Standardna traktorska enota

Scania G 450 Retarder Standklima Kupplung neu

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Leto izdelave: 2011, Cryogenic gas semi-trailer for LNG (liquefied methane). Manufacturer: CRYOCAN EU approval. Year: 2011 Dkedpjtulh Iefx Ab Hon Volume: 50.25 m³ Vacuum certificate We also have other tankers for LIN, LOX, LAR, LNG, and CO2 Argon, oxygen, nitrogen and carbon dioxide, methane, hydrogen

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč: 94 kW (127,80 KM), vrsta goriva: dizel, skupna masa: 34.000 kg, Leto izdelave: 2022, obratovalne ure: 1.238 h, Maximalna zmogljivost: pribl. 500 t/h Največja vhodna velikost: 800 x 500 x 300 mm Višina nalaganja: pribl. 3.570 mm Višina nalaganja pri zloženi zadnji steni: 2.830 mm Dsdoxl Szzepfx Ab Hokn Volumen lijaka: 9,1 m³ Širina x dolžina odvzemnega traku lijaka: 1.400 x 4.500 mm Tip presejanja: Dvonadstropno grobo presejalno sito Površina sita zgornje nadstropje: 1.550 x 4.880 mm (Š x D) Površina sita spodnje nadstropje: 1.550 x 4.500 mm (Š x D) Trak za drobni material, širina x dolžina: 1.200 x 4.380 mm Odvodni trak za drobni frakcijo, širina / dolžina / izhodna višina: 900 x 7.760 / 2.960 do 3.980 mm Odvodni trak za srednjo frakcijo, širina / dolžina / izhodna višina: 900 x 7.760 / 2.310 do 3.630 mm Odvodni trak za grobo frakcijo, širina / dolžina / izhodna višina: 1.400 x 6.065 / 2.650 do 4.050 mm Pogonski koncept: dizelsko-hidravlični Proizvajalec agregata: John Deere Moč pogonskega agregata: 94–98 kW Dimenzije za transport: 15.840 x 3.000 x 3.400 mm (D x Š x V) Transportna masa: 34.000 kg

Stanje: dober (rabljeno), Tehnično stanje: dobro Dsdpfx Abot Dlure Hjkn Optično stanje: dobro Za dodatne informacije se obrnite na Ferdinanda Paterja.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2024, PTO shaft Walterscheid W2480- / Dedpfxoud H Hho Ab Hjkn

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: 2520, Round steel: 42 mm Square steel: 38 mm Angle steel: 90° 110 x 10 mm Flat steel: 150 x 16 mm Blade length: 250 mm Notching depth up to: 12 mm Dkjdpscxxrpefx Ab Hjn Notching device for L and T steel: 80 x 10 mm Punching station - Pressing force: 50 t Stroke: 27 mm Punching station - Capacity (diameter x thickness): 25 x 16 / 20 x 19 mm Machine weight approx.: 1.6 t Space requirements approx.: 1.6 x 0.85 x 1.8 m

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč: 83 kW (112,85 KM), skupna masa: 6.000 kg, skupna dolžina: 460.000 mm, skupna širina: 4.000 mm, skupna višina: 4.300 mm, Leto izdelave: 2024, obratovalne ure: 300 h, vrsta vhodnega toka: trifazni, Prodajamo popolnoma delujoče škarje za rezanje odpadkov/alligatorske škarje. Konec leta 2023 jih je generalno obnovil ATM. - Takoj pripravljene za uporabo - Brez potrebnih popravil Dsdpfx Absq Nmw Ij Hokn - Priloženi so 4 podložni obroči Področja uporabe: - Rezanje Cu, Zn, Pb katod do debeline 25 mm - Rezanje avtomobilskih hladilnikov do višine 105 mm - Rezanje Al pločevine, profilov, palic, cevi do debeline 25 mm - Rezanje Cu, Al, Pb cevi do višine 105 mm - Rezanje nerjaveče pločevine do debeline 16 mm - Rezanje Fe profilnih cevi, pločevine, cevi, palic, ploskih želez Alligatorske škarje, škarje za odpad, katodne škarje, škarje, klešče, hidravlične škarje, škarje za pločevino, giljotinske škarje, škarje za katalizatorje, listne škarje, škarje za avtomobilske hladilnike, kabelske škarje, škarje za cevi

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 663.035 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 02/2012, skupna masa: 26.000 kg, gorivo: dizel, Leto izdelave: 2012,

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2018, obratovalne ure: 5.270 h, moč: 184 kW (250,17 KM), velikost sprednje pnevmatike: 600/70R30, velikost zadnje pnevmatike: 710/70R42, Speed: 50 km/h, first registration: 14.03.2018 / three-point hitch / rear linkage, hydraulic steering / steering, roof hatch, performance monitor / beacon, power shuttle / external three-point controls / external hydraulic spool valve controls / Fr Dsdpfx Asttq Iyob Hskn

Stanje: novo, moč: 75 kW (101,97 KM), Leto izdelave: 2025, Mobilni čeljustni drobilnik je vrsta drobilnega stroja, opremljenega s čeljustnim drobilnikom, ki je mobilne zasnove. Tak drobilnik je zasnovan za premikanje in uporabo na različnih lokacijah, zlasti tam, kjer je potrebno drobljenje materialov na terenu. Mobilni čeljustni drobilniki se široko uporabljajo v industrijah, kot so rudarstvo, gradbeništvo in reciklaža, za obdelavo različnih materialov. Ključne značilnosti in sestavni deli tipičnega mobilnega čeljustnega drobilnika: 1. Čeljustni drobilnik: - Primarna drobilna enota je čeljustni drobilnik, ki je sestavljen iz fiksne in gibljive čeljusti; material se drobi med njima. 2. Mobilno podvozje: - Drobilnik je nameščen na mobilnem podvozju, ki je lahko gosenično ali kolesno za enostaven transport. Mobilnost podvozja omogoča hitro premikanje med delovišči. Dkedpfeq I N Atjx Ab Hjn 3. Podajalnik: - Tipično je vključen vibracijski podajalnik, ki zagotavlja enakomeren in nadzorovan dovod materiala v drobilno komoro. 4. Pogonski agregat ali vir energije: - Mobilni čeljustni drobilniki so gnani z dizelskimi motorji ali električnimi pogonskimi sklopi, izbira je odvisna od dostopnosti energije in potreb po mobilnosti. 5. Kontrolna plošča: - Operaterju omogoča nadzor ter spremljanje delovanja drobilnika: vklop in izklop stroja, nastavitev odprtine izpusta ter nadzor ključnih parametrov. 6. Hidravlični sistem: - Pogosto vsebuje hidravlični sistem za nastavitev razmika čeljusti (CSS - Closed Side Setting), kar vpliva na velikost izhodnega proizvoda. 7. Transportni trakovi (konveyorji): - Za premik zdrobljenega materiala do naslednjih faz v obratih ali na začasna skladišča; nekateri modeli imajo integrirane izhodne trakove. 8. Magnetni separator (opcijsko): - Nekateri drobilniki imajo vgrajen magnetni separator za odstranjevanje kovinskih primesi in zaščito opreme za nadaljnjo obdelavo. 9. Sistem za dušenje prahu (opcijsko): - Za zmanjšanje emisije prahu med drobljenjem so lahko vgrajeni sistemi za zatiranje prahu. 10. Daljinsko upravljanje (opcijsko): - Možnost daljinskega upravljanja dviguje varnost in olajša uporabo. 11. Uporaba: - Mobilni čeljustni drobilniki so namenjeni primarnemu drobljenju različnih materialov: trda kamenina, gradbeni in rušitveni odpad, beton, asfalt in naravni agregati. 12. Večnamenskost: - So vsestranski stroji, primerni tako za recikliranje kot tudi kamnolomske aplikacije ter nudijo fleksibilnost pri obdelavi različnih vrst materialov. Mobilni čeljustni drobilniki so idealna rešitev povsod, kjer so premiki pogosti in je obdelava materiala na kraju samem ključnega pomena. Omogočajo stroškovno učinkovito drobljenje na terenu, zato jih množično uporabljajo v gradbeništvu in rudarstvu. Pri uporabi naj operaterji dosledno upoštevajo varnostne predpise in priporočila proizvajalca za pravilno delovanje in vzdrževanje.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2023, Power take-off shaft Walterscheid ZW Walterscheid W2480-SD25.196 Dkedpfx Aet R R T Hjb Hsn