Mercedes-Benz Atego 1630 Ak 4X4 nakup rabljenega (10.178)

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 104.540 km, moč: 170 kW (231,14 KM), prva registracija: 07/1999, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 12R22.5, konfiguracija osi: 4x4, medosna razdalja: 3.900 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 250 l, barva: oranžna, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, število prestav: 6, emisijski razred: euro2, vzmetenje: jeklo, skupna dolžina: 7.000 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 3.200 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 7.100 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.000 kg, dolžina tovornega prostora: 4.130 mm, širina tovornega prostora: 2.370 mm, višina nakladalnega prostora: 800 mm, Leto izdelave: 1999, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), električno nastavljivo ogledalo, računalnik na krovu, servovolan, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, Technical Information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 6,370 cc Transmission Gearbox: Mercedes, 6-speed manual transmission Axle Configuration Tire size: 12R22.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Leaf suspension Front axle: Differential lock; Max. axle load: 7,100 kg; Steering; Left tire tread: 70%; Right tire tread: 70%; Reduction: outboard planetary axles Rear axle: Twin tyres; Differential lock; Max. axle load: 12,000 kg; Left inner tire tread: 70%; Left outer tire tread: 70%; Right inner tire tread: 70%; Right outer tire tread: 70%; Reduction: outboard planetary axles Weights Unladen weight: 10,380 kg Payload: 8,620 kg Gross vehicle weight (GVW): 19,000 kg Functional Lifting capacity: 4,050 kg Lifting height: 1,100 cm Crane: Hiab 081AW, year of manufacture 1999, mounted behind the cab Superstructure brand: WAF Pump: Yes Tipper: Rear Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Identification Registration number: 415315 Further information Please contact Moussa or Youssef for more information. = Additional options and equipment = - Leaf suspension - Warning lights - Differential lock - Speed limiter - Air-suspended seats - PTO - Radio/CD player - Sun visor - Stability control = Remarks = Video of the vehicle in operation: Very well-maintained Mercedes Atego 1823 4x4 tipper with crane in like-new condition Year of manufacture: 1999 6-cylinder manual transmission Triple differential lock (front, center, and rear) Transfer case (low and high) Wheel hub reduction front and rear Steel tipper body with discharge flap and swing doors Rear tipping stabilization Rear towing hitch with compressed air connection HIAB 081 crane, two-stage extendable with 5th and 6th function / max. lifting capacity 4,050 kg Verifiable mileage: 104,000 km, one owner from new Dcsdpfx Asyy S A Dsahjl

Stanje: novo, moč: 180 kW (244,73 KM), vrsta goriva: dizel, število sedežev: 29, vrsta prenosa: mehanski, konfiguracija osi: 4x4, emisijski razred: Euro 3, barva: bela, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 365/80 R 20, medosna razdalja: 4.160 mm, Leto izdelave: 2025, Oprema: klimatska naprava, nadzor oprijema, pogon na vsa štiri kolesa, servovolan, - Ogrevanje - Radio - Radio/CD ALI IŠČETE TERENSKO OSEBNO VOZILO 4X4 ZA ZAHTEVNE NALOGE? Če je prevoz oseb potrebno izvajati tudi izven urejenih cest, morda običajni avtobus ne bo zadostoval. Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 je kombinacija robustnega podvozja za gospodarska vozila Mercedes-Benz z 29+1 sedeži za potnike, motorjem z močjo 245 KM (EURO 3), diferencialom z zaklopom spredaj in zadaj ter terenskimi pnevmatikami. S samostojnim sistemom za hlajenje potniške kabine, izolirano, posebej izdelano nadgradnjo, kamero za vzvratno vožnjo in integriranim nosilcem za prtljago na strehi je ta Atego zasnovan za zanesljiv prevoz oseb na oddaljenih lokacijah, pri infrastrukturnih projektih in na zahtevnih regionalnih poteh. NA HITRO: - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 - 29 + 1 sedež za potnike - 245 KM / 180 kW - Dizelski motor EURO 3 - Diferencial z zaklopom spredaj in zadaj - Ročni menjalnik Mercedes-Benz G 85-6 - Razdelilni menjalnik Mercedes-Benz VG550 - Terenske pnevmatike 365/80 R20 - Samostojni sistem za hlajenje potniške kabine - Jeklena nadgradnja z zaščito proti koroziji - Izolirana potniška kabina - Aluminijasta zunanja obloga - Kamera za vzvratno vožnjo - Integriran nosilec za prtljago na strehi Zakaj ravno ta konfiguracija? Prevoz oseb postane bolj zahteven, če je cilj zunaj običajnih cestnih omrežij. Mercedes-Benz Atego 1725A združuje zmogljivosti 4x4 s posebej razvito nadgradnjo za potnike z 29+1 sedeži, kar omogoča specializirano rešitev za organizacije, ki morajo zanesljivo prevažati skupine v zahtevnih okoljih. Šestvaljni motor Mercedes-Benz razvija 245 KM / 180 kW, medtem ko ročni menjalnik G 85-6 in razdelilni menjalnik VG550 predstavljajo temelj pogonskega sklopa 4x4. Diferencial z zaklopom spredaj in zadaj zagotavlja dodatno oprijemnost, ko so razmere težavne. Zasnovan za zahtevne poti Rudniki, infrastrukturni projekti, gradbišča in oddaljene lokacije pogosto zahtevajo redno prevažanje oseb po makadamskih cestah, neurejenih poteh in težkih dovoznih poteh. Prav tu se ta Atego razlikuje od običajnega avtobusa. Njegov pogonski sklop 4x4, diferencial z zaklopom spredaj in zadaj ter terenske pnevmatike 365/80 R20 zagotavljajo potrebno mobilnost, ko prevoz po urejenih cestah ni več dovolj. Rezultat je vozilo za prevoz oseb, ki je zasnovano za premikanje ekip med lokacijami, kjer bi imeli lahko običajni avtobusi težave. 29+1 sedežev za potnike Posebej razvita nadgradnja ponuja sedeže za 29 potnikov plus en dodatni sedež, v celotni potniški kabini pa so nameščeni sedeži z nedelljivo naslonjalo. To omogoča praktično kapaciteto za prevoz celih ekip v enem vozilu, hkrati pa ohranja mobilnost dvovosne platforme 4x4. Samostojni sistem za hlajenje potniške kabine z lastno pogonsko enoto podpira udobje potnikov, še posebej pri delovanju v toplih klimatskih conah. Dsdpfxsy Rtyls Aahocl Posebej razvita nadgradnja za potnike Nadgradnja za potnike uporablja jekleno konstrukcijo z zaščito proti koroziji,...

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 2 km, moč: 180 kW (244,73 KM), vrsta goriva: dizel, število sedežev: 29, vrsta prenosa: mehanski, konfiguracija osi: 4x4, emisijski razred: Euro 3, barva: bela, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 365/80 R 20, medosna razdalja: 4.160 mm, Leto izdelave: 2025, Oprema: klimatska naprava, nadzor oprijema, pogon na vsa štiri kolesa, servovolan, - Ogrevanje - Radio - Radio/CD Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 avtobus | 30 sedežev | 245 KM | EURO 3 | Na zalogi Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 avtobus je na voljo za prodajo in je zasnovan za prevoz oseb v zahtevnih okoljih, kjer običajni mestni avtobusi morda ne zagotavljajo zadostne vlečne sile ali sposobnosti vožnje po terenu. Ta avtobus, zgrajen na robustnem podvozju Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4, združuje močan 245 KM šestvaljni dizelski motor, ki ustreza standardu EURO 3, ročni menjalnik Mercedes-Benz, blokade diferenciala na sprednji in zadnji osi ter pnevmatike za vožnjo po terenu s posebno zasnovano nadgradnjo za 29+1 sedežev. Nadgradnja avtobusa vključuje neodvisen sistem za nadzor klime, izolirano konstrukcijo, zunanjo aluminijasto oblogo, kamero za vzvratno vožnjo in strešni nosilec, kar ustvarja praktično rešitev za prevoz oseb na oddaljenih lokacijah, v okviru infrastrukturnih projektov, pri industrijskih opravilih in pri regionalnem prevozu oseb. Na voljo prek podjetja Schaften Automotive za izvoz po vsem svetu. KLJUČNE LASTNOSTI - Mercedes-Benz Atego 1725A avtobus - Konfiguracija pogona 4x4 - Blokade diferenciala spredaj in zadaj - Mercedes-Benz 6-valjni dizelski motor EURO 3 - 245 KM / 180 kW - Ročni menjalnik Mercedes-Benz G 85-6 - Mercedes-Benz VG550 razdelilnik pogona - 29 + 1 sedežev z nedeljivo naslonjalo - Neodvisen sistem za nadzor klime za potnike - Pnevmatike za vožnjo po terenu 365/80 R20 - Robustna jeklena konstrukcija nadgradnje - Zaščita nadgradnje pred korozijo - Izolirana nadgradnja za potnike - Zunanja aluminijasta obloga - Tlačna plošča iz pomorske vezane plošče - Vhodna vrata za potnike - Kamera za vzvratno vožnjo - Integriran strešni nosilec Dodpfx Ajy Rtyrsahocl - Približno 8 metrov dolžine - Zasnovan za zahteven prevoz oseb - Na voljo za izvoz po vsem svetu Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 – platforma Zanesljiv prevoz oseb se začne s pravilnim podvozjem. Mercedes-Benz Atego 1725A ponuja robustno osnovo za opravila, pri katerih je treba prevoz oseb nadaljevati tudi izven običajnih urejenih cest. Moč zagotavlja Mercedes-Benz vrstni šestvaljni dizelski motor z 180 kW / 245 KM, v kombinaciji z ročnim menjalnikom Mercedes-Benz G 85-6 in razdelilnikom pogona VG550. Pogonski sistem 4x4 je podprt z blokadami diferenciala na sprednji in zadnji osi, ki zagotavljajo dodatno vlečno silo pri uporabi na makadamu, ohlapnih tleh, neuravnanih cestah ali v zahtevnih projektih. Zaradi tega je Atego 1725A še posebej relevanten za uporabnike, ki potrebujejo zmogljivejšega avtobusa od običajnega, ki je namenjen predvsem vožnji po cestah. Konfiguracija z 29+1 sedeži za potnike Posebej zasnovana nadgradnja za potnike ponuja sedeže za 29 potnikov in en dodatni sedež, pri čemer so po celotnem prostoru za potnike nameščeni sedeži z nedeljivo naslonjalo. Ta konfiguracija ustvarja praktično ravnovesje med kapaciteto potnikov in kompaktnimi dimenzijami, ki so potrebne za zahtevne okoljske pogoje. Zaradi tega lahko avtobus podpira redni prevoz ekip in zaposlenih, ne da bi bil bistveno večji od običajnega...

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 2 km, moč: 181 kW (246,09 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x4, medosna razdalja: 4.160 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 210 l, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, število prestav: 6, emisijski razred: Euro 3, dolžina tovornega prostora: 4.890 mm, širina tovornega prostora: 2.400 mm, višina nakladalnega prostora: 1.940 mm, Leto izdelave: 2024, Oprema: centralno zaklepanje, dvižna zadnja plošča, električno upravljanje oken, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, servovolan, tempomat, - Radio - Radio/CD - Stranska vrata - Zaščitna zavesa pred soncem - Orodjarna - Dvojne pnevmatike Dedjy Rt R Rjpfx Aahocl ALI IŠČETE HLAJENO VOZILO 4x4 ZA ZAHTEVNE DOSTAVNE POTI? Ohranjanje temperature občutljivega tovorja je izziv. Dostava tega tovorja do cilja, ko so ceste zahtevne, je še večji izziv. Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4, hlajeno vozilo, združuje močan motor Mercedes-Benz EURO 3 z močjo 245 KM, diferencialno zaporo na sprednji in zadnji osi, posebej zasnovano izolirano nadgradnjo iz GRP in hladilno tehnologijo Carrier. Rezultat je hlajeno vozilo, zasnovano za distribucijo v hladni verigi, kjer so zanesljivost, zaščita tovorja in povečana mobilnost enako pomembne. NA HITRO - Mercedes-Benz Atego 1725A - Hlazeno vozilo 4x4 - 245 KM / 180 kW - Dizelski motor EURO 3 - Diferencialna zapora spredaj in zadaj - Ročni menjalnik Mercedes-Benz - Približno 5-metrska hladilna nadgradnja - Izolirane sendvič plošče iz GRP - 50 mm izolacija stranske stene in strehe - 80 mm izolacija tal - Hladilni sistem Carrier - Dvojna izolirana zadnja vrata - Približno 4.892 mm notranja dolžina tovornega prostora - Aluminijasto dno, primerno za visoko obremenitev - Klima naprava - Mešane pnevmatike - Na voljo za izvoz po vsem svetu Zakaj ta konfiguracija? Distribucija hladnih izdelkov postane bolj zahtevna, če so cilji izven tradicionalnih cestnih omrežij. Atego 1725A obvladuje obe strani tega izziva. Šasi Mercedes-Benz 4x4 zagotavlja mobilnost. Izolirana hladilna nadgradnja zagotavlja zaščito tovorja. Močan šestvaljni dizelski motor z močjo 245 KM, ročni menjalnik Mercedes-Benz, prenosna škatba in diferencialne zapore na obeh osi ustvarjajo pogonski sistem, primeren za zahtevne poti. Za voznikovim sedežem približno pet metrov dolga hladilna nadgradnja iz GRP nudi izolirano okolje, ki ga podpira hladilna tehnologija Carrier. Vozilo je zasnovano za dostavo temperature občutljivega tovorja tja, kjer je potrebno. Zgrajeno za distribucijo pri nadzorovani temperaturi Hladilna nadgradnja uporablja izolirano konstrukcijo sendvič plošče z rumeno barvano površino iz GRP in notranjo ojačitvijo. Stranske stene in streha imajo 50 mm izolacije, medtem ko ima dno 80 mm izolacije v kombinaciji z morsko vezanico in aluminijasto površino, primerno za visoko obremenitev. Dvojna izolirana zadnja vrata so odprta z uporabo posebnih tesnil iz PVC, da se med transportom zaščiti nadzorovano okolje tovornega prostora. Notranja osvetlitev dodatno olajša nalaganje in razkladanje. Hlajenje Carrier Hladilna nadgradnja je opremljena s hladilnim sistemom Carrier, ki podpira nadzorovano temperaturo tovorja med transportom. V kombinaciji z izolirano konstrukcijo nadgradnje ustvari hladilni sistem praktično rešitev hladne verige za regionalno in mednarodno distribucijo. Ne glede na to, ali se prevažajo živila, kmetijski proizvodi ali drug temperature občutljiv tovor, je vozilo konfigurirano za zanesljiv prevoz pri nadzorovani temperaturi. 4x4, ko je dostavna pot zahtevna Logistika hladne verige se ne konča na meji mesta....

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 3 km, moč: 181 kW (246,09 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x4, medosna razdalja: 4.160 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 210 l, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, število prestav: 6, emisijski razred: Euro 3, dolžina tovornega prostora: 4.890 mm, širina tovornega prostora: 2.400 mm, višina nakladalnega prostora: 1.940 mm, Leto izdelave: 2024, Oprema: centralno zaklepanje, dvižna zadnja plošča, električno upravljanje oken, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, servovolan, tempomat, - Radio - Radio/CD - Stranska vrata - Zaščitna zavesa pred soncem - Orodjarna - Dvojne pnevmatike Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 hladilni tovornjak | 245 KM | EURO-3 | Carrier | Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 hladilni tovornjak je naprodaj in je konfiguriran za zanesljiv transport pri nadzorovani temperaturi v zahtevnih pogojih uporabe. Poganja ga Mercedes-Benz šestvaljni dizelski motor EURO-3 z 245 KM, ki združuje 4x4 pogon na vsa štiri kolesa z blokiranjem diferenciala na prednji in zadnji osi, robusten ročni menjalnik in posebej zasnovano izolirano nadgradnjo iz steklenih vlaken (GRP). Približno 5 metrov dolga hladilna nadgradnja ima izolirano konstrukcijo iz sendvič panelov, ojačano izolirano podlago, dvojna zadnja vrata in hladilni sistem Carrier. Ta konfiguracija je še posebej pomembna za distribucijo živil, logistiko hladne verige in transport pri nadzorovani temperaturi, kjer se lahko ceste razlikujejo od običajnih urejenih cest. Na voljo preko Shaften Automotive za izvoz po vsem svetu. KLJUČNE PREDNOSTI ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A hladilni tovornjak ✔ 4x4 pogon na vsa štiri kolesa ✔ Blokiranje diferenciala spredaj in zadaj ✔ 245 KM / 180 kW ✔ Mercedes-Benz 6-valjni dizelski motor EURO 3 ✔ Ročni menjalnik Mercedes-Benz G 85-6 ✔ Razdelilni menjalnik Mercedes-Benz VG550 ✔ Približno 5.000 mm dolga hladilna nadgradnja ✔ Izolirana konstrukcija iz sendvič panelov iz GRP ✔ 50 mm izolirane stranske stene in streha ✔ 80 mm izolirana podlaga ✔ Hladilna enota Carrier ✔ Dvojna izolirana zadnja vrata ✔ Visoko obremenljiva aluminijasta notranja podlaga ✔ Notranja osvetlitev tovornega prostora ✔ Klima naprava ✔ Pnevmatike 10.00 R20 ✔ Zasnovan za distribucijo pri nadzorovani temperaturi ✔ Na voljo za izvoz po vsem svetu 245 KM Mercedes-Benz 4x4 hladilni tovornjak Transport v hladni verigi ne poteka vedno po popolnoma vzdrževanih cestah. Mercedes-Benz Atego 1725A ponuja hladilni nadgradnji zmogljivo 4x4 platformo, ki je zasnovana za delovanje tudi, ko postanejo transportni pogoji zahtevnejši. Moč zagotavlja vrstni šestvaljni dizelski motor Mercedes-Benz z 180 kW / 245 KM, v kombinaciji z ročnim menjalnikom Mercedes-Benz G 85-6 in razdelilnim menjalnikom VG550. Blokiranje diferenciala na prednji in zadnji osi zagotavlja dodatno oprijemljivost pri vožnji po neurejenih podlagah, neasfaltiranih cestah ali zahtevnih dostavnih poteh. Zaradi tega je Atego še posebej zanimiv za hladne transporte, ki potrebujejo več mobilnosti, kot jo lahko ponudi konvencionalni 4x2 distribucijski tovornjak. Posebej zasnovana izolirana hladilna nadgradnja Transport pri nadzorovani temperaturi se začne že pri nadgradnji. Približno 5.000 mm dolga hladilna nadgradnja uporablja konstrukcijo iz sendvič panelov iz GRP, ki je zasnovana za izolacijo, trdnost in praktično rokovanje s tovorom. Stranske stene in streha imajo 50 mm izolacije med plastmi GRP, obarvanimi v rumeno, ojačano z lesenimi in jeklenimi profili. Dcsdpfxsy R Atbo Aahjl Podlaga ima dodatno toplotno zaščito zahvaljujoč 80 mm izolacije skupaj s pomorsko vezanico in zgornjo površino iz valovitega ali kapljastega aluminija. Ta kombinacija ustvari trpežno izolirano okolje za tovor, ki je primerno za...

Stanje: novo, moč: 132 kW (179,47 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 7.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 4.000 kg, skupna masa: 11.000 kg, velikost pnevmatike: 365/80R20, konfiguracija osi: 4x4, medosna razdalja: 3.860 mm, zavore: zaviranje z motorjem, barva: rdeča, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 5, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 3, Oprema: ABS, dodatne luči, dvižna zadnja plošča, kabina, meglenke, parkirni grelec, pogon na vsa štiri kolesa, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, Lokacija vozila: Bovenden, Kz. Haus, 2 zračna sedeža, električni ogledali, avtomatski regulator hitrosti, priprava za radio, avtonomni grelec, ABS (protiblokirni sistem), konstantno dušenje, blokada diferenciala, meglenke, delovne luči, rotacijska luč, vzmetena vzmetna os, vlečna kljuka z zračnim in električnim priključkom, aluminijasta dvižna platforma, statična, okoljska nalepka zelene barve. Medosna razdalja: 3860 mm, nadgradnja: gasilsko vozilo GW-L2, omarica za opremo, tovorni prostor s ponjavo, dvižna platforma D'hollandia, arhivske slike! BOBNATE ZAVORE NA PREDNJI IN ZADNJI OS, KABINA S, podaljšana za 180 mm, avtomatizirano menjalno ročico Telligent, menjalnik G 60-6/9,2-1,0, dodatni grelec na toplo zračno, 2000 W, MOTOR, R4, LA, 130 kW (177 KM), 2200/min, BLUETEC 5 (EURO V), srednji sedež, z varnostnim pasom. Dcodjzhpb Repfx Aahol Arhivske slike! Podatki o dodatni opremi so podani brez jamstva, pridržane spremembe, vmesna prodaja in napake!

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 380.500 km, moč: 205 kW (278,72 KM), prva registracija: 09/2005, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 10.360 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.000 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 4x4, medosna razdalja: 3.900 mm, zavore: zaviranje z motorjem, barva: oranžna, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 3, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 2, skupna dolžina: 7.620 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.600 mm, dolžina tovornega prostora: 4.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, velikost sprednje pnevmatike: 385/65R22.5, velikost zadnje pnevmatike: 315/80R22.5, Oprema: ABS, dodatne luči, greljenje sedeža, kabina, meglenke, nizka raven hrupa, parkirni grelec, pogon na vsa štiri kolesa, servovolan, sistem za imobilizacijo, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, Vehicle location: Bovenden. Steel superstructure, short cab, 2x comfort seats, seat heating, rear window, electric mirrors, heated mirrors, electric window left, electric window right, cruise control, auxiliary heater, 8-speed manual transmission, ABS (anti-lock braking system), constant throttle, PTO, raised exhaust, differential lock, high beam, work lights, rotating beacon, storage box, leaf suspension, trailer coupling air+electric, low-noise G1, winter service equipment, foldable underride guard, pendulum flaps, roof hatch, crane mounted behind cab, emergency stop, grabber control, foldable, 2-point hydraulic outrigger, radio remote control, 3x hydraulic extensions, yellow environmental badge. Djdpfx Aaeyudbaehecl Wheelbase: 3900 mm. Body: Meiller three-way tipper body with Atlas AK 65.2-A3 L crane, remote control, front attachment plate, spreader chains, 9t front axle, rear axle H7 13t crown wheel 300, ABS, drum brakes on front and rear axles, rear axle stabilizer, steel bumper, PSM (body and trailer CAN, ISO 11992), distribution cockpit, pre-wired for toll collection, 2000W auxiliary air heater, pollen filter, tank capacity: 210l, Meiller 6-piston pump type 265, drawbar package, PTO with MB 2c idler shaft, front engine PTO with tandem pump, operating hours approx. 15,630! Load chart: 1.84m-3000kg, 3.79m-1500kg, 5.49m-1000kg, 7.19m-730kg, 8.89m-550kg! Vehicle is operational but requires repairs! Engine clutch replaced. ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to alterations, prior sale and errors excepted.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 45.541 km, moč: 130 kW (176,75 KM), konfiguracija osi: 4x4, barva: zelen, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 4, skupna dolžina: 62.200 mm, skupna širina: 25.000 mm, skupna višina: 34.100 mm, Leto izdelave: 2008, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), klimatska naprava, Za vprašanja glede vozila je na voljo gospod Seidel (na telefonski številki). Dcedozurhtopfx Aahjl Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, tovornjak s platneno nadgradnjo !!! Na voljo več enot !!!, A70, blokada diferenciala, sprednja os, A71, blokada diferenciala, zadnja os, AF8, prečni razmer med osmi 4,875 (H4/H5), AH7, zadnja os H4, 7,7 t, zobnik 368, AK6, sprednja os 6,1 t, B02, sistem proti blokiranju koles (ABS), B43, zavora prikolice, dvovodni sistem, B65, sušilnik zraka, ogrevan, BB6, bobnovi na sprednji in zadnji osi, BB9, zaščita pred pretrganjem cevi v zavori, C42, stabilizator, zadnja os, pod šasijo, C57, zaščita, bočna, C95, odstranjen podvozni ščit (ES), CC9, odstranjena zaščita, bočna, CL9, volan LS 6/LS 8, CR4, pritrdilni deli na šasiji/razporeditev lukenj, D15, strešno okno, vrtljivo, D17, podvozje, E10, krog z zatemnitvenimi lučmi, E21, baterija(e), močnejša, EC6, vtičnica za prikolico, 15-polna, EM8, PSM, CAN za nadgradnjo in prikolico, ISO 11992, ES8, dodatna vtičnica 24 V/15 A, kabina, F07, kabina z dvojno kabino, jeklo, F20, kabina S, podaljšana za 180 mm, F30, hidravlično nagibanje kabine, FE5, električni pomik stekel, vrata voznika in sovoznika, FN1, nadzorna plošča, FQ7, odlagalna površina nad vetrobransko steklo, 2 predala, FS9, zunanja ogledala, električna, stran voznika, FW2, odstranjen sistem proti kraji (transponder), FX7, sprednje ogledalo, aerodinamično, spredaj, GC5, menjalnik G 60-6/9,2-1,0, GS1, ročni menjalnik, GV5, pomožni menjalnik VG550 3W, H03, klimatska naprava, H04, dodatna toplotna izolacija, HF2, filter za cvetni prah, I96, pnevmatike 14,5 R 20, sprednja os, IA1, formula za kolesa 4x4, ID1, vzmetenje s listnatimi vzmetmi, IP6, medosna razdalja 3260 mm, IU5, tovornjak 10,5 tone, IX4, vrstni motor, 4 valji, IY2, hidravlična tekočina, Pentosin CHF 11 S, JD3, tahograf, digitalni, ES, omejnik hitrosti + dodatni števec, ADR, JK3, kombiniran instrument, grafični zaslon, merilnik porabe, JZ3, proizvajalec tahografa Actia, K40, ključavnica za rezervoar, K45, sito, pokrov rezervoarja, K81, predfilter za gorivo, ogrevan separator za vodo, KAK6, sprednja os 6,1 t, KB56, glava sklopke, spredaj, za dopolnjevanje zraka, KBCA, rezervoar za zrak in sušilnik zraka, nameščena pod šasijo, KC57, bočna zaščita / prilagoditev agregatov, KCAH, odbijač, jeklena izvedba, KCL9, volan LS 6/LS 8, KCR5, glava šasije, ojačana za posebne nadgradnje, KCUL, podvozni ščit, zložljiv, KCUN, sprememba nadstresa 1135 mm, KCYF, nosilec zastave, KCYQ, vlečne ojačitve, spredaj in zadaj, spredaj z vijaki (ni v skladu s STANAG), KCYS, barvanje odbijača, KD15, strešno okno, okroglo, vrtljivo, KD17, podvozje, KD6, nadzor izpušnih plinov za dušikov oksid (NOx), KP1, rezervoar za AdBlue, 25 l, KP9, posoda za AdBlue, plastika, KQBA, avtomatska prikolica; velikost: K2 D/UN763 (za vlečne ojačitve, ne po VG740, KQD8, vzmet 6,1 t, parabolična, KQV1, priklopna prikolica, proizvajalec Orlandi, KSMA, srednji sedež z varnostnim pasom, zložljiv, KTBA, različica teže 10,5 t (6,1/6,2), KYEA, nosilec za opozorilno svetilko, KYGG, zatemnitvena folija za stekla, M31, kompresor za zrak, povečana zmogljivost, M89, predgretje sesalnega zraka za hladni zagon, MB1, motorna zavora, s konstantnim dušilom, MD4, omejitev hitrosti 90 km/h, ES, MD9, tempomat, MN6, motor, R4, LA, 130 kW (177 KM), 2200/min, MS4, BlueTec 4 (Euro IV), N80, blokada menjalnika za pomožni pogon, NL8, pomožni pogon MB 60 1c, MPA, NZ1, pomožni izhod, enojni, QH4, vzmet, zadnja os, 6,2 t, parabolična, QN5, vzmet, spredn

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 16.745 km, moč: 130 kW (176,75 KM), konfiguracija osi: 4x4, barva: zelen, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 4, skupna dolžina: 61.500 mm, skupna širina: 25.600 mm, skupna višina: 29.300 mm, Leto izdelave: 2009, Oprema: ABS, klimatska naprava, Za vprašanja o vozilu vas z veseljem osebno obravnava gospod Seidel (po telefonu). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 s ponjavo in kesonom !!! več vozil na zalogi !!! Dcjdpfxjzurhmj Aahsl A70 diferencialna zapora sprednje osi, A71 diferencialna zapora zadnje osi, AF8 prenos osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadnja os H4, 7,7 t, zobato kolo 368, AK6 sprednja os 6,1 t, B02 sistem proti blokiranju (ABS), B43 dvokanalna zavora za prikolico, B56 priključni ventil spredaj za polnjenje zraka, B65 greti sušilnik zraka, BB6 bobnaste zavore na sprednji in zadnji osi, BB9 zaščita proti prelomu cevi za zavorni sistem, C42 stabilizator zadnje osi pod okvirjem, CC9 brez zaščitne naprave na straneh, CL9 servo volan LS 6/LS 8, CR4 pritrdilni elementi na okvirju/perforirani raster, CU0 preklopna zaščita proti podletu zadaj (Meiller), D15 nagibna strešna loputa, D17 obračalni mehanizem, E10 vojaška svetlobna napeljava, E21 okrepljen(a) akumulator(ja), E30 glavno stikalo za akumulator, enopolno, E31 vtičnica za močnostne porabnike, E40 priključek za prikolico, 7-polni, E41 vtičnica za prikolico, 12-polni, E55 vtičnica za vzdrževanje napajanja, 24 V, E70 klicni sistem z NATO vtičnico, EC6 priključek za prikolico, 15-polni, EM8 PSM, CAN za nadgradnje in prikolico, ISO 11992, ES8 dodatna vtičnica 24 V/15 A, na zgornjem robu kabine, F07 dvojna kabina, jeklo, F20 razširjena kabina S, podaljšana za 180 mm, F30 hidravlika za nagibanje kabine, FE5 električni pomik stekel voznikovih in sovoznikovih vrat, FN1 razdelilna armaturna plošča, FQ7 odlagalni predal nad vetrobranskim steklom, 2 predala, FS9 električno nastavljivo zunanje ogledalo na strani voznika, FV7 pripravljen paket za montažo, FW2 brez imobilizatorja (transponder), FX7 aerodinamično prednje ogledalo, GC5 menjalnik G 60-6/9,2-1,0, GS1 ročni menjalnik, GV5 razdelilni menjalnik VG550 3W, H03 klimatska naprava, H04 dodatna toplotna izolacija, HF2 filter za cvetni prah, HH1 dodatno grelo Eberspächer D5W S za toplo vodo, I42 pnevmatike 365/80 R 20 spredaj, IA1 pogonska formula 4x4, IB4 modelna serija LKN, IC1 šasija podvozja s kesonom, ID1 listnato vzmetenje, IL1 za domači trg (Nemčija), IL8 izvedba z volanom na levi, IP6 medosna razdalja 3260 mm, IU5 vozilo 10,5 t, IX4 vrstni motor 4 valjni, IY2 hidravlična tekočina Pentosin CHF 11 S, JD3 tahograf digitalni EG, števec vrtljajev + dodatni zapisovalnik, ADR, JK3 kombinirani instrument z grafičnim prikazovalnikom, Eco-meter, JZ1 proizvajalec tahografa VDO, K40 ključavnica za rezervoar, K45 cedilo za odprtino za točenje goriva, K81 predfilter za gorivo s segretim ločevalcem vode, KBCA premaknjena zračna posoda in sušilnik v okvir, KCAH odbijač iz jekla, KCR5 okrepljen nos okvirja za posebne nadgradnje, KCUN podaljšanje zadnjega previsa 1135 mm, KCYQ vlečne ušesce spredaj in zadaj, spredaj privijačeno (ni v skladu s STANAG), KD6 nadzor izpustov NOx, KE8 diagnostika 1.0 s kontrolo NOx, KFKV prestavljeni hidravlični dvig za kabino, KFMP paket za montažo kabine za BWFPS, KG0 iz nerjavnega jekla dušilec s SCR-katalizatorjem, KJ1 glavni dušilec desno, ob strani okvirja, KK45 cedilo za odprtino rezervoarja, KKSN glavni rezervoar desno 200L, jeklo (540x620x620), KKVD AdBlue rezervoar prestavljen na levo, KLSH zaščitna mreža za zadnje luči, KLSJ zaščitna mreža za smerne utripalke, KMJN kompaktni zračni filter za voznikovo kabino, KP1 AdBlue rezervoar 25 l, KP9 plastična posoda AdBlue, KQ29 priključek za prikolico ali vlečni priključek proizvajalca RINGFEDER, KQBA Samodejna kaveljska spojka, velikos

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč: 228 kW (309,99 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x4, gorivo: dizel, Iz naše zaloge rabljenih vozil, ki so na voljo takoj, vam ponujamo: TLF 4000 s štirikolesnim pogonom na terenskem podvozju MB 1831 AK 4x4 Podvozje: • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 z 310 KM (230 kW) • Zadnja os z dvojnimi pnevmatikami za visoko stabilnost • zadaj protidrsne verige • Letnik 1996 • Dovoljena skupna masa 17.000 kg • Prevožena razdalja približno 22.500 km Kabina: • serijska dolga kabina za posadko (1:2) v barvi RAL 3024 (svetlo rdeča) • predali za orodje za sedeži Nadgradnja: • visokokakovostna nadgradnja Ziegler v barvi RAL 3024 (svetlo rdeča) • 2 fleksibilna in prostorna prostora za orodje na vsaki strani vozila • raztegljive stopnice za vsak stranski prostor za orodje • predali za standardno opremo in prostor za dodatno, prilagojeno opremo • dostopna, nedrseča streha vozila Dsdpfezi Ucpox Aahjcl Črpalka/rezervoar za gasilno vodo: • Zieglerova centrifugalna črpalka za gašenje • zmogljivost več kot 2.400/min pri 8 barih • vgrajena naprava za mešanje pene • rezervoar za vodo 5.000 l in rezervoar za peno 500 l • zadnja vrata kot zaščita pred mrazom na prostoru za črpalko Gasilne naprave: • hitra linija z 50 m oblikovno stabilno cevjo in električnim navijalnikom • pena/vodna brizga na strehi vozila Varnost in osvetlitev • 2 modre luči na kabini/2 LED sprednje utripajoče luči • dodatni modri svetlobni elementi na nadgradnji • pnevmatski sistem za posebne signalne luči • razglasna naprava • zadnja opozorilna naprava • higienična plošča na zahtevo Z veseljem vam pripravimo konkretno ponudbo in vam vozilo podrobno predstavimo v našem salonu v Berlinu.

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 1 km, moč: 181 kW (246,09 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x4, medosna razdalja: 4.160 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 210 l, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, število prestav: 6, emisijski razred: Euro 3, dolžina tovornega prostora: 4.890 mm, širina tovornega prostora: 2.400 mm, višina nakladalnega prostora: 1.940 mm, Leto izdelave: 2024, Oprema: centralno zaklepanje, dvižna zadnja plošča, električno upravljanje oken, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, servovolan, tempomat, - Radio - Radio/CD - Stranska vrata - Zaščitna žaluzija - Orodjarna - Dvojni pnevmatiki HLADNA VERIGA SE NE SME KONČATI TAM, KJER SE KONČA ASFALTIRANA CESTA. Temperaturno občutljivemu tovoru ni pomembno, kako težka bo pot. Živila morajo še naprej prispeti v dobrem stanju. Sveži izdelki morajo biti še naprej zaščiteni. Oddaljenim projektom je še naprej potrebna zanesljiva oskrba. Stranke še naprej pričakujejo, da bo hladna veriga ostala nedotaknjena od točkovanja do končnega cilja. Zato ta hladilni tovornjak Mercedes-Benz Atego 1725A združuje profesionalni prevoz hladnih izdelkov s terensko mobilnostjo 4x4. Pogonski sklop Mercedes-Benz z 245 KM zagotavlja moč. Diferencialne zapore spredaj in zadaj zagotavljajo dodatno oprijemnost. Izoliran nadgraden prostor iz GRP ščiti tovor. Hladilna naprava Carrier pa zagotavlja hladilno moč, ki je potrebna za temperaturno nadzorovano distribucijo. Hladilni tovornjak, izdelan za vožnjo, tudi ko so običajne dostavne poti bolj zahtevne. ZAKAJ IZBRATI TA HLADILNI TOVORNJAK ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A ✔ 4x4 pogon na vsa štiri kolesa ✔ Diferencialne zapore spredaj in zadaj ✔ 245 KM motor EURO 3 ✔ Ročni pogonski sklop Mercedes-Benz ✔ Približno 5 metrov dolg hladilni nadgraden prostor ✔ Profesionalna konstrukcija iz sendvič plošč GRP ✔ Izolirane stene, streha in dno ✔ Hladilni sistem Carrier ✔ Dvojna izolirana zadnja vrata ✔ Približno 4,9 metra notranje dolžine tovornega prostora ✔ Trpežno aluminijasto dno tovornega prostora ✔ Notranja osvetlitev tovornega prostora Dcedjy Rt Ucepfx Aahel ✔ Klimatska naprava v kabini Mercedes-Benz ✔ Zasnovan za zahtevne dostavne poti ✔ Pripravljen za svetovni izvoz 4x4 – KER LOGISTIKA HLADNE VERIGE SEGA ŠE ONDAJ OD AVTOCESTE Standardni hladilni tovornjak dobro deluje, če je vsaka dostavna točka dostopna po dobri cesti. Vendar pa vsaka dobavna veriga ne deluje na ta način. Kmetijske regije, rudarske lokacije, infrastrukturni projekti, gradbišča in oddaljene skupnosti lahko zahtevajo, da se temperaturno občutljiv tovor prevaža daleč onkraj običajnih mestnih dostavnih poti. Točno tu pride do izraza pogon 4x4 Atega. Diferencialne zapore so nameščene na sprednji in zadnji osi ter pomagajo tovornjaku ohranjati oprijem, ko je podlaga ohlapna ali težka. Šestvaljni motor Mercedes-Benz razvije 245 KM / 180 kW, medtem ko ročni menjalnik G 85-6 in pomožni menjalnik VG550 tvorita robusten pogonski sklop za sistem 4x4. Prevoz hladne verige z mobilnostjo, ki omogoča doseganje tudi bolj zahtevnih ciljev. HLADILNI NADGRADEN PROSTOR, ZASNOVAN ZA ZAŠČITO TOVORA Hladilni nadgraden prostor je približno pet metrov dolg in je izdelan iz izoliranih sendvič plošč GRP. Načelo je preprosto: Ohranjati zunanjo vročino zunaj. Ohranjati nadzorovano okolje znotraj. Stranske stene in streha uporabljajo 50 mm debelo izolacijo, ki je vključena med plasti GRP, prevlečenimi z rumeno barvo, dodatne strukturne ojačitve pa so vgrajene v plošče. Pri dnu je zaščita pred toploto še stopničko višje. Debelina izolacije je 80...

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 1 km, moč: 180 kW (244,73 KM), vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 365/85 R 20, konfiguracija osi: 4x4, medosna razdalja: 4.200 mm, gorivo: dizel, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, število prestav: 6, emisijski razred: Euro 3, vzmetenje: jeklo, skupna dolžina: 5.700 mm, skupna širina: 2.450 mm, skupna višina: 2.200 mm, Leto izdelave: 2025, Oprema: električno upravljanje oken, klimatska naprava, servovolan, zapora diferenciala, žerjav, - PTO - Radio - Radio/CD - Stranska vrata - Orodjarna ČE SE OPREMA NE MORE DOSTAVITI V DELAVNICO, PRINESITE DELAVNICO DO OPREME. Nedelovanje pomeni izgubo denarja. Če stroji delujejo na oddaljeni gradbišču, v rudniku ali več sto kilometrov od najbližje delavnice, lahko celo rutinsko vzdrževanje postane logistična operacija. Tukaj se pokažejo prednosti mobilne delavnice Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4. Združuje mobilnost šasije Mercedes-Benz 4x4 z opremo za mazanje, rezervoarji za tekočine, stisnjenim zrakom, čistilnimi napravami, neodvisnim virom električne energije, opremo za varjenje in profesionalnim orodjem. Vozilo, zasnovano za to, da omogoča pomembne možnosti vzdrževanja neposredno v vozni parku. ZAKAJ IZBRATI TO MOBILNO DELAVNICO ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ 245 KM motor EURO 3 ✔ Diferencialna zaklopka spredaj in zadaj ✔ Ročni pogon Mercedes-Benz ✔ Tovarniško nameščena PTO ✔ Popolna nadgradnja mobilne delavnice ✔ Štiri pnevmatska oljna sistema ✔ Sistem za zbiranje rabljenega olja ✔ Sistem za odmerjanje masti ✔ 1.000-litrski rezervoar za dizelsko gorivo ✔ 900-litrski rezervoar za rabljeno olje ✔ 600-litrski rezervoar za vodo ✔ Čistilec pod visokim tlakom ✔ Vgrajen kompresor ✔ Neodvisni generator ✔ Oprema za varjenje MMA in TIG ✔ Profesionalno orodje ✔ Delovna miza in omare za shranjevanje ✔ Mobilnost 4x4 za oddaljene projekte ✔ Pripravljeno za izvoz po vsem svetu 4x4 MOBILNOST – KER VZDRŽEVANJE NI VEDNO MOGOČE NA CESTI Dsdpfxoy Ruczs Aahecl Stroji, ki jih je treba vzdrževati, niso vedno takoj ob delavnici. Bagerji, nakladalniki, tovornjaki, generatorji in gradbeni stroji lahko delujejo na makadamskih cestah, na oddaljenih gradbiščih ali na industrijskih površinah, ki so težko dostopne za običajna servisna vozila. Mercedes-Benz Atego 1725A združuje pogon 4x4 z diferencialnimi zaklopkami na sprednji in zadnji osi. Njegov 245 KM močan šestvaljni dizelski motor Mercedes-Benz zagotavlja moč, menjalnik G 85-6 in razdelilni menjalnik VG550 pa zagotavljata konfiguracijo pogona, potrebno za zahtevno terensko uporabo. Mobilna delavnica se začne s sposobnostjo, da se sploh premakne do lokacije, kjer je potrebna. MAZALNA POSTAJA NA KOLESIH Redno mazanje je osnova preventivnega vzdrževanja. Ta mobilna delavnica ima štiri pnevmatske oljne črpalke, vsaka je opremljena z avtomatskim navijalcem cevi, pištolo za odmerjanje in digitalnim merilnikom. Na ta način je mogoče različna maziva prevažati in odmerjati iz ločenih sistemov, ne da bi bilo treba nenehno menjati opremo. Ločena pnevmatska črpalka za mazivo z 12-metrskim avtomatskim navijalcem cevi podpira mazanje, posebna črpalka za rabljeno olje in sistem za zbiranje pa omogočata odstranjevanje rabljene tekočine med vzdrževanjem. Delavnica vključuje tudi 900-litrski rezervoar za rabljeno olje. Vse, kar je potrebno za podporo rednemu mazanju voznega parka, je združeno na mobilni platformi. 1.000 LITROV MOBILNE PODPORE Z DIZELSKIM GORIVOM Tudi strojem na oddaljenih lokacijah je potrebno...

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 1 km, moč: 180 kW (244,73 KM), vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 10.00 R 20, konfiguracija osi: 4x4, medosna razdalja: 4.160 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 210 l, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, število prestav: 6, emisijski razred: Euro 3, vzmetenje: jeklo, Leto izdelave: 2023, Oprema: klimatska naprava, - PTO EN SAMO ŠASI. ZGRAJEN ZA VAŠO NASLEDNJO NALOGO. Vsaka naloga ne potrebuje istega tovornjaka. Nekateri stranke potrebujejo servisno vozilo. Drugi potrebujejo cisterno, nakladalno ploščad ali specializirano nadstavbo za uporabna vozila. Vsem pa je skupno to, da potrebujejo pravo osnovo. Novi Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4, šasi-kabina, ponuja prav to: kompaktno, a močno platformo s štirikolesnim pogonom, ki jo je mogoče prilagoditi zahtevam vaše naloge. Z 245 KM, štirikolesnim pogonom, blokiranjem diferenciala na sprednji in zadnji osi, ojačanim vzmetenjem in tovarniško nameščenim PTO (izhodna gred za pogon dodatne opreme) je ta Atego pripravljen, da postane specializirano vozilo, ki ga vaše podjetje potrebuje. ZAKAJ IZBRATI TA ATEGO 1725 A? ✔ Novi Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 ✔ Na voljo v skladišču ✔ Štirikolesni pogon (4x4) ✔ Blokiranje diferenciala spredaj in zadaj ✔ 245 KM (180 kW) ✔ 6,4-litrski 6-valjni turbodizelski motor ✔ Izpušni standard EURO 3 ✔ Ročni menjalnik Mercedes-Benz G 85-6 ✔ Razdelilna menjalnik Mercedes-Benz VG550 ✔ Ojačano vzmetenje sprednjih in zadnjih koles ✔ Tovarniška različica z nosilnostjo 17,1 tone ✔ Šasi za težke obremenitve Dcsdpjzpyfpjfx Aahjl ✔ Tovarniško nameščen PTO (izhodna gred za pogon dodatne opreme) ✔ Medosna razdalja 4.160 mm ✔ Dvojne pnevmatike zadaj ✔ Mešane pnevmatike 10.00 R20 ✔ Podaljšana kabina S s klimatsko napravo ✔ Dokumentacija o skladnosti GSO ✔ Pripravljen za individualno nadstavbo ✔ Na voljo za izvoz po vsem svetu Zgradite tovornjak, ki ga vaša naloga res potrebuje Zakaj bi prilagajali vašo nalogo standardnemu tovornjaku, če lahko tovornjak zgradite po meri za vašo nalogo? Atego 1725 A je dobavljen kot vsestransko šasi, ki podjetjem in proizvajalcem nadstavb omogoča, da sami določijo končni namen vozila: Servisno in vzdrževalno vozilo za oddaljeno rudarsko podjetje. Cistterna za infrastrukturne projekte. Uporabno vozilo za energetske projekte. Nakladalna ploščad za opremo in materiale. Ali pa popolnoma specializirana nadstavba, zasnovana za določen projekt. Medosna razdalja 4.160 mm zagotavlja praktičen prostor za montažo, hkrati pa ohranja tovornjak relativno kompakten in okreten. Dodajte tovarniško nameščen PTO in dobite platformo, pripravljeno za nadstavbe, ki potrebujejo hidravlično ali dodatno opremo. Štirikolesni pogon, kadar je to pomembno Specializirana nadstavba je smiselna le, če lahko vozilo pod nadstavbo dostopa do delovišča. Atego 1725 A združuje štirikolesni pogon z blokiranjem diferenciala na sprednji in zadnji osi, kar zagotavlja dodatno oprijemnost, ko so razmere zahtevne. Razdelilna menjalnik Mercedes-Benz VG550 skupaj z ojačanim vzmetenjem in mešanimi pnevmatikami ustvarja šasi, ki je primerno tako za običajen cestni promet kot tudi za zahtevna projektna okolja: Gradbišča. Oddaljeni infrastrukturni projekti. Objekti za oskrbo. Industrijska območja. Nepopolne cestne poti. Atego je zasnovan za naloge, pri katerih konvencionalno cestno šasi morda preprosto ne zagotavlja dovolj mobilnosti. Kompaktna velikost. Izjemna zmogljivost. Težka nosilnost...

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 56.376 km, moč: 235 kW (319,51 KM), konfiguracija osi: 4x4, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, skupna dolžina: 72.500 mm, skupna širina: 25.500 mm, skupna višina: 36.500 mm, dolžina tovornega prostora: 42.000 mm, širina tovornega prostora: 24.200 mm, višina nakladalnega prostora: 6.000 mm, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), klimatska naprava, Za vsa vprašanja glede vozila vam z veseljem pomaga gospod Seidel (na telefonski številki ...). Mercedes-Benz Arocs 1832 AK 4x4, samonakalni tovornjak s tremi stranmi in žerjavom. Dodpfxjzp Ud Hs Aahocl Žerjav Fassi F120B.1.23 E-Dynamic, 2-točkovna opora, daljinski upravljalnik, samonakalni prikolica: Meiller, dolžina: 4.200 mm x širina: 2.420 mm x višina: 600 mm, rotacijske luči, sprednja os A1D 8,0 t, A1W diferencialna zapora sprednje osi, A1Y sprednja os, standardna izvedba, A2G zadnja os, končni prenos 300, planetni prenos, 13,4 t, A6J prenosni razmer osi i = 5,333, B1B elektronski zavorni sistem z ABS in ASR, B1F grelec, elektronska enota za oskrbo s stisnjenim zrakom, B1H elektr. oskrba s stisnjenim zrakom in -krmiljenje, srednje, B1Z ABS, možnost izklopa, B2B bobnasta zavora, na sprednji in zadnji osi, B2X parkirna zavora, elektronska, B4A nadzor kondenzne vode, za sistem stisnjenega zraka, B4M rezervoar za stisnjen zrak, jeklo, B5A priklopna zavora za prikolico, 2-vodna, zavorne priključke na levi strani, C0J prenos okvirja 1200 mm, C1Z medosna razdalja 3900 mm, C6C krmiljenje, 1-krožno, C6J pomožna črpalka za krmiljenje, neregulirana, C6K standardna krmilna os, C6Q stabilizator, sprednja os, C6Y stabilizator, pod okvirjem, zadnja os, C7A zadnji podvozni ščit (ECE), C7K nosilec baterije, baterije nad seboj, C7Q prostor za podpore žerjava, C8E polovični blatniki, za celoten samonakalni tovornjak, CLW hlajenje olja za krmiljenje, D0L paket za kadilce, D0S priključek za stisnjen zrak, v kabini, D1B vzmeteni voznikov sedež, standardni, D1N funkcionalni sedež za sovoznika, D3X prevleka sedeža, platnena tkanina, D6F klimatska naprava, D6I izraba ostale toplote, D6Z filter za gradbišče, D8A strešno okno/odprtina za prezračevanje v strehi, E5H stikalo za nočne luči, E6A priklop za prikolico 24 V, 15-polni, E9G priprava za električne naprave, F0G stranski modul, N3G vozilo, F0Y ogledalo s pokrovom, gradbeno vozilo, F1S kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3A nosilci kabine, standardni, vzmetni, F3W naprava za nagibanje kabine, mehansko-hidravlična, F4I zadnja stena kabine, z oknom, F5L zunanja sončna zaščita, transparentna, F5Y obloga A-stebrička, F6C zatemnjeno vetrobransko steklo, F6I sprednje ogledalo, ogrevano, F7B odbijač, vogali iz jekla, F7D odbijač, srednji del, vlečna oprema, priključna glava, F7Y vstop v kabino na levi/desni strani, gibljiv, F8E ključavnični sistem, s centralnim zaklepanjem, F8F komfortni ključavnični sistem, F8V senzor za svetlobo, F8W senzor za dež, G0R prestavne ročice, optimizirane za vgradnjo, G0T napredni sistem za nadzor pogonskega sklopa, G0W program vožnje za brezpotje, G1E menjalnik G 140-8/9,30-0,79, G4E razdelilni menjalnik VG 3000-3W, 1,04, možnost priklopa, G5A enojna sklopka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H pnevmatike brez zračnice, 315/80 R 22,5 zadnja os, I2P pnevmatike brez zračnice, 385/65 R 22,5 sprednja/sprednja pogonska/nepogonska os, I4B formula gume 4x4, I5A 18-tonski tovornjak, I6W listnata vzmet, zadnja os, J1O tahograf, digitalni, 2. generacija, ADR, J1S proizvajalec tahografa VDO, J2K zvočniki, 2-sistemski sistem, J2U navigacijski sistem, J6B multimedijski prikaznik, J8Y priprava za sistem za zbiranje podatkov o tovornjakih 7, J9D priprava za sistem za izterjavo cestnin, J9X opustitev sistema za zbiranje podatkov o tovornjakih, K3V rezervoar za AdBlue 60 l, na levi strani, K5A rezervoar 290 l, na levi strani, 650 x 565 x 950 mm, jeklo, K5S zaščitni pokrov za sistem za doziranje AdBlue, K7I izpušni

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 226.785 km, moč: 330 kW (448,67 KM), prva registracija: 02/2016, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 12.388 kg, največja dovoljena obremenitev: 5.612 kg, skupna masa: 18.000 kg, velikost pnevmatike: 315/80R22,5, konfiguracija osi: 4x4, medosna razdalja: 3.900 mm, zavore: zaviranje z motorjem, barva: rumena, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 2, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, greljenje sedeža, hidravlika, kabina, klimatska naprava, meglenke, pogon na vsa štiri kolesa, računalnik na krovu, servovolan, sistem za imobilizacijo, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, Vehicle location: Bovenden, with owner’s manual, 2x comfort seats, seat heating, rear window, electric mirrors, heated mirrors, electric window left, electric window right, air conditioning, sun visor, cruise control, air horn, ABS (anti-lock braking system), PTO, automatic transmission, differential lock, fog lights, rotating beacon, toolbox, leaf suspension, trailer coupling with air and light connections, roof hatch, EBS, green environmental badge Djdjwmwzljpfx Aahjcl Wheelbase: 3900 mm Body: Palfinger PS T14 TEC telescopic skip loader system with radio remote control. Front axle 9t, front axle differential lock, rear axle with 300 mm ring gear planetary hubs, 13.4 t, axle ratio i = 4.333, ABS switchable, drum brakes front and rear axles, stabilizer front and rear axles, construction site filter, optimized transmission mounting arms, off-road driving program, gearbox G 330-12/11.63-0.77, transfer case VG 3000-3W 1.04 switchable, twin-plate clutch, Mercedes PowerShift 3, engine OM471, underrun protection plate, NA MB 131-2c pump, rear engine PTO for hydraulic pump, GROUNDER. ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE. Subject to changes, prior sale, and errors!

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 385.000 km, moč: 294 kW (399,73 KM), prva registracija: 10/2018, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2018, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, pogon na vsa štiri kolesa, * Mercedes Arocs 2040 4x4 AK Meiller DSK * Euro 6C * Automatic transmission * Local traffic cab * Leaf spring suspension front and rear * Schmidt front mounting plate Dsdpfeyvni Ejx Aahscl * Trailer coupling * Hydraulic line for trailer * Air conditioning * Heated seats * Beacon lights * Electric front windows * Permissible gross vehicle weight: 22,000 kg

Stanje: novo, moč: 191 kW (259,69 KM), vrsta goriva: dizel, skupna masa: 12.000 kg, velikost pnevmatike: 365/80R20, konfiguracija osi: 4x4, medosna razdalja: 3.860 mm, zavore: zaviranje z motorjem, barva: rdeča, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 5, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 3, Oprema: ABS, dodatne luči, dvižna zadnja plošča, kabina, meglenke, parkirni grelec, pogon na vsa štiri kolesa, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, Lokacija vozila: Bovenden, Kz. Haus, 1 zračni sedež, dvojna sedežna klop, električni ogledali, avtonomni grelec, Telligent – samodejni menjalnik, ABS (protiblokirni sistem), konstantno dušenje, blokada diferenciala, meglenke, okrogla luč, vzmetenje s listnatimi vzmetmi, vlečna kljuka (z zračnimi priključki in priključkom za elektriko), zaščita podvozja, strešno okno, okoljska nalepka (zelena) Medosna razdalja: 3860 mm, BOBNATE ZAVORE NA PREDNJI IN ZADNJI OS, KABINA S, PODALJŠANA ZA 180 MM, TELLIGENT – SAMODEJNI MENJALNIK, MENJALNIK G 85-6/6,7-0,73, DODATNI GRELEC, 2000 W, MOTOR, R6, LA, 188 kW (256 KM), 2200/MIN, BLUETEC 5 (EURO V), OSREDNJI SEDEŽ, Z VARNOSTNIM PASOM! Rezervno kolo na voljo za doplačilo! Podatki o dodatni opremi so podani brez jamstva, pridržane spremembe, možnost medčasne prodaje in napake! Djdpfx Aozpfmxjahocl

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 226.785 km, moč: 330 kW (448,67 KM), prva registracija: 02/2016, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, velikost pnevmatike: 315/80R22,5, konfiguracija osi: 4x4, medosna razdalja: 3.900 mm, zavore: zaviranje z motorjem, barva: rumena, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 2, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, greljenje sedeža, hidravlika, kabina, klimatska naprava, meglenke, pogon na vsa štiri kolesa, računalnik na krovu, servovolan, sistem za imobilizacijo, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, Vehicle location: Bovenden, company premises. Equipped with 2x comfort seats, seat heating, rear window, electric mirrors, heated mirrors, electric window left, electric window right, air conditioning, sun visor, cruise control, air horn, ABS (anti-lock braking system), PTO (power take-off), automatic transmission, differential lock, fog lights, beacon, storage box, leaf suspension, trailer coupling with air and light connections, roof hatch, EBS, green environmental badge. Wheelbase: 3900 mm. Front axle load: 9t, front axle differential lock, rear axle with 300 crown gear planets, 13.4t, axle ratio i = 4.333, deactivatable ABS, drum brakes front and rear, front and rear stabilizer, construction site filter, transmission mounting arms optimized for removal, offroad driving program, gearbox G 330-12/11.63-0.77, transfer case VG 3000-3W 1.04 selectable, twin-disc clutch, Mercedes PowerShift 3, engine OM471, skid plate under bumper, NA MB 131-2c pump, rear engine PTO with hydraulic pump, GROUNDER. Dcjdpfx Aaevhk Shohel SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE. Changes, interim sale, and errors excepted!

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 39.785 km, moč: 205 kW (278,72 KM), prva registracija: 03/2000, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 8.640 kg, največja dovoljena obremenitev: 4.860 kg, skupna masa: 13.500 kg, velikost pnevmatike: 10R22.5, konfiguracija osi: 4x4, medosna razdalja: 3.560 mm, barva: rdeča, voznikova kabina: drugo, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: euro2, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 9, Oprema: ABS, dodatne luči, kabina, meglenke, nizka raven hrupa, pogon na vsa štiri kolesa, servovolan, sistem za imobilizacijo, spojka prikolice, zapora diferenciala, Vehicle location: Bovenden, double cab, suspension seat, electric mirrors, heated mirrors, electric window left, electric window right, sun visor, 6-speed manual transmission, ABS (anti-lock braking system), constant throttle control, PTO (power take-off), differential lock, fog lights, work lights, rotating beacon, storage box, leaf suspension, trailer coupling, low-noise G1, roof hatch. Wheelbase: 3560 mm Body: Fire engine LF 16/12 with Schlingmann superstructure, 1600 l water tank & Rosenbauer built-in pump FPN 16/8 Differential lock front and rear axle, 6.1 t front axle, rear axle H4 10.8 t, ring gear 410, ABS, PSM, engine brake with constant throttle, gearbox oil cooling, PTO MB 61-10b flange, engine speed. Dcjdpfxovhnvwe Aahsl In 11/2023 solenoid valve and clutch master cylinder including control unit replaced for approx. €4,500! Sale to commercial customers or for export is subject to an additional 19% VAT! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, changes, prior sale and errors excepted!

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 21.810 km, moč: 180 kW (244,73 KM), prva registracija: 08/2005, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 8.775 kg, največja dovoljena obremenitev: 5.225 kg, skupna masa: 14.000 kg, velikost pnevmatike: 275/70R22.5, konfiguracija osi: 4x4, medosna razdalja: 3.900 mm, barva: rdeča, voznikova kabina: drugo, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 3, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 9, Oprema: ABS, dodatne luči, kabina, meglenke, nizka raven hrupa, pogon na vsa štiri kolesa, računalnik na krovu, servovolan, spojka prikolice, zapora diferenciala, Vehicle location: Bovenden, crew cab (Doka), suspended seat, heated mirrors, 6-speed manual transmission, ABS (anti-lock braking system), power take-off, differential lock, fog lights, work lights, rotating beacon, storage box, leaf suspension, trailer hitch, low-noise G1, roof hatch, yellow environmental sticker. Dodpfx Asvhn H Ajahjcl Wheelbase: 3,900 mm. Body: Fire-fighting group vehicle LF 16/12 with Rosenbauer superstructure, 1,600L water tank, built-in pump and light mast. Sale to businesses or for export is subject to 19% VAT! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE, changes, prior sale and errors excepted!

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 37.825 km, moč: 180 kW (244,73 KM), prva registracija: 07/2001, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 7.505 kg, največja dovoljena obremenitev: 1.995 kg, skupna masa: 9.500 kg, velikost pnevmatike: 335/80R20, konfiguracija osi: 4x4, medosna razdalja: 3.260 mm, barva: rdeča, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: euro2, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 3, Oprema: ABS, dodatne luči, kabelska vitla, kabina, meglenke, nizka raven hrupa, pogon na vsa štiri kolesa, računalnik na krovu, servovolan, spojka prikolice, zapora diferenciala, Vehicle location: Bovenden, county. Cabin, air-cushioned driver’s seat, heated mirrors, 6-speed switch, ABS (anti-lock braking system), auxiliary drive, differential lock, fog lights, work lights, rotating beacon, storage box, winch, leaf suspension, trailer coupling with air and electrical connections, low-noise G1, roof hatch. Wheelbase: 3260 mm. Superstructure: Equipment vehicle RW1 with Schmitz body, Rotzler 5t front winch, light mast & 12 kVA generator. Dcedpevhn Hvsfx Aahjl Sale to businesses or for export is subject to an additional 19% VAT! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted!

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 51.550 km, moč: 220 kW (299,12 KM), prva registracija: 09/2016, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 11.154 kg, največja dovoljena obremenitev: 4.846 kg, skupna masa: 16.000 kg, velikost pnevmatike: 11R22.5, konfiguracija osi: 4x4, medosna razdalja: 3.860 mm, zavore: zaviranje z motorjem, barva: rdeča, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 7, Oprema: ABS, dodatne luči, greljenje sedeža, kabelska vitla, kabina, klimatska naprava, meglenke, nizka raven hrupa, pogon na vsa štiri kolesa, računalnik na krovu, servovolan, sistem za imobilizacijo, tempomat, zapora diferenciala, Vehicle location: Bovenden, ClassicSpace, short cab, suspension seat, electric mirrors, heated mirrors, electric window left, electric window right, air conditioning, cruise control, ABS (anti-lock braking system), retarder, PTO, automatic transmission, differential lock, fog lights, work lights, beacon, storage box, leaf suspension, underrun protection, roof hatch, winch, green environmental sticker Wheelbase: 3860 mm Body: Rosenbauer tank fire engine TLF with 3000-litre water tank, foam tank, built-in pump & 6 t winch Front axle, hypoid rear axle 11 t, crown wheel 390 mm, differential lock front and rear axle, ABS, deactivatable ABS, drum brakes front and rear, pipe rupture protection for brake system, condensate monitoring for compressed air system, rear axle stabilizer, programmable special module (PSM), classic cockpit, pollen filter, reversing alarm, Allison 3000PR automatic transmission 5/3.49–0.75 with retarder, daytime running lights, high-performance engine brake, PTO control with range selection lock, PTO NA CS40-b/1.7, high position, flange mount. Dsdpfx Ajvhi R Aeahscl ACCESSORY SPECIFICATION WITHOUT GUARANTEE, subject to alterations, intermediate sale and errors excepted!

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 364.082 km, moč: 330 kW (448,67 KM), prva registracija: 08/2015, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: modra, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, prostornina tovornega prostora: 17 m³, dolžina tovornega prostora: 4.000 mm, širina tovornega prostora: 2.440 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, Oprema: ABS, klimatska naprava, parkirni grelec, pogon na vsa štiri kolesa, žerjav, * sončna zaščita * ABS * ASR * radio * krmilni računalnik * tempomat * zračne trobente * pomoč pri speljevanju v klanec * električni pomični okna * električno nastavljiva ogledala * ogrevanje ogledal * centralno zaklepanje * megleni žarometi * strešno okno * udoben voznikov sedež * ogrevanje sedežev * blokada diferenciala – sprednja os * blokada diferenciala – zadnja os * razdelilna prevodna škatla * program vožnje za terensko vožnjo * osi AP * prikolica * dvovodni zračni priključek * vozilo redno servisirano (dokumentirano) * dodatni grelec * zadnje okno * zračni sušilec * priključek Duomatik * hidravlični priključek za prikolico Dsdpfjzpca Asx Aahocl * zgornji zračni dovod * 12-stopenjska prestavna škatba * vzmetenje: listnato-zračno * nosilnost: 5525 * stalna zavora: zavora z motorjem ----Posebna nadgradnja: žerjav: Atlas AK 105.2, zložljiv, daljinski upravljalnik + nadzor s tal, dvojni hidravlični izteg, popolnoma hidravlična opora, 6. in 7. krog za upravljanje hidravličnega vrtilnega pogona in grabila. Navedeni diagram obremenitve: dvig pri 1,9 m – 5,05 t, 3,7 m – 2,9 t, 5,4 m – 1,94 t, 7,1 m – 1,49 t.----Nadgradnja: HGE 3-stranska nadgradnja za nakladanje palet tipa MK 18-3, aluminijaste stranske stene, aluminijasto dno, dvodelne kombinirane stranske stene na levi strani (niha in vrata), pnevmatska nihajna ključavnica, zložljiv središčni nosilec, zadnja vrata z iztokom za žito, ravna površina zadaj, zložljiva ponjava.----Vozilo je v celoti redno servisirano pri DB, zadnji servis je bil opravljen 05/25 pri 333 tkm. Prodaja samo podjetjem. PRI IZVOZU SE PLAČA SAMO NETO CENA !!!!! VSE INFORMACIJE SO BREZ GARANCIJE. OSNOVA VSEH POGODB, RAČUNOV, PROFORMA RAČUNOV, NAROČIL IN POGOVOROV SO NAŠI SPLOŠNI POGOJI (glejte tudi pravno obvestilo).

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 310.077 km, moč: 180 kW (244,73 KM), prva registracija: 06/1995, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 16.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: rumena, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: euro1, prostornina tovornega prostora: 6 m³, dolžina tovornega prostora: 4.400 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Oprema: ABS, pogon na vsa štiri kolesa, žerjav, * ABS * analogni tahograf * ogledala, električno nastavljiva * ogrevanje ogledal * meglenke * strešno okno * zadnje okno * vzmeteno voznikov sedež * 3. sedež * blokada diferenciala na sprednji osi * blokada diferenciala na zadnji osi * razdelilna menjalnik * reduktor za terensko vožnjo * AP osi * jeklena odbijač * zračni sušilec * centralno mazanje * priklop za prikolico * dvovodni zračni priključek Djdpfx Aozn Ddmoahecl * hidravlični priključek za prikolico * zložljiv spodnji ščit * 6-stopenjski menjalnik * vzmetenje: listnato * nosilnost: 6850 * stalna zavora: zaviranje z motorjem ----Posebna nadgradnja: žerjav: Hiab 081 AW, zložljiv, dvojni hidravlični podaljšek, upravljanje z desne/leve strani. Odčitana nosilnost: pri 1,8 m – 4,05 t, pri 3,6 m – 2,1 t, pri 5,4 m – 1,38 t, pri 6,9 m – 1,07 t.----Nadgradnja: odprto tovorno platno, povišana čelna stena, tla iz trdega lesa, pritrdilne zanke, zložljiva srednja in zadnja ograja, zapah Kinnegrip. Prodaja samo podjetjem. PRI IZVOZU SE PLAČA SAMO NETO CENA !!!!! VSE PODATKE NAVAJAMO BREZ GARANCIJE. OPREMA + DODATNA OPREMA. Osnova za vse pogodbe o nakupu, račune, proforma račune, naročila in prodajne pogovore so naši splošni pogoji (glejte tudi pravno obvestilo).

Stanje: novo, moč: 265 kW (360,30 KM), vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 365/85 R 20, konfiguracija osi: 4x4, medosna razdalja: 4.200 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 290 l, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 3, vzmetenje: jeklo, Leto izdelave: 2026, Oprema: klimatska naprava, računalnik na krovu, - Večfunkcijsko volansko obročje - PTO (Power Take-Off – priključna gred) - Zaščitna zavesa pred soncem ALI IŠČETE POSEBEN TOVORNI AVTO? IMAMO REŠITEV! Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4, tovorni avto za prevoz kontejnerjev, je naprodaj in je bil konfiguriran za profesionalno uporabo, kjer so ključni terenska mobilnost, prilagodljivost in zanesljiv prevoz kontejnerjev. Poganja ga preizkušen Mercedes-Benz OM460, 12,8-litrski motor EURO-III s 360 KM in 1800 Nm navora. Ta Arocs združuje permanentni pogon 4x4, menjalnik Mercedes PowerShift 3, robustno podvozje in specializirano nadgradnjo za prevoz 20-čevnih kontejnerjev. Platforma za prevoz kontejnerjev je bila razvita s strani podjetja Schaften Automotive za varno namestitev standardnih 20-čevnih kontejnerjev s pomočjo posebnih pritrdilnih točk in robustne, na podvozje montirane nosilne konstrukcije. V prednji del vozila je nameščen vitel Dragon s kapaciteto 10 ton, kar dodatno povečuje operativno prilagodljivost. Ta Arocs je na voljo za izvoz po vsem svetu. KLJUČNE LASTNOSTI Dedpfx Aaoy R Davohjcl ✔ Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 ✔ Permanentni pogon na vsa štiri kolesa ✔ Mercedes-Benz OM460, 12,8-litrski motor EURO III ✔ 360 KM (265 kW) ✔ 1800 Nm navora ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Platforma za prevoz 20-čevnih kontejnerjev ✔ Sistem pritrdilnih točk v stilu ISO ✔ Specializirana nadgradnja podjetja Schaften Automotive ✔ Vitel Dragon – kapaciteta 10 ton ✔ Robustno podvozje za terensko uporabo ✔ Tovarniško nameščen PTO ✔ Hladilni sistem za vroče podnebje ✔ Ciklonski filter za prah ✔ Razvrstitev vozila za terensko uporabo N3G ✔ Pnevmatike Cross-Country 365/85 R20 ✔ Pripravljen za izvoz po vsem svetu Narejen za prevoz 20-čevnih kontejnerjev Pri transportnih nalogah v oddaljenih območjih je pogosto potrebna oprema, ki je uporabna tudi v pogojih, ki presegajo običajna cestna okolja. Mercedes-Benz Arocs 1836 AK združuje permanentni pogon na vsa štiri kolesa s specializirano platformo za prevoz kontejnerjev, ki je zasnovana za dimenzije standardnega 20-čevnega ISO-kontejnerja. Nadgradnja je bila zasnovana s strani podjetja Schaften Automotive z uporabo robustne jeklene nosilne konstrukcije, ki je integrirana v podvozje tovornjaka. Posebne pritrdilne točke pritrdijo kontejner na njegovi vogalni opremi, kar ustvarja stabilno povezavo med vozilom in tovorom, hkrati pa omogoča, da se kontejner odstrani, če se spremenijo operativne zahteve. Zaradi tega je tovornjak še posebej primeren za uporabo v primerih, ko se kontejnerji uporabljajo kot mobilne delavnice, skladiščne enote, tehnične enote, poveljnišča, mobilne bolnišnice ali splošni moduli za tovor. Specializirana nadgradnja za kontejnerje podjetja Schaften Automotive Prevoznik kontejnerjev, ki se uporablja v zahtevnih okoljih, potrebuje več kot le preprosto ploščato platformo. Nadgradnjo je podjetje Schaften Automotive zasnovalo interno, pri čemer je osredotočeno pozornost namenilo trajnosti, preprostosti in praktični uporabi na terenu. Zasnova je zasnovana tako, da razporedi težo kontejnerja po podvozju, hkrati pa ponuja robustno montažno podlago za ponavljajočo se komercialno uporabo. Integrirana pritrdilna ureditev omogoča neposredno namestitev standardnega 20-čevnega kontejnerja na nosilno platformo...