Sia Cbr

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 149.050 km, moč: 130 kW (176,75 KM), prva registracija: 09/2019, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 3.500 kg, barva: črn, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 3, skupna dolžina: 5.986 mm, skupna širina: 2.040 mm, skupna višina: 2.590 mm, dolžina tovornega prostora: 3.350 mm, širina tovornega prostora: 1.780 mm, višina nakladalnega prostora: 1.900 mm, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, pogon na vsa štiri kolesa,

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 312.498 km, moč: 265 kW (360,30 KM), prva registracija: 10/2014, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, barva: zelen, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2014, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, parkirni grelec, * Klima naprava Djdpfx Apez N Nyhewewc * Hladilnik * Bluetooth * Žarometi z žarnicami xenon * Platišča iz lahke zlitine Pridržujemo si pravico do sprememb in napak.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 36.190 kg, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celoten naš vozni park, vključno z vozili, ki so na voljo takoj ali v kratkem času, najdete na naši spletni strani. Izpisek iz opreme. Celotna oprema na zahtevo. * Okvir 10110.122: Standardni jekleni okvir lahke konstrukcije s prečnimi nosilci, ki so vpeti skozi okvir. 10115.010: S podaljškom okvirja podvozja. 10300.108: Plovna plošča, debeline približno 8 mm, z 2-palčnim vtičnicam za prikolico v skladu s standardom DIN 74080 / ISO 337. * Podvozje I 17160.010: Mehanizem za dvig osi na osi 1. I 17165.103: Nadzor dviga osi je popolnoma samodejen in odvisen od obremenitve. Pomoč pri speljevanju: aktivira se s 3-kratnim pritiskom na zavoro, omogoča 30-odstotno preobremenitev do hitrosti 25 km/h. I 17170.010: Upravljanje na podvozju prek stikala. Dodatno možno tudi iz kabine voznika (stikalo v kabini – PIN 12). 18330.700: Izdelovalec po izbiri Kögel – trososna agregatna enota s kolutnimi zavorami, premera približno 430 mm, globina vgradnje približno 120 mm. Zračno vzmetenje s približno 180 mm giba. * Vozne pnevmatike L20520.010: Platišča z notranjimi senzorji v skladu s standardom UN ECE R141. 20540.040: Pnevmatike 6-krat 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). * Dodatni deli podvozja 20110.010: Podpore za prikolico (izdelovalec po izbiri Kögel), mehansko z izravnalnim podstavkom, nosilnost 24 t. Upravljanje na eni strani v smeri vožnje na desni strani. I 21070.117: Sistem za zaščito proti brizganju (zmanjševanje brizgalnega meglice) v skladu z Uredbo (EU) št. 109/2011 pri trososni agregatni enoti s pnevmatikami 385/65 R22,5, sestavljen iz 1 para četrtkrogov pred osmi, 1 para pravokotnih blatnikov z brizgalnimi križi med 1. in 2. osjo ter 1 para četrtkrogov z brizgalnimi križi za osmi. 22070.013: Stranska zaščitna naprava v skladu s standardom ECE-R73. I 25620.102: 2 plastični orodjarni kovček, vodotesni, mere (notranje) približno 525 x 390 x 410 mm. Namestitev zadaj, 1 na levi in 1 na desni strani. 27510.010: Visok, trden spodnji zaščitni element zadaj iz jekla v skladu s standardom ECE-R58. I 71800.020: Po 1 paru izvlečnih opozorilnih tabel (približno 280x280 mm) za preveliko tovor, retroreflektirajoče, rdeče/bele barve, z LED osvetlitvijo, spiralnim kablom in vtičnim spojem. * Zavorna/zračna vzmetna naprava 32110.057: Sistem EBS 2S/2M s programom za stabilnost (vključuje funkcijo ABS/ALB), spoj EBS ISO 7638, (brez povezovalnih vodov), parkirna zavora kot zračna vzmetna zavora, zunanji pnevmatski priključki ter zunanji diagnostični priključek EBS prek spojnega priključka ISO 7638. I 32125.015: Sistem WABCO EBS. 33420.040: Zračna vzmetna naprava, vključno z 1 ventilom za dvig in spuščanje, nameščenim v smeri vožnje na levi strani za osjo. Vožnja se samodejno uveljavi. 34320.001: 2 varnostno varne spojne glave spredaj ISO 1728. 34410.010: Zračni rezervoar za zavorno napravo in zračni zalog iz jekla (EN 286-2). * Dno 40510.120: Ploščno dno, debeline približno 30 mm. I 40513.020: Dno je po celotnem obsegu zapolnjeno. I 40542.023: Žepi za okvir za vstavljanje kvadratnih cevi, približno 80 x 80, razporeditev v skladu z risbo J9: 8 kosov okvirnih žepov (18 okvirnih žepov na žep: od tega 4 na zunanji strani + 10 na sredini). Dwjdpfxez N Nxds Apwoc * Sprednja stena I 40532.260: Shranjevanje za največ 20 kvadratnih cevi 80 x 80 (dolžina 1.990 mm) na notranji strani sprednje stene. I 41710.201: Sprednja stena, približno 2.000 mm visoka z volumetričnimi okroglimi profili iz jekla, z valovito jekleno ploščo, privita/zakovana z okvirjem. 2 para pritrdilnih točk (d

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 30.300 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Oprema: ABS, Celotno ponudbo vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izbor iz opreme. Celotna oprema na zahtevo. Podvozje: Varjena konstrukcija iz visokokakovostnih jeklenih profilov z vgrajenimi prečnimi nosilci. Zasnovano za visoke točkovne obremenitve. Dwjdpfx Apoz N Nw Hjwsc Pritrdilna priprava: Prijemna plošča z 2-palčnim kraljevim klinom. Zaščita pred podvozjem: V skladu z EG-standardi, vijakom pritrjena izvedba. Zaščita ob strani: V skladu z EG-standardi. Podpore za sedelno prikolico: 2 x 12 t podpore za sedelno prikolico z izravnalnim podstavkom in upravljanjem na eni strani na desni strani smeri vožnje. Osi: 2 x 10 t zračna vzmetna os, proizvajalec BPW, s kolutno zavoro, pribl. 430x45 mm, priključitev koles sredinsko centrirana, ET120, ABS, skupna vzmetna pot pribl. 180 mm, od tega dvig pribl. 110 mm in spuščanje pribl. 70 mm. Nadzor zračne vzmetenosti preko ročnega regulatorja s funkcijo zaustavitve. Krmiljenje: 2. os mehansko prisilno krmljena. Zavorna naprava: Dvožična zavorna naprava s stisnjenim zrakom v skladu z EG-standardi z EBS in RSS, avtomatska regulacija glede na obremenitev, vzmetni akumulatorji kot parkirna zavora, varne povezave zavornih glav, pritrjene na čelni okvir, brez povezovalnega kabla do vlečnega vozila. Proizvajalec Wabco. Pnevmatike: 4-krat, 385/65 R22.5 164 K na platišču 11.75 X 22.5, ET 120. Blatniki: V skladu z EG-standardi, 1/4 PVC blatnika pred in za osjo. Držalo za kolo: 1 kos dvojne košare z materialom za pritrditev za eno električno kolo z ET120. Priprava za tovor: - 8 parov zložljivih pritrdilnih obročev, enakomerno razporejenih (nosilnost pribl. 8,0 t) - 7 parov zložljivih pritrdilnih obročev, enakomerno razporejenih (nosilnost pribl. 2,5 t) - Na zunanjem okvirju vsakih pribl. 500 mm ena luknja za zategovalne pasove. Žepi za stezne palice: - 8 parov žepov za stezne palice v zunanjem okvirju, enakomerno razporejenih. - 4 vrste žepov za stezne palice prečno na tovorno površino. Stezne palice: - 20 kosov steznih palic iz pocinkane cevi, pribl. 80/50 mm, skupna dolžina pribl. 1.000 mm. - V notranjosti na čelni steni revija za 20 kosov steznih palic. Čelna stena: Vijakom pritrjene vogalne stezne palice, napolnjene z aluminijastimi votlimi profili, v notranjosti obložena s pribl. 9 mm sitotiskano ploščo (pribl. 1.250 mm visoka). Talna obloga: Pribl. 28 mm debela talna obloga iz trdega lesa, vgrajena v zunanjem okvirju. Osvetlitev: V skladu z EG-standardi, 24 voltov z večkomornimi lučmi, LED stranske markerne luči, LED pozicijske luči bele barve spredaj, LED gabaritne luči zadaj, luči za registrske tablice. 1 x 15- in 2 x 7-polna vtičnica na čelnem okvirju. Oprema: - Blokirni klin z držalom, dvojno. - Opozorilni znaki v skladu z ECE 70. - Delovna luč na nosilcu luči (preklopljena preko vzvratne prestave). - Nosilec za rotacijsko luč na zadnji strani, vključno z rotacijsko lučjo. - 2 x PVC orodjarna škatla. Barvanje: Podvozje: Kroglično peskano, očiščeno in po najnovejših tehnoloških standardih visokokakovostno pocinkano. Nadgradnja: Očiščena, temeljna barva in pocinkana. Podvozje: Pocinkano + barva RAL, prosimo navedite. Zunanji okvir: Pocinkano + barva RAL, prosimo navedite. Čelna stena: Barva RAL, prosimo navedite. Čelne zaščitne palice: Pocinkane. Pestnice: KTL črna. Platišča: Srebrna. Zaščita pred podvozjem: Bela (RAL 9010). Dodatni deli: Pocinkani/KTL črni.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 37.820 kg, skupna masa: 41.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celotno našo ponudbo vozil, vključno z vozili, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izpisek opreme. Celotna oprema na zahtevo. Šasi: 10110.030 – Šasi iz visokokakovostnega jekla, brez zunanjega okvirja. 10300.010 – Povezovalna plošča z 2-palčnim priključkom za sedelno vleko po standardu DIN 74080 / ISO 337. K11110.893 – S prečno nosilko in varovalom za zabojnike za namestitev: a) 1 x 20-palčni zabojnik, postavljen zadaj, b) C715. Dwedpfsz N Nw Tjx Apwec Vozilo je opremljeno s sistemom Quick-Lock! Podvozje: I 17160.013 – Mehanizem za dvig osi na osi 1. I 17165.113 – Nadzor dviga osi v celoti avtomatiziran, odvisen od obremenitve. Pomoč pri speljevanju: aktivacija prek 3-kratnega pritiska na zavoro, 30 % preobremenitev do hitrosti 25 km/h. I 17170.010 – Upravljanje na šasiji prek stikala. Dodatno je omogočeno tudi iz voznikove kabine (stikalo v kabini je potrebno – priključek 12). 18330.701 – Proizvajalec po izbiri: Kögel – agregat s tremi osemi, z disčnimi zavorami, premer približno 430 mm, globina vtiskanja približno 120 mm. Zračna vzmetenje s približno 180 mm giba. Pnevmatike vozila: L20520.010 – Pnevmatike z notranjimi senzorji v skladu z UN ECE R141. 20540.040 – Pnevmatike, 6-krat 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Komponente šasije: I 20110.012 – JOST podpore za sedelno vleko, mehanske, z izravnalno nogo, nosilnost približno 24 t. Upravljanje na eni strani v smeri vožnje desno. 21070.169 – Sistem zaščite pred brizganjem (zmanjšanje škropljenja) v skladu z Uredbo (EU) št. 109/2011 za agregat s tremi osemi in pnevmatikami 22,5 palca, sestavljen iz: 3 pari polkrožnih blatišč s ščitnikom. 21300.001 – 2 podstavni klini z nosilcem. 27510.130 – Trdna zaščita pred podvozom zadaj iz jekla po standardu ECE-R58, vijakoma pritrjena. Zavorna / zračna vzmetna naprava: 32110.058 – Sistem EBS 2S/2M s programom za stabilnost (vključuje funkcijo ABS/ALB), vtični spoj EBS ISO 7638 (brez povezovalnih kablov), parkirna zavora kot vzmetna zavora, zunanji priključki za pnevmatiko ter zunanji diagnostični priključek EBS prek vtičnega spoja ISO 7638. I 32125.015 – Sistem WABCO EBS. 33420.070 – Zračna vzmetna naprava, vključno z 1 ventilom za dvigovanje in spuščanje, nameščenim v smeri vožnje na levi strani pred agregatom osi. 34320.001 – 2 varno priključljive glave sklopke spredaj, ISO 1728. 34410.010 – Zračni rezervoar za zavorno napravo in zračni zalog iz jekla (EN 286-2). Zaščita pred udarci: 42551.040 – Masivna jeklena zaščita pred udarci na zadnji končni nosilni nosilec. Elektrika / elektronika: 60500.055 – Nosilec luči iz jekla, nameščen nad zaščito podvozja. 61100.220 – Paket KÖGEL LUXIMA Premium, sestavljen iz: - LED-osvetlitev registrske tablice, LED-mejne luči in odbijači spredaj, - utripajoče LED-stranske markerne luči, - Superseal in bajonetni priključki luči. I 61910.120 – 2 LED-luči z večimi oddelki s vgrajenimi LED-konturnimi lučmi z roko. K64100.932 – Adapter spiralna povezovalna žica (4 m) od 15-polnega vtiča do 2 x 7-polnih vtičev. Ne ustreza predpisom ADR! 64300.017 – Vtični spoj spredaj, 15-polni, ISO 12098 (brez povezovalnih kablov). I 65250.152 – 2 LED-luči za vzvratno vožnjo (proizvajalec po naši izbiri), nameščeni na zadnji priključni plošči. Zagotoviti je treba ustrezno električno zaščito vlečnega vozila (ISO 12098 priključek 8, ISO 3731 24V-S priključek 3). K 68000.993 – Ustreza razredu vozil EX/II, EX/III, FL, AT. Informacijski sistemi: L69100.073 – Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu z UN ECE R141

Stanje: novo, moč: 397 kW (539,77 KM), skupna masa: 28.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, zavore: retarder, barva: bela, Oprema: ABS, Celoten naš vozni park z vozili, ki so na voljo takoj ali v kratkem času, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. Karakteristike vozila: OP6WG Vozilo za dolge prevoze, specialno OP2QN 042 SZM Vozilo za prevoz težkih tovorov OP4DQ 460L Prostornina rezervoarja za gorivo, levi OPHOV 80l Prostornina rezervoarja za AdBlue, desni OPOBL Elektronski zavorni sistem (EBS) OPOBE Sistem proti blokiranju koles (ABS) OPOCM Sistem za pomoč pri zaviranju v sili OPOBW Visokozmogljiv zavorni sistem MAN EVBec, stopenjsko nastavljiv OPOBR Retarder Eco, odvisen od hitrosti, stopenjsko nastavljiv, energetsko učinkovit OP119 Kolutne zavore na sprednji osi OP1 IC Kolutne zavore na pogonski osi OP114 Kolutne zavore na zadnji osi OPKPG Dizelski motor MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 KM), 2.650 Nm navora, Euro 6e OP5VX MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderjem 35 OPNNY Pnevmatike na sprednji osi Continental 385/55R22,5 Conti EfficientPro HS5 Lenk-Fern TL OPNNO Pnevmatike na pogonski osi Continental 385/55R22,5 Conti EfficientPro HS5 OPNMI Pnevmatike na zadnji osi Continental 315/70R22,5 Conti EfficientPro HD5 Antrieb-Fern TL OPJT7 Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPM), z indikacijo temperature pnevmatik OP2N6 Indikator tlaka v pnevmatikah za prikolico OP3B5 6x2/4 OP5EV Sprednja os, 9.200 kg, ne poganjana, prelomljena, krmilna, ne dvigljiva OP5EO Pogonska os, 8.200 kg, ne poganjana, naravna, krmilna, dvigljiva OPIYY Zadnja os HY-1360, 13.000 kg, HY-os brez prenosnega prenosa, naravna, ne krmilna, ne dvigljiva OP21Z Digitalni prikazovalnik obremenitve osi (ALM) za zračno vzmetenje OP2J1 Digitalni prikazovalnik obremenitve osi (ALM) za prikolico/sedelni priklopnik OP1JD Listnato vzmetenje na sprednji osi, parabolična, 2-listna, jeklena OP1 JB Zračno vzmetenje na pogonski osi OP1 J5 Zračno vzmetenje na zadnji osi OP2DI Kabina GX: maksimalna (široka, dolga, izjemno visoka) OPKWP LED paket Plus, žarometi, megleni žarometi, luči za obračanje OP1ZO Žarometi, LED Djdjz N Nxkspfx Apwewc OP2BP Dnevne luči, LED OP2AI Megleni žarometi, LED OP1YG Luči za obračanje, LED OP1Z7 Smerniki, stranski, LED OP2BH Sistem za čiščenje žarometov OP283 2 krožne opozorilne luči na strehi kabine, 1 desna in 1 leva OP1YM 2 delovne luči na strehi kabine, 1 desna in 1 leva OPJQA Delovna luč, LED, bela OPKW2 Paket ogledal, zunanja ogledala, električno nastavljiva, ogrevana, sprednje ogledalo, ogledalo za pločnik, desno OP2CB Zunanja ogledala, električno nastavljiva s pomočjo za manevriranje, ogrevana OP2CG Ogledalo za pločnik, desno, električno nastavljivo, ogrevano OP2NY Električni avtomatski sistem za hlajenje v spalnem prostoru OP2NT Klimatska naprava, Climatronic OP202 Dodatno vodno ogrevanje, 4 kW OP1TN Elektronski program stabilnosti (ESP) OP1 T2 Sistem za nadzor zdrsa pogonskih koles (ASR) OP1TQ Avtomatski tempomat ACC Stop and Go, s prilagoditvijo razdalje OP2LZ MAN Mediasistem Professional, navigacija, 12,3 palcev OP2MI MAN zvočni sistem Advanced z nizkotonskim zvočnikom (subwoofer) OP1 RM Sedelna sklopka JOST JSK 37 C 2 palca ZLA08 Strešni nosilec za luči ZLA09 Vtičnica NATO ZLA10 Talne preproge ZLA12 Predelava zadnjega dela vozila pri MAN Essen ZLS01 CB radijska postaja LVS03 Barva kabine: prometna bela RAL 9016 LVS17 Aerodinamični paket, prometna bela RAL 9016 LVS26 Visoka kabina, prometna bela RAL 9016 LVS46 Blatniki za kabino, prometna bela RAL 9016 LVS48 PU/SMC odbijač in sprednji ščitnik, prometna bela RAL 9016 LVS49 Podaljšek vrat in stopnice, prometna bela RAL 9016

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 36.250 kg, skupna masa: 41.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celoten naš izbor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem času, najdete na naši spletni strani. Izpisek iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. Okvir 10110.025: okvir podvozja iz visokokakovostnega jekla, vendar brez zunanjega okvirja. 10300.010: priključna plošča z 2-palčnim sedelnim vijakom v skladu s standardom DIN 74080 / ISO 337. 11110.011: z vzdolžnim nosilcem in zaklepnim mehanizmom za kontejnerje za namestitev: a) 1x 45-stopinjski kontejner (High-Cube) b) 1x 40-stopinjski kontejner (High-Cube) c) 1x 30-stopinjski kontejner ISO, nameščen zadaj d) 2 x 20-stopinjski kontejnerji ISO e) 1x 20-stopinjski kontejner ISO, nameščen zadaj I 11115.012: z zaklepnim mehanizmom za kontejnerje za namestitev: g) 1x 45-stopinjski kontejner ISO h) 1x 40-stopinjski kontejner ISO Z 1 parom kontejnerjev z nastavljivo višino in 3 pari zložljivih osrednjih opor. I 11116.012: dodatno vzdolžni nosilec in zaklepni mehanizem za kontejnerje za namestitev: f) 1x 20-stopinjski kontejner ISO, nameščen na sredini 27850.060: podaljšek okvirja zadaj, mehansko iztegljiv, nosilnost približno 5.800 kg, s spiralnim kablom. Minimalno vzdrževanje, vodila iz posebnega plastičnega materiala in 2 izvlečni valji. 27860.011: KÖGEL podaljšek okvirja spredaj, ročno iztegljiv in mehansko zaklenljiv. Zasnovan za direktivo 719/2015. 27870.010: podaljšek okvirja na sredini, ročno iztegljiv s pomočjo vlečne enote in mehansko zaklenljiv. Podvozje: I 17160.013: mehanizem za dvig osi na osi 1. I 17165.113: upravljanje dviga osi v celoti avtomatsko, odvisno od obremenitve. Pomoč pri zagonu: aktiviranje s 3-kratnim pritiskom na zavoro, 30% preobremenitev do hitrosti 25 km/h. I 17170.010: upravljanje na podvozju prek stikala. Dodatno možno iz voznikove kabine (potrebno stikalo v kabini - PIN 12). I 17180.020: pri transportu 30- in 45-stopinjskih kontejnerjev prve osi NI mogoče dvigniti! 18330.701: proizvajalec po izbiri Kögel - agregat s tremi osmi, s kolutnimi zavorami, premer približno 430 mm, globina vtiskanja približno 120 mm. Zračno vzmetenje s približno 180 mm hoda. Pnevmatike vozila: L 20520.010: kolesa z notranjimi senzorji v skladu z UN ECE R141. I 20540.174: pnevmatike 6-krat 385/55 R 22,5, AUSTONE AAR603 164K. Dodatni deli podvozja: 20110.010: opore sedla (proizvajalec po izbiri Kögel), mehansko z izravnalnim podstavkom, nosilnost 24 t. Upravljanje na eni strani v smeri vožnje na desni strani. 21070.169: sistem zaščite proti brizganju (zmanjševanje škropljenja) v skladu z uredbo (EU) št. 109/2011 za agregat s tremi osmi s pnevmatikami 22,5, sestavljen iz: 3 pari polkrožnih blatnikov s ščitniki za brizganje. Zavorna/zračna vzmetna naprava: 32110.058: sistem EBS 2S/2M s programom za stabilnost (vključuje funkcijo ABS/ALB), priključek EBS ISO 7638 (brez povezovalnih kablov), parkirna zavora kot vzmetna zavora, zunanji priključki za pnevmatiko in zunanji diagnostični priključek EBS prek priključka ISO 7638. I 32125.015: WABCO sistem EBS. 33420.070: zračna vzmetna naprava vključno z 1 ventilom za dvig in spuščanje, nameščen na levi strani v smeri vožnje pred agregatom osi. 34320.001: 2 medsebojno zamenljivi glavi priključka spredaj ISO 1728. 34410.010: zračni rezervoar za zavorno napravo in zalogo zraka iz jekla (EN 286-2). Elektrika / elektronika: 60500.021: nosilec luči iz jekla, nameščen nad zaščito podvozja. 61100.230: KÖGEL LUXIMA Premium paket, sestavljen iz: Dsdpfx Apez N Nxqowewc - LED osvetlitev tablice, LED stranske gabaritne luči in odbijači spredaj - utripajoče LED stranske gabaritne l

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 51.780 kg, skupna masa: 65.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Celoten naš zalogi vozil, vključno z vozili, ki so na voljo takoj ali v kratkem času, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. LABODOV VRAT: Labodov vrat v obliki SNT za optimizacijo dolžine tovornega prostora, dolžina približno 3.700 mm, zadnji del s poševnostjo približno 1.000 mm x 10°. Za SZM: 4 x 2, 6 x 2 in 6 x 4. Dwsdoz N Nxwopfx Apwsc Sprednja stena iz jekla, vstavljiva, približno 400 mm visoka. ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj z vtičnicami 24N, 24S in 15-polnimi. 3 kW električna hidravlična enota za upravljanje hidravličnih operacij, razen hidravličnih vitlov. Zunanji nosilec labodovega vrata z luknjami za pritrditev vijakov za pritrditev pritrdilnih obročev. Ena luknja za pritrditev v zadnjem zgornjem delu zunanjega nosilca labodovega vrata za pritrdilni obroč. 1 par vijakov pritrdilnih obročev (LC 10.000 daN). Na labodovem vratu 1 par vstavljivih aluminijastih stranskih ograj, približno 400 mm visoki, v anodizirani izvedbi. Na labodovem vratu 1 vstavljiva aluminijasta zadnja ograja, približno 400 mm visoka, v anodizirani izvedbi. Nad labodovim vratom približno 40 mm debela obloga iz trdega lesa. 2-palčni kraljevi zatič. 1 letev za pritrditev bočnih ograj prečno na dnu tovornega prostora labodovega vrata, nameščena pred poševnostjo, za vstavljive ograje približno 100 x 50 mm. TOVORNI PROSTOR: Tovorni prostor v izvlečni izvedbi, dolžina približno 8.800 mm, s poševnostjo na zadnji strani približno 500 mm x 10°. Poglobitva v tovorni prostor, ki sega tudi v poševnost, za sprejem žlice bagra, približno 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V). Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS v skladu s standardom ECE R 141. BPW osi in vzmetenje, 1. in 2. os trdni, 3. in 4. os s priključnim členom. 3. in 4. os z elektromagnetično zavoro za vzvratno vožnjo, aktivirana med vzvratno vožnjo in ročno. Tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os. Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje. Mehanske podpore za sedelno prikolico z 2-stopenjsko prestavo in ročico. Na tovornem prostoru neprekinjena in med osmi prekinjena obloga iz trdega lesa, debeline približno 50 mm (s tem se poveča koeficient trenja). 1 vmesna miza z odmaknjenim tovornim prostorom, približno 300 mm široka, za izvlečno cev z velikim prečnim prerezom, s prevleko iz pločevine. 1 par pritrdilnih obročev na prečni prečki spredaj (LC 10.000 daN). 6 parov potopljenih pritrdilnih obročev v zunanjem okviru tovornega prostora, zunanji del je mogoče odklopiti (LC 10.000 daN). Dodatno 1 par pritrdilnih obročev zunaj na sprednji prečni prečki tovornega prostora, približno 90° obrnjeno navznoter proti tovornemu prostoru (LC 10.000 daN). Razširitve (pocinkane), izvlečne za približno 230 mm na vsaki strani (brez lesenih plošč). 1 par fiksno vgrajenih niš za kolesa, odprtih do izvleka, približno 700 x 410 mm (Š x G), v tovornem prostoru pred 1. osjo. Med 2. in 3. osjo v tovornem prostoru 1 par fiksno vgrajenih niš za kolesa, približno 1.695 x 700 x 410 mm (D x Š x G). 1 par mehanskih zadnjih podpor. 245/70 R 17.5 3PMSF dvojne pnevmatike - proizvajalec po naši izbiri. HIDRAVLIČNE RAMPE: DR-15/60-900-4350-HB-HV-M. Par dvodelnih jeklenih ramp z dolžino približno 4.350 mm in širino približno 900 mm. Obloga iz trdega lesa. Hidravlično razklopljivi končni deli ramp. Rampe je mogoče hidravlično premikati posamično za približno 235 mm navzven in približno 215 mm navznoter. Obloga iz trdega lesa na poševnini tovornega prostora. Rampa z oblogo iz trdega lesa. ZAVORNI SISTEM: Zavorn

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 35.060 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celoten naš zaloga vozil, vključno z vozili, ki so na voljo takoj in v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izbor opreme. Celotna oprema na zahtevo. Dsdsz N Nx Dopfx Apwewc »GOSJI VRAT«: gosji vrat, oblikovan kot tovorna površina, z oblogo iz aluminijastih perforiranih plošč. Hidravlična dvižna os, približno -280/+250 mm, ki se lahko dviga in spušča. Dve položajvi kraljevega bolta, približno 2.300 mm in približno 2.000 mm. Za SZM (prikolična vlečna enota): 4 x 2, 6 x 2 ali 6 x 4. - 2-palčni kraljevi bolt. - 3 pari vgrajenih zank za pritrditev tovora na gosjem vratu (LC 6.300 daN). - ASPÖCK-UNIBOX na priključnem traku spredaj, s vtičnicami 24N, 24S in 15-polnimi. - 24N priključek v skladu s standardom ISO-1185. - 24S priključek v skladu s standardom ISO-3731. - 15-polni priključek v skladu s standardom ISO-12098. - Na priključnem traku spredaj, rumeno-rdeči zračni spojniki. - Osvelitev delovanja gosjega vratu, vzmetenja in hidravlične napenjalne naprave z vklopno-izklopno stikalo. - Nosilci za obešanje oskrbovalnih cevi na čelnem delu gosjega vratu. - Upravljanje vseh delovnih luči na območju gosjega vratu prek vklopno-izklopnega stikala na gosjem vratu (upravljanje delovnih luči iz SZM v tem primeru ni mogoče). TOVORNA POVršINA: tovorna škatla, dolžina približno 9.500 mm, z vodoravnimi profili, pritrjenimi na spodnji strani, za pritrditev tovorih palet (razdalja od kraljevega bolta do sredine osne skupine približno 8.000 mm). - Osni kolut BPW, z bobnastimi zavorami in neodvisnim vzmetenjem koles, hidravlično uravnavanje osi z napravo za dvig in spuščanje. - Zaščita pred spuščanjem osi v primeru poškodbe vzmetne cevi, zasnovana za maksimalno višino palete 150 mm. - 385/65 R 22.5 (M+S) - po naši izbiri. - Mehanske opore za cevni okvir za približno 48.000 kg nosilne obremenitve. - Dostopne stopnice, nameščene spredaj na desni strani, z 2 vtičnimi stranskimi oporami. - Pred osno skupino na obeh straneh odstranljiv pokrov. - WABCO Roll Stability Support (RSS). - Na vzdolžnih nosilcih 9 parov zank za pritrditev tovora (LC 6.300 daN). - Na vzdolžnih nosilcih rešetasta podlaga, na enaki višini med vodilnimi tirnicami za pritrditev tovora. - Prva in zadnja os na levi in desni strani, ki se lahko ročno dvigata. - Za osno skupino na levi in desni strani škatla za shranjevanje, zaščitena pred brizganjem. - Poševina zadaj za lažje vstavljanje tovorne palete. - Oči, nameščene na zadnji prečni palici, za mehansko napenjanje. - Zadnja vrata s križno oporo, nameščena na levi strani, na desni strani hidravlično zaklenjena, horizontalno zaklenljiva pri 90°, 105° in 270°. - Podvozje, ki se lahko upogne navzgor, za prevoz do 4 praznih standardnih palet. - Tablica z registracijo s pritrdilom, vključno z osvetlitvijo na zadnjih vratih. - 7-polna vtičnica na zadnji prečni palici. - Elektro-hidravlična enota za upravljanje hidravličnih funkcij (brez vgradnje v SZM). - Senzorji za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS, nameščeni na vseh kolesih. - Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS, v skladu s standardom ECE R 141. - Indikatorske luči za prikaz nominalne višine vozila na območju upravljanja vozila. - 1 merilnik prevožene poti, nameščen na levi strani. - 2 manometer za obremenitev osi na levi strani, vključno z grafom obremenitve osi. - Spredaj v tovorni kabini 2 gumijasti blažilca kot opora za tovorno paleto. - Hidravlična priprava, vključno z nadzorom za namestitev 4 parov naših hidravličnih pripomočkov za pritrditev tovora. - 1 rezervno kolo, nameščeno na desni strani v s

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 40.320 kg, skupna masa: 50.960 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Celoten seznam naših vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem času, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. GOOSENECK (Vratna prikolica) Gooseneck z zadnjim naklonom približno 750 mm x 10°. 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN). Tla iz trdega lesa, debeline približno 30 mm. - 2-palčni kraljevski zatič - Na pocinkanem priključnem profilu spredaj rumeno-rdeče zračne spojke. - 4 klini za zavoro z nosilcem na čelni steni (± 5 kg). TOVORNA POVRŠINA 5 parov pritrdilnih obročev, ki se odpirajo navzven (nosilnost 5.000 daN). 3 pari pritrdilnih obročev, ki se odpirajo navzven (nosilnost 10.000 daN). 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno spredaj na tovorni površini (nosilnost 10.000 daN). Tla iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmijo rebrasta kovinska pločevina. - Na goosenecku in na zadnji strani, levo in desno, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico. - Pocinkana jeklena čelna stena. - 3 višinske lesene plošče - Pocinkani zložljivi nosilci pod naklonom tovorne površine. - Nosilec za rotacijsko luč na zadnji strani prikolice. - Višinsko nastavljiva ponjava, približno 3.960 mm - Pocinkana čelna stena z mehanizmom napenjanja za drsne zavese. Višinsko nastavljivo za približno 400 mm. Dwedsz N Nx Rspfx Apwec - Streha blagovne znamke EDSCHA, ki se lahko premika naprej na aluminijastih tirnicah. - Na tovorni površini 3 pari drsnih nosilcev. - Nadgradnja je lahko na zadnji strani, levo in desno, hidravlično razširjena za približno 750 mm (za nakladanje/razkladanje). - Drsna ponjava z visokim portalnim nosilcem. - Drsna ponjava z rezervo dolžine približno 700 mm, z zateznimi trakovi v razmaku približno 600 mm. Višina zgornjega roba nadgradnje približno 3.960 mm (obremenjeno). - Vožnja z odprto drsno ponjavo ni dovoljena in povzroči poškodbe ponjave. - Pritrdilna letev za aluminijaste rampe na zadnji strani vozila. - Upravljalni ventili za hidravlično razširitev nadgradnje, nameščeni na desni strani prikolice. (± 4 kg) - Bela odsevna trak, v skladu z direktivami EU, na strani in zadnji strani rdeče barve. - Elektro-hidravlična enota na zadnji strani pod tovorno površino. (± 45 kg) - Nosilec za par opozorilnih tabel na čelni steni. - Štiri opozorilne table, ki se iztegujejo za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, z LED pozicijsko lučjo (± 25 kg). - Na opozorilnih tablah nosilec za rotacijsko luč. - 7 parov žepov za nosilce na zunanjem okvirju tovorne površine, za nosilce približno 100 x 50 mm (± 21 kg). - Dvigalna os na prednji osi z nadzorom preko sistema TEBS-E, odvisno od trenutne obremenitve osi in trenutnega stanja obremenjenosti (± 69 kg). - 6 parov potopljenih pritrdilnih obročev vzdolž centralnega nosilca (nosilnost 5.000 daN). - 1 par potopljenih pritrdilnih obročev vzdolž centralnega nosilca na zadnji strani (nosilnost 10.000 daN). (± 27 kg) - Na rebrastih pločevinah na goosenecku in na tovorni površini, nanos plasti peska kot protidrsna zaščita. - 1 LED vzvratna luč, levo in desno pred prvo osjo. - 2 LED delovne luči, nameščeni na zadnji plošči. - Akustični opozorilni signal pri vzvratni vožnji. DODATNA OPREMA - Kabel za napajanje elektro-hidravlične enote in/ali električnega vijačnega vleka (približno 35 mm², približno 3,5 m dolg, maks. 250 A) med prikolico in SZM s priključkom (NATO-NATO). PODPORA SEDLA JOST podpora sedla, mehanska, z 2-stopenjskim menjalnikom za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost). PNEVMATIKE Pnevmatike 205/65 R17,5 - proizvajale

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 37.750 kg, skupna masa: 41.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celoten naš izbor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izbor opreme. Celotna oprema na zahtevo. Okvir 10110.020: okvir šasije iz visokokakovostnega jekla, vendar brez zunanjega okvira. 10300.010: prijemna plošča z 2-palčnim priključkom za sedelno prikolico po standardu DIN 74080 / ISO 337. 11110.185: s prečnim nosilcem in zapahi za pritrditev kontejnerjev za namestitev: a) 1 x 20' kontejner na sredini; b) C715, C745, C782; c) 20', 23', 25' rezervoarji. Podvozje I 17160.013: mehanizem za dvig osi na osi 1. I 17165.113: nadzor dviga osi v celoti avtomatski, odvisen od obremenitve. Pomoč pri speljevanju: aktivacija prek 3-kratnega pritiska na zavoro, 30-odstotna preobremenitev do hitrosti 25 km/h. I 17170.010: upravljanje na šasiji prek stikala. Dodatno možno iz kabine voznika. 18330.701: proizvajalec po izbiri Kögel – agregat s tremi osmi, s kolutnimi zavorami, premer približno 430 mm, globina vtiskanja približno 120 mm. Zračna vzmet z udarcem približno 180 mm. Pnevmatike vozila L 20520.010: platišča z notranjimi senzorji v skladu z UN ECE R141. I 20540.040: pnevmatike 6-krat 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Dsdpfsz N Nybox Apwjwc Dodatne komponente šasije 20110.010: opore za sedelno prikolico (proizvajalec po izbiri Kögel), mehansko z izravnalno podlago, nosilnost dviga 24 t. Upravljanje na eni strani v smeri vožnje na desni strani. 21070.169: sistem za zaščito pred brizganjem (zmanjševanje brizganja), v skladu z Uredbo (EU) št. 109/2011 za agregat s tremi osmi z 22,5-palčnimi pnevmatikami, sestavljen iz: 3 parov polkrožnih blatnikov z zaščitnimi pokrovčki. 25610.250: 2 plastična orodjarna, vodotesna, mere (notranje) približno 600 x 400 x 470 mm. Namestitev na levi in desni strani med oporami za sedelno prikolico in agregatom osi. Izpolnjuje ECE-R73 kot stransko zaščitno napravo. 27510.040: zaščita proti podvoženju iz jekla po ECE-R58, z montažnimi konzolami za poševni zadnji odbijač. Zavorna / zračna vzmetna naprava 32110.058: sistem EBS 2S/2M s programom za stabilnost (vključuje funkcijo ABS/ALB), priključek EBS ISO 7638 (brez povezovalnih kablov), parkirna zavora kot vzmetna zavora, zunanji priključki za pnevmatiko in zunanji diagnostični priključek EBS prek priključka ISO 7638. I 32125.015: sistem WABCO EBS. 33420.070: zračna vzmetna naprava, vključno z 1 ventilom za dvig in spuščanje, nameščen na levi strani v smeri vožnje pred agregatom osi. Oprema rezervoarja 37100.100: dostopna delovna platforma, odstranljiva za čiščenje, sestavljena iz rešetkastega podesta 1-delni, pocinkana, nameščena v višini zaščite proti podvoženju med vzdolžnimi nosilci. I 37150.031: stopnice z 3 rešetkastimi stopnicami, pocinkane, nameščene na obeh straneh. I 37200.020: rešetkasta hoja, pocinkana, nameščena na zadnjem odbijaču, v liniji z zgornjo stranjo vzdolžnega nosilca. I 37300.010: zbiralna posoda iz nerjavečega jekla (spodaj) z 2-palčnim iztokom in zapornim ventilom, nameščena pod delovno platformo, ter kapljalni plošči iz nerjavečega jekla na sredini zadnjega prečnega nosilca kontejnerja. I 37500.060: 4 plastične cevi, premer približno 200 mm, dolžina približno 5.000 mm, z zaklenljivim pokrovom zadaj, zaščitene in nameščene med vzdolžnimi nosilci. 37600.010: 1 ozemljitvena plošča zadaj na desni strani. Elektrika / elektronika 60500.040: nosilec luči iz jekla, nameščen nad zaščito proti podvoženju. Spodnja montažna pozicija. 61100.220: paket KÖGEL LUXIMA Premium, sestavljen iz: - LED-osvetlitev registrske tablice, LED-o

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 37.150 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2026, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS, Celotno zalogo vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem času, najdete na naši spletni strani. Izbor iz opreme. Celotna oprema na zahtevo. Labodji vrat: Labodji vrat s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in s poševnostjo zadaj, približno 750 mm x 10°. 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) Trda lesena obloga, debeline približno 30 mm Tovorila platforma v izvlečni izvedbi: Tovorila platforma v izvlečni izvedbi s poševnostjo zadaj, približno 1.000 mm x 8°. 6 parov pritrdilnih obročev, ki se zunaj odpirajo (nosilnost 5.000 daN) 3 pari pritrdilnih obročev, ki se zunaj odpirajo (nosilnost 10.000 daN) 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno na sprednji strani tovorilne platforme (nosilnost 10.000 daN) Izrezi na zunanjem okvirju tovorilne platforme za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) Trda lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmija profilirana jeklena obloga Podpora sedla: JOST podpora sedla (mehanska) z 2-stopenjskim menjalnikom za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost) Pnevmatike: Pnevmatike 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS: TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu s standardom ECE R 141. Prenos podatkov na vlečno vozilo poteka preko standardiziranega vmesnika EBS v skladu s standardom ISO 11992. Za pravilno prikazavo mora biti vlečno vozilo sposobno prenašati in prikazovati te podatke. Osi: BPW osi in vzmetenje, 2 fiksni osi, 1 sledilna os. Tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os. Elektromagnetna blokada za vzvratno vožnjo, aktivira se preko vzvratne prestave in ročno. Dsdpfez N Nwyjx Apwjwc Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje. Orodje za osi. Zavorna naprava: Zavorna naprava v skladu z direktivami EU, s sistemom EBS-E (2S2M) brez povezovalnih cevi do vlečne enote. Jeklena konstrukcija: Jeklena konstrukcija iz visoko trdnih jekel z drobno zrnato strukturo. Vrste jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Barvanje: Celotna jeklena konstrukcija je po varjenju avtomatsko obdelana s peskalno obdelavo. Druga obdelava s korundom za optimalno oprijemljivost premaza. Končni premaz z 2 slojema 2K premaza, enobarvna barva RAL 3002 Karminrot, v skladu s sistemom RAL 841GL. Platišča v srebrno-sivi barvi. Zadnji del je metaliziran in pobarvan v RAL 9010 (čista bela). Test barvnega premaza je opravljen v testu z meglo soli po standardu ISO 9227-NSS. Zaščita votlin s posebnim voskom. Električna napeljava: Električna napeljava v skladu z direktivami EU, razsvetljava 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s priključki 24N, 24S & 15-polnim priključkom v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Dodatna oprema (vključeno): 2-palčni kraljevski zatič. En pocinkana jeklena čelna stena, približno 400 mm visoka. En nosilec za rezervno kolo pred čelno steno. Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeči zračni priključki. Nosilec v zadnjem delu labodjega vrata za aluminijaste nakladalne rampe. Pocinkane odklopne podpore pod poševnostjo tovorilne platforme. Na labodjem vratu in zadnji plošči, na levi in desni strani, po en nosilec za opozorilne table, vključno s priključkom. Merilnik obremenitve za ugotavljanje obremenitve osi, vključno s diagramom obremenitve. Na labodjem vratu aluminijaste bočne stene in zadnja stena, vstavljive, približno 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkani vstavni nosilci so snemljivi (dolžina nadgradnje približno 2.560 mm). En orodjarni kovček pocinkan, in

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2010, obratovalne ure: 8.012 h, Gumijaste verige, rabljeno vozilo Dwsdpfez N Nwtjx Apwoc Številka vozila: 3475, mini bager/kompaktni bager Takeuchi TB153FR, leto izdelave: 2010, delovnih ur: 8.012, delovna teža: 5.610 kg, kabina z zračnim sistemom, radio, gumijaste verige 400 mm, planirni plug 2.000 mm, dizelski motor Yanmar z 29,5 kW, hidravlični priključki za dodatno opremo, HELAC Powertilt, sistem za hitro menjavo priključkov Lehnhoff SW03, 1x kopač za jarke 1.200 mm, 1x globinski kopač 800 mm, 1x globinski kopač 900 mm. Za vpračanja nas kontaktirajte na ali . Pridržujemo si pravico do sprememb in prodaje.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2008, obratovalne ure: 7.647 h, Opremljen z dvojnimi pnevmatikami, rabljeno vozilo. Dwjdpfx Apjz N Nwmjwjc Številka vozila: 3477, CAT M313D mobilni bager, leto izdelave: 2008, delovnih ur: 7.647, kabina s klimatsko napravo, nastavljiv podvozek, CAT-ov dizelski motor z močjo 116 kW, opremljen z dvojnimi pnevmatikami, velikost pnevmatik: 10.00-20, plug, radio, hidravlični priključki za dodatno opremo, hidravlični sistem za hitro menjavo priključkov, 1 x klešče, 1 x 1.800 mm hidravlična žlica za izkop. Za dodatne informacije nas kontaktirajte na ali . Pridržujemo si pravico do sprememb in napak.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 394.000 km, moč: 390 kW (530,25 KM), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 20.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 10/2027, zavore: retarder, barva: siv, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, Paket spojlerjev, vzmetenje na zračni blazini, prikaz zunanje temperature, blokada diferenciala, zračna zavora, senčilo, velika kabina, zračni sedež, barvni monitor za navigacijski sistem, avtomatski tempomat, ogledala s funkcijo ogrevanja, električna ogledala, CB-radio, klimatska naprava za stoječo vozilo, prikaz obrabe zavor, opozorilnik o razdalji, spojler na strehi, tahograf, pomožni pogon, popoln spojler, dodatni rezervoar, dvojne pnevmatike, zračni zavorni sistem, rabljeno vozilo Dedpez N Nwgjfx Apwewc Štev. vozila: 3481, ABS, TC, kabina XG z 2 ležišči, ACC, sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu, udobni usnjeni sedeži, voznikov sedež z zračno ventilacijo in ogrevanjem, mikrovalovna pečica, klimatska naprava za stoječo vozilo, avtomatska klimatska naprava, ogrevanje za stoječo vozilo, CB-radio, avtomatski menjalnik, retarder/intarder, paket popolnih spojlerjev, 2 aluminijasta rezervoarja za dizel, aluminijasti rezervoar za hidravlično olje, hidravlični sistem za premikanje tovornega prostora in nagibanje, LED osvelitev, pnevmatike spredaj: 385/65 R 22,5, zadaj: 315/70 R 22,5, prazna teža: 8.144 kg, največja dovoljena masa: 18.000 / 20.500 kg, 1. lastnik, VOZILO JE IMELO STORITVENO POGODBA PRI DAF!!!, Za vprašanja, prosim, pridržane napake in možnost predčasne prodaje.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 89.722 km, moč: 103 kW (140,04 KM), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, naslednji pregled (TÜV): 10/2026, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 9, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, sistem za imobilizacijo, Hvala za vaše zanimanje za eno od naših vozil. Mi, podjetje ALLROUND Autovermietung GmbH, vam ponujamo dobro vzdrževano vozilo za nakup. Če vas vozilo zanima, nas kontaktirajte po telefonu ali e-pošti, da se dogovorimo za termin ogleda. Vozila niso vedno takoj na voljo na našem dvorišču. Vozilo se nahaja v Leipzigu! Vozilo se nahaja v Leipzigu! Vozilo se nahaja v Leipzigu! Posebna oprema: Predal v stropu kabine voznika, odlagalni prostori: mreža za prtljago na zadnjih vratih, avdio sistem: UConnect z Bluetooth, zunanja ogledala, električno nastavljiva in ogrevana, zadnja os ojačana (vzmetenje), avtomatska klimatska naprava, rezervoar za gorivo: 90 litrov, okvir žarometov črn, oblazinjenje sedežev: tkanina Flockato, obloga podnožja sedežev, priprava za električno nadgradnjo Dodatna oprema: Vzglavnik na strani voznika, okno v prostoru za tovor/potnike: – drsno, 2. vrsta, zadnja krilna vrata s steklom, ogrevano zadnje okno, karoserija/nadgradnja: kombi, visoki prostor, standardna izvedba, oblazinjeni vzglavniki, ogrevana odzračevalna cev motorja, nastavljiv volanski stolpec (volan), motor 2,3 l – 131 kW, turbodizel Multijet, medosna razdalja 4035 mm, komplet za popravilo pnevmatik, nizka emisija škodljivih snovi v skladu s standardom Euro 6d-TEMP, drsna vrata prostora za tovor/potnike desno s steklom, sedeži v kabini voznika: sedež voznika z naslonom za roko in podporo za ledveno področje, sedeži v prostoru za tovor/potnike: 3. vrsta, klop s tremi sedeži, z naslonoma za roke, sistem za samodejno izklop/vklop motorja, vtičnica v prostoru za tovor/potnike, dodatni grelec zadaj Vozilo se nahaja v našem zunanjem skladišču, zato nas kontaktirajte za dogovor o ogledu. Hvala! Pridržujemo si pravico do sprememb cen, tiskarskih napak in napak ter do prodaje vozila tretji stranki. Dsdpfx Aez N Nr Rspwewc

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 121.695 km, moč: 103 kW (140,04 KM), prva registracija: 02/2023, vrsta goriva: dizel, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 9, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, sistem za imobilizacijo, Hvala za vaše zanimanje za eno od naših vozil. Mi, podjetje ALLROUND Autovermietung GmbH, vam ponujamo dobro vzdrževano vozilo za nakup. Če vas vozilo zanima, nas prosimo kontaktirajte po telefonu ali e-pošti, da se dogovorimo za termin ogleda. Vozila niso vedno neposredno na voljo v našem dvorišču. Posebna oprema: Dwedpfx Aez N Nr Dspwoc Odlagalni prostor v stropu kabine, odlagalni prostori: mreža za prtljago na zadnjih vratih, avdio sistem: UConnect z Bluetoothom, zunanja ogledala, električno nastavljiva in ogrevana, zadnja os ojačana (vzmetenje), avtomatska klimatska naprava, rezervoar za gorivo: 90 litrov, črna obroba žarometov, oblazinjenje/prevleke sedežev: tkanina Flockato, obloga pod sedežem, priprava za električno nadgradnjo Dodatna oprema: Vzglavnik za voznika, okna v prostoru za tovor/potnike: - drsna, druga vrsta, zadnja krilna vrata s steklom, ogrevano zadnje okno, karoserija/nadgradnja: kombi z visokim prostorom, standardna različica, oblazinjeni vzglavniki, ogrevana odzračevalna cev motorja, nastavljiv volanski stolpec (volan), motor 2,3 l - 131 kW turbodizel Multijet, medosna razdalja 4035 mm, komplet za popravilo pnevmatik, nizke emisije v skladu z emisijskim standardom Euro 6d-TEMP, drsna vrata na desni strani v prostoru za tovor/potnike s steklom, sedeži v kabini: voznikov sedež z naslonjalom za roko in podporo za ledveno področje, sedeži v prostoru za tovor/potnike: tretja vrsta, trosed, z naslonjali za roke, sistem za vklop/izklop motorja, vtičnica v prostoru za tovor/potnike, dodatni grelec na zadnji strani Vozilo je v našem zunanjem skladišču, zato nas prosimo kontaktirajte za dogovor o ogledu. Hvala! Pridržujemo si pravico do sprememb cen, tiskarskih napak in napak ter do prodaje vozila pred vašim obiskom.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 106.478 km, moč: 103 kW (140,04 KM), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 3.500 kg, naslednji pregled (TÜV): 12/2026, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 3, skupna dolžina: 7.391 mm, skupna širina: 2.040 mm, skupna višina: 2.590 mm, dolžina tovornega prostora: 4.855 mm, širina tovornega prostora: 1.832 mm, višina nakladalnega prostora: 1.961 mm, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, Hvala za vaše zanimanje za eno od naših vozil. Mi, podjetje ALLROUND Autovermietung GmbH, vam ponujamo dobro vzdrževano vozilo za nakup. Če ste zainteresirani za to vozilo, nas prosimo kontaktirajte po telefonu ali e-pošti, da se dogovorimo za termin ogleda. Vozila niso vedno neposredno na voljo na našem dvorišču. Vozilo se nahaja v Leipzigu! Vozilo se nahaja v Leipzigu! Vozilo se nahaja v Leipzigu! AdBlue: 30 L Prostor za tovor, prostornina [m3] 16,42 Stranska drsna vrata, širina x višina [mm] 1.311 x 1.8223 Dodsz N Nrwjpfx Apwswc Zadnja krilna vrata, notranja širina x višina [mm] 1.552 x 1.8404 Višina roba tovornega prostora zadaj [mm] 5705 (725) Polmer obračanja [m] 16,2 Razdalja med blatniki (mm) 1.380 Dovoljena masa prikolice (z zavoro) 3000 kg Dovoljena masa prikolice (brez zavore) 750 kg Vertikalna obremenitev na priklopni točki 120 kg Največja dovoljena skupna masa kombinacije vozil 6000 kg 2x2 letalska tirnica (spodaj + zgoraj) Vozilo se nahaja v našem zunanjem skladišču, zato nas prosimo kontaktirajte za dogovor o ogledu. Hvala! Pridržujemo si pravico do sprememb cen, tiskarskih napak in napak ter do prodaje medtem.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 768 km, moč: 184 kW (250,17 KM), prva registracija: 03/2026, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 11.990 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, dolžina tovornega prostora: 3.800 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, žerjav, Novo vozilo, 12 ton. MAN TGL 12.250 4x2 tovornjak, nov model TG3 s 250 KM, Meiller 3-stranski nakladalnik in priprava za montiranje žerjava, nosilnost 6.600 kg, prikolica z udarcem + krogla, največja dovoljena masa 24.000 kg, klimatska naprava, blokada diferenciala na zadnji osi, zadnja os z zračnim vzmetenjem, kamera za vzvratno vožnjo, podaljšana garancija proizvajalca MAN, itd. Oprema: Podaljšana garancija Garancija Truck za celotno vozilo do 19.03.2028 ali do 100.000 km Garancija Truck ATG in ATG+ do 19.03.2030 ali do 240.000 km Prevožena razdalja približno 768 km Kabina CC kratka z 3 sedeži in zadnjim oknom Medosna razdalja 3.600 mm Lastna teža 5.390 kg Nosilnost 6.600 kg Motor Euro 6 E s 250 KM in navorom 1.050 Nm Pogon 4x2 Meiller Trigenius D208, 3-stranski nakladalnik, približno 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m s pripravo za montiranje žerjava Sprednja stena 0,70 m visoka Stranske stene in zadnja stena nakladalnika 1,5 mm, M-JET, jeklo HBW 240 Dno nakladalnika iz jekla HBW 450, 4 mm Ojačitve na dnu nakladalnika, ki se lahko potopijo Zadnja stena nakladalnika, nihajna Avtomatski menjalnik MAN PowerMatic 08.13 OD Blokada diferenciala na zadnji osi Klimatska naprava Prikolica z udarcem Ringfeder tip RF40/G145A z zračnimi priključki Prikolčna glava za priklopne obremenitve do 3.500 kg in z odbojnikom na zadnji steni Prikolčna obremenitev s celotnim zavornim sistemom 13.000 kg Prikolčna obremenitev s celotnim zavornim sistemom 14.438 kg, tehnično možna Dovoljena celotna masa 24.000 kg Sprednja os z vzmetmi, zadnja os z zračnim vzmetenjem Dwjdpfxoz N Nqto Apwoc Sprednja os 4.800 kg, zadnja os 8.700 kg Nosilnost sprednje osi 4.700 kg, nosilnost zadnje osi 8.700 kg Prestavno razmerje osi, i=4,11 Stabilizator za sprednjo in zadnjo os Blažilniki na sprednji in zadnji osi Sistem za pomoč pri zaviranju v sili EBS z ABS in ASR ESP Sistem za pomoč pri zaviranju v sili EBA Opozorilni sistem za zapuščanje voznega pasu LDW MAN Attention Guard Priprava za alkoholni interlock Sistem za zaznavanje ovir spredaj Sistem za prepoznavanje prometnih znakov Tempomat Zavorne kolutnice na sprednji in zadnji osi Sončna zaščita 2 delovnih žarometov na strehi kabine Dnevne luči LED Stropna odprtina Multifunkcijski volan Električno nastavljiva in ogrevana zunanja ogledala Električni pomik stekel Kamera za vzvratno vožnjo Kombinirani instrument Professional 12,3 palca MAN Media System Advanced 7 palcev Paket voznikovih sedežev Plus z zračnim vzmetenjem, nastavljanjem višine pasu in ogrevano sedež Udoben voznikov sedež z zračnim vzmetenjem MAN zvočni sistem Novo vozilo s prvotno registracijo v 03/2026 in podaljšano garancijo proizvajalca MAN Cena NETO plus 19% DDV. Z veseljem vam bomo poslali ugodne ponudbe za financiranje. Vse informacije so podane brez jamstva. Pridržujemo si pravico do spremembe cen in prodaje predhodno. Interna številka vozila: 2601

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 500 km, moč: 184 kW (250,17 KM), vrsta goriva: dizel, skupna masa: 11.990 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, dolžina tovornega prostora: 3.800 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, žerjav, Novo vozilo, 12 tonsko. MAN TGL 12.250 4x2 tovornjak, nov model TG3 z 250 KM, Meiller 3-stranski nakladalnik in priprava za montiranje žerjava, nosilnost 6.600 kg, vlečna kljuka + kroglična prikolica, največja dovoljena masa 24.000 kg, klimatska naprava, diferencial z blokiranjem zadnje osi, zadnja os s zračno vzmetjo, vzvratna kamera, podaljšana tovarniška garancija MAN, itd. Oprema: Podaljšanje garancije Garancija za celotno vozilo do 19.03.2028 ali do 100.000 km Garancija Truck ATG in ATG+ do 19.03.2030 ali do 240.000 km Prevožena razdalja cca 768 km Kabin CC, kratka, z 3 sedeži in zadnjim oknom Medosna razdalja 3.600 mm Lastna teža 5.390 kg Nosilnost 6.600 kg Motor Euro 6 E z 250 KM in 1.050 Nm navora Pogon 4x2 Meiller Trigenius D208, 3-stranski nakladalnik, cca 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m s pripravo za montiranje žerjava Sprednja stena 0,70 m Stranske stene in zadnja stena nakladalnika 1,5 mm, M-JET, jeklo HBW 240 Dno nakladalnika iz jekla HBW 450, 4 mm Sidrne točke, vgrajene v dno Zadnja stena nakladalnika, nihajna Avtomatski menjalnik MAN PowerMatic 08.13 OD Blokiranje diferenciala na zadnji osi Klimatska naprava Vlečna kljuka Ringfeder tip RF40/G145A s priključki za zračni tlak Kroglična prikolica za prikolice do 3.500 kg in z odbijačem zadnje stene Nosilnost prikolice z zavoro 13.000 kg Nosilnost prikolice z zavoro 14.438 kg (tehnično možno) Dovoljena skupna masa vozila 24.000 kg Sprednja os s listnatimi vzmetmi in zadnja os z zračno vzmetjo Sprednja os 4.800 kg, zadnja os HY 8.700 kg Nosilnost sprednje osi 4.700 kg, nosilnost zadnje osi 8.700 kg Prestavno razmerje osi, i=4,11 Stabilizator za sprednjo in zadnjo os Blažilniki na sprednji in zadnji osi Sistem za pomoč pri zaviranju v sili EBS z ABS in ASR ESP Sistem za pomoč pri zaviranju v sili EBA Opozorilo pri nenamernem zapuščanju voznega pasu LDW MAN Attention Guard Priprava za sistem za preprečevanje vožnje pod vplivom alkohola Sistem za zaznavanje ovir spredaj Sistem za prepoznavanje prometnih znakov Tempomat Diskovne zavore na sprednji in zadnji osi Sončna zaščita 2 delovna žarometa na strehi kabine Dnevne luči LED Stropna odprtina Dwodpfx Aoz N Nqyepwec Večfunkcijski volan Zunanja ogledala, električno nastavljiva in ogrevana Električni pomik stekel Vzvratna kamera Kombiniran instrument Professional 12,3 palca MAN Mediasystem Advanced 7 palcev Paket voznikovih sedežev Plus z zračno vzmetjo, nastavljivim pasom in ogrevanjem sedeža Voznikov sedež s zračno vzmetjo MAN zvočni sistem Novo vozilo z dnevno registracijo 03/2026 in podaljšano tovarniško garancijo MAN Cena NETO + 19% DDV. Z veseljem vam pripravimo ugodne možnosti financiranja. Vse informacije so podane brez jamstva. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Interna številka vozila: 2601

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) Dedpfjz N Nq Hsx Apwjwc 8-axle hydraulic swing BPW axle assembly with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with removable gooseneck, extendable up to 5 m telescopic excavator low-bed with 4 wheel recesses, ABS, payload up to 175,620 kg (technically possible). Comprising the following 4 individual heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, Type STH - Can be combined with heavy-duty platform modules and drive-over loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - 3.5" king pin - Detachable aluminium side walls - Fully hydraulically manoeuvrable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg (axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h) - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: 97,650 kg at 5 km/h - 8-fold hydraulic pendulum axles, 215/75/R17.5 tyres - Axle load: up to 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Dual-circuit hydromechanical all-wheel forced steering (max. axle steering angle 60°) with integrated hydraulic tank - Optimised front/rear pin-plate coupling for longitudinal combination - Single-tyre pendulum axles, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic suspension with gas pressure accumulator - Hydraulic steering of all axles - BPW axles with drum brakes and ABS, nominal axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed/excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m (length) x 3.00 m (width), loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses, extendable module at the front section - Total height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the low-bed, up to 175.6 t in full STHP 8 (3+5) configuration - Front and rear hydraulic bolt-plate couplings with claw adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg; axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tyre hydraulic pendulum axles, 4 wheels per axle line, tyres: 20 x 285/70 R 19.5 - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering on all axles - Radio remote control for steering axles Notes: - Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules; payloads vary according to configuration - The low-bed can be viewed and tested at our premises - Current Goldhofer manufacturer’s certificate for special low-bed combination available Price: NET, plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Advert also available in complete German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 500 km, moč: 184 kW (250,17 KM), vrsta goriva: dizel, skupna masa: 11.990 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, dolžina tovornega prostora: 3.800 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, žerjav, Novo vozilo, 12 to. MAN TGL 12.250 4x2 tovornjak, nov model TG3 z 250 KM, Meiller 3-stranski kiper in priprava za montažo žerjava, nosilnost 6.600 kg, prikolica z vlečno kljuko in kroglo, dovoljena skupna masa 24.000 kg, klimatska naprava, diferencialna zapora zadnje osi, zadnja os s zračno vzmetjo, kamera za vzvratno vožnjo, podaljšana tovarniška garancija MAN, itd. Oprema: Podaljšana garancija Garancija za celotno vozilo Truck do 19.03.2028 ali do 100.000 km Garancija Truck ATG in ATG+ do 19.03.2030 ali do 240.000 km Prevoženi kilometri: približno 768 km Kabina CC kratka, z 3 sedeži in oknom na zadnji steni Medosna razdalja 3.600 mm Lastna teža 5.390 kg Nosilnost 6.600 kg Motor Euro 6 E z 250 KM in navorom 1.050 Nm Pogon 4x2 Meiller Trigenius D208, 3-stranski kiper, približno 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m visok s pripravo za montažo žerjava Sprednja stena 0,70 m visoka Stranske stene in zadnja stena kiperja 1,5 mm, M-JET, jeklo HBW 240 Dno kiperja iz jekla HBW 450, 4 mm Sidra v tleh, vgradljiva Zadnja stena kiperja, nihajna Avtomatski menjalnik MAN PowerMatic 08.13 OD Diferencialna zapora na zadnji osi Klimatska naprava Prikolčna prikolica z vlečno kljuko Ringfeder tip RF40/G145A z zračnimi priključki Prikolčna prikolica z kroglo za priklopljene prikolice do 3.500 kg in z odbojnikom na zadnji steni Dovoljena priklopna masa s prekinjeno zavorno napravo 13.000 kg Dovoljena priklopna masa s prekinjeno zavorno napravo 14.438 kg (tehnično možna) Dovoljena skupna teža vlečne kompozicije 24.000 kg Sprednja os s listnatimi vzmetmi in zadnja os z zračno vzmetjo Sprednja os 4.800 kg, zadnja os HY 8.700 kg Obremenitev sprednje osi 4.700 kg, obremenitev zadnje osi 8.700 kg Prenosno razmerje osi, i=4,11 Stabilizator za sprednjo in zadnjo os Blažilniki na sprednji in zadnji osi Sistem za pomoč pri polnem zaviranju EBS s sistemom ABS in ASR ESP Sistem za pomoč pri zasilnem zaviranju EBA Opozorilnik za nenamerno zapuščanje voznega pasu LDW MAN Attention Guard Priprava za sistem za preprečevanje vožnje pod vplivom alkohola Sistem za zaznavanje ovir spredaj Prepoznavanje prometnih znakov Tempomat Zavorne ploščice na sprednji in zadnji osi Dwjdpfxez N Nq Te Apwec Sončna zaščita 2 delovnih žarometov na strehi kabine Dnevne luči LED Strešno okno Multifunkcijski volan Električno nastavljiva in ogrevana zunanja ogledala Električni pomik stekel Kamera za vzvratno vožnjo Instrumentna plošča Professional 12,3 palca MAN medijski sistem Advanced 7 palcev Paket za voznikov sedež Plus z zračno vzmetjo, nastavljivim pasom v višino in ogrevanjem sedeža Voznikov sedež, zračno vzmeten MAN zvočni sistem Novo vozilo z začasno registracijo, registrirano v 03/2026 in podaljšano tovarniško garancijo MAN Cena NETO, plus 19% DDV. Z veseljem vam pripravimo ugodne možnosti financiranja. Vse informacije so podane brez jamstva. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Notranja številka vozila: 2601

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Dwjdjz N Nrdspfx Apwec Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Dsdpfx Ajz N Nrkspwowc Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-loader semi-trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator deck up to 5 metres long, with 4 wheel recesses and ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Comprising the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Detachable aluminium side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle load: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels, tyre size: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 metres Axle spacing: 1.5 metres Max steering angle: ±60° Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering system with max. steering angle of the axle units of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear reinforced pin-and-eye coupling for longitudinal combinations Single wheel pendulum axle units, 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technical axle load 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with ramp module at the front Construction height at wheel recesses approx. 150 mm Load up to 80 t on the low-bed and 175.6 t on the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight 11,900 kg Hydraulic bolt couplings with claw coupling adapter front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Dwodpez N Nrqjfx Apwjc Single-wheeled hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation ±300 mm, hydropneumatic gas spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: Up to 3 different tractor combinations are possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads will vary depending on tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be inspected and tested at our premises. Price NET plus 19% VAT. All specifications without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285