kg), hlajenje nadgradnje ThermoKing V-600 Max, merilnik temperature, sprednja os A1M, 4,1 t, zadnja os A2B, diferencial 325, hipoidni, 6,2 t, blokada diferenciala zadnje osi A2Z, prevod osi A5L i = 3,417, B1B elektronski zavorni sistem z ABS in ASR, B1C elektronska enota za oskrbo s stisnjenim zrakom, nizka, B1F grelec, elektronska enota za oskrbo s stisnjenim zrakom, B2A kolutna zavora, na sprednji in zadnji osi, B4A nadzor kondenzacijske vode za sistem stisnjenega zraka, C2J medosna razdalja 4220 mm, C5I pritrdilni deli za plato, C6A volan ZF 8090, C6Y stabilizator, pod šasijo, zadnja os, C7M zaščitna naprava, stranska, optimizirana glede na težo, C9Y odstranjen zadnji podvozni ščit (ECE), D1C vzmeteni voznikov sedež, udoben, D1M fiksni sedež sopotnika, enostaven, D2V nasloni za roke, obojestranski, voznikov sedež, D2Y nadzor pasu, D3Q prevleka sedeža, velur, D4B klasična armaturna plošča, D4W električni pomik stekel, obojestranski, D5Y gumijaste preproge, voznikova in sopotnikova stran, D6F klimatska naprava, D6Y filter za cvetni prah, D7L odlagalno mesto, nad vetrobransko steklo, 1 predal, D8A strešno okno/zračna loputa na strehi, E0F akumulatorji podjetja Exide, E0Y pokrov akumulatorja, E1H akumulatorji, 2 x 12 V/165 Ah, z nizko potrebo po vzdrževanju, E1N generator 28 V/100 A, E4C dodatne funkcije, za proizvajalca nadgradnje, E5A stikalo št. 1 za elektriko zunanje nadgradnje, E6Z zvočni opozorilnik za vzvratno vožnjo, E7F kabelski daljinski upravljalnik za zračno vzmetenje, E9H priprava za nadzor dvižne platforme, F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F5L zunanja sončna zaslona, prosojna, F6I sprednje ogledalo, ogrevano, F6J glavno ogledalo, električno, voznikova stran, F7W stopnica za vstop v kabino, enostopenjska, F8E varnostni sistem za zaklepanje, s centralnim zaklepanjem, F8F udoben varnostni sistem za zaklepanje, F8V senzor za svetlobo, F8W senzor za dež, F9A priprava, deli kabine, širina nadgradnje 2600 mm, G0K program vožnje economy/power, G1D menjalnik G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0E pnevmatike brez zračnice, 215/75 R 17,5 spredaj/sprednja os, I4A konfiguracija osi 4x2, I5Q 7,5-tonska tovornjak, I6A šasi s plato, I6X zračno vzmetenje, zadnja os, J1H kombinirani instrument, 12,7 cm, J1O digitalni tahograf, 2. generacija, ADR, J1S proizvajalec tahografa VDO, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J4X opozorilnik za pas, z zaznavanjem prisotnosti osebe na sopotnikovem sedežu, J5S radio, z USB priključkom in Bluetoothom, J8Y priprava za Truck Data Center 7, J9D priprava za sistem za plačevanje cestnin, K0E plastični rezervoar 120 l, na levi strani, K3T rezervoar AdBlue 25 l, K5M rezervoarji, z možnostjo zaklepanja, K5S zaščitni pokrov za sistem za doziranje AdBlue, K7I izpušni sistem, na šasiji na desni strani, končni lonec usmerjen navznoter, L0A predpisi za osvetlitev, glede na UN-R 48.06, L0Y kabelski set za zadnje luči, podaljšan, L1B dnevne luči, L2H stranske markerne luči, utripajoče, L9D priprava, dodatne utripajoče luči, M0S zvočna izolacija, glede na ECE, M1I motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm, M4X izvedba motorja Euro VI, E, M5V zmogljiv zavorni sistem motorja, M8Z predgretje goriva, O1N dodatne komponente FHS Off-Line, O1X integracija funkcije CLCS TL v ASAM, P0L priprava za

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Leto izdelave: 2001, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, višina izdelka (maks.): 450 mm, višina izdelka (min.): 90 mm, dolžina izdelka (min.): 230 mm, največja dolžina izdelka: 800 mm, največja širina izdelka: 500 mm, širina izdelka (min.): 120 mm, Oprema: dokumentacija / priročnik, Proizvodna linija je celoten sistem, primeren za pakiranje vseh vrst higienskega papirja za profesionalno uporabo (AFH). Linija se začne s transportnim trakom, ki deluje kot medpomnilnik. Konec transportnega traka je mogoče spuščati, kar omogoča stroju, da obrača in pakira vse vrste brisač. Za transportnim trakom je nameščen italijanski sistem za zlaganje MAC DUE, ki lahko zlaganje toaletnega papirja v 1, 2 ali 3 plasti. Sledi drug transportni trak, ki povezuje sistem za zlaganje z embalažnim strojem. Nato je nameščen univerzalni, popolnoma avtomatski embalažni stroj CB 150A, zasnovan v Italiji za pakiranje higienskih izdelkov za profesionalno uporabo (AfH). Embalažni stroj je zelo prilagodljiv, enostaven za nastavitev in deluje samodejno. Največja hitrost pakiranja je 5 paketov na minuto. Za embalažnim strojem je nameščen tunel za skrčevanje, ki je integriran v embalažni stroj. MAC DUE HMI je nov sistem DELTA. Ijdpfx Ahjzvym Tj Uotn PLC (OMRON) embalažnega stroja CB 050A ima novo programsko opremo; električni omara je bila ponovno ožičena leta 2022, pripravljen pa je tudi diagram, ki ga bom dostavil skupaj s strojem. Tudi HMI tega embalažnega stroja je nov sistem Delta. Dostavil bom izvorne programe za HMI in PLC skupaj s strojem. Proizvodna linija je bila razstavljena 12. julija 2026 zaradi nakupa novega stroja. Stroj je zapakiran in shranjen, pripravljen za dostavo kadarkoli. Na zahtevo lahko uredimo tudi uvedbo v obratovanje, vendar je namestitev preprosta, nudim pa tudi spletno podporo. Narejenih je bilo več videoposnetkov o stroju.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 213.100 km, moč: 330 kW (448,67 KM), prva registracija: 03/2023, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, zavore: retarder, barva: rumena, vrsta prenosa: samodejen, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, * Posebna oprema: * Paket opreme: Economy, * Paket opreme: Komfort, * CB-radijska postaja, * Interaktivna multimedijska armatura, * Zračni rog, * Vzmetenje: sprednje vzmeti 7,5 t, 2-listne, * 12-stopenjski menjalnik – tip: G 211-12, * Power Shift menjalnik, * Ročno strešno okno (jeklo), * Integralna zadnja stran, * Rezervoar za gorivo: 510 l aluminij, levo, * Hladilna skrinja / hladilnik, * Dvo-valjni zračni kompresor, * Montažna plošča / sedelna plošča 12 mm za sedelno sklopko, * Ojačana motorna zavora, * Različica medosne razdalje 3700 mm, * Kadilski paket, * Senzor za dež, * Akustični opozorilnik pri vzvratni vožnji in opozorilna utripalka (zunanji zvočni signal), * Sedelna sklopka: malo vzdrževanja, mazana zapora, * Dodatni ključ z daljinskim upravljanjem (2x), * Vmesnik za sistem upravljanja voznega parka, * Zunanja senčnik, * Vtičnica 24V / 25A v sopotnikovem prostoru za noge, * Dodatna vtičnica 24V v sopotnikovem prostoru za noge, * Podaljšek vrat kabine, * Stikalo za dvižno os na prikolici, * Varnostni opozorilni sistem za varnostne pasove, * Dodatno gretje (voda) * Emisijski standard EURO 6E * Konfiguracija osi: 4x2, * Obremenitev sprednje osi 7,5 t, * Kabina: srednje dolga, * Ogrevana vzvratna/frontalna ogledala za zagon, * Priključek za elektriko in zavoro prikolice visoko, * Priključna vtičnica za prikolico 24V / 15-polna, * Stopnica za vstop na levi strani kabine, * Izpuh na desno stran navzven, * Baterija 170 Ah, baterije nameščene ena poleg druge, * Zapora diferenciala na zadnji osi, * Povečanje navora v 12. prestavi, * Priklop za stisnjen zrak v kabini, * Jekleni zračni rezervoar, * Enota za stisnjen zrak s spremljanjem kondenzirane vode, * Samodejni vklop dnevnih luči (senzor svetlobe), * Asistenčni sistem: Attention Assist (senzor za prepoznavanje utrujenosti), * Asistenčni sistem: Avtonomni zasilni zavorni asistent (Active Brake Assist 5), * Asistenčni sistem: pomoč za ohranjanje voznega pasu, * Kabina: fiksni vstop, * Kabina: hidravlično nagibanje, * Kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, * Obrobne LED luči za vozilo, * Vzmetenje: listnato/zračno, * Električni pomik stekel, * Tonirano vetrobransko steklo, * Omejevalnik hitrosti, * Rezervoar za AdBlue: 60 l, * Zadnja os z zobnikom 440, * Nadgradnja/karoserija: vlačilec, * Komfortno centralno zaklepanje, * Hlajenje krmilnega olja, * Ogrevan sušilec zraka, * Motor 12,8 l – 330 kW R6 dizel (OM 471), različica motorja OM 471, * Način uporabe: lokalni promet, * Medosna razdalja 3700 mm, * Rampno ogledalo, Itsdpfx Ahezc Sqro Usn * Izkoristek preostale toplote, * Kolutne zavore spredaj in zadaj, * Ključ z daljinskim upravljanjem (2x), * LED smerokazne bočne označevalne luči, * Kabinski sedeži: sopotnikov funkcijski sedež, * Sprednji brizg zaščita, * Stabilizator sprednje osi, * Vtičnica 12V v sopotnikovem prostoru za noge, * Tahograf / kontrolna naprava EU, * Truck Data Center 7 (sistem za upravljanje voznega parka), * Sprednja zaščita pred podvozjem, * Priprava za cestninjenje, * Priprava za Truck Data Center (flotni sistem), * Ukrivljena sprednja os, * Nastavljiva vodna črpalka, * Dovoljena skupna masa 18,00 t * Napake, spremembe in predhodna prodaja pridržane.

Leto izdelave: 2010, stanje: dober (rabljeno), IWM SAN100 SP sanitetni tunel Itedevhcx Tspfx Ah Uen 2010, nerjaveče jeklo, odprtina 600 mm x 600 mm, dimenzije transportnega traku 1800 mm x 600 mm, z recirkulacijskim rezervoarjem, filtrom, nivojskim senzorjem, 3-fazni priključek

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2017, Pregled Ta Krones Sleevematic stroj za nanašanje sleeve etiket iz leta 2017 je v izjemno dobrem stanju, saj ima le 1.563 delovnih ur. Stroj lahko nanaša sleeve etikete s hitrostjo do 30.000 steklenic na uro (500 BPM). Opremljen je z dvojnim glavnim sistemom za nanašanje sleeva in parnim krčilnim tunelom (Shrinkmat). Priloženi so tudi nadomestni deli za rokovanje s PET steklenicami s prostornino 300 ml, 500 ml in 1.500 ml. Tehnični podatki - Zmogljivost: 30.000 steklenic/uro (500 steklenic/min) - Sleeve aplikatorji: sistem z dvema glavama za podajanje sleeva - Krčilni tunel: pogon na paro (Shrinkmat) - Formati steklenic: 300 ml / 500 ml / 1.500 ml - Stanje: zelo dobro, malo delovnih ur - Delovne ure: 1.563 Obseg dobave - Krones Sleevematic stroj za nanašanje sleeve etiket Itodpfx Ajwlka Eoh Usn - Sistem podajanja sleeva z dvema glavama - Krčilni tunel (para) - Formatni deli za 300/500/1500 ml PET steklenice