Stožčasti drobilci / drobilci kamna

FABO cone crusher / stone crusher 300-400 TPH Cone crusher CC-300

Stanje: novo, moč: 353 kW (479,95 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x6, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: polavtomatski, emisijski razred: euro2, Leto izdelave: 2025, Oprema: električno upravljanje oken, klimatska naprava, računalnik na krovu, zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in oprema = - Pogon na vsa kolesa - Ogrevana ogledala - Listnato vzmetenje - Zapora diferenciala - Klimatska naprava - PTO (odvzem moči) = Opombe = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) TEŽKI VLEČNI STROJ Dizelski motor MAN D2676 LF03, moč 353 kW (480 KM), navor 2.300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Vzmetenje list/ list Razširjen program vožnje MAN TipMatic, do 90.000 kg, za težki transport Sprednje pnevmatike Continental 14.00R20 HCS teren TL Zadnje pnevmatike Continental 14.00R20 HCS teren TL Sprednja os, 9.000 kg, AP-os brez pogona, ravna, volanska Zadnja os, 16.000 kg, AP-os s pogonom, ravna Prestavno razmerje osi: i = 4,83 Klimatska naprava, Climatronic Profesionalni kombinirani instrument 12,3 palca Večfunkcijski volan, nastavljiv po višini in naklonu 1 ležišče, 70 mm vzmetnica, z mrežami za shranjevanje Tempomat (FGR) Vlečna naprava na zadnjem prečniku, ROCKINGER SK5 Sedlo JOST JSK 38 G 3,5" s kardansko namestitvijo Za dodatna vprašanja je naša ekipa na voljo v spodaj navedenih jezikih. Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Dodatne informacije = Isdpfsyt Dd Sex Ableaw Letnik izdelave: 2025 Sprednja os: zapora diferenciala; volanska Zadnja os 1: zapora diferenciala Zadnja os 2: zapora diferenciala Dovoljeno skupno maso vozila: 40.000 kg Cena: po dogovoru Za več informacij kontaktirajte Denisa Omeragića.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 202.439 km, moč: 390 kW (530,25 KM), prva registracija: 01/2024, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 386/65 R22.5, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 31.000 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 700 l, zavore: intarder, barva: modra, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, dovoljena osna obremenitev (os 1): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 11.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 7.500 kg, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, hladilnik, klimatska naprava, meglenke, parkirni grelec, tempomat, zapora diferenciala, = Additional Options and Accessories = - Adaptive cruise control - Alarm system - Aluminum fuel tank - DAB radio - Differential lock - High beam - Tipping hydraulics - Air-suspended seats - Air horn - Radio/CD player Iodpfx Asy T E Imsbljaw - Sun visor - Lane departure warning system - Auxiliary heater - Windshield - Power take-off (PTO) = Further Information = Technical Information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 12,902 cc Transmission Transmission: 16-speed manual gearbox Axle Configuration Axle brand: Michelin Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Front axle: Tire size: 386/65 R22.5; Max. axle load: 8,000 kg; Tire tread left: 100%; Tire tread right: 100% Rear axle 1: Tire size: 315/70 R22.5; Max. axle load: 11,500 kg Rear axle 2: Tire size: 315/60 R22.5; Twin tires; Lift axle; Max. axle load: 7,500 kg Weights Kerb weight: 9,441 kg Payload: 17,559 kg Gross vehicle weight: 27,000 kg Maintenance, History and Condition APK (General Technical Inspection): New inspection upon delivery Technical condition: Very good Optical condition: Very good Financial Information Price: On request Identification Registration number: 16-BXF-1 Further Information Please contact Maurits Van Giessen for more information.

Stanje: dober (rabljeno), številka stroja/vozila: 3420, Leto izdelave: 2012, nosilnost: 12.000 kg, dvižna višina: 16.200 mm, tip droga: teleskopski, skupna dolžina: 11.200 mm, skupna širina: 4.100 mm, obratovalna teža: 40.200 kg, dodatne značilnosti opreme: Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Dual tread, Front mud guards, Oprema: osvetlitev, Kalmar DRF100-54S6 od Uniktruck Tip koles – pogonsko kolo: pnevmatsko Tip koles – vodilno kolo: pnevmatsko Velikost koles – pogonsko kolo: 14.00-24 Velikost koles – nosilno kolo: 14.00-24 Iaodpfx Aoyuigbeblsw

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč: 315 kW (428,28 KM), vrsta goriva: električni, barva: drugo, skupna masa: 25.300 kg, Leto izdelave: 2026, *Vsi naši izdelki so izdelani s posebno skrbnostjo in so zajeti v 1-letni garanciji! *Namestitev in usposabljanje operaterja BREZPLAČNO Primarni udarni drobilnik serije PDK je drobilnik z rotorjem in strokovnjak za drobljenje manj abrazivnih materialov srednje trdote z zelo visokim razmerjem redukcije in kubičnosti zrna. Primarni udarni drobilniki so lahko prednostna izbira za drobljenje večjih kamnov, obenem pa zmanjšujejo potrebo po sekundarnem drobljenju v celotnem sistemu. Udarni drobilniki serije PDK zagotavljajo vrhunske zmogljivosti v primarnih, sekundarnih in terciarnih aplikacijah. Drobilnik je sestavljen iz dveh delov – sistem odpiranja in nastavitev se upravlja enostavno preko hidravlične pogonske enote, kar omogoča lažje vzdrževanje in minimalne zaustavitve za neprekinjeno delovanje. PDK drobilnike proizvajamo kot mobilne primarne udarne drobilnike in stacionarne primarne udarne drobilnike. Splošne značilnosti in prednosti: • Visoka zmogljivost • Visoko razmerje redukcije • Obrabne površine zaščitene z varjenjem s polnilno elektrodo • Kladiva in drobilne plošče iz litine z visoko vsebnostjo mangana • Notranje površine drobilnika zaščitene z oblogami, odpornimi proti obrabi • Široka vstopna odprtina z zaščitno verižno zaveso, ki preprečuje povratne udarce • Hidravlični nastavitveni sistem Isdpozlta Esfx Ablsaw TEHNIČNE SPECIFIKACIJE • Model: FABO PDK-150 • Tip: Primarni udarni drobilnik • Velikost rotorja: 1200 x 1500 mm • Maksimalna vhodna velikost: 800 mm • Zmogljivost: 300–600 t/h • Moč motorja: Industrijski motor GAMAK, 315 kW Ležaji: Industrijski SKF-FAG • Hitrost: 750 obr./min • Teža: 25.300 kg • Vključno s podvozjem, motorjem in varnostnimi pokrovi. ZA VEČ INFORMACIJ NAS POKLIČITE!