Diesel Forklift

Kalmar DCG250-12

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2016, obratovalne ure: 20.809 h, nosilnost: 25.000 kg, dvižna višina: 4.060 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: simpleks, gradbena višina: 3.800 mm, širina nosilnega okvirja vilic: 3.050 mm, dolžina vilic: 2.340 mm, lastna masa: 34.800 kg, skupna dolžina: 6.300 mm, vrsta pogona: Diesel, gradbena širina: 3.050 mm, Dizelski viličar Težišče tovora: 1200 Širina vilic: 250 mm Debelina vilic: 100 mm Tip dvigala: standardni Stanje: pripravljen za uporabo in v celoti funkcionalen Tehnično stanje: zelo dobro Sprednje pnevmatike, tip: zrak Sprednje pnevmatike, velikost: 14.00-24 Bwsdpez Ev T Ejfx Am Eew Zadnje pnevmatike, tip: zrak Zadnje pnevmatike, velikost: 14.00-24 Opis: Poleg tega modela Kalmar imamo v naših skladiščih v Hamburgu in Gdansku še približno 200 viličarjev za težke tovore, kompaktnih viličarjev, viličarjev in stranskih viličarjev. Obiščite našo spletno stran – sago-online. Najem s pravico do nakupa in financiranje po ugodnih pogojih so za nas vedno možni. Z veseljem odkupimo tudi vaše rabljeno vozilo, tudi če pri nas ne kupujete novega. Naš lastnik, gospod Peter Sawitzki, vam z veseljem podrobno svetuje glede tega modela DCG 250-12LB. P.S.: Naša specializirana delavnica za viličarje je specializirana za popravila, vzdrževanje, obnovo in izdelavo posebnih konstrukcij za viličarje od 8 ton naprej. Z veseljem vam omogočimo tudi prodajo vašega vozila v naši delavnici. Stranski pomik, nastavitev vilic, ogrevanje, polna kabina, tehtnica.

Stanje: rabljeno, Tehnične podrobnosti: Tip vpenjalnega držala orodja: BT 40 Tip vpenjanja orodja: Futter / Chuck Bjdpevfdr Nefx Am Eeww Tip vpenjanja orodja: Weldon Na voljo velika izbira držal za orodja BT 40 z Weldon, vpenjalnimi glavami, napenjalnimi tulecami, nosilci za rezkarje itd. Glej slike.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2024, obratovalne ure: 1.778 h, nosilnost: 25.000 kg, dvižna višina: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: simpleks, gradbena višina: 3.820 mm, dolžina vilic: 3.000 mm, vrsta pogona: Diesel, Dizelski viličar Bwsdpfx Ao Ahlv Ism Ejw Težiščna točka: 1200 Širina vilic: 250 mm Debelina vilic: 110 mm Tip droga: standard Tehnično stanje: zelo dobro Sprednje pnevmatike tip: zračna Sprednje pnevmatike velikost: 14.00x24 Stanje sprednjih pnevmatik: 80 - 100% Zadnje pnevmatike tip: zračna Zadnje pnevmatike velikost: 14.00x24 Stanje zadnjih pnevmatik: 80 - 100% Bočni pomik, nastavljive vilice, 3. ventil, 4. ventil, gretje, polna kabina,

Stanje: dober (rabljeno), številka stroja/vozila: 3547, Leto izdelave: 2020, nosilnost: 25.000 kg, dvižna višina: 5.000 mm, tip droga: dupleks, širina nosilnega okvirja vilic: 250 mm, dolžina vilic: 2.400 mm, skupna dolžina: 6.350 mm, skupna širina: 3.050 mm, obratovalna teža: 33.800 kg, dodatne značilnosti opreme: Dual tread, Centralized greasing system, Fire extinguisher , Manual sliding cabin, Oprema: osvetlitev, Kalmar DCG250-12LB, dobavitelj: Uniktruck Vrsta koles – pogonsko kolo: pnevmatično Bwodpfx Amjz Hqmio Eow Vrsta koles – krmilno kolo: pnevmatično Velikost koles – pogonsko kolo: 14,00 x 24 Velikost koles – krmilno kolo: 14,00 x 24

Stanje: dober (rabljeno), Leto izdelave: 2005, obratovalne ure: 4.630 h, stružna dolžina: 1.585 mm, moč vretenovega motorja: 30.000 W, največja hitrost vretena: 3.300 obr/min, izvrtina vretena: 102 mm, potovalna razdalja osi X: 630 mm, pomik osi Y: 115 mm, pomik po osi Z: 1.585 mm, skupna višina: 2.800 mm, skupna dolžina: 7.000 mm, skupna širina: 2.700 mm, skupna masa: 14.500 kg, Struženje in rezkanje – MAZAK – INTEGREX 400 III-S ID stroja: 9809 Proizvajalec: MAZAK Tip: INTEGREX 400 III-S Nadzorni sistem: MAZATROL 640 MT PRO Letnik: 2005 Samo 4.630 ur delovanja Avtomatska vrata 40-mestna revija za orodja CAPTO C6 Vmesnik za robota 5-osno simultano obdelovanje Protipen z osjo C in ločljivostjo 0,0001° Notranji sistem za hlajenje Grundfos, 15 bar Odstranjevalec žagovine Neobvezni paket orodij s 40 držali za orodja Maks. premer struženja: 850 mm Os X: 630 mm Os Y: -115 do +115 mm Os Z: 1585 mm Os B: -30 do +195° Premer vretena: 102 mm Število vrtljajev v minuti: 3300 Moč vretena: 30 kW Število vrtljajev v minuti protipena: 3300 Premer protipena: 102 mm Moč protipena: 26 kW Menjalnik orodij: 40 Nosilec osi B: Capto C6 Število vrtljajev v minuti vretena osi B: 12000 Moč osi B: 19 kW Odstranjevalec žagovine: Da Sistem za prepoznavo orodja (Tool Eye): Da Delovne ure: 4630 ur Dolžina: 7000 mm Širina: 2700 mm Višina: 2800 mm Teža: 14500 kg Bwodpsz Ata Hefx Am Eow Prosimo, upoštevajte: Informacije na tej strani so podane v dobri veri in so, kolikor je mogoče, pridobljene od proizvajalca. Čeprav so informacije podane v dobri veri, ne moremo zagotoviti njihove natančnosti. S tem se ne vzpostavljajo nobene obveznosti ali pogoji pogodbe. Priporočamo, da preverite vse pomembne podrobnosti.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2026, nosilnost: 25.000 kg, dvižna višina: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: simpleks, gradbena višina: 4.070 mm, moč: 168 kW (228,42 KM), širina nosilnega okvirja vilic: 3.000 mm, dolžina vilic: 2.400 mm, skupna dolžina: 6.350 mm, vrsta pogona: Diesel, gradbena širina: 3.050 mm, Dizelski viličar Težišče obremenitve: 1200 Širina vilic: 250 mm Debelina vilic: 110 mm Tip jambora: standardni Stanje: pripravljen za uporabo in popolnoma funkcionalen Tehnično stanje: zelo dobro Bodpoz Ewf Njfx Am Eoww Sprednje pnevmatike, tip: zračne Sprednje pnevmatike, velikost: 14.00-24 Zadnje pnevmatike, tip: zračne Zadnje pnevmatike, velikost: 14.00-24 Opis: Poleg tega modela Kalmar imamo na našem skladišču v Hamburgu in Gdansku še približno 200 viličarjev za težke obremenitve, kompaktnih viličarjev, viličarjev in stranskih viličarjev. Obiščite našo spletno stran – sago-online. Najem s pravico do nakupa in financiranje po ugodnih pogojih so za nas vedno možni. Z veseljem odkupimo tudi vaš rabljeni viličar, tudi če pri nas ne kupujete novega vozila. Naš lastnik, gospod Peter Sawitzki, vam z veseljem podrobno svetuje glede tega modela DCG250-12. P.S.: Naša specializirana delavnica za viličarje je specializirana za popravila, vzdrževanje, obnovo in posebej izdelane rešitve za viličarje od 8 ton naprej. Z veseljem vam omogočimo tudi prodajo vašega vozila na našem prodajnem prostoru. Stranski premik, naprava za nastavitev vilic, gretje, popolna kabina, klimatska naprava, tehtnica.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2023, obratovalne ure: 152 h, nosilnost: 25.000 kg, dvižna višina: 3.695 mm, prosto dvigovanje: 1.750 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: dupleks, gradbena višina: 3.670 mm, moč: 185 kW (251,53 KM), širina nosilnega okvirja vilic: 3.000 mm, dolžina vilic: 2.400 mm, lastna masa: 37.300 kg, skupna dolžina: 6.150 mm, vrsta pogona: Diesel, gradbena širina: 3.050 mm, Dizelski viličar Težišče obremenitve: 1200 Širina vilic: 250 mm Debelina vilic: 110 mm ISO razred: Terminal West Vrsta nosilca: Duplex Menjalnik: Dana TE14000 Stanje: Pripravljen za uporabo in popolnoma funkcionalen Tehnično stanje: zelo dobro Sprednje pnevmatike, vrsta: zrak Sprednje pnevmatike, velikost: 14.00-24 Zadnje pnevmatike, vrsta: zrak Zadnje pnevmatike, velikost: 14.00-24 Opis: Poleg tega modela Kalmar imamo v našem skladišču v Hamburgu in Gdansku še približno 200 viličarjev za težke obremenitve, kompaktnih viličarjev, viličarjev in stranskih viličarjev. Obiščite našo spletno stran – sago-online. Najem s pravico do odkupa in financiranje po ugodnih pogojih so pri nas vedno možni. Z veseljem odkupimo tudi vaše rabljeno vozilo, tudi če pri nas ne kupite novega. Naš lastnik, gospod Peter Sawitzki, vam bo z veseljem podrobno svetoval o tem modelu DCG250-12S. P.S.: Naša specializirana delavnica za viličarje je specializirana za popravila, vzdrževanje, obnovo in posebej prilagojene konstrukcije za viličarje od 8 ton naprej. Z veseljem bomo vaše vozilo razstavili tudi v naši prodajalni za prodajo v komisijski obliki. Bwsdpfx Amez D Ni Do Ejw Stranski pomik, naprava za nastavitev vilic, nosilec vilic s centralnim izravnavanjem / Centre Levelling delovna luč zadaj, delovna luč spredaj, gretje, popolna kabina, klimatska naprava, popolna prosti dvig, certifikat CE, centralni sistem za mazanje; 1 kamera za vzvratno vožnjo na strehi z monitorjem v kabini, 1 kamera na nosilcu, v kombinaciji s kamero za vzvratno vožnjo, nadzor tlaka v pnevmatikah; grelec motorja 220 V; voznikov sedež Grammer Actimo XL z zračnim vzmetenjem, vključno z ogrevanjem sedeža.

Stanje: novo, skupna dolžina: 6.690 mm, Leto izdelave: 2026, nosilnost: 65.000 kg, Dvigalo JMG MC 650S Bwsdpfx Ajy Eh Itsm Esw Pogon električni Leto izdelave 2026 Nosilnost (kg) 65.000

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2024, nosilnost: 25.000 kg, dvižna višina: 3.100 mm, skupna dolžina: 8.880 mm, · Load center distance: 1200 mm · Load distance, center drive axle to forks: 1070 mm · Wheelbase: 4250 mm · Axle load, loaded front: 15,500 kg · Axle load, loaded rear: 53,800 kg · Axle load, unloaded front: 17,400 kg · Axle load, unloaded rear: 4,100 kg · Track width, front/rear: 2200/2140 mm · Tire pressure: 1.0 MPa · Mast tilt angle, α = forward / β = backward: 5/10° · Seat height: 2150 mm · Height with EGO cab/OHG tilted: 3800 mm · Width with EGO cab/OHG tilted: 3700 mm · Width over fork arms, min. / max.: 2700/800 mm · Sideshift ± at fork width: 557/1585 mm · Min. aisle width for 90° stacking: 9550 mm Bwodpfsztganox Am Esw · Turning radius: 5875 mm · Inner turning circle: 550 mm · Hydraulic operating pressure: 22.0 MPa · Hydraulic oil tank, capacity: 330 l · Fuel tank, capacity: 375 l · AdBlue tank, capacity: 35 l · Engine fuel type: Diesel, 4-stroke · Power ISO 3046 / at speed: 185/220 kW / rpm · Torque ISO 3046 / at speed: 1160/1200 Nm / rpm · Number of cylinders / displacement: 6 / 7700 cm³ · Fuel consumption, normal operation: 8-11 l/h · AdBlue consumption, normal operation: 3-5% of diesel · Transmission, manufacturer/type: Dana TE17000 · Clutch type: Torque converter · Transmission type: Hydrodynamic powershift · Number of gears, forward/reverse: 3/3 · Generator, type/output: AC / 3080 W · Starter battery, voltage/capacity: 2x12V / 145 Ah · Drive axle, manufacturer/type: Kessler D91 / Differential and planetary reduction · Lifting speed, unladen (m/s): 0.3 · Lifting speed at rated load (m/s): 0.32 · Lowering speed, unladen (m/s): 0.38 · Lowering speed at rated load (m/s): 0.38 · Travel speed, F/R unladen (km/h): 24/24 · Travel speed at rated load (km/h): 23/23 · Gradeability, max. unladen (%): 60 · Gradeability at rated load (%): 29 · Gradeability at 2 km/h unladen (%): 41 · Gradeability at 2 km/h at rated load (%): 22 · Maximum tractive force (kN): 173 · Noise level, cabin interior LpAZ*, EGO cab (dB(A)): 72 · Noise level, external LWA (dB(A)): 109

Stanje: dober (rabljeno), številka stroja/vozila: 3428, Leto izdelave: 2015, nosilnost: 25.000 kg, dvižna višina: 4.000 mm, tip droga: dupleks, širina nosilnega okvirja vilic: 250 mm, dolžina vilic: 2.400 mm, skupna dolžina: 6.150 mm, skupna širina: 3.200 mm, obratovalna teža: 34.380 kg, dodatne značilnosti opreme: Weight system, Warning triangle, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Backup alarm, Oprema: osvetlitev, Kalmar DCG250-12 iz Uniktruck Tip kolesa – pogonsko kolo: pnevmatsko Tip kolesa – krmilno kolo: pnevmatsko Velikost kolesa – pogonsko kolo: 14.00-24 Bwsdoyuigujpfx Am Eew Velikost kolesa – krmilno kolo: 14.00-24

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 1972, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Prodajamo ta stroj. Je priključen in na voljo za preizkus. Video stroja lahko pošljemo preko aplikacije WhatsApp. Višina konic nad posteljo: 1.250 mm Največji premer obdelave nad suportom: 2.000 mm Največji premer obdelave nad posteljo: 2.500 mm Največja masa obdelovanca med konicama brez podpor: 80 t Bwjdpjv Spvmefx Am Eew Višina postelje: 700 mm Širina postelje: 3.000 mm Razdalja med konicama: 7.000 mm Teža stroja pribl. 160.000 kg

Stanje: rabljeno, dvižna višina: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, proizvajalec motorjev: Cummins-Diesel, Leto izdelave: 2026 Nosilnost: 25.000 kg Za dodatne informacije se obrnite na prodajno ekipo. Bwedoznw E Rspfx Am Eew