Tovornjak s črpalko za beton

De Buf Beton-Mischer 9m³/Sermac 24m Betonpumpe

Stanje: nepreverjeno (rabljeno), Leto izdelave: 1984, Max. turning length: 1200 mm Gjdpfx Ajp Dt Twjb Toca Max. turning diameter: 250 mm 2 hydraulic tracing slides Spindle motor: 5.5 kW Hydraulic motor: 2.2 kW

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 117.898 km, Leto izdelave: 1978, Serial number: 100xxxx Please contact ATS Norway for more information. Gcedpfx Aboxgcrgs Tsa Please provide reference number when inquiring: 21424 Specifications: - Model year: 1978 - 117,898 km - Repair object - 205 HP - 6x2 configuration - Manual transmission - Tires (see photos) - Rust on rear housing (see photos) - Frame sandblasted and painted a few years ago - Battery needs to be replaced - Tipper body - Folding aluminum sideboards - Internal floor length: 6.115 m - Internal floor width: 2.475 m - Lighting - Heater - Immediately available Crane specifications: - Model year: 1979 - 10 t/m crane - 2 hydraulic outriggers - 2 hydraulic extensions - 1 hydraulic extension on main boom - 1 manual extension - Manually operated - Immediately available Description: We are offering a 1978 Scania LB 81 6x2 crane truck with 10 t/m crane and tipper body for sale. The vehicle is sold as a repair object, as it no longer has EU approval and presents faults and defects. The truck has a faulty battery, replacement is necessary. The starter is beginning to fail. Faults and defects are present, and certain costs should be anticipated to restore the vehicle to good working condition. Immediately available Km: 117,898 HP: 205 Inspection: No EU-approved until: 28.02.2019 Unladen weight: 10,100 kg Model: LB 81 6x2 crane truck with 10 t/m crane and tipper body Transmission: Manual

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 143.413 km, moč: 70 kW (95,17 KM), vrsta goriva: dizel, vrsta prenosa: samodejen, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 4.325 mm, skupna masa: 3.500 kg, lastna masa: 2.550 kg, največja dovoljena obremenitev: 950 kg, prva registracija: 03/2011, naslednji pregled (TÜV): 03/2025, dolžina tovornega prostora: 4.380 mm, širina tovornega prostora: 2.000 mm, višina nakladalnega prostora: 2.000 mm, poraba goriva (mestna vožnja): 11,1 l/100 km, poraba goriva (izven mesta): 9,2 l/100 km, poraba goriva (kombinirana): 9,8 l/100 km, Izpusti CO₂: 259 g/km, emisijski razred: Euro 5, barva: rumena, voznikova kabina: drugo, vzmetenje: drugo, število sedežev: 2, Leto izdelave: 2011, skupna dolžina: 7.057 mm, gradbena višina: 2.690 mm, gorivo: dizel, Oprema: ABS, airbag, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), nadzor oprijema, računalnik na krovu, sistem za imobilizacijo, Engine damage. The Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro 5 box van provides a reliable base for commercial users. This used commercial vehicle from 2011, first registered on March 17, has a mileage of 143,413 km. It is powered by a 2,143 cc, 4-cylinder diesel engine producing 95 hp (70 kW), meeting Euro 5 emissions standards. The Sprinter is equipped with an automatic transmission and rear-wheel drive, making it ideal for transport tasks. The cabin seats two people, and the cargo area features shelving, making it suitable for various applications. The vehicle is painted yellow and carries a green emissions sticker (Euro 4). The main inspection (TÜV) is valid until March 2025. With a combined fuel consumption of 9.8 l/100 km, the Sprinter is efficient for its class. CO2 emissions are 259 g/km. Vehicle dimensions are: height 2,694 mm, width 2,100 mm, and length 7,057 mm, with a wheelbase of 4,325 mm. The gross vehicle weight is 3,500 kg. Please note that this model has engine damage. Viewing is possible without prior appointment. Sale exclusively to businesses (agriculture, self-employed professionals, small or large enterprises) or for export. Subject to errors and prior sale. Gcedpjuag N Iefx Ab Tsa

Stanje: dober (rabljeno), Infeed opening: 620 x 350 mm Godpfx Abolgzrhe Tjca Rotor diameter x width: 1,060 x 610 mm Hard rock intake: up to 180 mm Limestone intake: up to 300 mm Complete with electric drive, discharge conveyor, and steel construction

Stanje: generalkompletno obnovljen (rabljeno), Leto izdelave: 1989, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: 193 34-41, potovalna razdalja osi X: 1.600 mm, pomik osi Y: 1.250 mm, pomik po osi Z: 1.600 mm, obremenitev mize: 2.500 kg, premer vretena: 102 mm, hitrost vretena (min.): 4 obr/min, največja hitrost vretena: 1.600 obr/min, skupna višina: 3.500 mm, skupna dolžina: 6.500 mm, skupna širina: 4.700 mm, dolžina mize: 1.400 mm, širina mize: 1.250 mm, leto zadnje generalne obnove: 2025, Oprema: vrtilna hitrost brezstopenjsko nastavljiva, Stroj bol v roku 2025 repasovaný a modernizovaný, je okamžite pripravený na použitie! Pojazdy: - Priečny pojazd stola (os X): 1600 mm - Pohyb vretenovej hlavy (os Y): 1250 mm - Pozdĺžny pojazd stola (os Z): 1475 mm (obmedzenie v dôsledku veľkého stola) - Pohyb vretena (os W): 710 mm - Otoč stola (os B): 360 stupňov Upínací stôl: - Upínacia plocha: 1250 x 1400 mm - Zaťaženie stola: 2,5 t Vŕtacie vreteno: - Priemer: 102 mm - Upínanie nástroja: DIN2080 50 SK - Plynulá regulácia otáčok: 4 - 1600 ot/min - Výkon pohonu: 13 kW Posuvy: - Osi X, Y, Z, plynule: 1 - 4000 mm/min Rýchloposuv: - Osi X, Y, Z: 4 m/min Pripojovací výkon: 42 kW Hmotnosť: 10 t Potrebný priestor (D x Š x V): 6,5 x 4,7 x 3,5 m Vybavenie: - Heidenhain TNC 320 - Zariadenie na chladenie Godpfx Asw Rn R Rjb Teca

Stanje: novo, Leto izdelave: 2025, Aktivní linka na výrobu vápna je soustava zařízení určená k produkci vysoce kvalitního vápna z vápence, s cílem uspokojit různé průmyslové aplikace, například ve výrobě oceli, při ekologické odsíření či v dalších technologických procesech. Výrobní proces se obvykle skládá z několika fází, včetně drcení vápence, kalcinace, hydratace a výroby aktivního vápna. Níže je obecný přehled hlavních kroků výrobní linky na aktivní vápno: 1. Těžba vápence: - Surový vápenec se těží v lomech a převáží do vápenného závodu. Typicky prochází drcením a tříděním pro dosažení požadované zrnitosti. 2. Předehřívání vápence: - Surový vápenec se obvykle předehřívá v předehřívači nebo předkalcinační peci před vstupem do rotační pece. Tento krok snižuje spotřebu energie v peci díky částečné dekarbonizaci vápence. 3. Zásobování rotační pece: - Předehřátý vápenec je dávkován do rotační pece, což je velká nakloněná válcová pec zajišťující plynulý pohyb materiálu. 4. Kalcinace: - V rotační peci probíhá vysokoteplotní kalcinace (obvykle v rozmezí 900–1 450 °C), při které dochází ke změně chemických a fyzikálních vlastností vápence a jeho přeměně na pálené vápno (oxid vápenatý). 5. Chlazení: - Po kalcinaci je vápno ochlazováno v chladicí zóně pece. Tento krok je nezbytný pro stabilizaci vápna a jeho další zpracování. 6. Hydratace: Gcsdpsq Nyzbefx Ab Tsa - Pálené vápno se následně hasí vodou v samostatné hydratovací jednotce za vzniku hašeného vápna (hydroxid vápenatý). 7. Oddělení neregovaných částic: - Hašené vápno je zbavováno neregovaných zbytků páleného vápna a případných nečistot, což zajišťuje vysokou kvalitu konečného produktu. 8. Filtrování a sušení: - Oddělené hašené vápno je filtrováno k odstranění přebytečné vody a následně sušeno na požadovanou úroveň vlhkosti. 9. Skladování a balení: - Konečný produkt, aktivní vápno (oxid vápenatý), je skladován v silech nebo v jiných skladovacích prostorách. Následně může být balen nebo přepravován koncovým uživatelům. 10. Environmentální opatření: - Za účelem minimalizace emisí a splnění legislativních požadavků jsou obvykle nasazována zařízení pro odprašování a další ekologická opatření. Návrh a konfigurace linky na výrobu aktivního vápna se může lišit dle typu použitého vápence, kapacitních požadavků a konkrétních průmyslových potřeb. Moderní výrobní linky často využívají pokročilé technologie pro optimalizaci energetické účinnosti, snížení ekologické zátěže a zajištění špičkové kvality aktivního vápna.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: 92 880 13, complete system: Godolhrufjpfx Ab Tjca with feed hopper, discharge chute, feed conveyor belt, MFL-VORTEX impact crusher, discharge chute under the crusher

Stanje: delavnici obnovljeno (rabljeno), Leto izdelave: 2007, - Primary impact crusher, Brand: Laron, Model: IM 16 - Complete set, available as mobile or stationary unit. - New rotor bearings - New rotor blow bars - Semi-new front breaker plate - Production capacity: 800 t/h - Feed opening: 2320 x 1700 mm. Motor: 600 hp - New bearings and supports - New rotor blow bars - Plate feeder: width 2000 mm, length 10,000 mm. Gearbox and motor: 40 hp. Feeder in semi-new condition. Gcsdpfx Absimwg Hj Tea - Disc pre-screen: width 2000 mm, diameter 1000 mm. With gearbox and electric motor. - Hopper with 40 m³ capacity. Bolt-assembled, dismountable for transport. - The entire set is mounted on a chassis with fifth-wheel coupling for tractor unit and can be transported on dolly axles. We also have secondary hammer mills, screens, and conveyor belts to complete a plant.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 280.163 km, dvižna višina: 35.500 mm, Leto izdelave: 2014, obratovalne ure: 7.979 h, Pogon: kolesa Lastna teža: 31.787 kg Dvižna zmogljivost: 15.000 kg Gcjdpfx Abovf A Tro Toa Serijska številka: 782002 Stanje pnevmatik spredaj: 90 Stanje pnevmatik zadaj: 90 Transportne mere (D x Š x V): 0x0x0 Za več informacij kontaktirajte PFEIFER GROUP.

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Udarnimlin MFL Znamka: MFL Gsdpfx Abjkwzp Te Tsca Tip: RCL 140-160 Dovodna odprtina: 1700 x 1000 mm Pogon: Elektromotor 250-300 kW.