bd Verwertung und Handel Bernd

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 18.491 km, vrsta prenosa: hidrostat, vrsta goriva: dizel, barva: rdeča, skupna masa: 28.000 kg, lastna masa: 28.000 kg, stanje pnevmatik: 80 odstotek, stanje pogona: 80 odstotek, konfiguracija osi: 4x4, število sedežev: 1, tip droga: teleskopski, vzmetenje: parabolično listje (vzmet), Leto izdelave: 2008, obratovalne ure: 18.491 h, Oprema: dodatne luči, hidravlika, hidravlično kladivo, kabina, klimatska naprava, nastavljivo podvozje, parkirni grelec, pogon na vsa štiri kolesa, računalnik na krovu, Prodamo JAMO SBU 8000, specializirano, samovozečo kamnolomsko napravo, izdelano leta 2008, namenjeno delu v rudnikih in tunelih. Naprava je opremljena z boomom in hidravličnim kladivom Epiroc, ki se uporablja za odstranjevanje ohlodnih kamnov s stropov in sten ter za pripravo delovnih površin za nadaljnje delo. Velika prednost je možnost delovanja s pomočjo motorja z notranjim izgorevanjem ali zunanjega električnega napajanja. Po priključitvi na ustrezno električno omrežje lahko delovni sistem deluje z izklopljenim dizelskim motorjem. To omogoča delovanje brez emisij izpušnih plinov motorja na delovnem mestu, kar je še posebej koristna rešitev v tunelih in zaprtih podzemnih delovnih prostorih. Poleg tega ima naprava kompresor, nameščen na zadnji strani. PODATKI O NAPRAVI • Znamka in model: JAMA SBU 8000 • Leto izdelave: 2008 • Serijska številka: 8018 • Masa po identifikacijski ploščici: 28.000 kg • Delovna oprema: hidravlično kladivo Epiroc • Zunanji električni priključek: 1000 V • Označba CE MOTOR Z NOTRANJIM IZGOREVANJEM — DEUTZ Naprava je opremljena s šestvaljnim industrijskim motorjem Deutz TCD 2013 L06 2V. To je turbopolnjen dizelski motor s tekočinskim in zračnim hlajenjem kompresorja, namenjen uporabi v težkih gradbenih strojih. • Model: Deutz TCD 2013 L06 2V • Tip: štiritaktni dizelski motor • Razporeditev valjev: vrstni, 6 valjev • Prostornina: 7146 cm³ / približno 7,15 l • Nazivna moč po identifikacijski ploščici motorja: 200 kW / približno 272 KM • Nazivno število vrtljajev: 2300 vrt/min • Polnjenje: turbopolnilnik z zračnim hlajenjem kompresorja • Sistem vbrizgavanja: Common Rail • Hladilni sistem: tekočinski • Število ventilov: 2 na valj • Premer valja × hod bata: 108 × 130 mm • Elektronsko upravljanje delovanja motorja • Enota je označena z identifikacijsko ploščico Deutz Xchange – program za izmenjavo motorjev proizvajalca DELOVANJE Z ELEKTRIČNIM NAPAJANJEM • Možnost napajanja delovnega sistema iz zunanjega električnega omrežja • Delovanje opreme pri izklopljenem motorju z notranjim izgorevanjem • Brez emisij izpušnih plinov dizelskega motorja med električnim delovanjem • Kabel za električni priključek Cavotec • Rešitev je še posebej koristna pri dolgotrajnih delih v tunelih in podzemnih delovnih prostorih OPREMA • Delovni boom s hidravličnim kladivom Epiroc • Kompresor na zadnji strani stroja • Hidravlične podpore za stabilizacijo • Sprednji plug, ki se upravlja hidravlično • Zaprta kabina operaterja • Nadzorna plošča z gumbi za izredno ustavitev • Protipožarni sistem Presto • Hidravlični sistem za upravljanje booma in opreme Hjdpfx Anj Afihispjw JAMA SBU 8000 je naprava, ki je primerna za podjetja, ki se ukvarjajo z gradnjo tunelov, podzemnim rudarstvom in lomljenjem kamna. Kombinacija motorja Deutz, možnosti električnega napajanja delovnega sistema in hidravličnega kladiva Epiroc omogoča prilagajanje načina dela razmeram na delovnem mestu. Vabimo vas, da nas kontaktirate za več informacij in dogovor o ogledu.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2011, Atlas Copco Boomer E2 C (zdaj del ponudbe Epiroc) je zmogljiva hidravlična vrtalna naprava z dvema vrtalnima ročicama, zasnovana za podzemno rudarstvo in gradnjo tunelov. Hodpfxe Aay R Rs Anpow

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2010, številka stroja/vozila: L2D, Atlas Copco Boomer L2D (zdaj v lasti podjetja Epiroc) je robustna vrtalna naprava s hidravličnim pogonom in dvema vrtalnim rokom, zasnovana za podzemno rudarstvo, gradnjo tunelov in obsežne projekte v gradbeništvu. Hodpfsz D Alfex Anpsw

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč: 209 kW (284,16 KM), vrsta prenosa: samodejen, vrsta goriva: dizel, obratovalna teža: 30.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 11.000 kg, Leto izdelave: 2012, obratovalne ure: 4.397 h, Oprema: filter saj, kabina, klimatska naprava, pogon na vsa štiri kolesa, Steering: Articulated steering with hydraulic power assist Steering angle: ± 40° Fuel tank capacity: 540 l Hydraulic tank capacity: 550 l Tyre size front / rear: 18.00 - 25 Axle load front / rear (laden): 29,400 / 11,600 kg Max. tractive force: 248 kN Engine: Cummins QSL9 Hjdpfxsytpxhe Anpew Max. power: 209 kW / 2,000 rpm Max. permissible side slope: 15 % Max. permissible gradeability: 28 % Turning radius outside / inside: 6,713 / 3,547 mm Bucket capacity (SAE, heaped): 5.4 m³ Max. speed laden forward / reverse on level ground: 25.0 km/h Exhaust system: Silencer / catalyst Main dimensions: 9,715 x 2,600 x 2,450 mm (LxWxH) Axle load front / rear (unladen): 13,100 / 16,900 kg Operating weight: 30,000 kg Payload: 11,000 kg

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: omejena funkcionalnost, moč: 168 kW (228,42 KM), vrsta prenosa: samodejen, vrsta goriva: dizel, barva: rumena, lastna masa: 20.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 6.000 kg, Leto izdelave: 2023, Upravljanje: radijsko daljinsko upravljanje Hodpfeytcy Esx Anpew Požarna oprema: Ansul Širina: 2.335 mm Višina z dvignjeno žlico: 4.400 mm Dolžina standardnega stroja: 8.945 mm Višina z spuščeno žlico: 2.235 mm Moč motorja: 168 kW / 225 KM Motor: Cummins B6.7, EPA Tier 4F/EU Stage V Prevrnitvena sila, mehanska: 12.500 kg Lomilna sila, hidravlična: 13.400 kg Nosilnost standardne žlice: 6.000 kg Lastna teža stroja: 20.650 kg Obremenitev osi spredaj/zadaj: 8.910 / 11.750 kg

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, skupna masa: 105 kg, Leto izdelave: 2025, What is a guided pipe jacking system? A guided pipe jacking system is a trenchless technology that enables the installation of underground utilities—such as water pipes, sewer pipes, power, telecom, fiber optic, water, or wastewater lines—without the need for extensive excavation. The jacking machine is hydraulically powered and equipped with a steering head, allowing for real-time adjustment of the drive path. Thanks to advanced measurement systems, the operator continuously monitors the depth and alignment of the drive, ensuring high precision over even several dozen meters. This precision is crucial when accurate navigation around underground obstacles is required to prevent damage to existing infrastructure. Hsdpfjxxhzwox Anpew This solution is especially valued in locations where earthworks are difficult or impossible—such as beneath roads, lawns, rail tracks, parking lots, sidewalks, or developed properties. Why use guided pipe jacking? Guided pipe jacking is an alternative to traditional excavation because it eliminates the need to disrupt the surface. This method significantly shortens construction time, reduces costs for restoration to the original condition, and minimizes impact on traffic and the environment. Key advantages of guided pipe jacking technology: - No intervention in surface infrastructure required - Enables work under obstacles (e.g. roads, walkways, lawns, property entrances, railway tracks) - Reduction of noise, vibration, and environmental pollution - High alignment accuracy - Rapid equipment mobilization and short completion times - Lower risk of clashes with existing utilities - No need for bentonite slurry - No excavation required during jacking process Thanks to these features, guided pipe jacking is frequently used in the construction of municipal networks, water and sewer connections, gas lines, fiber optic, and cable connections. Applications of guided jacking Guided jacking is suitable wherever installations are needed without disturbing the surrounding environment. The most common applications of jacking machines are: - Crossings under heavily trafficked roads and transport routes - Crossings under railway and tram tracks - Passages under watercourses and canals - Installations beneath sidewalks, parking areas, squares, industrial premises - Service connections without excavating the entire premises With the ALUSTEER product, there is no need for drilling fluids (bentonite), significantly reducing project costs and minimizing environmental impact. This technology can be used both in urban and non-urban areas—wherever precision, speed, and minimal disruption are essential.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč: 250 kW (339,91 KM), vrsta prenosa: hidrostat, vrsta goriva: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 390 l, obratovalna teža: 39.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.000 kg, stanje pnevmatik: 100 odstotek, emisijski razred: Euro 3, prostornina žlice: 6,4 m³, širina izkopne žlice: 2.800 mm, Leto izdelave: 2013, Nosilnost sprednje osi: 19.115 kg Kabina: ROPS/FOPS-certificirana Prostornina rezervoarja za gorivo: 390 litrov Zavora: SAHR (vzmetno aktivirana, hidravlično sproščena) večlamelna mokra zavora na vsakem kolesu Hjdpexpww Aofx Anpew Zunanji obračalni krog: 7,508 m Menjalnik: Dana serija T40000, 4-stopenjski menjalnik pod obremenitvijo s pretvornikom Notranji obračalni krog: 4,015 m Največja hitrost: 26,9 km/h (v 4. prestavi) Nosilnost zadnje osi: 18.885 kg Največji navor (pri 1350 vrt/min): 1674 Nm Teža: cca 39.000 kg Moč (pri 2100 vrt/min): 250 kW / 355 KS Proizvajalec motorja: Cummins QSM11 EPA Tier 3/EU Stage IIIA Prostornina žlice (nasuta): 6,4 m³ Pretržna sila (mehanska): 18.420 kg Pretržna sila (hidravlična): 22.300 kg Transportna kapaciteta: 14.000 kg

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč: 209 kW (284,16 KM), vrsta prenosa: samodejen, vrsta goriva: dizel, obratovalna teža: 30.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 11.000 kg, Leto izdelave: 2012, obratovalne ure: 4.138 h, Oprema: filter saj, kabina, klimatska naprava, pogon na vsa štiri kolesa, Steering: Articulated steering with hydraulic power assist Steering angle: ± 40° Fuel tank capacity: 540 l Hjdpfjvrd Epsx Anpew Hydraulic tank capacity: 550 l Tyre size front / rear: 18.00 - 25 Axle load front / rear (laden): 29,400 / 11,600 kg Max. tractive force: 248 kN Engine: Cummins QSL9 Max. power: 209 kW / 2,000 rpm Max. permissible side slope: 15 % Max. permissible gradeability: 28 % Turning radius outside / inside: 6,713 / 3,547 mm Bucket capacity (SAE, heaped): 5.4 m³ Max. speed laden forward / reverse on level ground: 25.0 km/h Exhaust system: Silencer / catalyst Main dimensions: 9,715 x 2,600 x 2,450 mm (LxWxH) Axle load front / rear (unladen): 13,100 / 16,900 kg Operating weight: 30,000 kg Payload: 11,000 kg