Prekucnik

Fliegl DHKA 390 - 40 m³

Rešitev za prevoz po meri
Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po svojih zahtevah. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno glede na želje kupca.

Dodatne informacije
Podvozje polpriklopnik prekucnik
Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla v osnovni lahki izvedbi, sedlasta plošča z zamenljivim 2" kraljevim čepom
Patentiran ukrivljen sprednji zaključek
24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska
2 podložna klina + nosilec
Zložljiva zaščita pred podletom
Polovične blatniške školjke
Integrirani nosilec blatnikov s površino, odporno na kamenje
Z brizgalnimi zaščitnimi zavesicami na zadnji osi
1 palica za ponjavo z nosilcem
2 vlečna kavlja zadaj

Osovine in vzmetenje
SAF osovine z disk zavorami, premer diska 430 mm
Lasermeritev osi/podvozja znižuje obrabo pnevmatik in porabo goriva
Osovine v offroad izvedbi
Zračno vzmetenje
Isdpfoi Rixyex Abxsau
1. os samodejna dvižna os, vklj. s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, krmiljenje 3x zaviranje
Vroče cinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti predrtje

Zavorni sistem
2-cevni tlačni zračni zavorni sistem z barvnim razporedom cevi za lažje servisiranje
Vzmetna parkirna zavora
2 nezamenljivi sprednji spojni glavi brez povezovalne cevi
EBS - elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla
Pozor: priklopno vozilo lahko vleče le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS!
Z dvižnim in spustnim ventilom
Sistem za stabilnost vožnje vozila

Kolesa in pnevmatike
385/65R22.5 proizvajalec po izbiri
Jeklena platišča, tovarniško srebrna
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah 'RDKS' po ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu preko EBS, brez vgradnje v tovornjak (pogoji za to morajo biti izpolnjeni v vozilu; samo za osnovno opremo pnevmatik)

Elektrika
24V, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev povezana s smerniki "utripajoče stranske luči"
2 bela pozicijska žarometa spredaj
2 belo/rdeča žarometa za sledenje zadaj
2 x 7-polna nezamenljiva priključka spredaj, brez povezovalnega kabla

Hidravlika
Nizkotlačni cilindri max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojnimi spojkami, fiksni del, NW 48 mm
Upravljanje hidravlično preko pomožnega pogona na tovornjaku

Kibla
Aluminijasta kasetna kibla iz visoko kakovostnega, odpornega proti obrabi materiala, sprednja stena debeline 5 mm, zunanje stranske stene iz 30 mm votlih profilov, čisto zvarjeni, zgornji profil za odboj sipkega tovora. Notranja stran z dostopom na sprednji steni (ne s Cramaro).
Zunanja držala za lopato in metlo na sprednji steni.
Greenline – konična in aerodinamična oblika kible
Membranska zadnja stena
Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim zglobnim tečajem, zunanja z dvojnim zapiralom na kavelj
Zadnja stena z gumijastim tesnilom – odporno na temperaturo do 170°C
Tla neprekinjeno debeline 6 mm
Delovni podest z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za optimalno uporabo
Rolo ponjava za odpiranje z desne strani, centralno zapiranje z leve

Država registracije/tablice
Nemčija
Homologacija po EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripravljeno za enovrstične nosilce tablic
Obrisne oznake z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko bele in zadaj rdeče

Barvanje
Okvir: DB 7350 novosivo
"10 let garancije proti predrtje"
Podporne noge črno lakirane
Kibla naravni aluminij
Rolo ponjava RAL 7035 svetlo siva

Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.