Nakladalna ploščadMercedes-Benz
Actros 2548 L 6x2 ProCabin Baustoff-Pritsche FA...
Nakladalna ploščad
Mercedes-Benz
Actros 2548 L 6x2 ProCabin Baustoff-Pritsche FA...
VB plus DDV
227.990 €
Leto izdelave
2026
Stanje
Novo
Lokacija
Lemgo 

Podatki o stroju
Cena in lokacija
VB plus DDV
227.990 €
- Lokacija:
- Lemgo, Nemčija

Pokliči
Tehnične podrobnosti
- Moč:
- 353 kW (479,95 KM)
- Vrsta goriva:
- dizel
- Velikost pnevmatike:
- 385/65-22,5
- Konfiguracija osi:
- 6x2
- Medosna razdalja:
- 4.900 mm
- Gorivo:
- dizel
- Kapaciteta rezervoarja za gorivo:
- 630 l
- Zavore:
- retarder
- Barva:
- bela
- Voznikova kabina:
- dnevna kabina
- Vrsta prenosa:
- samodejen
- Vzmetenje:
- zrak
- Dolžina tovornega prostora:
- 6.600 mm
- Širina tovornega prostora:
- 2.480 mm
- Višina nakladalnega prostora:
- 1.000 mm
- Oprema:
- ABS, AdBlue, Bluetooth, centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, meglenke, navigacijski sistem, računalnik na krovu, retarder, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala
Podrobnosti ponudbe
- ID oglasa:
- A22345197
- Referenčna številka:
- 6-069
- Posodobitev:
- nazadnje dne 16.07.2026
Opis
- Aluminijasti rezervoar za gorivo
- Ogrevani zunanji ogledali
- Ogrevana ogledala
- Sedež za sopotnika
- Blokada diferenciala
- Omejevalnik hitrosti
- Katalitični pretvornik
- Avtomatska klimatska naprava
- LED osvetlitev
- Zračna vzmet
- Sedeži z zračno vzmetjo
- Filter trdnih delcev
- Avtoradio/multimedijski sistem
- Kolutne zavore
- Zaščitna zavesa pred soncem
- Sistem za ohranjanje voznega pasu
- Prednje vetrobransko steklo
- Dodatna krmilna os
Notranja številka za povpraševanja strank: 6-069
TAKOJ NA VOLJO -> Model in leto proizvodnje 2026
Mercedes-Benz Actros 2648 L 6x2 PRO CABIN, zračna vzmet spredaj + zračna vzmet zadaj !!!
kot tovornjak z odprto nadgradnjo in nakladalnim žeravom PALFINGER PK 22002 EH ali FASSI F235 oz. F255, vsak z 4 ali 6 podaljški
Vozilo:
SEKUNDARNI RETARDER ZA ZAVIRANJE Z OLJEM
ZELO ZMOŽNA ZAVORNA NAPRAVA MOTORJA
MOTOR OM471, R6, 12,8 L, 350 KW (476 KM), 2300 NM
IZVEDBA MOTORJA EURO VI, E
PREDAJNIK G 281-12/14,93-1,0 (12-stopenjski avtomatski menjalnik)
POMOŽNI POGON, ENOSTAVEN
385/65 R 22,5
315/80 R 22,5
REZervoar 630 L
REZervoar za AdBlue 75 L
PRIKLOPNIK, STANDARD, D50, VBG (možna je tudi izvedba z 40 mm, bi se zamenjal)
KOLUTNA ZAVORA, SPREDNJI IN ZADNJI
IZVEDBA VOZILA PROCABIN
VOZNIŠKA KABINA L
ŠIRINA VOZNIŠKE KABINE 2,50 M
DODATNO OGREVANJE Z TOPLO VODO, VOZNIŠKA KABINA
VOZNIŠKI SESTAVLJIVI SEŽEŽ, UDOBEN
USNJEN VOLAN
UDOBNO POSTELJO, ZGORNJA, ŠIROKA, NASTAVLJIVA PO VIŠINI
UDOBNO POSTELJO, SPODNJA
Kamera za vzvratno vožnjo
MULTIMEDIJSKI ZASLON INTERACTIVE 2 Z NAVIGACIJSKIM SISTEMOM
KLIMATSKA NAPRAVA
LED ŽAROMETI, LED ZADNJI LUČI, LED SMEROKAZI, MEGLENKE LED
TEMPOMAT
VZDUŠNI ROG
Paketi:
PAKET ZA UDOBJE, Z DODATNO UDOBNIM LEŽIŠČEM
PAKET ZA KLIMO, Z ZVOČNO/TOPLOTNO IZOLACIJO
PAKET ZA VARNOST, BREZ SISTEMA ZA NADZOR BOČNEGA NAKLONA
ZAHTEVE GLEDE HRUPA, PO UN-R 51.03, RAVEN 2
PAKET ZA VOŽNJO
PAKET ZA KADILCE
KROM PAKET, NOTRANJOST
IZVEDBA VOZILA PO GSR, FAZA C
SERVIS MERCEDES-BENZ NA CESTI
JAMSTVO ZA ATS PO POGOJIH, 3 LETA/450.000 KM
JAMSTVO ZA ATS PO POGOJIH, 4. LETO/600.000 KM
Nadgradnja:
Odprta nadgradnja: mere 6.600 x 2.480 x 1.000 mm
Stranske stene 1x razdeljene (2 plošči) na stran, s podporo za stranske stene
Podkonstrukcija: jeklena konstrukcija, KTL + prašno lakiranje in/ali vroče pocinkano
Rešnitev za varno pritrditev tovora
Osrednja pritrdilna letev
Orodjarna škatla
Podporna plošča z nosilcem
Žeravi:
Fassi F235 nakladalni žerav:
Nosilnost pri 12,7 m še 1.345 kg ali pri 17,1 m 740 kg
Območje vrtenja 400°
Dvojni vzvodni sistem z PROL1NK (raztegljiva roka do 15°)
Elektronska naprava za preprečevanje preobremenitve z FX500
Fassi RCS radijski sistem maxi - 6 funkcij » z 3 ročkami (2-2-2)
Izklop v sili, kot tudi optični alarm (90 % in 100 %), vključno z nastavljivo digitalno omejitvijo vrtenja
FASSI sistem za stabilnost FSC, vključno z LMB II
Krmilni sistem za 2 dodatni funkciji z »2 cevovodoma / e-dinamičen
Na zalogi z 4- in 6-kratnim podaljškom
alternativno:
PK 22002-EH – PALFINGER VISOKOZMOŽNI NAKLADALNI ŽERAV ZA TOVORNA VOZILA
- Moment upogiba: 205,0 kNm (20,9 mt)
- Klasifikacija HC1 HD4/B3 po EN12999
- Hitri sistem podaljšanja z recirkulacijo olja in notranjim cevovodom
- Dvojni vzvod z Power Link Plus 15°
- Vrteča enota z vrtilnimi cilindri
- Območje vrtenja 400°
- Elektronska enota HPLS - krmilna enota (za dva območja tlaka)
- Samostojno krmiljenje stranskih opor ...
Hsdjzl Stqepfx Aafenp
Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.
- Ogrevani zunanji ogledali
- Ogrevana ogledala
- Sedež za sopotnika
- Blokada diferenciala
- Omejevalnik hitrosti
- Katalitični pretvornik
- Avtomatska klimatska naprava
- LED osvetlitev
- Zračna vzmet
- Sedeži z zračno vzmetjo
- Filter trdnih delcev
- Avtoradio/multimedijski sistem
- Kolutne zavore
- Zaščitna zavesa pred soncem
- Sistem za ohranjanje voznega pasu
- Prednje vetrobransko steklo
- Dodatna krmilna os
Notranja številka za povpraševanja strank: 6-069
TAKOJ NA VOLJO -> Model in leto proizvodnje 2026
Mercedes-Benz Actros 2648 L 6x2 PRO CABIN, zračna vzmet spredaj + zračna vzmet zadaj !!!
kot tovornjak z odprto nadgradnjo in nakladalnim žeravom PALFINGER PK 22002 EH ali FASSI F235 oz. F255, vsak z 4 ali 6 podaljški
Vozilo:
SEKUNDARNI RETARDER ZA ZAVIRANJE Z OLJEM
ZELO ZMOŽNA ZAVORNA NAPRAVA MOTORJA
MOTOR OM471, R6, 12,8 L, 350 KW (476 KM), 2300 NM
IZVEDBA MOTORJA EURO VI, E
PREDAJNIK G 281-12/14,93-1,0 (12-stopenjski avtomatski menjalnik)
POMOŽNI POGON, ENOSTAVEN
385/65 R 22,5
315/80 R 22,5
REZervoar 630 L
REZervoar za AdBlue 75 L
PRIKLOPNIK, STANDARD, D50, VBG (možna je tudi izvedba z 40 mm, bi se zamenjal)
KOLUTNA ZAVORA, SPREDNJI IN ZADNJI
IZVEDBA VOZILA PROCABIN
VOZNIŠKA KABINA L
ŠIRINA VOZNIŠKE KABINE 2,50 M
DODATNO OGREVANJE Z TOPLO VODO, VOZNIŠKA KABINA
VOZNIŠKI SESTAVLJIVI SEŽEŽ, UDOBEN
USNJEN VOLAN
UDOBNO POSTELJO, ZGORNJA, ŠIROKA, NASTAVLJIVA PO VIŠINI
UDOBNO POSTELJO, SPODNJA
Kamera za vzvratno vožnjo
MULTIMEDIJSKI ZASLON INTERACTIVE 2 Z NAVIGACIJSKIM SISTEMOM
KLIMATSKA NAPRAVA
LED ŽAROMETI, LED ZADNJI LUČI, LED SMEROKAZI, MEGLENKE LED
TEMPOMAT
VZDUŠNI ROG
Paketi:
PAKET ZA UDOBJE, Z DODATNO UDOBNIM LEŽIŠČEM
PAKET ZA KLIMO, Z ZVOČNO/TOPLOTNO IZOLACIJO
PAKET ZA VARNOST, BREZ SISTEMA ZA NADZOR BOČNEGA NAKLONA
ZAHTEVE GLEDE HRUPA, PO UN-R 51.03, RAVEN 2
PAKET ZA VOŽNJO
PAKET ZA KADILCE
KROM PAKET, NOTRANJOST
IZVEDBA VOZILA PO GSR, FAZA C
SERVIS MERCEDES-BENZ NA CESTI
JAMSTVO ZA ATS PO POGOJIH, 3 LETA/450.000 KM
JAMSTVO ZA ATS PO POGOJIH, 4. LETO/600.000 KM
Nadgradnja:
Odprta nadgradnja: mere 6.600 x 2.480 x 1.000 mm
Stranske stene 1x razdeljene (2 plošči) na stran, s podporo za stranske stene
Podkonstrukcija: jeklena konstrukcija, KTL + prašno lakiranje in/ali vroče pocinkano
Rešnitev za varno pritrditev tovora
Osrednja pritrdilna letev
Orodjarna škatla
Podporna plošča z nosilcem
Žeravi:
Fassi F235 nakladalni žerav:
Nosilnost pri 12,7 m še 1.345 kg ali pri 17,1 m 740 kg
Območje vrtenja 400°
Dvojni vzvodni sistem z PROL1NK (raztegljiva roka do 15°)
Elektronska naprava za preprečevanje preobremenitve z FX500
Fassi RCS radijski sistem maxi - 6 funkcij » z 3 ročkami (2-2-2)
Izklop v sili, kot tudi optični alarm (90 % in 100 %), vključno z nastavljivo digitalno omejitvijo vrtenja
FASSI sistem za stabilnost FSC, vključno z LMB II
Krmilni sistem za 2 dodatni funkciji z »2 cevovodoma / e-dinamičen
Na zalogi z 4- in 6-kratnim podaljškom
alternativno:
PK 22002-EH – PALFINGER VISOKOZMOŽNI NAKLADALNI ŽERAV ZA TOVORNA VOZILA
- Moment upogiba: 205,0 kNm (20,9 mt)
- Klasifikacija HC1 HD4/B3 po EN12999
- Hitri sistem podaljšanja z recirkulacijo olja in notranjim cevovodom
- Dvojni vzvod z Power Link Plus 15°
- Vrteča enota z vrtilnimi cilindri
- Območje vrtenja 400°
- Elektronska enota HPLS - krmilna enota (za dva območja tlaka)
- Samostojno krmiljenje stranskih opor ...
Hsdjzl Stqepfx Aafenp
Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.
Pošlji povpraševanje
Telefon & Faks
+49 5261 ... oglasi
Vaš oglas je bil uspešno izbrisan
Prišlo je do napake































