Odprta polprikolica

Hangler 3-Achs Plateau Auflieger Mega-Z Tele

Pozor: Arhivske slike!

#Šasija, sedelna prikolica, transportno podjetje
Varjena konstrukcija iz visokokakovostnega jekla z zaprtim okvirjem, raztegljiva do maks. 7500 mm - s pnevmatskimi zaklepi na razdalji 850 / 1.000 / 1.150 / 1.300 / 1.500 in 12-krat na razdalji 500 mm.
Zaklepni vijaki so ojačani + delitev okvirja spredaj/zadaj, upravljanje zaklepanja okvirja je pnevmatsko preko smernega ventila na sedelni prikolici, pa tudi preko upravljalnega stikala v kabini voznika.
Zunanji okvir, zaprt z ojačanih upognjenih U-profilov, primeren za transport gradbenih strojev do 24 ton.
Zunanji okvir s pripravo za stransko raztegljive podaljške okvirja na širino 3000 mm.
Sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim boltom, primerna za vlečno vozilo z 2+3 osmi.
Vključno s podporo za raztegnjeni del okvirja.
Zadnja opora je teleskopska.
Podvozni zaščitni element je integriran v zaključno ploščo.
4 pari zaklepov za kontejnerje, vgrajeni v tla, za 1 x 40-stopični ali 2 x 20-stopični kontejner.
1 nosilec za rezervno kolo za 1 kolo.
11 parov žepov za podpore, vgrajenih v zunanji okvir, primerni za vstavne podpore 80x50 mm, v zunanji okvir vgrajeni na ravni, z odprtino za pritrditev zategovalnega pasu ali verige.
3 kosi letven za podpore, ki potekajo po širini, vsaka zunanja stran vzdolžnih nosilcev, 1 x v območju vratu in 2 x na ravni tovorne površine.
20 kosov vstavnih podpor B=80/ V=50/ D=1500 mm.
Podpora za prazno stanje (podstavek v tleh) za 20 kosov vstavnih podpor za čelno steno.
Predal za rampe, nameščen v šasijo, prečno za osmi.
#Zategovalne točke
3 pari zategovalnih točk, vgrajenih v stranski okvir.
13 parov zložljivih zategovalnih točk, prostoročno nameščenih v stranskem profilu okvirja.
1 par zložljivih zategovalnih točk, nameščen stransko v podpori.
#Osi + vzmetenje
SAF osi s bobnovimi zavorami.
Zračno vzmetenje z dvigovanjem in spuščanjem.
Odmik osi 1360/1410 mm.
Zadnja os ima vodilni člen, z avtomatsko blokado za vožnjo nazaj prek luči za vzvratno vožnjo in dodatno funkcijo blokade na vozilu.
1. os je avtomatska dvigajoča se os, dodatno upravljana električno iz vlečne enote, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju.
Dodatno z gumbom na vozilu.
Manometer za zračne vzmeti.
#Zavorna naprava
Dvo-vodna zavorna naprava s stisnjenim zrakom.
Zavora za parkiranje s pomnilnikom vzmetnih zavor.
2 priključna glava, ki se ne moreta zamenjati, spredaj.
EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj.
Z ventilom za dvigovanje in spuščanje + funkcijo samodejnega ponastavitve.
Sistem stabilizacije vozila med vožnjo.
Prepoznavanje obremenitve osi preko signala EBS-Canbus, za prikaz na zaslonu v kabini voznika.
#Kolesa in pnevmatike
235 / 75 R 17,5" jeklena platišča v dvojni konfiguraciji, tovarniška srebrna barva.
"RDKS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu, preko EBS.
#Elektrika
24 Volt, večkomorne luči, stranska rumena LED osvetlitev.
2 beli položajni luči spredaj.
2 belo/rdeči luči za vodenje po vozišču zadaj.
2 x 7-polni in 1 x 15-polni priključni vtičnici, ki se ne morejo zamenjati, spredaj.
Stranska rumena LED osvetlitev, povezana z smerokazom.
2 dodatna LED-delovna žarometa, zadaj.
1 okrogla rotacijska luč, odstranljiva.
Rjdpfxj Aawmve Anpsch
1 kos 7-polne vtičnice zadaj.
6 stranskih 7-polnih vtičnic.
2 dodatna delovna žarometa, vgrajeni zgornje v čelno steno.
2 para plošč za izstop iz gabarita, stransko raztegljivih na 3.500 mm.
#Čelna stena
Jeklena čelna stena, približn

Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.