Prikolica z nizko platformo

MÜLLER-MITTELTAL N&S FZ-Bau TLPL30 Tieflader Anh. hydr. Laderampe

Stanje: rabljeno, skupna masa: 40.000 kg, prva registracija: 04/2009, Schwarzmüller G404 Lastna teža 8.580 kg Pgjdpjyrdhhjfx Al Dst Skupna masa 40.000 kg Mehanske rampe Listnate vzmeti Pridržujemo si pravico do napak in tipkarskih napak!

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.800 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celoten naš nabor vozil, ki je na voljo takoj in v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izbor iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. Okvir * Jeklena varjena konstrukcija s sprednjim upognjenim delom okvirja in poševnim zadnjim delom * Nagibna ploščad z vdolbino za vedro bagra na sredini = vdolbina na zadnji strani med vzdolžnimi nosilci * Približno 2.300 mm dolžine Integrirano v zunanji okvir * 5 parov približno 4-tonskih pritrdilnih trakov (4 x v spodnjem delu in 1 x na dvignjeni platformi) * 7 parov potopljenih izvlečnih približno 10-tonskih pritrdilnih obročev (4 x v spodnjem delu * 1 x na nagibni ploščadi in 2 x na dvignjeni platformi) * Standardni kroglični vrtljiv priključek na okvirju Podpfx Alsz Ed Aue Dsgt * Dvojne, izvlečne razširitve na obeh straneh spodnje platforme s ploščami iz mehkega lesa, približno 50 mm * (Širina, na kateri se prevažajo gradbeni stroji, ne sme presegati zunanje širine okvirja, približno 2.550 mm) * 4 pari zložljivih približno 10-tonskih pritrdilnih obročev * Razporeditev: 1 par spredaj na dvignjeni platformi, znotraj vzdolžnih nosilcev * 1 par zadaj, v vdolbini za vedro bagra, na levi in desni strani * 1 par spredaj na dvignjeni platformi, pred upognjenim delom, znotraj vzdolžnih nosilcev * 1 par v spodnjem delu zadaj, pred nagibno ploščadjo, v vdolbini za vedro bagra, na levi in desni strani. Priključek * Fiksna vlečna vilica s vrtljivim vlečnim očesom, približno 40 + 50 mm, upognjena izvedba, ležaji iz gume, vzmetna plošča za držalo vlečne vilice s napenjalnikom * Višina priključka tovornjaka približno 840 mm do približno 1.030 mm PP004059B, dolžina vlečne vilice približno 1.800 mm, podorna oprema * 2 avtomatski zložljivi podorni opori zadaj * Osnova * SAF-vzmetene nizkopoložne osi s bobnovimi zavorami, nosilnost 11 t/os, S-kamna zavora, približno 300/200 mm, avtomatski nastavljalnik zavornega sistema Kolesa * 12 gume 235/75 R 17,5, 141J, proizvajalec po izbiri tovarne Zavorni sistem/vzmetenje * v skladu z direktivo ECE R13 * Dvojni zračni zavorni sistem * Zavorni sistem proizvajalca Wabco, sistem EBS 4S3M, 1. in 2. os je opremljena s senzorji RSS/RSP * Program za stabilnost * Parkirna zavora s shranjevalnikom tlaka na 2. in 3. osi * Jeklena zračna posoda * Zavorni/zračne povezave z 2 ločenimi priključki, rumene/rdeče barve. Povezovalni kabel EBS/ABS * Elastična vrvica za pritrditev vtičev EBS in električnega vtiča * Zračno vzmetenje s sistemom za dvig in spuščanje (samo na zadnjih osi), samodejna nastavitev višine vožnje nad 15 km/h (RTR), z omejevalnikom osi na sprednji osi Tlak * Pod iz mehkega lesa, približno 50 mm, impregnirano, rahlo (približno 5-10 mm) sega nad zgornjo površino okvirja. Jeklena pokrivna plošča nad kolesi * Nagibne ploščadi * 2 zložljivi enodelni lahki jekleni nagibni plošči * Dolžina približno 2.800 mm, širina približno 750 mm, s trdo leseno podlago približno 35 mm, impregnirano * Nagibne ploščadi je mogoče premikati v širino, med nastavitvijo med njimi je razdalja približno 350 mm do največje skupne širine približno 3.000 mm * Nagibne ploščadi se v vozni poziciji fiksirajo s verigami z napenjalnikom * Pomoč pri dvigovanju nagibnih ploščadi s spiralno vzmetjo * Nagibne ploščadi se lahko stransko ročno premikajo s palico * Na nagibnih ploščadih in zadnji nagibni ploščadi so na zunanji strani varjene kvadratne reber * Barvanje * Čiščenje z jeklenimi granulami * Brušenje * Večplastni premaz z epoksi-cink fosfatom in brizgalno barvanje z dvokomponentnim poliuretanom * Končna barva podvozja =

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 30.160 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Celoten naš nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izpis iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. Okvir: jeklena varjena konstrukcija s sprednjim nagibom okvirja, sprednji vogali so poševni, zadnji del je poševljen, dostopna nagibna ploščad s vdolbino za vedro bagra na sredini = poglobitev zadaj med vzdolžnimi nosilci, dolžina približno 2.300 mm. Integrirano v zunanji okvir. 4 pari sidrišč za privez z nosilnostjo približno 4 t, 7 parov vtičnih, izvlečnih sidrišč z nosilnostjo približno 10 t (2 x na dvignjeni ploščadi, 1 x na sprednji nagibni ploščadi, 3 x v spodnji ploščadi med odprtinami za kolesa in 1 x na dostopni nagibni ploščadi). 2 para odprtin za kolesa, 1 par odprtin za kolesa, približno 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x Š), spredaj za nagibom, vključno z enodelno prevozno aluminijasto prevleko, za največjo obremenitev površine približno 11.650 daN/kos, 1 par odprtin za kolesa, približno 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x Š), med 3. in 4. osjo, vključno z enodelno prevozno aluminijasto prevleko, primerno za transport kolesnih nakladalnikov z medosno razdaljo približno 2.700-3.600 mm, pri premeru koles približno 1.485 - 1.740 mm, zadnji preves kolesnega nakladalnika največ 2.220 mm. Širina med odprtinami za kolesa približno 1.255 mm (= zunanji vzdolžni nosilci). Nadgradnje okvirja: 5 parov nosilnih plošč v zunanjem okvirju za profilaste jeklene vzdolžnike približno 100x50x5 mm (3 x v spodnji ploščadi in 2 x na dvignjeni ploščadi). Brez profilastih jeklenih vzdolžnikov. Na obeh straneh spodnje ploščadi izpodvložene razširitve z mehkimi lesnimi ploščami približno 50 mm (razdalja med kolesi transportiranih gradbenih strojev ne sme presegati zunanje širine okvirja, približno 2.550 mm). 4 pari zložljivih sidrišč z nosilnostjo približno 10 t. Razporeditev: 1 par spredaj na dvignjeni ploščadi, znotraj vzdolžnih nosilcev, 1 par skrajno zadaj v vdolbini za vedro bagra, na levi in desni strani, 1 par spredaj na dvignjeni ploščadi pred nagibom, znotraj vzdolžnih nosilcev, 1 par v spodnji ploščadi zadaj pred dostopno nagibno ploščadjo, v vdolbini za vedro bagra na levi in desni strani. Povezovalna naprava: fiksna vlečna vilična palica s približno 50 mm težke vlečne kljuke, nagibna izvedba, ležajna podpora s silenblokom, vzmetna držala vlečne vilične palice s napenjalnikom. Višina priključka za tovornjak približno 820 mm do približno 1.010 mm. Dolžina vlečne vilične palice približno 1.800 mm. Podporna naprava: 2 kosa hidravličnih podpiral zadaj, upravljane ločeno, krmiljenje v lastnem ohišju iz nerjavečega jekla. Os: SAF-vzmetene osi za nizkopodvojne prikolice z bobnovimi zavorami, nosilnost približno 11 t/os, S-kamna zavora, približno 300/200 mm, avtomatski nastavljiva zavorna povezava. Kolesa: 16 kos. Pnevmatike 245/70 R 17,5, 146/146F, proizvajalec Conti HTR2 (nosilnost pnevmatik približno 12 t/os). Zavorna/vzmetna naprava: zavorna naprava v skladu z direktivo ECE R13, dvovodni zračni zavorni sistem, zavorna naprava proizvajalca Wabco, sistem EBS 4S3M, 1. in 3. os senzorski, program stabilnosti RSS/RSP, vzmetna parkirna zavora na 3. in 4. osi. Aluminijasta zračna rezervoar za celotno težo 44 t. Zavorne/zračne povezave s 2 ločenima priključkoma, rumena/rdeča. EBS/ABS povezovalni kabel. Elastična vrvica kot nosilec za EBS in električni vtič. Zračna vzmet z napravo za dvigovanje in spuščanje spredaj in zadaj, upravljano ločeno. Avtomatska nastavitev na programirano vozno višino od 15 km/h. Talna obloga: mehka Pgsdpfx Aez Ed Azsl Dst