Navlečen navpično

EMAG VL5i F

Caracteristici tehnice:
Zona de lucru
# Diametrul maxim al plăcii de prindere: 250 mm
# Diametrul maxim de strunjire: 270 mm
# Diametrul maxim de prelucrare: 220 mm
# Lungimea maximă a piesei de prelucrat: 175 mm
# Cursa axei X: 660 mm / Viteză rapidă pe axa X: 60 m/min
# Cursa axei Z: 300 mm / Viteză rapidă pe axa Z: 30 m/min
# Automatizare închisă standard (număr de cuiburi de încărcare după diametrul piesei: 14/(80...200), 18/(30...160), 30/(30...85))

Ax Principal
# Conform DIN 55026: Mărimea 6
# Viteză maximă: 4500 rpm
# Putere la regim de funcționare 100 / 40%: 18 / 27 kW
# Cuplu la regim de funcționare 100 / 40%: 202 / 303 Nm

Portscule cu scule motorizate
# Portscule cu tijă cilindrică conform DIN 69880: 12 - VDI40
# Număr poziții: 12
# Lungimea maximă a sculei inclusiv portscula: 190 mm
Nodpoxxikgjfx Ab Tsli
# Viteză maximă: 6000 rpm
# Cuplu maxim la regim de funcționare 10%: 37 Nm, 25%: 26 Nm, 100%: 14 Nm

Echipament electric
# Tensiune de funcționare: 400 V
# Putere instalată: 36 kW / 80A

Dimensiuni
# Dimensiuni totale: Lungime=3120 mm (4185 mm cu transportor așchii), Lățime=2266 mm, Înălțime=3200 mm
# Greutate: 7500 kg

Caracteristici și capabilități principale:
# Construcție verticală: Evacuare optimă a așchiilor și acces facil la încărcare/descărcare.
# Comandă numerică: GE Fanuc Series 32i Model A.
# Precizie ridicată: Acuratețea poziționării pe axele X, Z și Y este ±0,001 mm, rigle liniare Heidenhain.
# Ax principal: Putere mare și interval larg de turații.
# Încărcare/descărcare automată: Piesele sunt alimentate și extrase cu ajutorul automatizării integrate.
# Scule motorizate: Posibilitatea utilizării sculelor motorizate extinde gama de prelucrare către găurire și frezare.
# Senzor de detecție piesă cu suflare aer comprimat prin ax principal: SMW Autoblock Linear Position Sensor LPS-X
# Control în proces: Marposs T25
# Transportor de evacuare așchii
# Documentație: Disponibilă în format electronic și tipărit

Stare utilaj:
ÎN FUNCȚIUNE

Oglas je bil preveden samodejno, zaradi česar je morda prišlo do napak pri prevodu.