Müller-Mitteltal T4, 4-osni nizkopodni priklopnik z vdolbinami za kolesa, z zračnim vzmetenjem

Müller-Mitteltal T4 4-Achs Tieflader Radmulden luftgefedert T4 4...

Stanje: zelo dobro (rabljeno), skupna masa: 19.500 kg, stanje verige: 95 odstotek, Leto izdelave: 2024, obratovalne ure: 615 h, Oprema: klimatska naprava, Komatsu D61 PX-24E0 Letnik: 2024 Delovnih ur: 615 ur Zaprt kabina Klimatska naprava Radio Kamera za vzvratno vožnjo Podvozje: 95 % v dobrem stanju Talne plošče, širina 850 mm Zaščitna plošča PAT Ventil za regulacijo globine brazd CE/EPA Dimenzije za transport: 5,5 x 3 x 3,15 m Rodpfezr Epxjx Anpoch Delovna teža: 19,5 tone

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 495.000 km, moč: 537 kW (730,12 KM), vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, konfiguracija osi: 8x4, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 1.000 l, zavore: retarder, barva: modra, voznikova kabina: spalna kabina, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, dovoljena osna obremenitev (os 1): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 13.000 kg, Oprema: AdBlue, drugi rezervoar za gorivo, klimatska naprava, retarder, spojler, tempomat, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Listnata vzmet - Spojler na strehi - Hladilnik Rcsdpjuu Ha Defx Anpsh - Zračna vzmet - Radio/predvajalnik CD-jev - Kabina za spanje - Zaščita pred soncem - Ose za priključitev (PTO) = Opombe = Barva: Modra Podrobnosti Proizvajalec: Scania Tip: R 730 8x4 Številka šasije: YS2R8X40005472379 Letnik: 2017 Število prevoženih kilometrov: pribl. 495.000 km Motor: 730 KM / EURO 6 / 16-litrski dizel / V8 Menjalnik: Scania Retarder R4100 Prva os: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | listnata vzmet Druga os: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | zračna vzmet Zadnje osi: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | zračna vzmet | reduktor v pestu Dovoljena skupna masa (DZM): 26.000 kg Dovoljena skupna masa vlaka (DZMV): 160.000 kg Oprema 500 L + 500 L rezervoarja za gorivo AdBlue NATO / 24-voltni električni sistem Opozorilne utripajoče luči na strehi Platišča Alcoa Orodjarna PTO z rezervoarjem 170 L JOST JSK38C 3,5" sklopka na drsnem okvirju Webasto Kabina Večfunkcijski volan Tempomat Zaščita pred soncem 2 x postelja Hladilnik Udobni sedeži Predali za shranjevanje Radio CD / AUX / USB Tahograf Odprtina v strehi = Dodatne informacije = Splošne informacije Letnik izdelave: 2017 Letnik konstrukcije: 2017 Tehnične informacije Število valjev: 8 Prostornina motorja: 16.000 ccm Nosilnost: 160.000 kg Dovoljena skupna masa: 42.000 kg Menjalnik Menjalnik: Scania Retarder R4100 Konfiguracija osi Prednja os: Dimenzije pnevmatik: 385/65 R 22.5; Litje; Maksimalna obremenitev osi: 8000 kg; Krmilna os; Vzmetenje: Listnata vzmet Os v sredini: Dimenzije pnevmatik: 385/65 R 22.5; Litje; Dvigalna os; Maksimalna obremenitev osi: 8000 kg; Vzmetenje: Zračna vzmet Zadnja os 1: Dimenzije pnevmatik: 315/80 R 22.5; Dvojne pnevmatike; Litje; Maksimalna obremenitev osi: 13000 kg; Reduktor: Zunanji planetni reduktor; Vzmetenje: Zračna vzmet Zadnja os 2: Dimenzije pnevmatik: 315/80 R 22.5; Dvojne pnevmatike; Litje; Maksimalna obremenitev osi: 13000 kg; Reduktor: Zunanji planetni reduktor; Vzmetenje: Zračna vzmet Funkcionalnost Znamka nadgradnje: Scania Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Poškodbe: brez Finančne informacije Cena: Na zahtevo

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, 5-osni nizkopodnožni priklopnik Redporlm Txjfx Anpsch Za več informacij nas prosimo kontaktirajte.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2004, obratovalne ure: 17.800 h, Oprema: ABS, pogon na vsa štiri kolesa, Kolesni nakladač ni vozen!!! * 124 kW dizelski motor * Nakladalna žlica * Zaprta kabina * Radio * Klimatska naprava ----Številka vozila 11897 ----Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje Rcjdjzah Unopfx Anpoh

Stanje: novo, lastna masa: 11.000 kg, skupna masa: 68.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, vzmetenje: zrak, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, GVN prikolica 4-osovinski standardni niskopodni model. Rodpfx Anjqxbapspoch Za više informacija molimo kontaktirajte nas.

Stanje: dober (rabljeno), Leto izdelave: 2004, Bager CATERPILLAR 315 C št. CAT0315CTANF00406, 83 kW, leto 2004. Rcedsydnxbopfx Anpoh

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: > 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 11.200 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 11.200 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 11.200 kg, dolžina tovornega prostora: 14.600 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 880 mm, skupna dolžina: 14.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 880 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245 / 70 R17.5, barva: modra, Leto izdelave: 2008, Oprema: dvižna zadnja plošča, Color: Blue Loading capacity: 72,600 kg Loading floor height: 885 mm Extendable Braked Main Features Manufacturer: Goldhofer Model: STZ L6 65/80A Semi Low Loader with Ramps Chassis number: WG0STZL6A80030419 Year of manufacture: 2008 Weights / Loading Capacity King pin load: 26,000 kg Axle load: 11,200 kg Total axle load: 6 x 11,200 kg = 67,200 kg Gross vehicle weight (GVW): 93,200 kg Unladen weight: 20,600 kg Payload: 72,600 kg Axles Axle make: BPW Air suspension 1st axle fixed Axles 2–6 hydraulic steering Axles 1 & 2 liftable High/low valve WABCO braking system Tyres: 245/70 R17.5 Dimensions Length: 14,600 mm Extensions: +7,200 mm Maximum extended length: 21,800 mm Loading width: 2,550 mm Height: approx. 885 mm – 925 mm King pin height: +/- 1,350 mm Additional information • Operated via truck PTO • Lashing rings • Stake pockets • Partially wooden loading deck • Mechanical landing gear • Hydraulic loading ramps • Extendable loading floor • Rear bumper with lights • 3.5" king pin • Central lubrication • Oversize load marker boards • Radio remote control • Outriggers • Toolbox on gooseneck = Further information = General information Year of manufacture: 2008 Axle configuration Tyre size: 245/70 R17.5 Axle brand: BPW Eco Suspension: Air suspension Rear axle 1: twin tyres, lift axle, max. axle load 11,200 kg Rear axle 2: twin tyres, lift axle, max. axle load 11,200 kg, steered Rear axle 3: twin tyres, max. axle load 11,200 kg, steered Rear axle 4: twin tyres, max. axle load 11,200 kg, steered Rear axle 5: twin tyres, max. axle load 11,200 kg, steered Rear axle 6: twin tyres, max. axle load 11,200 kg, steered Weights Unladen weight: 20,600 kg Payload: 72,600 kg GVW: 93,200 kg Functional Superstructure make: WABCO Loading platform height: 88 cm Extendable superstructure: Yes Condition Technical condition: very good Optical condition: very good Financial information Price: On request Rcedpfxox R Unds Anpoh

Stanje: rabljeno, Technical specifications: Track width: 500 mm Maximum cutting height: 120 mm Infinitely variable feed adjustment Automatic lubrication system Anti-kickback protection Fence Safety switch Main motor power: 45 kW Power supply: 380 V Overall dimensions: Length: 2,500 mm Width: 2,200 mm Height: 2,360 mm Rcsdpfx Anol Eyfqjpsh

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 90.700 kg, skupna masa: 126.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, skupna širina: 2.850 mm, Oprema: ABS, You can find our complete range of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website. Excerpt from the equipment list. Full equipment details available upon request. Gooseneck: Hydraulically lift/lower and detachable gooseneck. Length approx. 3,650 mm. Suitable for tractor units: 6x4 or 8x4 Rsdsw Tgp Dspfx Anpjch 3-axle compact front bogie: * Hook mounts at front and rear. Length: approx. 3,560 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Lowbed: * ATX-A lowbed with telescopic longitudinal beams in low-profile design, fixed hardwood floor approx. 50 mm thick * With drive-over bridge hooks at the front and bolt-lug coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm, length: approx. 7,150 mm, beam height: approx. 330 mm, beam width: approx. 750 mm * Loading height approx. 480 mm, ground clearance approx. 150 mm 5-axle rear bogie: * Mechanical bolt-lug coupling for attaching a lowbed at the front; rear end traverse * Chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 6,840 mm * Pendulum axle 3-axle front bogie: * PENDULUM AXLES, all axles hydro-mechanically forced-steered * Hose rupture valve on axle leveling cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinders with shutoff taps and locking pins for securing in raised position * Final painting of axles with 2 coats of single color 2K paint, painted in MB7350 Novagrau * Rated axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Tires for front bogie: 12 x manufacturer’s choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J 5-axle rear bogie: * PENDULUM AXLES, all axles hydro-mechanically forced-steered * Hose rupture valve on axle leveling cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinders with shutoff taps and locking pins for securing in raised position * Final painting of axles with 2 coats of single color 2K paint, painted in MB7350 Novagrau * Rated axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Tires for rear bogie: 20 x manufacturer’s choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J Paintwork: * HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for optimum corrosion protection * Final painting with 2 coats of 2K topcoat, single color in RAL 3002 Carmine Red, according to RAL-System 841GL Including accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in aluminum side and rear boards on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized * 3.5" kingpin * BEKA-MAX central lubrication for one gooseneck * Multi-coupling hydraulic connections on gooseneck * Front bogie with separate air connection for air impact wrench * BEKA-MAX central lubrication for one 3-axle bogie * Preparation for bolt-on container positioning for 1 x 20' or 1 x 30' on the outer beams * Without container locks * Brackets on the outer beams for installing foldable extensions * One 7-pin socket left and right, front and rear on rear bogie for warning panels * BEKA-MAX central lubrication for one 5-axle bogie * On the rear bogie, socket for cable remote control for steering * Rear bogie with trough * 2 LED reversing lights mounted on rear panel * European reflector boards (red-yellow) on the rear * One mudflap at rear * One LED beacon with bracket left and right on rear cross-member * Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm on gooseneck, left and right * 1-circuit...

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: LC657, Uporabljena naprava za ekstrakcijo olja ALFA LAVAL, zmogljivost 2000 kg/hTehnične specifikacije in podatki o zmogljivostiTa celotna linija za predelavo olivnega olja združuje preizkušeno tehnologijo ločevanja Alfa Laval z robustno tehnologijo mešanja in obdelave, da zagotovi zanesljivo in neprekinjeno ekstrakcijsko zmogljivost. Gre za rabljeno industrijsko rešitev za predelavo, ki je zasnovana za delovanje pred linijo za polnjenje in industrijsko pakiranje jedilnega olja – idealna za proizvajalce, ki želijo integrirati rabljeno linijo za polnjenje ali povečati svojo proizvodnjo pijač in zmogljivost predelave jedilnega olja.Urna zmogljivost: 20 hl/h (približno 2.000 kg/h oliv)Glavne komponente: transporter za olive, kladivska mlin, mešalna enota s 1 sekcijo, mešalna enota s 4 sekcijami, dekantirna centrifuga, dva ploščni separatorjaDekantirna centrifuga: Alfa Laval, tip LWX 207Premer košare (dekantirna centrifuga): 355 mmMaks. gostota trdnih snovi (dekantirna centrifuga): 1,7 kg/dm3Maks. hitrost vrtenja košare (dekantirna centrifuga): 4000 vrt/minSeparatorji: Alfa Laval, model 407 (količina: 2)Mešalna enota (4 sekcije): SACMI, koda 4/SMešalna enota (1 sekcija): enosojčna enota za fleksibilno obdelavo serijObdelava: transporter za olive in kladivska mlin za enakomerno in konstantno dozo v mešalne enoteNapredni sistemi za avtomatizacijo in upravljanjeLinija je primerna za posodobitev s sodobno arhitekturo PLC/HMI za nadzor receptur, varnostne zapore in sledljivost. Nadzor posameznih strojev je mogoče združiti v osrednji nadzorni panel za učvito delovanje, upravljanje alarmov in zaporedja vklopa/izklopa za korake obdelave, mešanja in ločevanja. Varnostni zapori in zaščitne naprave je mogoče integrirati okoli vrtljivih agregatov in območij dovoda, da se zagotovi skladnost s standardi in zaščita operaterja.Pripravljeno za integracijo v osrednji sistem PLC/HMIPredvideno za zaporedja vklopa/izklopa za mlin, mešalne enote, dekantirno centrifugo in separatorjePriporočajo se krogi za nujni postanek in varnostne zaščite okoli vrtljivih sklopovGlavno električno stikalo mora zagotoviti kupec (ni vključeno)Možnosti integracije linijeTa linija za predelavo je zasnovana za delovanje v liniji pred linijo za polnjenje jedilnega olja. Lahko se brezhibno poveže z naslednjim skladiščenjem, filtriranjem in polnjenjem za pakiranje v maloprodajnih ali večjih embalažah. Več mešalnih sekcij zagotavlja fleksibilnost formatov za različne velikosti serij in lastnosti oliv, medtem ko dekantirna centrifuga in separatorji zagotavljajo neprekinjeno čiščenje za kakovostno proizvodnjo olja.Vrsta stroja/kategorijaProizvajalec / modelLeto izdelaveTransporter za oliveAlfa La.. Rcjdpfx Aszmpzhjnpjh