Tovorno vozilo za nevarne snovi

IVECO Stralis 480 ADR EXII EXIII FL AT PTO Retarder

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 2020, obratovalne ure: 750 h, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, skupna masa: 12.500 kg, Model: Zvezdasto sito Zeta Star 75DK Leto izdelave: 2020 Stanje: rabljeno Cjdjxnbddjpfx Afdord Funkcionalnost: popolnoma delujoče Delovne ure: ca. 400 h Moč: 75 kW Pogon: dizelski motor Perkins Hitrost vrtenja: brezstopenjsko nastavljiva Dimenzije (DxŠxV) raztegnjeno: 11.780 mm x 8.100 mm x 3.600 mm Dimenzije (DxŠxV) zloženo: 7.980 mm x 2.490 mm x 2.765 mm Teža: 12,5 t – Gosenice, max. hitrost 1,5 km/h – Dovajalni bunker – Daljinsko upravljanje – Izstopni transportni trak, širina 650 mm, nastavljiva višina do 2,6 m – Rotacijski presejalni trak za nadzorno frakcijo, širina 800 mm, nastavljiva višina do 3,7 m

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, barva: drugo, Oprema: hidravlika, kabina, CONSTMACH JS-1 mobilna čeljustna in udarna drobilnica je visokoučinkovita mobilna naprava za drobljenje in presejanje, zasnovana za predelavo naravnih kamnin, kot so srednje trd apnenec, dolomit in rečni kamen. JS-1 je narejena z napredno inženirsko ekspertizo in zagotavlja maksimalno učinkovitost tudi v zahtevnih razmerah na gradbišču – zahvaljujoč vzdržljivim komponentam, visokozmogljivim drobilcem in kompaktni zasnovi. Osnovno ogrodje sistema vključuje primarno čeljustno drobilnico CJC-60, vibracijski dozirni zalogovnik, obvodni transporter in vozno podvozje z hidravličnimi nogami. Drugo podvozje vključuje sekundarno udarno drobilnico CSI 1210, trinaštetveni vibracijski sito, povratni transporter, zložljive transportne trakove za zalogo in sistem za zatiranje prahu. Zaradi zmogljive konstrukcije udarne drobilnice JS-1 imajo končni izdelki odlično kubično obliko, kar zagotavlja idealno kakovost agregata, zlasti za proizvodnjo betona. Zmogljivost obrata je od 60 do 80 ton na uro, odvisno od trdote kamnine. Upravljanje obrata je popolnoma samodejno – uporablja elemente znamk SIEMENS in SCHNEIDER ter PLC krmiljenje, upravljanje je možno prek tabličnega računalnika. Namestitev sistema je hitro izvedena, potreba po zunanji podporni opremi je zmanjšana zahvaljujoč hidravličnim mehanizmom za odpiranje. Zaradi dimenzij, prilagojenih za mednarodni cestni transport, je možno enostavno prevažanje z enim vlačilcem. JS-1 – Tehnične specifikacije mobilne čeljustne in udarne drobilnice: Proizvodna kapaciteta: 60–80 t/h Maksimalna vhodna velikost: 600 x 380 mm Vhodna višina: 4,5 m Glavna konfiguracija: čeljustna drobilnica + sekundarna udarna drobilnica + vibracijsko sito Skupna moč motorjev: 275 kW Potreben električni agregat: 550 kVA Skupna masa obrata: 60 ton (obe podvozji) Dimenzije obrata: prvo podvozje 11 x 3 x 4,4 m, drugo podvozje 3,35 x 4,3 x 17,8 m Tip podvozja: dvojno podvozje Zakaj izbrati mobilni obrat za drobljenje in presejanje JS-1? Crodpfsxqg Elex Afded CONSTMACH JS-1 je odlična izbira za strokovnjake, ki iščejo maksimalno učinkovitost, minimalne obratovalne stroške in vrhunsko kakovost izdelka pri drobljenju kamnin. Popolnoma avtomatski nadzorni sistem, visoka mobilnost in robustna konstrukcija zagotavljajo nemoteno delovanje skozi mnoga leta. Dodatno pa inženirsko znanje CONSTMACH-a, podporne poprodajne storitve in zagotovljena dobava rezervnih delov zagotavljajo kontinuiteto vašega posla. Če pri rešitvah za drobljenje kamna iščete kakovost, zmogljivost in zanesljivost, izkusite razliko z mobilno čeljustno in udarno drobilnico JS-1 s podporo kakovosti CONSTMACH. Kaj počnemo v podjetju Constmach? Constmach je vodilni proizvajalec strojev za gradbeno in rudarsko industrijo, ki s široko paleto izdelkov pokriva različne potrebe uporabnikov. Naš prodajni program zajema stroje za izdelavo betonskih zidakov, stacionarne in mobilne betonske postaje, kamnite drobilce, naprave za drobljenje in presejanje kamnin, pralnike peska, stroje za izdelavo peska, asfaltne postaje, tračne transportne sisteme, čeljustne drobilce in mobilne drobilne naprave. S svojimi visokimi standardi kakovosti, inovativnim proizvodnim pristopom in rešitvami, usmerjenimi k kupcu, je Constmach zaupanja vredna blagovna znamka v domačem in mednarodnem okolju. Naši izdelki ostajajo prva izbira industrijskih strokovnjakov zaradi svoje vzdržljivosti, učinkovitosti in dolgotrajne zanesljivosti.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 38.953 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technical Data Speed: 80 km/h Gross Vehicle Weight: 49,500 kg King Pin Load: 18,000 kg Axle Load: 31,500 kg Unladen Weight (+/- 3%): 10,547 kg Payload approx.: 38,953 kg Gooseneck Length: 3,850 mm Fifth Wheel Height (laden): 1,200 mm Loading Platform Length: 9,300 mm Extendable by: 0 mm Axle Spacing: 1,360 mm Rear Overhang Radius: 2,300 mm Loading Height at Max. Load: 860 mm Overall Width: 2,540 mm Suspension Travel: -55 / +145 mm Technical Description Gooseneck: Gooseneck with chamfered front corners 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). Hardwood decking, 30 mm thick. Loading Platform: Hydraulically liftable and lowerable loading platform behind gooseneck, length approx. 2,800 mm, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8°. 6 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN). 2 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN). 1 pair of fold-in lashing rings to the inside on the front central beam (LC 10,000 daN). Cutouts in the side frame of the loading platform for hooking in tension belts (LC 2,000 daN). Hardwood decking approx. 48 mm thick, chequered plate lining over the axles. Ramps: Two-piece steel ramps: One pair, galvanized, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with hardwood decking approx. 48 mm thick. Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting unit, and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 40,000 kg Landing Legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lift capacity (50 t test load). Tyres: 235/75 R 17.5 tyres as per manufacturer's choice. Axles: SAF axles, air-suspended, with drum brakes, with lifting/lowering function. The rear axle is self-steering with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually. Axle tools included. Brake System: Brake system in accordance with EU regulations, EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit. Steel Structure: Steel frame constructed from high-tensile fine-grained steels. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: Excellent and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust priming coat. High-quality 2-component (2K) top coat, single colour, in RAL shades of your choice. Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White). No metallic paint available. Electrical System: Electrical system according to EU regulations, lighting LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX at the front connector bar with 24N, 24S & 15-pin sockets. Connection as per ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Included Accessories Crsdpfx Aog Sk Trsfdsd 2" king pin One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high. Yellow-red air couplings on the galvanized connector bar at the front. 4 wheel chocks with holder on the front wall. (± 5 kg) Cable for supplying the electro-hydraulic unit and/or electric winch (35mm², 3.5 m long, max. 250A) between trailer and tractor unit with connector (ANDERSON-ANDERSON) Galvanized folding support legs under the loading platform chamfer. One bracket for rotating beacon on the rear of the trailer. Control valves for the ramps mounted on the right side of the trailer. (± 4 kg) Yellow reflective tape as per EU regulations on the sides and rear of the trailer. Electro-hydraulic unit under the rear loading platform. (± 45 kg) On the gooseneck and on the ramps left...

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 1 km, moč: 353 kW (479,95 KM), vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/65R22.5, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 4.000 mm, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: drugo, dovoljena osna obremenitev (os 1): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 13.000 kg, Leto izdelave: 2026, Razpoložljivost Stanje zaloge: Pričakovano kmalu Tehnične informacije Število valjev: 6 Prostornina motorja: 12.900 cc Menjalnik Menjalnik: ZF TraXon, 12 prestav, avtomatski Konfiguracija osi Zavore: kolutne zavore Prednja os: Dimenzije pnevmatik: 385/65R22.5; Največja nosilnost osi: 8000 kg; Profil pnevmatike levo: 100 %; Profil pnevmatike desno: 100 %; Vzmetenje: parabolično vzmetenje Csdpey H Hdiefx Afderd Zadnja os: Dimenzije pnevmatik: 315/70R22.5; Največja nosilnost osi: 13.000 kg; Profil pnevmatike levo: 100 %; Profil pnevmatike desno: 100 %; Vzmetenje: zračno vzmetenje Stanje Splošno stanje: zelo dobro Tehnično stanje: zelo dobro Optično stanje: zelo dobro Poškodbe: nobene Garancija Garancija: Brez

Stanje: rabljeno, skupna masa: 32.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2007, naslednji pregled (TÜV): 02/2018, dolžina tovornega prostora: 7.432 mm, širina tovornega prostora: 2.357 mm, višina nakladalnega prostora: 1.423 mm, * 2-osni kiper prikolica Cedpfxjxwhifs Afderd * Schmitz Gotha * 25 m³ * Disk zavore * Lastna teža 5000 kg * Velikost pnevmatik: 385/65R22.5 ----Interna številka vozila: 11484-----Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), * Znamka: Nordberg Bergeaud * Tip: CVB 20/50 * Površina: dolžina 5000 mm, širina 2000 mm - 3 palube Codpfx Afsywmrbsderd * Pogon: 22 kW elektromotor * Vključuje: vzmeti in nosilce vzmeti * Na zalogi: 2 kosa